业务合作发布作品
    丰田bZ3封面
    丰田bZ3封面

    丰田bZ3车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2万车友等你加入

    车友

    2万

    认证车主

    199

    问答

    434

    口碑

    45

    加入圈子看车

    45人评价

    3.82

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    217条内容

    bZ文化之旅-郑州站 即将开启图1bZ文化之旅-郑州站 即将开启图1
    bZ文化之旅-郑州站 即将开启图2bZ文化之旅-郑州站 即将开启图2
    bZ文化之旅-郑州站 即将开启图3bZ文化之旅-郑州站 即将开启图3
    2023-09-03
    选择一台适7274110659871604795视频选择一台适7274110659871604795视频
    2023-09-02
    bz3夏日体验日图1bz3夏日体验日图1
    bz3夏日体验日图2bz3夏日体验日图2
    bz3夏日体验日图3bz3夏日体验日图3
    bz3夏日体验日图4bz3夏日体验日图4
    bz3夏日体验日图5bz3夏日体验日图5
    bz3夏日体验日图6bz3夏日体验日图6
    2023-09-02
    别样自由,7272947229911875642视频别样自由,7272947229911875642视频
    2023-08-30
    把视频推给7271926373093441588视频把视频推给7271926373093441588视频
    2023-08-27
    丰田全球首7270804487072645120视频丰田全球首7270804487072645120视频
    2023-08-24
    #一汽丰田7270804216539512851视频#一汽丰田7270804216539512851视频
    2023-08-24
    bZ3夏日体验日图1bZ3夏日体验日图1
    bZ3夏日体验日图2bZ3夏日体验日图2
    bZ3夏日体验日图3bZ3夏日体验日图3
    bZ3夏日体验日图4bZ3夏日体验日图4
    bZ3夏日体验日图5bZ3夏日体验日图5
    bZ3夏日体验日图6bZ3夏日体验日图6
    2023-08-24

    在如今纯电车的市场里,电动车的续航也越来越高,有500公里,600公里续航甚至更高的,即使续航官方标的再高没有好的驾驶方法一样白搭,今天我来教大家如何开才能达到真实续航,最近一周为了探索方法,我开公司试驾车bZ3一周,我们开的bZ3是续航616公里的长续航版本车型。 1.空调使用 在燃油车里面空调只有制冷的时候需要压缩机启动,这个时候发动负荷更高所以费油,但是在吹暖风的时候就不需要启动压缩机只利用发动机的余热通过管道输送就可以了,所以说燃油车的制冷费油制热不费油。但是在纯电车中,制热要比制冷更费油,关于原理问题就不在这里解释大家可以查阅资料,但是我们开的bZ3是用热泵空调相比传统的PTC会更省电节能,因为这次在夏天我使用的是制冷。武汉的夏天是比较热的被誉为四大火炉,所以车内温度有时会有五六十度,这个时候不要着急就把空调打开,因为这样打开空调也是最费电的而且效果不一定好,我开这台bZ3就深有体会,这个时候我们把车辆通电将门窗全部打开让里面的热空气和外面混合,等个三五分钟的时间就差不多了车内温度下降这个时候我们再上车开启车辆打开空调关上车窗如果选择空调自动模式就用自动模式,如果不选择自动模式就手动调节适中的送风量不要调到最大档位,因为调到最大压缩机刚开始启动车辆没有预热负荷高电耗极高,等到室内温度下降之后我们再来调节空调的低挡位保持温度适中的这种节能模式,这样操作会很省不会影响制冷效果。 2.驾驶习惯 我每天上下班的单边里程是25公里,来回50公里大楷有5公里的市区和20公里的环线,大家知道电车和油车正好相反,一个是高速省油而电车是高速费电。一般市区限速是60公里每小时,所以几乎我都按限速来行驶既省电又避免违章,等看到前方红绿灯的时候就松掉加速踏板,让车辆的能量回收来使车辆减速快到路口时再轻踩刹车,等到绿灯起步时也是轻踩加速踏板是车辆缓缓加速,既省电又舒适。 3.模式选择 因为上下班有20公里的路程是环线,环线限速是80公里每小时的时速,这个时候我一般会使用到咱们bZ3的ECO模式,大家知道我们这款车有四种驾驶模式,在城市里环线上面我也不需要特别好的动力,够用保持稳定时速行驶因为也不用怎么超车,80公里每小时的时速也是我们bZ3比较舒适和省电的时速,大家有机会可以到我们这里来做深度试驾体验,看看是不是这样。有时在环线上面有也会开启bZ3的辅助驾驶模式,比如说动态雷达巡航控制系统这个时候就和油车一样由电脑来接管车辆并且带你匀速行驶你不想省都困难,bZ3有的功能我们就要使用起来。 4.减轻重量 油车是车辆越重越费油,电车是车辆越重越费电,因为我开的是公司车辆,所以没有任何闲杂物品,几乎可以说是空车状态,减负才能降低能耗,为什么很多电车的电池组带电量大但是它续航不远就是因为负重也大,所以大家在平常使用车辆的时候除了必需品以外,其他的多余闲置物品尽量清理干净不要放到车内,不让车辆负重前行。 如果你也和我一样驾驶一汽丰田bZ3这款车你会不会比我还省电了,我在开到50%电量的时候续航还能达到345公里,无论您开什么电车,按我这样去操作每月少充两次电。

