红旗E-QM5

期待更新，这样就不怕忘带手机了
而且app可以分享给家人共享控制车辆，也不怕自己手机没电[呲牙]

纯电出行自由

2月末重大更新 app解锁功能

无可取DCY

没有龅牙特里特气的EQM5

因为领不到补贴了，所以最终决定买了红旗E-QM5，和某音销售代表谈好了裸车价94800，另外+保险6000，上牌500。约好了提车时间12月13日。 看了下距离，取车点松原红旗4S店到我所在的城市约600公里，因为没有直达松原的高铁，于是决定提前一天到长春住一晚，第二天一早坐火车去松原。 13日早晨松原很冷，看了下天气预报，零下21℃，但因为我早有准备，穿的很多，所以倒没感觉倒冷。 提车的时候也可能是经验不足，也可能是被套路，反正没让你挑车，直接就让你等着，等了一个多小时也没给口水喝，就让你干坐着，然后去提车，销售领到车库内，一大堆车，直接告诉你开哪辆，我一看生产时间2024年9月，心里有点不愉快，但也没办法改了，反正三个月左右的车还行吧。 这个裸车是真裸啊，什么都没有，脚垫、膜都得回去自己弄，检查了车身没什么毛病，就开走了，先去做了登记，上了临牌，看了下续航还有200公里多点，在松原南京能瑞汽车充电站（法雅商圈站）充上电，去附近的慈爱素食自助餐厅吃的午饭。 在餐厅吃完饭等了会，看了看红旗智联，发现电已经充满了，就去开车，准备回家，车开出来的时候已经快两点了，算起来充满电耗时1小时48分，还可以接受。 从哈达大街进入松原绕城高速收费站，奔珲乌高速转到大广高速，以时速100公里左右的速度行驶，空调温度设置在21℃，但速度控制的不是很好，不知不觉就会超速，电量下降的厉害，到了万宝山服务区时，已经开出来了100公里，还剩下300多公里的续航，本想到下一个服务区充电，但有点困了，怕出危险，就进了这个服务区，充上电，去服务区超市逛了一会儿，感觉不那么困了，就在小程序蔚来加电上停掉了充电，总共充了14度的电，花了31.09元，续航恢复到了481公里，重新上了高速。 这回我把空调设为18℃，但没有控制速度，110-120的时速确实非常费电，到了101公里外的双辽服务区时，电量仅仅剩下了189的表显续航，于是我决定去双辽服务区充电。 但我进了双辽服务区后才发现，这个服务区只有一个慢充桩，没有快充桩，充不了电，这下我心里可没底了，因为到下一个服务区车勤服务区还有60公里，189公里的剩余续航未必能到，即使能到，但如果也没有快充桩怎么办？ 所以我决定就近下高速，去双辽市找地方充电，经过高德地图查找，我决定去双辽市政府附近的那个充电站，结果我下了高速跟着高德导航到了双辽市政府大院的时候，发现根本没有充电站，查找了一下，高德地图竟然显示最近的充电桩还有30多公里，我有点无语，感觉高德也不是太靠谱。 没办法只好继续在高德上查找，终于我在一条评论上发现有网友说充电站在市政府后院，终于一颗悬着的心放了下来。 我来到后院，充上电，就打算在四周逛逛。 看地图发现附近有个欧亚商厦，于是我就去了欧亚商厦，发现这所商厦面积很大，因为是晚上了，跳广场舞的、做运动的很热闹，商场里人也不算少，我通过红旗智联看到电快充满了，就回去了，到车跟前的时候，电已经充满了，总共充了51.28度电，78.43元的电费。 满电出发继续踏上归程，此时已经将超过20点了。又行驶了120公里，中间有5公里303国道，然后再上长森高速，在法库服务区休息充电，此时里程已经掉到了不足300公里，距离下个服务区井泉还有150公里。在法库服务区找到充电桩，用了28分钟，充了19.91度电，花费30.88元，续航显示还有535公里。 从法库服务区上路，车载高德地图竟然没有显示下个服务区井泉有充电桩，这下我心里又没底了。在走了110公里之后，虽然距离井泉服务区还有50多公里，但我不敢赌啊，万一井泉没有充电桩咋办呢？ 于是我又下了高速，出宁官收费站，查了下导航，发现附近的居然之家有充电桩，而且就在宁官收费站旁边，于是我到了居然之家张士灯具城店进行充电，这个是收费停车场，但一小时内免费，足够我充电了，此时已经过了10点，充电是最便宜的时段。 这个充电桩属于云快充，大概跟中国移动有关系，扫码之后弹出来的是中国移动界面，让我输入手机号和验证码，我就输入了，结果来了条短信，说我什么业务订购成功，给我气坏了，这TM是广告啊，这也太坑了，但好在总算充上电了，此时续航显示还剩310公里。 在这充了37分钟的电，充了32.144度，花费29.40元，续航来到528公里，重新上路，这里距离大石桥收费站还有159公里，应该能跑完。 可是跑100公里，到甘泉服务区时，续航还有248公里，还有50公里下高速，其实应该够了，但还是心里没底，于是就又去了甘泉服务区充能，这个服务区充电桩是国网的，但必须下E充电APP，否则充不了电，没办法，只能下了，在这里充了12分钟的电，充进去了13.089度，花费13.85元，续航再次来到了370公里。 此后就一路开到家，到家附近的时候又一次充电，这回在一个特来电充电桩充了46分钟，充电41.031度，花费28.56元，续航来到581公里，几乎充满，时间也已经到了12月14日凌晨3点。 总结一下，我从松原取车回来总共花费了13个小时，如果从4S店取车时的表显总里程6公里，到家附近充电表显总里程661公里计算，我的行驶距离未655公里，考虑到我在松原、双辽和沈阳都进过城，这个距离应该是靠谱的。 那么我提车总共充电度数如下：58.58度（松原）+14.128度（万宝山）+51.28度（双辽市）+19.91度（法库）+32.144度（张士）+13.089度（甘泉）+41.031度（家）=230.15度。 总充电花费如下：42.92元（松原）+31.09元（万宝山）+78.43元（双辽市）+30.88元（法库）+29.40元（张士）+13.85元（甘泉）+28.56元（家附近）=255.13元 实际路程总电耗计算如下：230.15度（终点充电量）-58度（松原起点）=172.15度。 实际路程总花费计算如下：255.13元（终点总充电花费）-42.92元（松原起点充电花费）=212.21元。 总旅程如下：661公里（最后充电里程）-13公里（松原充满电后里程）=648公里。 所以： 红旗E-QM5百公里电耗如下：26.566度。 百公里花费如下：32.748元。 高速费花了：94元+93元+2元+51元=245元。 综合来看，E-QM5这个车型耗电量真的很大，虽然我全程高速，但我也是一个人啊，而且有时候速度并不快，温度也不是特别低，从松原出发的时候也就-10℃左右，一路向南，到鞍山及大石桥附近时，温度也就是-8℃左右，这其实还远没有到严冬的时候，很难想像寒冬腊月的时候，这个大电续航会什么样。 PS  回家的途中还遇到一次险情，在到井泉服务区附近时，最左侧车道上有一不明物品，估计是大货车掉落的，不知道什么，我在那个旁边路过，我当时的速度120公里，如果我走左侧车道轧上，后果不堪设想啊。 运气还算不错吧，今年去了普陀山，来年还得去哈。

