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标致2008封面

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懂车帝视频说明书

标致2008 2020款钥匙附加功能讲解

标致2008 6820290889332555790视频

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2020-04-27

懂车大象

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

2008的轴距和3008原来一样！

2008的轴距6819597936813408267视频

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2020-04-25

192黑人

捷豹XE车主·车龄10年

给你个放弃缤智的理由，这俩全新标致2008卖11万你买单吗？

给你个放弃6818497320884109312视频

给你个放弃6818497320884109312视频

2020-04-22

车镜

东风标致全新一代2008近日开启预售，新车推出燃油版和电动版两种版本，其中燃油版共推出4个配置版本，预售价11万-16万，电动版e2008将推出2个配置版本，预售价18万起。燃油版车型搭载230THP发动机，最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，满足国六排放标准，传动匹配6速手自一体变速箱。纯电动版的e-2008车型搭载的永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩260N·m，电池方面，采用电池容量为45kWh的三元锂电池，NEDC续航里程360km。

东风标致全图1

东风标致全图1

东风标致全图2

东风标致全图2

东风标致全图3

东风标致全图3

2020-04-22

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

东风标致2008基于PSA集团的CMP平台打造，新车拥有精巧个性的外观及内饰设计，自亮相以来就备受大家的关注。狮爪式前大灯设计与獠牙般的日间行车灯相搭配，营造出一种极致的视觉冲击感。车身侧面，其独特的D柱造型结合上扬的腰线设计，让新车颇为动感。新车尺寸方面的表现，其长宽高分别为4312mm/1785mm/1545mm，轴距达2612mm。在内饰设计风格上，东风标致2008延续了此前标致车型一贯的优秀设计，液晶仪表盘、10英寸中央液晶屏，以及与飞机操纵杆相似的电子档把都带出了浓烈的科技感。新车依然配备法系车让人熟知的前麦弗逊式+后扭力梁非独立式悬挂，而动力方面则搭载一台1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6AT变速箱。同时上市的还有东风标致e-2008，电机最大功率163马力，峰值扭矩260牛·米，NEDC纯电续航里程为430km。

东风标致20图1

东风标致20图1

东风标致20图2

东风标致20图2

东风标致20图3

东风标致20图3

2020-04-20

评车派

东风标致全新2008预售价为11-16万元，电动版e2008预售价18万起。新车搭载1.2T三缸发动机，匹配6速双离合变速箱或手动挡变速箱。

东风标致全图1

东风标致全图1

东风标致全图2

东风标致全图2

东风标致全图3

东风标致全图3

2020-04-20

车文频道

4月20日，东风标致2008全新一代2008/e-2008启动预售，燃油版将推出4款配置车型，预售价为11万-16万元，纯电动版e-2008预售价18万元起。新车将在5月份正式上市。对于这个预售价，你们还满意么？

4月20日，东图

4月20日，东图

2020-04-20

汽车龙卷风

标致2008正式开启预售，预售价格11万元起。内饰如此科幻的小型SUV，这个价格能让标致咸鱼翻身吗？

标致2008正图1

标致2008正图1

标致2008正图2

标致2008正图2

标致2008正图3

标致2008正图3

标致2008正图4

标致2008正图4

标致2008正图5

标致2008正图5

标致2008正图6

标致2008正图6

2020-04-20

智选车

#全新东风标致2008开启预售，燃油版11万起、纯电动18万起# 4月20日，东风标致旗下全新SUV车型2008正式开启预售，新车推燃油2008和纯电动e2008两种版本共6款【4（时尚版、风尚版、锐尚版、3D臻尚版）+2（待确定）】车型，燃油版预售价11-16万，纯电动18万起。全新2008基于CMP平台开发，三围尺寸4312/1785/1545mm，轴距2612mm。动力方面，燃油版搭载1.2T直列三缸发动机，额定功率100kW/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1750-3500rpm，匹配6速双离合变速箱，综合油耗5L/100km。配置方面（燃油版车型），LED尾灯；i-Cockpit唯我座舱；换挡拨片；电子挡；胎压监测；手动内后视镜防眩目为全系标配。外观方面，时尚版使用R16轮毂，风尚版和锐尚版使用R17轮毂，3D臻尚版使用R18轮毂。版本配置差异方面，时尚版、风尚版使用卤素大灯（颗粒式LED日行灯），锐尚版、3D臻尚版使用LED大灯（光导式LED日行灯）；锐尚版、3D臻尚版提供可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动功能、皮革座椅；氛围灯、10寸液晶3D仪表仅限3D臻尚版提供。中控大屏方面，时尚版为5英寸，其余车型为7英寸。