       一汽丰田bZ3如何开才能省电图1   一汽丰田bZ3如何开才能省电图1
       一汽丰田bZ3如何开才能省电图2   一汽丰田bZ3如何开才能省电图2
       一汽丰田bZ3如何开才能省电图3   一汽丰田bZ3如何开才能省电图3
    2023-08-22回复
    一汽丰田BZ7268544217415155727视频一汽丰田BZ7268544217415155727视频
    2023-08-18
    一汽丰田bZ7268096960237109260视频一汽丰田bZ7268096960237109260视频
    2023-08-17
    丰田全球首款纯电轿车bZ3图1丰田全球首款纯电轿车bZ3图1
    丰田全球首款纯电轿车bZ3图2丰田全球首款纯电轿车bZ3图2
    2023-08-15
    💰晒晒价图1💰晒晒价图1
    💰晒晒价图2💰晒晒价图2
    💰晒晒价图3💰晒晒价图3
    2023-08-13回复
    沉浸式体验7263089868207554617视频沉浸式体验7263089868207554617视频
    2023-08-03
    丰田首款纯电轿车bZ3图丰田首款纯电轿车bZ3图
    2023-07-29
    丰田全球首款纯电轿车bZ3图1丰田全球首款纯电轿车bZ3图1
    丰田全球首款纯电轿车bZ3图2丰田全球首款纯电轿车bZ3图2
    2023-07-23

