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#新车主晒订单报告诸位,目前已经安全行驶到一个好意头的公里数1668公里,整体体验下来,整理了优缺点给大家参考一下!! 选择紫金双拼色,这么大的车开到哪都是气场满满,充电与其他司机闲聊,都问我要不要100万,百万豪车豪一下就溢出来了,接下来给大家讲讲用车体验!! 车辆行驶动力方面,牛逼!!极速207公里时速,490KW功率让泰山重达2.85吨的车身说走就走,完全没有动力不足的感觉,150公里时速下行驶胎噪与风噪表现优秀(安全情况下测试)。 重点宣传的三腔空气悬架支持上下11公分高度调节,平时开着郊游模式车辆升高5公分,整体很霸气(超过80公里时速才会降下来),车辆的EDC烂路调软增加行驶舒适性,平路调硬增加稳定性减少不必要的晃动避免晕车,转弯增加侧向支撑力,转弯信心很足!! 灵活性,双向16度后轮转向角度,调头角度相当于一台比亚迪秦的轨迹,一直觉得后轮转向在调头才有用,实际使用下出入直角小巷以及泊车使用体验感满满!! 鸿蒙座舱5.0,真正做到车机跟手机一样好用,手机连接车机后,导航,电话等在手机上正在使用的软件无缝流转到车机,能动口的绝不动手,自动识别语义,只要说有点热,车机即可识别您需要更凉快的调节。有啥功能不懂用,直接呼唤你好岚图,说出问题,泰山会将使用方法以图文形式显示在屏幕上教车主使用,真正24小时助理!! 华为乾崑ADS4领航辅助,输入导航地址,两个开始方式,一是按方向盘左手的圆键,二是怀档往下拨动2次,即可实现原地启动,可支持环岛、无保护左转、让行、超车变道、加塞、进出收费岗亭、出入停车场、车位到车位、调头等情况。三种退出方式,按圆按键,动方向盘,踩刹车均可退出,掌控随心,感觉请了一名司机,1000公里当天从武汉回到深圳,这可是我以前想都不敢想的事(开车瞌睡党),并且智驾的模式多种人性化选择,支持高度DIY智驾模式!! 空间,说实话,车内各方面做的比较厚实,导致这么大的车内部空间稍有逊色,但整体质感很好!! 续航,65度电池高速130时速差不多230公里,城区道路300左右(每个人开车习惯不一样,续航也不同),65升油箱加满95的油,武汉-长沙-深圳1200公里473元油费(高速基本130)!! 拿出早早就更新好的指标,迅速成为全国第一批上牌的泰山车主,路上有见到打打招呼!!
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共12人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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