#全新东风图1

#全新东风图1

#全新东风图2

#全新东风图2

#全新东风图3

#全新东风图3

#全新东风图4

#全新东风图4

#全新东风图5

#全新东风图5

#全新东风图6

#全新东风图6

#全新东风图7

#全新东风图7

#全新东风图8

#全新东风图8

#全新东风图9

#全新东风图9

2020-04-20

车图腾

飞行家车主·车龄5年

【新款标致2008/e2008预售价11万元起】日前，全新东风标致2008/e2008正式开启预售，其中，燃油版共推出4个配置版本，预售价为11-16万，电动版e2008推出2个配置版本，预售价18万起。外观方面，新车基本保持了海外版车型的整体设计，全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯颇具辨识度。动力方面，新车搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统方面，新车匹配6速双离合变速箱。纯电动版车型（标致e2008）搭载最大功率为163马力的永磁同步电动机，匹配容量为50kWh的三元锂电池。

【新款标致图

【新款标致图

2020-04-20

车哥们

全新2008/e-2008启动预售，预售价为11万-16万元，纯电动版e-2008预售价18万元起。其中，燃油版将推出4款配置车型，新车将在5月份上市，具体的上市时间或为5月20日的东风标致520超级品牌日。新车基于PSA（标致雪铁龙集团）与东风集团共同开发的CMP平台打造，长宽高分别为4312×1785×1545mm，轴距为2612mm，相比老款车型大幅加长，相比竞品在轴距方面占据优势。动力方面，新车将搭载一台1.2T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩230N.m与老款车型保持一致，传动系统匹配6速双离合变速箱。 e-2008作为纯电动版本在外观、内饰方面与燃油版的区别并不明显，仅在车身侧面前翼子板和尾部带有蓝色的字母“e”标识。e-2008动力系统方面新车搭载一台最大功率120kW，峰值扭矩260N.m的电动机。电池组容量为45kWh，综合续航里程为360km。

全新2008/图1

全新2008/图1

全新2008/图2

全新2008/图2

全新2008/图3

全新2008/图3

全新2008/图4

全新2008/图4

全新2008/图5

全新2008/图5

2020-04-20

文武车道

日前，神龙汽车对外透露，全新东风标致2008和e2008将在5月下旬上市销售。如今法系品牌在国内发展并不如意，此前东风雷诺也已经宣布退市，长安PSA也被宝能接盘，而神龙汽车还能继续硬撑下去么？

日前，神龙图1

日前，神龙图1

日前，神龙图2

日前，神龙图2

日前，神龙图3

日前，神龙图3

日前，神龙图4

日前，神龙图4

2020-04-20

文武车道

日前，神龙汽车对外透露，全新东风标致2008和e2008将在5月下旬上市销售。如今法系品牌在国内发展并不如意，此前东风雷诺也已经宣布退市，长安PSA也被宝能接盘，而神龙汽车还能继续硬撑下去么？

2020-04-20

车圈学长

三缸机加双离合，这样下去神龙连今年都撑不过去。雷诺已经退了，标志雪铁龙这两年再不翻身，法系车在中国恐怕是要全军覆没！神龙汽车新车消息，东风标致全新2008将在5月下旬上市销售。纯电动版车型—标致e2008也将同步上市。尺寸方面：新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm 动力方面：新车搭载1.2T三缸发动机，最大功率136Ps，峰值扭矩230N·m。传动系统方面，新车匹配6速双离合变速箱，手动挡变速箱信息尚未公布重点：三缸机加双离合，这样下去神龙连今年都撑不过去。雷诺已经退了，标志雪铁龙这两年再不翻身，法系车在中国恐怕是要全军覆没！

