帝豪S封面
帝豪S封面

帝豪S车友圈

头像
头像
头像
头像
头像

3.7万车友等你加入

车友

3.7万

认证车主

953

问答

4562

口碑

209

加入圈子看车

210人评价

3.57

良好

查看详情

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

4条内容

#提车作业一、购车背景、需求 因为小孩出生了,想找辆车出门比较方便。一开始打算找个5-6万二手车,后面听了朋友家里人的建议,怕二手车水太深,就考虑买全新车! 新车预算在13 万左右,本人更偏重车辆颜值,个性化,科技性及安全性配置,比如安全气囊, 主动刹车,辅助驾驶,360,氛围灯等,反而对车辆动力要求不高,也是第一辆车对驾驶感受也不敏感。 二、比选过程 根据我的需求,在懂车帝筛选跟朋友介绍,打算在雷凌运动版,缤瑞旗舰版,哈佛初恋,领克06,星瑞中选择(当时帝豪S还没上市,所以没关注到它),个人从外观和评价,价格考虑(领克06,星瑞很喜欢,但价格超预算)。最终确定雷凌,缤瑞这2款里面抉择。之所以选这2款是看雷凌运动版的外观跟日产车省油,缤瑞旗舰版是内饰很喜欢,特别是红色安全带很骚气而且配置也符合我的期望。 从 4月底就跑4S店看车,一开始去离我最近的广丰4S店看雷凌,但去了第一家我排除了雷凌。因为内饰非常不喜欢,到处都是硬塑料,味道非常大,另外我去快半个小时,也没有其他客人在,就是没销售来介绍,后面我主动找了个销售帮我简单介绍下,算个报价落地13万4,一分不肯少,还一脸爱买不买的样子,马上就pass掉! 后面明确就看吉利缤瑞旗舰版,但跑了几家4S都没有现车,有些店说旗舰版停产,有些店说可以订车但是要几个月。在我打算重新再考虑雷凌的时候,吉利展厅停了一辆前脸跟星瑞非常像,吸引了我,跟销售了解才知道是刚上市的帝豪S,看了里面内饰,听了销售介绍,有L2辅助驾驶,主动刹车,氛围灯,全车10音响,360°加180°透明地盘,远程启动等,对于新手的我来说非常喜欢,让销售算了顶配报价落地要12万6,虽然在预算内,但三大件基本跟帝豪GS一样,觉得价格有点高,而且旗舰版没有现车所以没有马上下订。 三、车价及购买过程 后面每天都刷着懂车帝,看关于帝豪s的各种参数,车评及网友的购买体验。5月中旬有一天刷到一家吉利4S店在直播,后面加了销售微信了解到是隔壁市的,但旗舰版落地报价11万8就可以搞定,而且有现车,谈好细节后,5月21号就叫顺风车过去下定金,过了周末5月24号就马上过去提车。 车价 吉利帝豪S旗舰版 颜色天釉青 包牌落地价11.8万(包分期服务费2000)首付6万8,免息贷款2年5万,月供2083.33元。只有送脚垫,玻璃膜,灭火器,敲金蛋送紫外线消毒器。没有送3年6次保养很不爽。 四、用车感受 1、油耗一般,不大满意:目前已经行驶400公里左右, 大概100公里是快速路,300公里是市区路,综合油耗10.5L/百公里左右。市区路加上夏天开空调油耗去到12个油,快速路车速大概70左右加开空调在6个油左右,大家自己衡量吧。 油耗高也可能是自己新手,所以自我安慰吧。。 2、动力自我满意。起步时油门响应感觉不是特别快,特别是深踩油门,感觉有1-2s的延迟动力再慢慢上来。但超车没啥问题,小白一个,动力不是太高的要求,基本满意。刹车挺线性的,比较满意。目前没有感觉有顿挫,可能cvt变速箱都是这样的吧。 3、前方空间够用,后备箱有点不足。自己身高176cn,感觉驾驶空间对我还是足够的。后排也够用,地板凸起不明显,坐起来还不错。就是后备箱空间感觉有点小,而且后门槛有点高,拿取重物可能不太方便。 【最满意】 1,车道偏离,L2级别自适应巡航很好用。 我在快速路行驶,打 开了车道偏离,在没打转向灯前提下有点压线就 有滴滴声提醒,并有一股软软的反向力量。L2自适应巡航真的可以让脚变得轻松,快速路几十公里基本不用怎么控制,前车减速也会跟着自动减速。当然,我的脚还是会轻轻抵在刹车那里。 2,音质非常棒。旗舰版全车有10个音响,包括后备箱有个低音炮,对我朋友15万左右的车音质还好 3,远程控制。在夏天远程控制谁用谁知道,出发前远程控制先开空调,10分钟后再上车,爽到爆。 【最不满意】 1,油耗。不管是自己驾车的习惯原因还是咋样,我个人觉得不够理想。希望首保后可以降低点。 2,没有无线充电。在中控下面有个可以放手机的位置跟缤瑞基本一样的,但缤瑞顶配就有无线充电,帝豪S就缩水了。 3,氛围灯亮度不够。虽然我很喜欢有氛围灯,但帝豪S原装的氛围灯亮度不够亮,感觉有点廉价。 4,车机导航延迟。虽然有终身免费流量送,但是用了几次车机导航,感觉还是没有手机灵敏,有几次路口快过了才提醒要转弯。 5,没有送3年6次保养。我是厂家电话回访才知道5月份之前购买的厂家都有送3年6次保养,后面问销售他才说当时车价太低了,所以没办法送,真想打电话给厂家投诉,本身这个是厂家赠送的,经销商应该没权不送吧?

