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    提车第二天,有点感想跟大家汇报一下。首先内饰,感觉很可以。 昨天下午3点办完后,到今天下午3点。跑了107公里,油耗的话12.4,问了朋友说开一段时间,上高速拉一下,第一次保养后,能降下来。今天去快速路跑了一下,加速很快推背感还是有的,发动机声音也挺好听。动力足够的拉了五个人。没啥问题,之前还在2.0浩瀚,和这个纠结了一下,但还是想舒服一些。 前面是HUD抬头显示,之前就有时速,在中控屏上能调,调完了会多个车和路,应该是行驶状态吧,没太懂,还有一个导航,导航的话也会在上面显示,而且抬头显示的位置也可以在中控屏幕上调整,这感觉很好,毕竟身高不一样,有人可能会遮挡视线不太安全。 车里的氛围灯,能调整颜色,或者跟歌声旋律关联。其他的还在试验。 开启车道保持的功能时,压线会报警,方向盘会有振动,很实用。 双联屏,整体可能有弧度,但我感觉应该就是两块屏幕放到有弧度的框架里。流畅度现在还是很好的,语音稍微有点反应慢,但不是特别慢,主驾位置,有座椅利益功能,音响也在门上,感觉可以的,之前8Plus是在A柱上。内置的行车记录仪,但后视镜上没有显示,可以在中控屏上看见。还是很清晰的。 副驾女王座椅,坐着很舒服,按摩功能也挺好的,靠背可以完全放平的。很舒服。 后视镜电动调整,镜子上还有侧方预警,很实用。 还有就是360全景,很给力,转弯的时候也会自动弹出来,不过速度快就没有了。 有个问题就是自适应巡航,和定速续航没整明白。有懂得大佬教我一下,谢谢。 第二排是全平的,可以有个扶手和杯架,很舒服。之前去看过豪越的,是独立的可能坐着没那么舒服。脚下的话中间有个凸起,但不是太高。坐人的话也还是舒服的。 第三排试了一下,上去的话可能有点小费劲,但毕竟不是常用的,全家出门或者应个急啥的。坐人的话还可以,靠背也能调,我自己一米八,还有点胖的,坐着也还可以,第二排稍微往前面一点就可以了。而且第三排,也有扶手,空调也能调整,感觉还是可以。 背箱电动的,速度应该能调吧。还是很方便的。备胎在下面隐藏的,看图吧。 个人感觉这个车,还是可以的,该走的功能都有,符合我个人的意愿,我就要买个7坐的SUV。这个价位也就这样吧,也不知道自己买的是不是贵了。有人说在等等就便宜了,我本人性格就急,看车啊,对比啊,研究啊,天天琢磨也挺烦的,看中就买,早买早开,早开早享受嘛。也确实不太懂车,个人的体会也没啥太专业的。就是跟大家分享一下。一个一个字都是用手机手打的。以上仅代表个人观点,如果有什么说的不对的,请大家谅解。不喜勿喷,谢谢。 再问一下,那个车主是咋显示的? 目前的先分享这么多吧,以后具体了解,随时更新吧。

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    2022-05-21
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    瑞虎8 PRO · 懂车分(口碑)

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    1077人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.36

    超过63%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.80

    内饰

    3.86

    配置

    3.93

    空间

    4.08

    外观

    3.55

    舒适性

    3.50

    操控

    3.59

    动力

    圈子热议

    车友们大家好,我那奇瑞瑞虎八pro,开着开着就感觉转向不太对劲,方向盘转向的时候有那种松松垮垮的感觉,回正也不干脆,打方向卡卡卡响,好像哪里出了问题。一开始我还寻思是不是自己的心理作用,毕竟车才买没多久,能有啥毛病?但这感觉越来越明显,每次转弯都提心吊胆的,就怕出啥意外。 实在受不了了,我就赶紧把车开到4S店。到那儿之后,接待我的工作人员态度还挺好,我跟他详细说了车的情况,他就安排师傅给我检查。 师傅把车开到工位上,打开发动机舱,又钻进车里来回转动方向盘,里里外外仔细检查了一番。没一会儿,师傅就找到了问题所在,原来是转向杆的螺丝松动了!好家伙,这可太危险了,要是螺丝彻底松脱,方向盘指不定会出啥乱子。我问师傅这咋会松动呢,师傅说可能是出厂的时候没拧紧,或者平时开车路况不好,颠簸多了就松了。 找到问题就开始维修啦。师傅先用工具把松动的螺丝拆下来,又拿了个新螺丝准备换上。换螺丝的时候,师傅特别认真,一边拧还一边跟我说,这螺丝必须得按规定扭矩拧紧,不然还是会有隐患。看着师傅专注的样子,我这悬着的心才稍微放下来一点。 换好螺丝之后,师傅又对转向系统进行了全面调试,还开出去试驾了一圈,确保没问题才把车开回来交给我。 这次维修经历可给我提了个醒,以后开车得多留意车辆的状况,有啥不对劲的地方千万别拖着,得赶紧去检查。也希望奇瑞以后在车辆装配上能多把把关,别再出现这种低级错误了。

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