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09P版6座,裸车339900,加升10000升舱,厂家优惠4000,政府补贴6000,店里优惠15000。保险4s预计8000,分期手续费3000(95000两年免息),上牌1000。这个价格咋样?
#09 PHEV用车感受周二应邀去领克梅山试验场体验了一下领克09phev顶配,说实话相当惊艳:在大直道上,车子可以加速到180km/h,在加速过程中,发动机声音相当悦耳,真的让人感受到了驾驶的快乐,同时得益于优秀的底盘调教,在高速状态下车辆并不会发飘,并且在高速过弯时侧倾抑制做的也很不错(80过弯,陪同试驾的大哥还吐槽我开的太保守)。在技术路段,我分别体验了比利时路,破拆路,下水道井盖路,在这些技术路段上,09phev空气悬架对路上的小震动进行了出色的震动,让整个车平稳的通过,极大的优化了整车的乘坐及操控体验,在通过对车身刚性要求较高的扭转路(大懒龙),整个车子也没出现任何异响(试驾的那台车他们经常拿来跑试验场,所以她肯定不是第一次走这个路)。因此可以说他的车身刚性是完全OK的。 当然,有优点肯定有缺点,为了保证车身刚性而导致B柱过厚进而影响车内后排横向空间较小,这也是为什么09看起来内部没有外部空间大的原因之一。此外,刹车略偏软让整个车子在高速制动时会有一些信心不足,需要多留点提前量。另外,那个大嘴蛤蟆造型喜欢的人会更喜欢,讨厌的人会更讨厌。不过制约我买它的直接原因是33万起的价格,当然,这是我的缺点不是他的缺点
4.03
“优秀”
共1118人评价
25万-35万新能源总榜
NO.50
低于52%的同价位车系
4.03
综合
4.02
内饰
4.10
配置
3.27
空间
4.20
外观
4.18
舒适性
4.18
操控
4.23
动力
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