90后第一台车图1
90后第一台车图2
90后第一台车图3
90后第一台车图4
90后第一台车图5
90后第一台车图6
90后第一台车图7
90后第一台车图8
90后第一台车图9
05-01回复

交作业了,自从年初准备买车就一直在懂车帝上不停看,很多朋友的帖子对我帮助很大,今天也把我一些选车,用车的感受分享出来,希望对一些朋友有帮助 个人比较喜欢SUV和国产,所以也一直没有看合资,最开始关注的就是长安75P和哈弗H6三代,长安真的是太帅了,一眼就喜欢,外观内饰都很爱,哈弗也不错,后来考虑日后养车的问题,无奈还是放弃了,因为不想弄的太紧张,小区和公司都得租车位,两个车位一个月800租金,还有油钱,这两个都是油耗大户,一个月给车上花的太多了,所以没办法,只能把预算往下降了,后来看了博越pro,销售后来又介绍了帝豪S,当时看着还不错,后来就开始了解帝豪S 坐标山西太原 1⃣选择帝豪S的理由 帝豪S的配置比较多,我个人比较喜欢配置,比如360和主动刹车,氛围灯,座椅加热什么的,当听到这个车是1.4T加CVT的时候,有点不想买了,大家都说CVT不好,容易坏,后来了解了很多日产车上很多都是CVT,这方面也比较省油,结合1.4T的动力,综合够用,油耗也不用特别多,会给后期养车减少一些压力,慢慢的也不排斥CVT了,双离合顿挫,AT比较贵费油一些,见仁见智吧,而且吉利的车机都是终身免流量,后期也比较方便,发动机终身质保,对于车主也是一个保障。其实我主要也是工作时间比较忙,每周只有一天休息时间,一直跑各种4S店,害怕金九银十车要涨价,所以最后匆忙就定了,如果时间能充裕一些,多看看的话价格肯定会低一些的,也许会考虑别的车,比如缤越啊什么的,最后晚上下班去找销售砍价,结果就交定金了,两天后提车,这个基本就是我的买车历程,有点啰嗦,大家别介意 2⃣落地价格 选择尊贵版三年免息政策 首付5万(首付+保险+牌照)贷款5.5总共下来是10.86万 裸车价9.2,购置税8000多,保险3300,上牌加800,服务费1500,三年也有利息200多块钱,没有gps费用,感觉还是好一点的,下来就是首付5万左右,贷款5.5,个人感觉比较着急了,多谈谈价格还会更低一些,大家买车的时候要注意 赠品就是常规的脚垫后备箱垫,多送了一个小的灭火器,贴膜,去了贴膜就是让加钱,说普通不好,我知道不好,说先拿个贴的,完了换,就跟我说免费的贴了看不清,这方面感受比较差,所以我现在也没贴膜(贴膜不是4s店的,外包出去的) 3⃣油耗表现 目前跑了1359,表显油耗6.9,高速跑了600-700吧,平常就是市区代步,加了895的油,续航还有565,个人感觉这个续航还是准确一些的,以前都是公共交通出行,开车还是挺费钱的,不过确实方便,下雨或者回家,真的是公共交通比不上的感觉,自己开着车,放着音乐,轻松惬意的环境,不是挤公交,挤地铁能比的,油耗也是欢乐表上的,实际多少没算过,可以接受吧,没到10个油 4⃣动力表现 个人也是新手,不会激烈驾驶,所以动力感觉够用,高速超车也是可以的,不过开过了1000以后,感觉动力确实不如更好的,1.5 2.0的肯定速度更快。三种驾驶模式,我一般都用经济模式,也不带的来回换,反正这个动力肯定够用。毕竟1.4T,要啥自行车,省油就行了,平常市区也跑不起来,我觉得买车除非生活条件比较好的,打工人开真的车辆开支少一点会更好,没有那么累 5⃣配置方面 360新手必备,有利于度过新手期,开车好开,停车难停,但是也不能全信360,参考一下就行 氛围灯晚上开着挺有感觉的,随着音乐呼吸闪烁,不过帝豪S的氛围灯不是很大,只是有 主动刹车日常没提醒过,高速跟车过近的话会提醒,还是有用的 自适应巡航 按了几次,慢慢就减速了,然后我就人工介入了,感觉不明显 座椅加热 还没到冬天,没怎么开过 缺点: 车机的速度有点慢,我没开过别人的车,感觉稍微慢一些,我一般都是打火直接走,一般不等,差不多一分钟或者三十秒车机才会启动 帝豪S的车漆是真的薄,轻轻一蹭就见底漆了,买车一个月蹭了三回了,两次停车没注意蹭了右前侧,前天下雨视线不好,又蹭了一下,我也是服我自己了,这方面大家一定要注意,开车不留意,钱包两行泪,老司机可以忽略了 6⃣总结: 帝豪S还是比较好上手的,新手开起来也没问题,cvt没有顿挫感,比较丝滑,配置丰富一些,而且轴距2700,前后空间够,就是后备箱小,平常也不怎么用,可以忽略,我觉得在落地在10万左右是可以选择的,欧尚也去试驾过,但欧尚是子品牌,还是选吉利吧,感觉更靠谱,买车这个事,见仁见智,看自己喜欢,看手里的资金,我本来想买75P,现实买了帝豪S 希望我的帖子对大家能有帮助,早日选到喜欢的爱车🚘

