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#提车日记昨天提车，今天一天把旧车过户和置换补贴和省补通通搞完了，终于松一口气了，开起来还是比我11年的手动挡舒服，但还不太习惯自动挡，没我手动开得6，贼小心，档位又变到方向盘上了，左脚就放那里，老不习惯。还有就是买的低配也是有一堆搞不懂的配置，那540影像压根不看也看不懂，应该在出个更低配的，把一些我用不着的都砍掉再便宜一些最好了，这样适合多类人群，年轻喜欢研究智能科技的就买配置多的，年龄大老年的搞不懂这些的就买简单配置的就行了，续航市区用还是比较实打实，95折以上，以后多开一段时间再来算算市区和高速续航，还有隔音效果很好，我比较低端，以前的吉利GX7的声音都能接受，这个好太多了，有些人还说隔音不行，你们都是开几百万豪车的吧，耳朵像金宝卵似的，听不得一点声音。空间不错家里大人小孩坐后排都很舒服又不晕车，这点就是我买他的原因，一开始是想置换银河e5的，毕竟开了十多年的吉利，还是想换同品牌，奈何试驾了两次家人都晕车，没办法放弃了，我自己晕都无所谓，家人感受最重要，星光s也试了两次都说没正常一点感觉都没，就决定是他了。
提问送充电桩吗？
#提车日记提车使用15天了，昨天家慢充100%出发全程173公里90%的高速，平均车速115到达终点还有53%的电，跑200公里高速不成问题，自己的车不是极端情况不会用到30%以下。返程178公里有点拥堵，快充99%到家46%。总结一下，车道保持建议别开会抢方向盘一点也不好用！图二有个报警不能开启智能辅助，到达目的地后又正常了。返程晚上路黑的地方触发一次紧急制动，我车道面前只有个井盖旁边有个车左转，右还有个电动车，都不在我的车道，车上人都吓一跳，我还踩着油门！车速80左右。成都绕城上堵车开启智能辅助驾驶，需要用手轻轻带着，还挺好用！
五菱星光S EV · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共86人评价
8万-12万新能源总榜
NO.43
低于53%的同价位车系
3.77
综合
3.60
内饰
3.67
配置
4.59
空间
3.80
外观
3.67
舒适性
3.51
操控
3.55
动力
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