战国曲士

E-QM5百公里耗电量达到26千瓦时？

610续航的plus版，发现问题没有？续航里程剩余270，右上角却显示52%

316没喝醉

红旗eqm5真的很垃圾

（新车）红旗EQM5
续航450公里，现在享受完新能源汽车下乡政策补贴后5.34万就能开回家，E-QM5 450km出行版
‌基本参数‌：
官网指导价：23.98万
市场指导价：16.98万
生产厂家为一汽红旗（国企），红旗EQM5型号发动机为纯电动136马力，驱动类型为前置前驱。车身结构为三厢车，级别为中型车，变速箱为电动车单速变速箱。工信部综合油耗未提供具体数值。
1.‌车身参数‌：
长×宽×高为：5040mm×1910mm×1569mm，轴距为2990mm，车门数为4个，座位数为5个。整备质量为1840kg，总质量为2290kg。
2.‌动力系统‌：
电动机最大功率为100kW，电动机最大扭矩为260Nm。
3.‌其他参数‌：
最高车速为130km/h，官方0-100km/h加速时间未提供具体数值。
综上所述，2024款红旗E-QM5 450km出行版以其中型车的定位、纯电动驱动、以及合理的车身尺寸和动力参数，为用户提供了一个经济实用的选择‌。
新能源汽车下乡，政策补贴165800全款提新车(红旗EQM5  450km 2024年最新款)，申请优惠政策补贴，一证一卡一台车只需53450元。

