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共1189条内容
用户1794042996732
电池才65度,有点小,担心续航,如果电池75度就好了,c11低配纯电都是70度,车长尺寸还小一点,e4是怎么做到更大的车身,更小的电池,更长的续航的?
禁摩传说
是轿车还输suv?能上马路牙子吗?
会钓鱼的叮当猫
适合年轻人的一款电车,很漂亮
问就是荣威王
都没有人讨论
Rickey
为啥不搞长续航单电机版呢,23万那种价格的。毕竟530点cltc续航太小了,有点低于主流
无忧的面条2Z9
提问这个车能加车顶行李架吗
user3415813433667
提问e4选择哪个版本好 已经定了 20.99的版本,但是想着座椅是仿皮的,而且是白色的,不喜欢。想着要么加5000上个 紫色的内饰选装还有hud,要么就直接上21.99的gs版本,铜色内饰还不错,但是没有hud。很纠结,想听听大佬们的意见
阳光慕小北
问了4S店的经理,E4还没到店,不过现在下订单的话,大概7月中旬可以交付,这个进度算不算快?有点想入松果绿这个颜色,不知道实车看着怎么样,有没有兄弟拍到这个颜色的,发几张图看看
ST羊皮狼
如题,不再重复
hanper1978
微蓝6车主,个人用户,其实挺好的车,怎奈现在不声不响满大街成网约车了,停路边被陌生人拉了两次门真的不是车不好,是有点太没面子了,影响品牌忠诚度啊。真的特别建议别克对之前新能源非营运车主来个原价置换活动,不用全额,哪怕根据年份、车型8折9折也行,其实量不大,换下来的旧车翻新下,低价进入网约市场,之间的差价估计还赶不上一年的营销费。上次这样干的是现代索八,然后就大卖了。销售们考虑下哈
喜欢车而已别较真
下个月才能试驾,话说有天青色的实物图吗?
E4发布会结束了,这个价格怎么说呢,意料之中吧,为什么这么说呢?E4定价过高的话,不好卖,定价过低,那是跟自家兄弟E5过不去。而且,E4在尺寸方面,跟中大型纯电SUV别克E5差不多,2954的轴距跟E5一模一样,E4的宽度甚至还比E5宽了0.7毫米,只不过E4的定位是运动型轿跑SUV,造型更加低趴激进,所以从尺寸上讲,E4并没有比E5小,只能说旗鼓相当、风格不同,这就导致E4的定价并不会比E5低太多,18.99的起售价,奥特能平台轿跑SUV,别克全新的外观内饰,更智能化的车机系统,这个价格其实还算可以吧,同级别的新势力,价格只会比E4更高,20万以内买不到一辆车长接近5米、轴距2954mm的纯电SUV。 你要问我E4的价格有没有下探空间,目前还真不好说,要看别克下一步的策略,既不能背刺刚提车的E5车主,又不能刚发布就直接降价甩卖,需要看市场的反应。
木石评车
别克E4正式上市,售价公布,18.99-25.99万元。 关键关键是,起步续航是530公里,大家都知道合资车续航虚的很,这个价格,这个续航,估计要想走量是没戏了。上市后等优惠吧,不降到15万,千万别出售,别克车一贯的不下30个点不能出手。
Alienware580
空间?续航?加速?充电速度?智驾?语音?能耗?
阿宝老壳子
E4并非E5的缩小版,而是coupe版的E5。定位年轻人群体。要是价格再小低一些,就更满意了
肆意生长的季节
你们有没有去试驾的?
等等党不亏
这车凉了?
魏智己的蔚来而奔驰
中大型车?中大SUV?怎么可能看起来就紧凑型?也就是中型吧?他标个中大型,我还真看不出来。这个价格你可能就是中心吧,你标个中大真的是不信。
吃瓜群众2115
官方宣传图片是说可以躺平,可是我看实拍图还是有不少角度呀。 有没有看过实车的老哥,是纯平的吗?
单念敌敌畏
E5上市的时候官方保价到12月31日,这次E4的报价说不上高吧,但我觉得E5性价比更高一些,而且这次官方没做保价,是不是年底来个官降x万呢😂,瞎猜勿喷
天蝎座xxy
如果e5没上市,大家还觉得轴距2954的中大型e4 18.99贵吗?
