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    一月份提的车,到现在一万出头了,分享一点自己心里的感觉。当时准备买小米SU7,家里有人定了一台,等23周,他帮我咨询销售,要等27周了,果断放弃。后面偶然刷到Z10,一看就对胃口,再仔细研究,各方面都满意,接着就联系试驾,看实车,接触了实车以后,更满意了,中途也对比了旁边几个品牌,还是对Z10最满意,谈好价格就大定了。现在已经有快半年使用体验了,分享给各位,给想买这台车的朋友一个参考。 外观:我选的灰色。当时就在灰色和黑色里挑,跑了几家店对比。在中大型车里,个人认为深色系配大车显稳,黑色和灰色在心里都可以,灰色耐脏一点,果断买灰色。这款车线条设计很美观,体量十足,一般我用舒适模式,地盘高度中,地盘高度日常足够用,很少有需要再升高的路况。电动尾翼打开后,有点小激情范。十分满分的话,外观打分我可以给9分。有一点不明白就是为什么厂家不给后刹车盘也喷成前面一个颜色,这能增加多少钱陈本啊唯一的缺点,就是车上喷漆工艺,以前的车是一辆奔驰一辆奥迪,Z10的喷涂工艺说不上什么原因,总觉得没一线豪华品牌看着细腻。外观各位看图片吧 内饰:有个别网友说这款车内饰不满意,内饰我可以给到9分。做工扎实,用料也很好。对于有个别网友说的塑料件问题,我并不觉得影响它的体验。我选的便黄那款内饰颜色,好像叫破晓吧,耐看 驾车感受:双腔空悬加电磁减震,前双叉臂后H连杆,全铝材质,硬件直接拉满。我选车前悬双叉臂或者多连杆是硬指标,比麦弗逊好太多。实际领克的调校也很一流。驾驶感比奥迪有过之而无不及。3.5破百的加速,静止起步那一刻我感觉动力是受限的,车子稍微一动起来,加速又线形又快,五星好评。刹车也很不错,不点头,力度够,稳稳停住。过弯这些简直不要太好。虽然是无框车门,隔音嘎嘎好。大家可以去试驾一下,亲身感受。 能耗:不低,绝对不算低。驾驶如果占比在90%以上,能耗非常低,15-17。但是我平时不知道是市区开太慢,或者等待时间长,长期驾驶只占比60%左右,空调6%,其他32%,不知道这其他为什么这么耗电。我满电实际从来没超过五百公里。有时候特意想开温柔点,具体测一下,可是开着开着就忍不住了,这车给人驾驶欲望,大脚油门走起来,电耗狂升得益于风阻低,这车跑高速不费电。我高速一般顶着130跑,有时150跑,电耗就21上下 配置:完全可以说足够用,有兴趣的可以查一查。确实太多,就懒得描述了。 车机:这是最大缺点,APP太少,网页版体验感太差。最近又OTA了无界空间,还是破解版不好用,赶原生APP差远了。车机很多功能需要优化,建议官方开辟一个收集意见反馈的特殊通道,收集用户意见。现在所使用的客服反馈渠道,有点样子货的感觉。 智驾:我不喜欢用智驾,喜欢自己开车。也试了几十公里智驾,对于我这种对智驾没特殊要求的人来说,两个字:够用 充电:飞快,有一次在120KW的桩跑到了139KW,我一度怀疑桩坏了。和朋友001在同一个桩充电,它4C的功率完全赶不上4.5C的Z10,功率要慢10%几。抽奖抽到商城那款曜石充电桩卷也忘记了,过期前两天还好看见了,现在正兑换掉,不然3000米就过期了 最后总结一下,Z10绝对是一款好车,不论是看着,开着,坐着体验都是一款好车。如果车友们喜欢,不用犹豫,直接推荐购买

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    18万-25万新能源总榜

    NO.29

    超过76%的同价位车系

    4.04

    综合

    3.89

    内饰

    4.03

    配置

    4.05

    空间

    4.29

    外观

    3.88

    舒适性

    4.17

    操控

    3.95

    动力

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