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李先生哦
车子买来2周了,差不多3千公里了,,每天差不多200公里,不上高速,空调音乐全开,随心所欲的开,这车可以实打实的跑300公里,也就是75折,,在市里面往死了跑也就75折,高速差不多6折,,你开着车的时候就按照市内75折,高速6折这种想法来开就行了,,随心所欲的开,随便开,不要担心电耗
徐小胖615216
我的车开了3216公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒V 2021款Co-loli 魔女版,在北京开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑278公里。百公里耗电量13.8KWh。 嗨,我又来了,上次写了一个关于续航的文章,这几天温度上升了一些,又来评测一下续航、 我在北京,这次测试没上过高速,一直是城市路面开车,目前室外白天温度大概10度左右晚上3度左右,我白天晚上都开过。偶尔会开一下空调。 从95%开到45%的电量,用了50%的电量、里程从3077公里跑到3216公里,共行驶了139公里,换算下来的话就是充满电大概能跑278公里、这个续航打69折、我的是宁德时代的38.5度电池,百公里耗电13.8度左右、所以官方给报的续航里程401公里,还是有点虚。 不知道夏天到了气温上来,续航会不会变得高一点,期待吧……
这俩天珠三角突然降温,,10几度,,,满电跑了140公里就去掉一半的电了,,,还是没空空调的情况,,半折,废了
哪吒V300用户
哪吒V301,充满电开了253公里,还剩90公里的续航,能开343公里,香不香??
平安喜乐peaceandjoy
我的车开了2010公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在济宁行驶。 在室外温度是10℃的情况下,可以跑320公里。百公里耗电量10.8KWh。 车子已经开了三个月了,总里程跑了2010公里,主要在济宁行驶,用于短途接送孩子上学,仪盘边满电显示401公里,昨天跑了200公里,速度在70以下,载重450斤左右,普通道路,实际消耗电量240.续航打了个8.3折。今天续航剩余171公里,跑了12公里,表盘掉了22公里,打了个5折多,可能路不太好,温度10度左右,油门加的比较猛吧,感觉今天的续航有点虚。
偏偏选择了这里
叮当猫是只猫
车已经开了10018公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在临汾开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑320公里。百公里耗电量14KWh。 太阳出来啦,好久不见的太阳,现在看到都觉得温暖。前几天气温升高,短袖都换上啦,我的车车续航也坚挺了,之后气温骤然降低,我的车车续航随之低迷,坐标北方,气温对于我的小车车真的至关重要哇,期待夏天快快到来呀
烟火已散场
车已经开了1641公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在马鞍山开得比较多些。 在室外温度是11℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量8.9KWh。 最近天气忽然降温了十来度,自从上次分享续航后一直在家隔离,今天出门上班来回18公里,不开蓝牙导航音乐的前提下掉电了百分之5,比前几天温度20几度的时候多消耗了0.2左右符合电池的特性,续航还是不错的,毕竟电池低温电量会虚点是通病。
新能源小白菜
我的车开了1103公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,主要在杭州行驶。 在室外温度是9℃的情况下,可以跑285公里。百公里耗电量12KWh。 出发时室外温度:8.5度 行驶总里程:1096km 行驶小计里程:94.2km 续航里程剩余:111km 载重一个人加行李差不多150kg全程速度差不多30到50的样子 到达时室外温度:9度行驶总里程:1103km行驶小计里程:101.0km续航里程剩余:103km 载重一个人加行李差不多150kg全程速度差不多30到50的样子 后半段是高架快速路,这样算下来续航折扣是:(101.0km-94.2km)/(111km-103km)=0.85,后半段路算下来折扣可以达到85折左右。
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了975公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在杭州开得比较多些。 在室外温度是25℃的情况下,可以跑380公里。百公里耗电量11KWh。 下班时室外温度:28.5度 行驶总里程:968km 续航里程剩余:264km 载重三个人加行李差不多150kg 全程速度差不多40到60的样子 路程一直没开空调 第二天早上出发前 室外温度:22.5度 行驶总里程:975km 续航里程剩余:258km 载重三个人加行李差不多150kg 全程速度差不多40到60的样子 这样计算下续航折扣是: (975km-968km)/(264km-258km) =1.16666由此得出续航前半段可以达到.1.16 折。 牛牛牛,温度接近30度续航里程竟然超过1:1太牛了!超乎想象,看来夏天电车是真的香
杭州车主三牛
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了17567公里,续航情况如下。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在杭州行驶。 在室外温度是10℃的情况下,可以跑280公里。百公里耗电量12KWh。 因为车子的后视镜被刮坏了,要去哪吒售后去维修,正好没有多少电了,还剩25%,算了一下续航里程是够的,就出发了,正好测试一下低电量下的续航 出发时室外温度:10.5 度行驶总里程:17537km 行驶小计里程:858.1km 续航里程剩余:108km 载重三个人加行李差不多250kg全程速度差不多40到60的样子 到达时室外温度:16 度行驶总里程:17567km 续航里程剩余:55km 载重三个人加行李差不多250kg全程速度差不多50到80的样子 后半段是高架快速路,这样算下来续航折扣是:(17567km-17537km)/(108km-55km)=0.566,算下来折扣在5.7折左右。
董董001001
车已经开了100公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在杭州开得比较多些。 在室外温度是29℃的情况下,可以跑50公里。百公里耗电量15.9KWh。 我是401续航版本,提车时显示剩余60%电量,销售比较抠门不给充满,开回家加第二天去上牌剩余百分之19的时候,去第一次充电,车载机显示15度能耗百公里,因为第一次我也不清楚具体续航是多少,等这次充满的用完再发一个就知道了!