交作业了,图1
交作业了,图2
04-21回复
车主用车真实评价图1
车主用车真实评价图2
车主用车真实评价图3
03-31回复

#圈友「鲜」试驾帝豪S试驾报告:帝豪GS的孪生兄弟 单列一个新车系就图多卖点钱? 前几天翻开懂车帝APP,发现新车上市功能里面出了一个帝豪S的车系,看图我纳闷儿半天这玩意儿不就是帝豪GS的改款吗,为啥把G给去了?一个新车系刚上市没有优惠,光帝豪GS都要成为帝豪S的最大竞争对手,帝豪S有啥特别的地方吗? 我拿到的试驾车是帝豪S 2021款 1.4T CVT旗舰型,属于帝豪S车系中的顶配。比较有意思的是这是我思月下旬以来试驾的第三辆作为第一个试驾人的试驾车。通过一个中午的试驾,我写这篇文章从静态感受、乘坐与空间感受、驾驶感受和科技配置四个方面S和GS的区别与我认为的优缺点和大家分享试驾心得。 静态感受: 这不就是用GS套个娃吗?S相比GS就是显得更年轻化而已。线条更刚硬、拐角更刚硬。内饰的科技、运动味儿更明显。 优点: 1、18寸黑色大轮毂看起来数据并不大,但装在帝豪S这种定位入门的小型SUV上真就看起来很有调性,酷; 2、卡钳进行了喷红处理,为车主后期改装省下一笔钱,而且这个红色卡钳的点缀显得运动味儿更浓; 缺点: 1、可能是平台设计的原因,前悬过长,前轮的视觉感受明显是往回缩的,看起来不如CMA平台那种前轮和车门有一定距离看着比例更协调; 2、后杠上的排气口只是个装饰,排气管开口在车屁股底下。我不知道排气管都已经拉出来了,再设计个假排气装饰有啥意思,廉价感十足; 3、用机械档把没啥问题,搞那么大一块儿排档包裹是想干啥?给杯座留的安装位置那么拥挤。 乘坐与空间感受: S使用了运动风格座椅,比GS的座椅肩部、颈部支撑更多,侧翼护垫S比GS更长。 优点: 1、这套运动座椅虽然说成本限制材质并不那么优质,但好在它兼顾了一定舒适度,座椅还是比较柔软的,坐上去不会感觉和坐小板凳似的硬; 2、加长的颈肩保护和侧翼支撑要好评,我在进行绕桩驾驶的时候,我看副驾驶坐的工作人员没有大幅摆动; 3、两边常规空调出风口下多了一个小出风口,设计比较新颖,可以模拟自然风感觉比传统单口出风更舒适; 4、不论在哪个位置坐,头顶的挑高满足我需求,我一米八六前排位置调到我常做的位置再坐后排也感觉比较宽松。 缺点: 1、车里多少还是有点味道,大中午头气温较高味道最明显。吉利收购沃尔沃除了拿平台和发动机构架,多少也得学学沃尔沃的环保造车理念; 2、后备箱说实话有点小了,隐私隔板一改,目测满足四个人长途出行的行李需求,可能要外加车顶行李箱; 3、车门包裹简单粗暴,坐在座位上都能看到门框上的车漆颜色,说实话我都有点担心漏水、漏风; 4、副驾驶不支持座椅高低调节。 驾驶感受: 驾驶感受我是没感觉到它和GS使用了相同的动力总成和底盘有什么区别。 优点: 1、谢天谢地它没有使用GS高配车上带的三缸机,它的发动机运转平顺,搭配CVT变速箱加速平顺、市区正常驾驶跟车感受柔和; 2、这个减震调校水平着实在这个价位里比较罕见,减震弹跳处理恰当没有余震,十万级SUV里面它表现已经算顶尖的几个了; 缺点: 1、动力平顺是平顺,但数据实在太差~市区道路正常驾驶还好,一旦想轰个油门就萎了,2500-3000转时候的动力不能满足你的话,就老老实实开着吧。