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#星光730看车实录别忘了那句slogan： 听西奥多说车，喝蛇草水小酌。 下面开始我今天的试驾体验总结 【一、前言】 在试驾560的同时，也把730试驾了一下，给我的感受是这个车好像比560还有性价比。当然，这句话完全是基于我的实际体验和个人感受。接下来，我想跟大家分享下，我在试驾过程中的看法和车辆理解，希望这篇文章对想要买车的朋友，能带来部分帮助。 【二、外观感受】 这车外观，我觉得都不用我多说，就这个外观，可以说是非常五菱了。就这车的外观，多亏是个新能源，要是换成蓝牌，咱说实话，跟那些同胞兄弟们，真的是一个模子刻出来的。不过也有些许差别。比如这个前脸的位置，这个下包围风格，不是那种纯突出的，是有一点那种棱线，然后从上到下外扩，看上去真的有那种商务车就像广汽传祺或者丰田阿尔法等那种商务车的感觉，我觉得这在设计上也是很大的进步。另外，前面这个熏黑的包围，给这个车增添了一点气质。 在车身侧面来说，我是觉得，没啥让我眼前一亮的，不过这侧面的黑色玻璃带点商务那种感觉了，只能说，当前咱这个车的尺寸，车轮要是大一点，再弄个那种大饼轮毂的话，估摸也挺好看的。 车尾这块，那就什么都不用说了，五菱祖传的车尾设计风格，我看560也是这种车尾风格。我真的想说，弄个贯穿式尾灯不好吗？毕竟还能带点科技感，现在人不都是喜欢那种风格嘛。咱这新能源外形上也不用跟五菱红标的一致，我觉得可以有自己的突破的。 【三、内饰感受】 内饰这一块，我想说的是肉眼可见，除了软包以外，能感受到这个车可以说是五菱系列为数不多的，让人感觉质感很好的车，上一个让我感觉到质感还可以的车，那还是五菱星光S。就当前的褐色质感的内饰，还有这整块的双缝线的裁剪，前排这个简洁度还是挺好看的。 前排的主驾仪表液晶+中控大屏，外加这个可以放两个手机的中控位置、以及部分实体镀铬拨杆按键。中控接续起来还有杯架和储物盒，这感觉还是挺可以的。后排跟以前的那个拉货车相比是有质的差别，第2排明显感觉到是有一点那种小商务舱座椅的那种感受，而且注意一侧是有电控滑动门的，不过我个人想说的是，要是二排座椅换成电动座椅，再把全向角度调节加一下，感觉会更好。毕竟，GL8最让人难忘的就是二排航空座椅！ 整体内饰氛围，总结起来就是，考虑当前价位，不亏，前排质感更佳。 【四、动力表现】 当前说的这个动力表现，我仅针对于我试驾的这款车。我试驾的这个车，是一个顶配车型，新能源的，在测试的过程当中，说实话，在转向方面，我觉得虚位不大，和这个车的长度相比虚位不大。 在提速这块，实际上是跟我前两天试驾的星光560差不多，没有什么太大的区别，基本上响应也比较快，在高架上提速跑还可以，都亏了新能源的这个电机驱动，所以响应的比较及时，而且油门也比较线性，刹车不软不硬，跟之前的车相比还是有一点点不一样的，感觉这个刹车要比560的舒服，车身姿态更稳定。 我在测试的时候，最大的感受是，这个车不难开，你别看这个车长，但是只要配合着全景影像，实际上上手很快，然后在驾驶位看整个车的视野来讲，真的是有一种商务车驾驶位的感受，别看这个车可能跟普通的商务车相比，还要窄一点，高度可能还稍微小一点，但是驾驶起来是有商务车那么点意思。这车还有一点优点，减震可能是试过的五菱系列车型中减震最舒服的，所谓的舒服不是软，而是在高架等城区中速道路行驶的时候，车子很稳，开起来颠簸不大，我觉得跑长途开这车，真是不累的。 【五、能耗感受】 我说的这个能耗啊，也就只针对于当前的试驾车辆，我试驾的公里数，其实并不多，按照高架路来回跑一圈，也就不到20公里的样子。咱们也可以思考一下，来试驾的人员，他开车肯定都是希望能测试一下性能，从而开车一定会油门、刹车都会用一用。这个车肯定是当前的非经济性能的能耗，甚至可以说是一个相对高一点的能耗状态。所以我会把这个能耗作为一个上限指标来给大家做参考，当然了，这个数值仅限于这辆车，郑重声明这个能耗数值不代表这个品牌和这个车型。当前我从仪表显示来看，按照燃油优先的模式，这个平均油耗是4.7L/100km，这个平均电耗是6.2kwh/100Km，综合能耗是6.4L/100km。 【六、总结】 这个车我总体感觉的话，10万价位还是新能源混动，确实是没有什么对手可以与之匹敌。10万块钱买一个新能源车，还是一个6座车，我觉得还是挺好的。如果说这个车有什么美中不足的话，我觉得这个车的内如果弄的可以再新颖一点；外观可以把灯组再换一换，档次我感觉会更好一点。同时在这个车辆的魔术空间方面，我觉得，如果能够像铃木等车型借鉴的话，把第2排和第3排完全进行放倒对接，能达到纯平的话，我感觉这个车的使用用途可能会更广一些。当然了，当前这个车的性价比就很突出，以上真的是个人设想。
星光730 PHEV · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共38人评价
8万-12万新能源总榜
NO.56
低于69%的同价位车系
3.71
综合
3.51
内饰
3.26
配置
4.00
空间
4.17
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.68
动力
星光730 PHEV热门话题
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