天tiano子

5万左右买什么车？

这是正在维修的红旗Eqm5的防撞梁和大架子，大家看看这个用料良心不？

薄面书生面面观

红旗用料真足啊！

620底价分享 裸车11.1万+保险上牌0.6万=落地11.7万 现在定可以拿4000+3000=7000补贴

企换换

红旗eqm5

红旗E-QM5现在有渠道能做到620续航11.5或者560续航10.3全包落地吗？

用户3029101746649

这二天出现问题了，具体描述是不定时出现1，车身稳定系统故障。2，ABS系统故障。3，自动驻车功能故障。4，动能回收系统故障。
这几个故障码同时出现，反馈到车子会出现无法自动驻车和能量回收。经过多次摸索处理方式1，车辆下电重启消除故障码恢复。2，反复踩踏刹车踏板消除故障码。
不知道有没有车友出现过同样问题。

鄂州哥

红旗EQM5疑难杂症

家里两辆油车，一辆轿车一辆suv，轿车是老婆再开，suv是我再开，是2017年8月购置三菱欧蓝德2.4进取的，四驱五座，车非常的好，质量也稳定，唯有就是油耗比较大，基本都是10个油，轿车是2010年购买的第一辆车，平时就是市内老婆上班代步使用，13年才开了不到9万公里，时间久了就一直想打算换掉，随着油价国内不停大涨，每年油费也是一笔大的开销，于是就准备开始着手换一辆电车，当然电车也是一种趋势，看了各种的电车，一直没有选好，主要还是有车开，也不急着马上购买，看到有合适的就换购一辆。看过海豹，埃安y plus，特斯拉model 3，还有什么领跑c11，大众id4等一些车型，当中还订购了1辆，中间因为老婆不喜欢退掉了，在7月底旅游回来的路上，无意之中在汽车之家看到了红旗 eqm5 吉林省答复补贴的新闻，于是就关注了这辆车，说实话这车以前都不知道，都没关注过，有了这个新闻才知道这辆车。       在论坛看到一个4s的销售人员，于是就加了微信了解了一下这个车的优惠信息，感觉这价格真的是太划算了，最主要的620公里长续航，车内大空间，空间是真的大，这两个优势太明显了，最后看了一下配置，确实有些低，雷达没有，主驾驶电动没有等等，车机也比较简陋，但是620续航，这么大空间的，这个价格也没那个车能比了，配置后面自己又加钱在外面添加了一些东西，后面介绍，这价格也就只能买个byd的海豚了，于是毫不犹豫的付了订金，由于是外地的，离吉林省2400公里，自己不可能跑去买车，在付款之前，我打电话去他们4s店在三确认，又是让他在4s和我视频，才正式确认他是真的4s店销售人员（主要国内电话诈骗实在是太多了），诈骗案例就在身边，有个同事被诈骗了300多万，一夜白头的很多。确认后我就8月11日转了订金，转的是4s店的公户账号。然后就是一路等待，由于这车这价格性价比太高，订车人数太多，我还好是这个销售经理订车时间比较靠前的。最后光这个销售经理一个人就有78十辆订单，吉林各大4s店都是订单饱满，都是在等待。        一直到了10月国庆刚过，经理就发消息来了，他们到了几辆车，由于我是定的外金内黑或者外金内棕，因为eqm5基本都是黑色，到车也基本是黑色，到车其中有辆是金外黑内，于是我毫不犹豫的要了这辆，然后经理办理贷款，委托上牌等等手续，都是网上完成，不需要自己亲自去，真是太方便了，然后就2天就办完了手续。然后下来就是找板车，给你托运到你所在城市，搬来想自己找，嫌麻烦了，还有就是万一有事说不清楚，就直接让销售经理给找的板车，板车费2000，比自己我看了一下价格，比自己找能贵300，就算了直接销售经理的一家物流。         下来就是改装了，eqm5一些配置还是没有，由于这车比较大（比奥迪A6尺寸还要长一点呢），所以就准备加360，后视镜折叠，前后8雷达（雷达是显示屏里显示），还有后防撞梁（安全第一），就加了这几个比较实用的，其他一些花里胡哨的东西一个没加，前面红旗标亮灯家装店送我了一个，我也没要。本来想车到了本地加装了，但是本地估计也没多少这个车辆，加装店的人估计也不熟悉拆装，于是就吉林哪里找的，吉林的加装店大部分都在长春，所以就找了一家长春的改装店（群里有很多人改装过，自己也看过，觉得不错，改装完回来确实没有失望，很不错，很好用）。         