爱你z爱自己
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了4529公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在泸州开得比较多些。 在室外温度是15℃的情况下,可以跑400公里。百公里耗电量10.3KWh。 车用的少,就是每天送小孩上学,路程5km。发觉间隔短途的续航比不上一次跑长途省电,可能车辆放着也是在费电的原因? 最近天气又由夏天转回冬天了,续航也感觉差了一些,只能达到1:1了。 不过欣慰的是,总的平均电耗终于进11大关了,虽然是11.9度每百公里,但是也证明了我自己的电耗是比出厂默认的13.6度每百公里少的,所以才能把这个总平均电耗降下来 大家有知道怎么把这个第三图的总平均电耗清零的方法吗
祖国你我
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了4991公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在郑州开得比较多些。 在室外温度是9℃的情况下,可以跑290公里。百公里耗电量14.7KWh。 今日份能耗来啦>o< 早上从媳妇儿家开车来上班,全程40公里,用时55分钟。40公里路程路况大概分布为10公里高速,9公里城市快速路,剩余的是普通城市道路,总耗电量大概14%。高速平均时速110,之前喜欢定速巡航105,因为定速巡航最高时速就是105,现在觉得还是110要划算一点,感觉耗电量没多大区别;城市快速路的话平均时速在60左右,早高峰车比较多,跑不了太快。 爱车入手三个多月,总行驶里程近5000公里了,说实话很香,我开市区道路比较多,因此不怎么担心堵车之类的问题。401公里的官方续航虽然实际跑的时候会有折扣,但对于我来说已经完全够用了。
官莫然
🙋🏻♂️情况介绍 2020年12月份在哪吒王四营体验中心提车,至今驾驶1年零3个月。主要用于上下班开,周末会带孩子近郊游玩或者跟朋友聚餐。 🗒 真实感受 我的车续航500km,通常情况下,如果只是上下班开,车速保持50迈左右,夏天的话,充电频率为15天一次,冬天是8-10天一次,电耗在14.5kmh/100km以下。 当然我都是在剩余续航100左右的时候充电,充电时间为1h30min。与哪吒合作的星星充电站正好在我儿子上架子鼓的培训机构附近,于是一边等待儿子下课,一边等待充电,两不耽误。 2021年开着哪吒回老家山西,单程800km,中途充2次电,高速的路况下,电耗较高,高达18.5kwh/100km。当时是五一和十一,气温还好。 去年冬天气温较低,电耗较高,启动前半个小时比较费电,所以过年回老家,我选择油车。 最近天气回暖,我特意留意了续航。第一次是充满电502km,电耗为14.8kmh,行驶1.3km续航减2km。 昨天下班回家,电耗14.1kmh,行驶4km后,续航447km,行驶12.1km后,续航为440km。相当于实际行驶8.1km,续航消耗7km。 🔎 槽点反馈 新能源车和油车相比,用车成本确实低,不足的就是充电麻烦。去年开车回老家,中途充电桩较少,需要排队,另外再加上充电1个多小时,效率有点儿低。 ✏️ 独家秘籍 行驶路途中,当你遇上服务区充电排队的时候,可以调头去对面的服务区试试,哈哈……这是我们开着哪吒走2趟长途,以为老司机传授给我们的,估计这就是所谓的逆向思维吧。 充电方面,在三五次快充后,选择一次慢充,保护电池。 驾驶模式,目前我选择的是Comfort模式,能量回收弱。ECO模式能量回收中等,Sport模式,能量回收高。
墨海生
车已经开了5181公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在洛阳开得比较多些。 在室外温度是10℃的情况下,可以跑207公里。百公里耗电量13KWh。 最近气温回暖,确实比之前续航多了点,前面一半的电,在市区通勤,速度保持60码左右,基本上都可以做到续航1:1。但是每次电量低于50%以后,续航就感觉有点力不从心了,掉电就比较快了,跑40公里,掉70公里续航。油门不敢加速了这整的,但是一想到现在油价疯狂上涨,新能源车主还是忍忍吧,不吐槽那么多了,毕竟跟油价相比,电价还是便宜不少的!😂,续航也是永远的伤,但是现在还好点,只要开快,还是可以接受的,一旦上高速就不行了,续航得打骨折了,不过也没办法。所以新能源车都是这样,得接受它的两面性!
