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#凌放HARRIER提车作业我又来啦～上一条提车作业被很多人当成水军，真的有点无语，当然，我也认真反思了一下，确实说的都是溢美之词（自己的新车肯定咋看咋喜欢嘛，不满意也不会买是不？）。不过，我自己当初下载这个软件也是为了能更全面地了解心仪的车，听到更真实客观的声音，所以，就和大家分享一下开了这几天的新感受。 1.关于动力：起步确实没那么快，加速全过程突出一个平缓。很多人都在问我，2.0肉不肉？动力是不是不够？这个我想说：看你需求。2.0肯定比2.5、3.0的肉呀，如果你和我一样驾龄不长，开车求稳的话，2.0够够的了，因为基本不会遇到使劲踩油门的情况，而且这动力超乌龟车、货车也是绰绰有余。对我来说，需求就是城市通勤。但如果你是老司机，对速度动力有要求，那2.0肯定不适合。 2.关于油耗：上下班堵车的时候油耗高的离谱哈。这几天跑了三趟高速，平均下来降到7.2了。还可以接受。 3.关于车机：反应很快，语音识别也很准，基本可以解放双手。像是中控台全触屏按键，调空调温度有点不方便，我现在都是直接语音操作：“把空调调到XX度。” 4.关于自动刹停：这个功能怎么说呢，喜忧参半。忧是因为第一次倒车的时候，离障碍物还有较远的距离，但是车居然刹停了，吓了我一大跳，还以为撞上了。喜是因为有一次跟车的时候，前车突然刹车，我当时一下没反应过来，还好触发了自动刹停，没有追尾。 5.关于空间：这个车不适合个子太大的人，可能会比较局促。如果你都180及以上了，不用考虑了哈。 6.关于价格：裸车一分钱没便宜。落地26.8。这个车的价格确实劝退很多人，如果你对这个车的颜值没有丝毫感觉，还不满她的动力空间的话，不懂你为什么还会点进来…… 7.关于调光天窗：挺有科技感的，给每个坐车的朋友都展示了，一致哇塞。但是不能打开哈，略显花里胡哨。 8.关于360全景:倒车停车的神器，像素很低，诺基亚水平。 9.关于噪音：尊享不是双层隔音玻璃，但是驾驶过程中还是比较静谧的。 10.关于内饰：最最不满意的是，日版的车门内侧是有鹞的图案，到国内没了。 总结：买车最重要的是适合自己，寻找自己可承受范围内的最优解。海利亚被人夸最多的就是颜值，但不代表她徒有其表，开了这几天下来整体还是非常满意的。暂时只想到这几点，后续会继续补充，希望我的分享能对你有帮助
#凌放HARRIER提车作业📸爱车美图 11月20日提车到现在也一个多月了，开了两千多公里，虽然跑的不多，但是驾驶环境也不少，我也和准车主，或者打算买HARRIER的车友们们分享一下驾驶感受～会有点略长，希望大家可以看完吧～ 之前也发过两条帖子了，再跟大家介绍一下我提的这个是白色黑内的2.5混动四驱尊享版的，配置够用的～ 首先说一下动力吧，因为家里曾经也买过丰田车，所 以上来直接就认定2.5得了，首先说一下，我没有试驾过，是纯盲定，2.0在我个人的认知里是家用动力，只能说够用，如果是追求动力的，建议直接2.5，我在平时驾驶的时候一般eco模式用的比较多，提速用电的时候很快，也很平稳，提速的时候，因为是eco模式，所以会显得有一些慢，但是相当平稳，如果想超车，深踩还是会立马给到你反应，动力来的也比较快，我也会偶尔暴力驾驶一下，这个时候就会用到运动模式了，不得不说运动模式是真的强，只要踩，他就会给你很好的反馈，平时暴力一下完全可以满足你！ 很多人比较关心隔音的问题，我开着我这个好朋友跑过城市，跑过市内高架，高速，还有乡下的道路，我谈一下个人感受，因为说实话在平时驾驶的时候，基本你都会听音乐，稍微开一点声音，你就会觉得车内除了音乐，并没有其他的噪音，我也试过什么音乐都不开，在跑高速的时候风噪很小，在日系车里算得上拔尖的，发动机噪音我觉得是正常可以接受的，因为你在提速的时候转速上去了，什么车都会有噪音，但当你平顺驾驶，开始巡航的时候，我觉得噪音是完美的，我觉得是完全可以的，城市内驾驶更不用说了，堵车用电，有的时候发动机介入的时候会响一下，不过无伤大雅～ 其他的分享我会从新写一篇，希望大家可以得到自己想要的结论～fp:倒数第二张图片是咱们从官方领取的香薰～估计很多提车的车主已经领到了，可以放到车内，味道还是不错的哟，好评最后一张是华北区赠送的一根定制的凌美笔，上面有我的姓LIU 大家喜欢分享的可以支持下哟～
凌放HARRIER · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共139人评价
18万-25万SUV总榜
NO.90
低于66%的同价位车系
3.84
综合
3.82
内饰
3.44
配置
3.27
空间
4.80
外观
3.86
舒适性
3.86
操控
3.86
动力
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