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#车也有国籍,你更爱哪家?不说你可能不知道,其实车子的起源其实最早是在中国,我国是世界上第一个造车的国家,据史料记载,在公元前2000多年的夏初大禹时代,有一个叫奚仲的人,他发明的车由两个车轮架起车轴,车轴固定在带辕的车架上,车架附有车箱,用来盛放货物。这就是世界上的第一辆车 俗称“独轮车”。 接下来的就是指南车,在三国时期,有一位叫马钧的技术高明的大技师,他发明了指南车。指南车是一种双轮独辕车,车上立一个木人伸臂南指。只要一开始行车,不论向东或向西转弯,木人的手臂始终指向南方。 然后就是记鼓车的出现了,记里鼓车是早在公元3世纪时,中国最先发明的记录里程的仪器,可惜最初结构已失传,到宋代才由燕肃重新制造成功。 后到马拉车的出现 城市公交车随即出现最早出现于英国,1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车,至今已有160多年的历史,其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。 接下来的历史可能很多人都知道我也不再多说了,通过这些描述与论证相信大家也了解了中国在创造方面真的非常的厉害。 然而,由于闭关锁国的政策,导致中国的技术水平,落后于其他国家,所以现在的汽车工艺也在很艰难的追赶着外国的造车工艺。 即使如此,我的第三辆车,还是选择了中国品牌的汽车,即使它不完美,它有缺点,但是3年来,十多万公里的路程里,从来在路上没有抛下过我。 从生活的理想状态,到现在的需要负债创业去偿还债务的过程,从来都是风里来雨里去,结结实实的如我的兄弟一样,可靠,朴素。 我要跟我的爱车兄弟说一声,我最爱的仍是你,中国品牌汽车。
3.42
“良好”
共5人评价
3.42
综合
3.44
内饰
3.34
配置
3.30
空间
3.83
外观
3.07
舒适性
3.59
操控
3.40
动力
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