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    影豹R开了也有13000公里了,目前发动机仍是原厂状态,总结一下使用中个人觉得的一些槽点。 温度高: 我在北京用车,夏季40多度真的很容易高温,堵车水温很容易就到100度。并且原厂防冻液真的一言难尽,升温快降温慢,开了3000公里以后我就换了高性能防冻液,高速行驶撞风的情况下降温快了很多,但是堵车的话还是要打开race模式强制散热 还有就是进气温度夏天也很高,我拆开过进气的盖板,发现进气口前边有个挡板挡在正前方,挡板侧面有个开口,发动机进气是直接吸的机舱内的热气,夏季在不跑高速的情况下进气温度轻轻松松到60度,对点火角的影响非常大。 目前对于进气温度的计划是拆除挡板,做进气导风,尽量让车头前方高压高能的冷空气直接吸进进气口。 还有就是原厂那个怼在涡轮上的三元和后面的颗粒捕捉器导致的高温区,原厂的三元距离涡轮太近了,排温过高导致局部形成了难以降温的高温区,跑山的时候涡轮烧机油严重,二保之前5000公里烧了大概半升机油,油尺到最低限位,故提前做了二保。 目前的解决办法是更换发动机排气头段,我更换了后置300钼的头段,去除了GPF,并且将三元移到原厂颗粒捕捉器的位置,涡轮排出的高温高压气体不会被三元堵住,而是向前1米左右才进入三元,排温明显降低,目前开了5000公里没有烧机油。顺便吐槽一下影豹R的头段,原厂那个大三元必须要动元宝梁才能拆下来,就不能学学领克或者伊兰特N做个法兰吗 车机&辅助驾驶: 23款影豹R的车机因为没用24款的8155芯片,天气热还有刚启动的时候会卡几秒,我这个可能是个例,有的车友说没什么卡顿的感觉。 还有就是24款影豹R已经支持carplay和carlife了,23款就不能OTA一下吗?目前我改了一个无线盒子,然后用车机市场里爱奇艺的bug安装了hicar,总算是实现了手机无线映射 还有就是多功能方向盘,正常脑子的人应该都会把切歌键中间的按键做成暂停键吧,影豹R中间的按键是音量拨杆,按下去不是音乐暂停,而是切换音乐播放源,手机蓝牙播放音乐的时候,按一下直接给我切到车机自带的QQ音乐了开车的时候想暂停音乐只能伸手去按屏幕,或者是用语音助手关闭音乐。 还有辅助驾驶经常误报,我眼睛盯着正前方,辅助驾驶提醒我集中注意力,我戴着墨镜开车的时候经常提醒我开车不要打电话 变速箱: 影豹R的变速箱抛开容易过热这个老生常谈的问题不说,我在使用手动模式的时候多次出现了按升档拨片反而降档的问题。好几次路口起步的时候,变速箱自动模式,起步1升2,然后踩到3000转左右再按拨片升3档时,档位显示升到3档然后立刻掉回2档。 这个问题不是每次都有,目前我遇到过几次,车友群里问了一下也有人遇到过相同的问题,去4s店做了检查也是说没有问题,放心开。目前这个问题在不动原厂TCU程序的情况下没法解决。 以上就是我的13000公里槽点总结。

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    2025-12-25回复
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    2025-11-29回复
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    2025-11-26回复
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    2025-10-20回复
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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