Ming560
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了3000公里,续航情况如下。 车子是哪吒V 2021款标准续航娱乐版,主要在桂林行驶。 在室外温度是20℃的情况下,可以跑288公里。百公里耗电量9KWh。 开着我心爱的小哪吒,再也不怕刮风下雨了,一边听歌一边上下班也太快乐了。现在天气好了,春暖花开,大概都有20度以上,续航更实在了,开车的心情也更好了。偶尔周末回一趟家或者周边游一下也完全没压力。一起开着小哪吒到处去浪吧~
chengze0402
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了6081公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,主要在亳州行驶。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑280公里。百公里耗电量14.1KWh。 又降温了,天气好冷,从之前的20多度降到现在的几度,所以说我们这一年只有两季,冬季和夏季😄,气温低又加上下雨,真是没谁了。只好又把空调给开了,这两天还是满载,看着电耗,又进入肉疼模式
北北啵
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了2000公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是哪吒V 2021款Co-loli 魔女版,主要在南昌行驶。 在室外温度是26℃的情况下,可以跑410公里。百公里耗电量1KWh。 经过前几次分享 小哪吒绝了,南昌天气大概在24度左右 续航410不在话下了,上个星期充得电 现在还有一半,我上班大概4.3公里的路程,开车路程只掉一个电,100的电跑个410,我觉得现在是没啥问题了哈哈,绝了小哪吒处处给我惊喜哈哈. 我开车过程中也是听歌,但是没有开空调,可能是开空调比较耗电,但是我觉得问题不大 ,现在这天气不冷不热 续航能力很强 ,太开心了哈哈哈
杳杳兮寒山道
📉能耗分享: 最近寒流来袭,想测试一下当前气温下的实际续航,特地在表显续航230公里的时候把小记里程清零,现在实际跑了35.5公里,表显续航187公里,表显掉电43公里续航,续航达成率82%。...查看全文
西坡对面不容易
车已经开了8652公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款标准续航娱乐版升级型,在郑州开得比较多些。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑299公里。百公里耗电量9.1KWh。 记录一下哪吒v301的电池消耗。昨天春分阳光正好,下午星星充电快充到满电99%,总计299km。 车辆及外部环境基础情况:动能回收维持1级,清零小计里程。外部温度的话,郑州这两天在5到10度之间 跑的情况:周日下午跑了两趟,周一今天到单位一趟,总计三趟。 早上停车看了一下小计这一块显示为43.9km,查看小程序记录的情况,总计也约40多,整体而言还是比较准确的。 再持续记录几天,观察一下耗电情况
三金2903
我的车开了13995公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在佛山开得比较多些。 在室外温度是29℃的情况下,可以跑401公里。百公里耗电量9KWh。 又来跟大家分享一下我最近的用车电耗了,如图记录数据可以看出我是在电量78%,剩余续航里程为320公里,行驶总里程为13764公里,到我充电时,剩余电量22%,剩下续航里程为94公里,行驶总里程为13995公里,小计里程为230.3公里。可以得出我这一次的实际行驶里程为231公里,而表显剩余续航公里掉了216公里,计算可以得出,我这续航超过1:1了。车辆设置上我是开了单踏板,中级能量回收,再加上我的黄金右脚,所以得出这个数据,当然我的速度90%以上都在70码上下,而都是我一个人在开车,应该就50公里左右开了空调,其他时间都没开空调,对于这个电耗,车友们,你们怎么看?