或许吉利是时候弄个更高功率的四缸小排量机了; 2、车的重心太高,悬挂支撑能力有限,快速拐个弯车身会有比较大的侧倾; 3、方向盘的按键材质廉价,摸上去感觉很不舒服。 科技配置优点: 1、仪表盘支持全屏显示地图,而且操作办法很新颖,直接在中控屏上用手往左一划给甩过去; 2、中控屏和仪表盘的显示效果好,画面清晰、对比度高; 3、360环影里面的虚拟车辆模型是透明的,对路况的表现显示更全面; 4、因为是顶配车,辅助驾驶功能一应俱全,L2巡航功能在方向盘右边区域上手度高,操作方式简单。 科技配置缺点: 1、内置行车记录仪原本来说应该算是优点,但可惜显示效果变形失真,看着很难受; 2、360环影的清晰度不知道为什么并不高,画面噪点很多; 3、我能不能不要车上这些360环影、内置记录仪,给我个前雷达可好? 4、仪表盘的UI界面设计有些杂乱,辅助信息显示占了主要部分,反而我经常看的转速、车速显示被干扰的很厉害。 这辆帝豪S顶配的售价已经来到了10.89万元,我认为它的整体表现可能还会因为GS的存在产生竞争导致短时间内车价下降。如果急需要购买这款车,得去看看GS再做决定。 至于帝豪S我推荐买哪款车?我也不知道,目前的配置我认为都不合理,如果卖9.59万的豪华型能加个主动刹车和前雷达,可能等一等优惠就能买了。现在有帝豪GS压着价格又有不合理的配置在拖后腿,现在预定至少上有主动刹车卖9.99万的尊贵型。如果你在乎它只有主副驾驶前气囊和前排侧气囊而且还没有前雷达,那就只能买旗舰型了。对了,旗舰型也没前雷达。

帝豪S试驾报图1
帝豪S试驾报图2
帝豪S试驾报图3
帝豪S试驾报图4
帝豪S试驾报图5
帝豪S试驾报图6
帝豪S试驾报图7
帝豪S试驾报图8
帝豪S试驾报图9
03-31回复
前往

帝豪S · 懂车分(口碑)

3.57

良好

头像
头像
头像
头像
头像

210人评价

8万-12万SUV总榜

NO.64

低于58%的同价位车系

3.57

综合

3.70

内饰

3.64

配置

3.44

空间

3.95

外观

3.45

舒适性

3.46

操控

3.39

动力

扫码下载懂车帝APP

懂车帝二维码

© 2022 懂车帝

www.dongchedi.com

广播电视节目制作经营许可证

网络文化经营许可证-京网文(2019)4715-493号

公司名称:北京空间变换科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话:400-140-2108

举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com

懂车帝用户协议 | 懂车帝隐私政策 | 营业执照


站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数