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#拿铁DHT涨价你怎么看?2022年,受疫情和原材料价格上涨,多家车企已经涨价几轮了。所以,对于基本全系主打混动的WEY,隐隐觉得有可能会涨价,只是没有想到来得这么快。 这次全系涨价,我们发现玛奇朵DHT和PHEV再次拉开了2000块的差距,说明原来的定价确实有点尴尬,PHEV打压了玛奇朵DHT的销量。我们也可以由此判断一下将来拿铁PHEV的价格。 对于涨价,理智一点看待,毕竟厂家也宣布了理由。我觉得即使拿铁涨价,这车的各方面性价比还是比较高的,优于直接竞品-两田的混动。对于有意拿铁的车友来说,虽然官方涨价,但4S端推测可能会有相应的优惠来减轻这次涨价带来的影响。准现车的性价比可能要比定制车高。一般来说,4S批车会有一定的返点。毕竟一些4S的现车还是比较多的。 有意拿铁的车友,其实还是可以去4S试驾,了解一下当地的优惠政策。毕竟价格涨不涨企业说了算,买不买买哪款还是车友说了算,对不?
#拿铁DHT涨价你怎么看?纯电动车同理,现在买台新能源相关的车不仅要等,还可能随时面临涨价的问题,理财产品既视感有木有?预感短期内价格是不可能再下调了,因为大毛和二毛一天不消停,国际油价就会保持现状,油价这么高,买新能源车的人自然就更多了,大家说是吧?而且电池的镍材料一直在涨价,都说物以稀为贵,产品越来越抢手之后,价格自然低不了。不过现在拿铁的涨价,不是坐地起价,而是因为制造成本增加,这方面懂的人都懂。
#拿铁DHT涨价你怎么看?涨价之前一些人看到销量不好以为会降价,现在反而涨价了,开始气急败坏。也不想想现在是什么市场,订车的因为疫情影响供零部件供应都推迟交车了,你以为是产能过剩吗?成本增加了,现在这个供求关系,车价涨了可以说是必然吧。大家都涨,你看上的车反而降价,那不是很诡异,这种情况降价的不是品质问题,就是要跑路。
3.90
“良好”
共345人评价
3.90
综合
4.03
内饰
4.01
配置
3.87
空间
3.81
外观
3.89
舒适性
3.80
操控
3.88
动力
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