    潜谈一汽丰田全球首款纯电轿车bZ3的驾驶感受,在谈驾驶感受之前我们先来回顾一下丰田造电动车的背景 不久前一汽丰田bZ3在上海正式上市,从16.98万的起售价,续航分别有517公里和616公里两个续航版本三种车型配置,满足不同消费者的需求。有人说买bZ3这款车不如买比亚迪,反正这款车用的是比亚迪的技术。对,没错,确实这款车是由丰田和比亚迪共同研发制造的。要说三电技术这一块国货之光比亚迪确实很强,不然本次上海国际车展仰望U8这款车也不可能有那么多人仰望,短时间内就拿到了傲人破万成绩单,所以bZ3在三电块用的就是比亚迪的三电,顶尖技术水准,但大家都知道丰田一贯的高品质,我们甚至在有些技术层面比比亚迪的要求更加严苛,哪怕只有十几万分之一我们都不允许。众所周知,丰田全球电动化车型销量超过2000多万辆,在电池和安全这一块做到了千万级别的万无一失,当今世界又有谁能做到了,只有丰田。连比亚迪自己都知道了冷却板在电池上方如果遇到针刺会有十几万分之一的起火隐患,但是丰田不允许十几万分之一,将电池的冷却板进行下移,在比亚迪的高端车型上面同样是下移的,虽然bZ3的定价没有它的高端车型那么贵,但依然是顶级的安全。 我相信当年很多车企参观过丰田工厂都会学习它的生产方式,比亚迪的成功也是借鉴了丰田的生产模式。丰田卡罗拉,雷克萨斯RX的在比亚迪身上都能找到身影。所以丰田喜欢的高品质,高可靠,高耐久性是持之以恒的理念,反观bZ3就继承了传统。 全系配备丰田智行安全套装和8个SRS空气囊,不会因为价格而去区别对待,让您为bZ3花的每一分钱都值。 目前有订金5倍膨胀,7000元安心险,4000元电卡和至高8000元的置换补贴让最低配车型不到15万都可以落地极具性价比。在电动化时代bZ3一样可以像燃油车一样所向披靡。 说了这么多的背景和政策,再来谈一谈这款车的驾驶性能。我平常开的这款是616公里续航的顶配,来回公司的距离大楷是50公里,有环线也有市区。第一这款车的续航很真实,几乎跟表现的实际续航距离一样,因为我们用的比亚迪生产丰田标准的三电系统,大家知道比亚迪的三电很出色,所以让我们拥有出色的电耗和真实续航里程,可以说616公里像我这样来回50公里距离上下班真的是10天一充绰绰有余,没有任何的虚假,很多自媒体人都会在网上喷bZ4X在冬测中的续航最低,但是bZ4X是唯一一个在零下三四十度还能开车门和开启空调的,同批次的测试车辆连门都打不开,最起码可以在车内取暖,比起续航安全更重要。第二这款车出自于丰田的e-TNGA平台,是咱们丰田专做纯电车平台,在安全空间驾驶感受上面有保障。因为是纯电平台,所以在电池布局很讲究,前面说过的冷却液下移就不用多讲,在一方面就是我们电池包四周的防护结构有保障,很多油改电的电车是没有办法做到这个的。因为纯电平台所以我们没有传统的机械结构在空间布局上面也有很大的优势,2880mm的轴距,相较于亚洲狮的长度但这款车在我平常带老家个小孩出去游玩时都说空间很大座垫长度长很舒服,并且前排中央扶手下面采用隔空设计中间人的腿脚依然很放松。整车开起来的质感也比较好,前面是我们熟悉的麦弗逊独立悬架后面是双连杆独立悬架,因为我走的三环线比较多所以底盘传递上来的感受是非常扎实的转弯侧倾也比较小,在市区有时轧到井盖时悬架的滤震也比较柔软。最后一点就是这款车的车机系统,采用的12.8寸的纵置大屏,符合平常我们的使用习惯,清晰度也高,可以唱K吃鸡回微信,同时小扉同学能够实现120秒的连续对话,识别方言反应灵敏,非常实用。 总体来说,这款车的设计初衷合家欢,bZ3称得上实至名归,实践体验是检验真理的唯一标准。

    一汽丰田bZ3驾驶感受图1一汽丰田bZ3驾驶感受图1
    一汽丰田bZ3驾驶感受图2一汽丰田bZ3驾驶感受图2
    2023-07-20
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图1一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图1
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图2一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图2
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图3一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图3
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图4一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图4
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图5一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图5
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图6一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图6
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图7一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图7
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图8一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图8
    一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图9一汽丰田智能电混双擎MVP挑战总决赛图9
    2023-07-17
    BZ3续航6157255976501450833920视频BZ3续航6157255976501450833920视频
    2023-07-15
    重要的是你7251163484770009143视频重要的是你7251163484770009143视频
    2023-07-02