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📉能耗分享 地点洛阳,去年12月买车,长续航娱乐升级版,宁德38度电,目前行驶2679公里,平时上下班开,来回17公里,本人开车比较佛系,时速一直在60以内,单踏板模式,动能回收3级,冬天续航270-280左右,能耗在10-11之间,气温回升后(10度以上)基本续航1:1,满电跑过345公里,可续航54公里,一直在单位用慢充。3月9号充满电到现在共11天,行驶415公里,可续航里程8公里。能耗在7-9之间,最低干到过6.9。最近一周气温降低,都在10度以下,前天跑了一次小长途70公里,续航少了9。3月刚开始的几天温度高,行驶200多公里后按里程表估算的话续航能到424公里。 最满意:油钱省了不少,有辆丰田油车,要说油耗也挺低,百公里不到6升,合现在的油价也都40多块了,电车开到现在2679公里,因为平时在单位充电加上还有权益,白嫖!真香! 不满意:减震真的拉胯,开暖风还是有味道,车机有时候会断网。地处洛阳小县城,权益充电桩就只有一台,今儿早上去充又出故障,车差点趴窝。 总结:单踏板模式确实省电,在时速不超60公里,气温10度以上的情况下,续航能达到或超过1:1。但满电情况下是没有动能回收的,切记!时速30-50之间最省电。冬季气温低的话,续航基本打7到75折,开暖风耗电更快。这个应该是所有电动车的通病,另外路况和开车习惯不同能耗也会有所不同。还有就是快充续航比慢充虚。 希望能给购车的伙伴们参考。
皮皮虾szyly
我的车开了1323公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒V 2022款Pro 长续航智趣版,在石家庄开得比较多些。 在室外温度是-2℃的情况下,可以跑200公里。百公里耗电量15.2KWh。 除了续航折扣太多,其他的都挺好的
我的车开了4748公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在郑州行驶。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑293公里。百公里耗电量14.4KWh。 平时上下班开的较多,周末偶尔会从我家跑到媳妇儿家,来回150公里左右。在0℃左右的温度条件下,跑一个来回,大概会剩余32的电。这对于我们家来说已经够用了,等到夏天再看一下小哪吒的续航吧>o<
幸运的猪猪亥
今天室外24度的温度,全程55-70迈,全柏油路,部分上坡,跑了40公里,掉电9度,5折都不止啊,车友说的8-9折的,1:1的是怎么开出来的。第一张图是出发照的,电量74,里程503。第二张阳光太强,不清晰,是到目的地照的,电量65,里程542,就算综合考虑,里程加1度,电量减1度,也虚得很啊。
夜来香
这样算下来是不是1比1续航了 📉能耗分享
A雯雯0524
车已经开了13000公里,来报下续航。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在上海行驶。 在室外温度是19℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量11KWh。 最近气温又有所回落,前几天已经30度左右,现在又回落到十几度,不到20度的温度。那我们来看一下续航有没有什么变化。续航剩余225公里,小里程257公里。指了一段路程之后,续航剩余217公里,也就是用掉了8公里的续航。实际上小里程为265.6公里。也就是说其实开了8.6公里,掉了8公里的续航,20度左右的续航能力还是非常不错的。
蓝心的老爹
车已经开了1888公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在南京开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑320公里。百公里耗电量12KWh。 这电耗咋还是12呢,最近小区半封闭车子开不出去,我就小区里跑跑去做做核酸买买东西,这一圈2公里左右,都跑了3天了也没有掉电,这能耗还是12.,天气暖和后电量好实在,不过最近南京来个倒春寒,刚短袖短裙的又开始大棉袄了😂😂🙄,我这停着不动几天电量并没有下降,冬天停了今天会掉电,希望疫情早点过去,我的车子都憋坏了,在这样我这权益充电得浪费了
死亡之赟
📉能耗分享🤦🏻新车一血 3.12下定3.14提车 3.15首充/真实分享 跑了163公里 行驶中全程播放音乐 中午休息两小时看了两个小时碟中谍2 空调全程制冷2档23度 同时充两台手机一个平板 两天一共用了24度电 快充一小时充电花费24元 24/163=0.148 平均每公里0.15元人民币 我的油车现在摸都不想摸 拥抱新能源
综合
3.20
内饰
3.30
配置
3.36
空间
3.62
外观
3.07
舒适性
3.11
操控
动力
# 人生第一辆车
261人参与
1189万阅读
21款长续航401,怎么只能充28度电啊
25评论
2点赞
哪吒v后减震器更换那个牌子比较好啊
23评论
再次均衡,离寿命已尽不远了
49评论
199点赞
哪吒v安装第三方软件
27评论
11点赞
哪吒app无法使用了
20评论
3点赞
请问大家有修过差速器轴承吗?异响维修大概要多少钱?心里没底,谢谢了
24回答
还是我,续航无敌
37评论
9点赞
满电380v/25.5万公里了,现在20多度天能跑240公里左右
26评论
17点赞
高速开出5折
21评论
5点赞
3万公里了,真的对这个车心累了,以后换车不会选哪吒了。方向跑偏弄不好,3万不到轮胎偏磨都快平了。
8点赞
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