因为托运物流托运基本都要在长春物流点停留，于是等托运车到了长春后，马上联系改装店和物流托运公司，改装店的当天就去物流点把车开到他们改装店开始改装，到了第二天上午改装完送回到物流点，送到后我让改装人员给地盘电池拍了个照片，让物流托运的确认底盘是电池是完好无损的，电车最贵就是电池了，磕坏一下就没保修了，这车是电池8年15完公里保修，磕一下就完蛋了。下图是到改装店和加后防撞梁的图片。        车到了物流以后，第二天车就上板车开始运送了，由于一把钥匙在车里，一把钥匙销售经理直接邮寄给我了。所以我一直再用车机app在看板车的定位信息，托运物流是真的在路上不停的，一路都在开，估计两个司机轮流开，人歇车不歇，3天就开了2400公里，车就在上海停了几个小时，估计是在卸其他托运到上海的车辆，然后晚上托运物流就打电话来了，由于是8点多了，我就说第二天去托运物流点提车。第二天上午我就到了物流点，联系那个托运物流人员，他开车过来直接带我到了车停的地方，我检查了以后（主要还是地下电池），看了没问题就直接付款给他，他把钥匙给我我就开车直接回家。车到了的照片。      现在开了1个多月开了2100公里，说说这车的感受，首先电车的加速那是真的快，我的suv2.4 的192马力，这车电机是190马力，我还以为和我suv动力差不多，结果是差太多了，电车加速原理是什么也没研究过，反正就是快，加速到100码，估计也就几秒的时间，在一个就是没有了发动机，没有了发动机的轰鸣声，电机的电流声是真的可以忽略的，真的比较安静，在一个就是空间大，是真的大，尤其是后排，中间的过道估计还能躺一个人，外形中规中矩吧，开个人喜欢，我觉得还是可以。在一个舒适性比油车好一些，我开suv，小孩和老婆经常说难受，自从做了eqm5之后，都说这车舒适性好很多。吐槽一些，原价20万多的车，竟然没雷达，没360，主驾驶手动，副驾驶自动，没后视镜折叠，没有主动驾驶什么等等（自己花了3000多加了这些），尤其是吐槽的是车机app，功能实在是太简陋了，除了看定位，胎压，开空调，其他基本就没有，就连基本的锁车，解锁都没有，希望厂家重视，能够升级车机系统。还有就是车机屏幕，触摸还是不错，就是这个大黑边太难看了，还有就是只能听收音机，听歌，大部分都是要买会员，在一个都不能点播视频，太low了 。       下来就是充电问题了，每次用到大概剩余20%左右就去外面充电，充电每个地方的充电桩，每个时间点价格都不一样，平时基本都是1.3一度，中午和晚上便宜，最便宜5毛多，但是便宜的充电地点，一到优惠时间就基本马上满了，自己都是中午去冲一下，一次冲到%90多就停止了（听说是三元里不要充满），国网的充电比较慢，也贵，最高60千瓦，其他充电桩比较快，我看基本都是90多千万，40分钟就好了，国网第一次充电用了1个半小时，完全充满。每次充电太麻烦了，于是就准备买充电桩了，由于eqm5只有快充口，只能买直流充电桩，直流充电桩的品牌太少了，也就那么几款，高斯保，保约，快旭等几个品牌，直流充电桩声音大，价格还贵，不过没办法，谁让选了红旗eqm5呢，于是先国家点网上申请了电表，申请的很快，根据要求上传了需要的文件，下午就来安装了，又趁双11购买了一台充电桩，真的贵，2900块，交流桩真的蛮便宜的，1000来块就很好了。没办法。        自己又购买了电线，穿线管，和相应的辅材，电表离我车位有55米，再加上中间电线不可能是直的，弯曲什么的，我买了60米线，充电桩的销售人员说超过50米最好买10平方的线，本来想买6平方的，最后想想，还是买了10平方的，电线就900块，自己还小区里找了个电工，给了300块安装费。跟电工预约好时间，花了整整一天，才安装好，今天刚装好还没用过，就通电了一下。    最后希望车质量稳定，厂家尽快升级车机app功能，也希望红旗汽车越来越好。

Wm78715

红旗eam5 提车1个多月

阿武

支持carplay和hicar吗，或者买个盒子能支持吗

用户8282875096785

用户5928380660082

用户978067252578

农民199310121

樱木φ流川

红旗eqm5后排座椅卡扣固定是什么规格的，坏了一个，座椅上下随便可以抬起来

玩车李

用户569281629460

请问有车的老铁们，这车支持慢充和外放电吗？

红旗E-QM5车友圈

热门

动态

价格讨论

质量反馈

懂车分（口碑）

问答

评车

商家

全部

选买对比

价格

配置

故障维修

用车

红旗E-QM5 · 懂车分（口碑）

圈子热议