    bZ3作为一丰首款纯电轿车自上市以来备受瞩目车子好不好,车主最知道下面,让我们通过一位bZ3车主的真实用车感受了解bZ3的实际表现吧 吴先生提车一段时间了,当聊起买车的时候说道:“我觉得你们(迎宾丰田)服务很周到,销售顾问的专业知识很强,把bz3的亮点讲解得很透彻,bZ3我也非常满意,之后我有朋友要买电车也会推荐bZ3!” 当我们聊到为何选择bZ3这款车时,吴先生说道:“最先吸引到我的还是外观,感觉这款车颠覆了丰田以往的中规中矩,设计比较大胆,肌肉感强,一看就比较有力量的感觉,而且bZ3具有超越同级别车辆的外观颜值,和超越同级别车辆的价值,高保值率、长续航、刀片电池、超大屏。 操控比燃油车要好太多了,变速箱在加速的时候没有顿挫感,长途驾驶很轻松舒适。它的人机交互功能,我女儿特别喜欢和“小扉”互动,玩上小半天! 提车36天,行驶3318公里的里程,让我惊讶的是,在满电的情况下显示有522公里的续航,超出出厂标示的517公里的理论续航,确实也超出我的期望,物超所值! 而在开空调的状态下,显示有481的续航,满满的信任! 在真实的驾驶过程,达到450公里左右的真实续航!续航是我最满意的一点,现在跑高速一个月省了2000多块钱。之前我开大排量的车,每月油费高达2000多元,现在想想2000多元都可以用来月供,所以家里非必要都很少开大车了。总的来说,用电车总结了3大方面的节省,我个人的油车及电车在用车成本上:油费减少,维修费减少,我油车的里程增量大大下降,油车保值率高!所以家里有一台油车的朋友,可以考虑入手多一台电车交替使用。 还有一点比较满意的是充电快,尽管是要着急出门的情况下也不会耽误太多时间。”面对bZ3如此给力的表现,吴先生也表示“bZ3,真的值得拥有!” 在这里非常感谢吴先生对迎宾丰田的信任与支持,未来迎宾丰田将继续努力,为广大车主提供优质的服务!

    来自纯电bZ3车主的真实用车感受图1来自纯电bZ3车主的真实用车感受图1
    来自纯电bZ3车主的真实用车感受图2来自纯电bZ3车主的真实用车感受图2
    来自纯电bZ3车主的真实用车感受图3来自纯电bZ3车主的真实用车感受图3
    来自纯电bZ3车主的真实用车感受图4来自纯电bZ3车主的真实用车感受图4
    来自纯电bZ3车主的真实用车感受图5来自纯电bZ3车主的真实用车感受图5
    来自纯电bZ3车主的真实用车感受图6来自纯电bZ3车主的真实用车感受图6
    来自纯电bZ3车主的真实用车感受图7来自纯电bZ3车主的真实用车感受图7
    2023-06-29回复
    BZ3购车享多7250035734260744244视频BZ3购车享多7250035734260744244视频
    2023-06-29
    又走一台bz7248973528475631620视频又走一台bz7248973528475631620视频
    2023-06-26
    恭喜提车!7245505186876096568视频恭喜提车!7245505186876096568视频
    2023-06-17
    不焦虑 更7245219286417932347视频不焦虑 更7245219286417932347视频
    2023-06-16
    618来了还不7244763024035151930视频618来了还不7244763024035151930视频
    2023-06-15
    锋芒 由你7243358018727837755视频锋芒 由你7243358018727837755视频
    2023-06-11
    BZ3首付低至7243356226661122083视频BZ3首付低至7243356226661122083视频
    2023-06-11
    纯电续航给7242993879757586447视频纯电续航给7242993879757586447视频
    2023-06-10
    纯电轿车BZ7242990712008998947视频纯电轿车BZ7242990712008998947视频
    2023-06-10
    前往

    丰田bZ3 · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    45人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.80

    低于54%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.42

    内饰

    3.66

    配置

    3.82

    空间

    3.93

    外观

    3.88

    舒适性

    3.97

    操控

    4.06

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码