Yuan啦
主打运动的汽车,怎么不加个品牌音响,看不懂啊
翰林苑穿拖鞋
黑屏,触摸失灵,行车记录仪画面卡屏这些偶发的就不说了,目前还经常遇到的问题总结 1这狗屎一样的蓝牙钥匙,经常开着app在前台都无法解锁,要么就是报蓝牙参数异常 2混乱的上下电逻辑,何时上电下电看心情,你完全不知道工程师是怎么设计出下车锁门会上电,解锁开门上车会下电这样的鬼畜场景。 3 刹车异响,轻踩会有咔咔的声音,脚有异物感。 4 电源/音量插优盘播放音乐,每次下电都会重新从第一首开始播放,不能记忆上次播放的位置 5扶手那个大的电源/音量旋钮按下去只静音而不会停止播放当前媒体,车上接个电话按下去静音了,接完电话刚才放的歌已经错过了 6有时候挂D档后会自动解除驻车制动,有时候又不会,需要踩油门才能解除。 7使用动能回收拨片刹停后会自动激活驻车制动,再踩一脚刹车后解除,但是如果是开启了自动驻车,用刹车刹停后,必须踩油门才能解除驻车而不是再踩一脚刹车解除。 8百度地图在不开启导航时经常会自动开启巡航模式并播报电子眼信息 9车机屏幕右下角永远是显示“4G”,从来没显示过“5G” 10单踏板模式倒档没有类似特斯拉的缓行模式,必须踩油门才倒车,很容易造成事故 11氛围灯更改颜色后律动功能会自动关闭 12座椅震动提醒,倒车紧急刹车等不少功能必须先登出账号在访客里关闭,然后再登录账号再次关闭,才能被记住否则大概率下次上电又自己打开了,这傻子车机设置居然会串台 13中午在车里开着空调午休时日行灯无法关闭一直亮着导致经常被人敲玻璃 14这安吉星或ibuick里的远程控制功能是上个世纪的产物吗?不然反应怎么能这么慢的?我抱着儿子拿着手机点打开天窗,等天窗成功开启的时候孙子都要满月了 15行车记录仪经常悄无声息的就停工了,点进去看大段的行程没录上,还经常提示未插卡,明明卡里的视频都能读取这要是遇到事故了又漏录了怎么办? 16充电bug,车子下电了门也锁了,从20%多充电,显示的预计早上能充满,第二天早上起来一看一晚上8小时只充了20多度电,不止一个人遇到这问题了,有时候又是正常的 17继承了锐歌幽灵刹车的良好传统,无论是倒车还是高速巡航中,前方空旷突然给你来一脚刹车魂都要吓没了,不止一次,并且辅助驾驶里的主动刹车还不能永久性关闭,关了下次上电又给你打开 提车不到一个月,每天都能给你个小“惊喜”,这,就是别克E5!
优美蜻蜓SUR
和丰田BZ3和4一样电池,续航都很好,可惜是日系。赶紧出E3吧
执着的微风0L3
为啥就不出一个长续航的单电机版本呢,四驱的一下子把价格拉的那么高,这价格为啥不买e5
左翼ing
E4还怎么万
洒脱苹果56w
都准备买哪个配置的啊?
用户6684004997886
今天看了实车,还不能试驾,5可以试驾,实际看颜值没有高很多,这个gs版也没有很gs,就是硬加个gs标 轮胎大一圈,内饰加了点翻毛皮,e5的科技布感觉和廉价,不如君越的质感,车机感觉有点垃圾,低速也不自动开360影像
看来只能明年再看了,e5降价了e4才会跟着一起降价,希望明年降2万,明年就可以入手e4了😂
我的小马名字叫珍珠Z
磷酸铁锂加奥特能可能是市面上最安全的电池了。。。。。。。。。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
这是为什么?
41评论
36点赞
真想版落地13.2可以吗
62评论
14点赞
别克E4- 524天使用日记
59评论
37点赞
有没有E4的车友群
50评论
21点赞
E4车友交流群
80评论
30点赞
E4垃圾电池(标准续航版)
49评论
24点赞
别克E4家用2000公里,留言解答任何问
53评论
27点赞
提车两周 有电的情况下在高速失速,垃圾
55评论
我的E4臻享版,选配加了7000,一个月了,跑1160公里,目前没发现任何你们说的掉电问题,车机反应也很快,车内静音效果还算很好的了,音响也不错,都说e4要降价,但是我也不后悔,最起码我提前开了几个月,操控真的很好,也许降价也买不到我现在的配置,期待E4大卖。
47评论
38点赞
带着老婆提新车!别克E4提车作业
84评论
103点赞
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