三缸机加双图1

三缸机加双图1

三缸机加双图2

三缸机加双图2

三缸机加双图3

三缸机加双图3

2020-04-20

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

日前，神龙汽车向外透露新车发布消息回应外界质疑，全新东风标致2008和e2008将在5月下旬上市销售。早在2019年7月，东风标致新一代2008已经在工厂完成投产，受到疫情持续打击，新车上市进度也受到影响。与海外版相比，国产全新2008在设计上保持一致，相比现款也更具辨识度。外观来看，全新2008的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯是标致品牌家族风格，“2008”的车型命名也出现在引擎盖前方，同时密集式且渐变的进气格栅进一步突显车辆的科技感及运动感。侧面来看，全新标致2008同样采用棱角分明的设计风格。车尾部分全新2008继续采用熏黑尾灯设计，黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部，雾灯位于车体下部两侧，新车还采用了双边共两出的排气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，定位小型SUV。内饰是标致车型的一大卖点，设计风格独特，其采用双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏，独特的按键及电子挡杆设计等，官方称为3D i-Cockpit沉浸式座舱。动力方面，新车搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统方面匹配6速双离合变速箱及手动挡变速箱。纯电动版车型（标致e2008）搭载最大功率为163马力、峰值扭矩260牛·米的永磁同步电动机，匹配容量为50kWh的三元锂电池，其NEDC续航里程或为430km。除2008新车投放外，东风标致年内还将推出508L PHEV、4008 PHEV车型。而神龙汽车旗下东风雪铁龙将推出新车C3和天逸 PHEV车型。虽然新车销量持续下滑，但法方PSA集团已多次强调“不会放弃中国市场”，而明确的新车规划及上市发布时间也印证了合资公司神龙汽车将会持续运营。 PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在上月还表示，在完成两家集团的合并后，PSA和FCA（菲亚特克莱斯勒）将需要重新审视它们在中国市场的战略，“我们要留在中国，我们需要找到一个成功的方案”。而在这样的环境下，标致和雪铁龙品牌在华的发展道路也将十分艰难。从新车投放计划来看，全新2008将会是品牌复兴中最有希望的车型。神龙汽车双品牌——东风标致和东风雪铁龙，2019年累计销量仅11.54万辆，同比下滑54.5%。受武汉疫情影响，神龙汽车今年一季度销量跌至6385辆，同比下滑81.6%。

日前，神龙图1

日前，神龙图1

日前，神龙图2

日前，神龙图2

日前，神龙图3

日前，神龙图3

日前，神龙图4

日前，神龙图4

日前，神龙图5

日前，神龙图5

2020-04-20

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

日前，神龙汽车向外透露新车发布消息回应外界质疑，全新东风标致2008和e2008将在5月下旬上市销售。早在2019年7月，东风标致新一代2008已经在工厂完成投产，受到疫情持续打击，新车上市进度也受到影响。与海外版相比，国产全新2008在设计上保持一致，相比现款也更具辨识度。外观来看，全新2008的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯是标致品牌家族风格，“2008”的车型命名也出现在引擎盖前方，同时密集式且渐变的进气格栅进一步突显车辆的科技感及运动感。侧面来看，全新标致2008同样采用棱角分明的设计风格。车尾部分全新2008继续采用熏黑尾灯设计，黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部，雾灯位于车体下部两侧，新车还采用了双边共两出的排气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，定位小型SUV。内饰是标致车型的一大卖点，设计风格独特，其采用双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏，独特的按键及电子挡杆设计等，官方称为3D i-Cockpit沉浸式座舱。动力方面，新车搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统方面匹配6速双离合变速箱及手动挡变速箱。纯电动版车型（标致e2008）搭载最大功率为163马力、峰值扭矩260牛·米的永磁同步电动机，匹配容量为50kWh的三元锂电池，其NEDC续航里程或为430km。除2008新车投放外，东风标致年内还将推出508L PHEV、4008 PHEV车型。而神龙汽车旗下东风雪铁龙将推出新车C3和天逸 PHEV车型。虽然新车销量持续下滑，但法方PSA集团已多次强调“不会放弃中国市场”，而明确的新车规划及上市发布时间也印证了合资公司神龙汽车将会持续运营。 PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在上月还表示，在完成两家集团的合并后，PSA和FCA（菲亚特克莱斯勒）将需要重新审视它们在中国市场的战略，“我们要留在中国，我们需要找到一个成功的方案”。而在这样的环境下，标致和雪铁龙品牌在华的发展道路也将十分艰难。从新车投放计划来看，全新2008将会是品牌复兴中最有希望的车型。神龙汽车双品牌——东风标致和东风雪铁龙，2019年累计销量仅11.54万辆，同比下滑54.5%。受武汉疫情影响，神龙汽车今年一季度销量跌至6385辆，同比下滑81.6%。

日前，神龙图1

日前，神龙图1

日前，神龙图2

日前，神龙图2

日前，神龙图3

日前，神龙图3

日前，神龙图4

日前，神龙图4

日前，神龙图5

日前，神龙图5

2020-04-20

评车派

东风标致全新2008将在5月下旬上市销售。新车搭载1.2T三缸发动机，匹配6速双离合变速箱或手动挡变速箱。纯电动版车型—标致e2008也将同步上市。

东风标致全图1

东风标致全图1

东风标致全图2

东风标致全图2

东风标致全图3

东风标致全图3

东风标致全图4

东风标致全图4

东风标致全图5

东风标致全图5

2020-04-19

前备厢AUTO

标致2008来了，谁来代言？有网友说用鹧鸪哨最合适了，或者金刚狼也行，他们除了帅之外，还有一个共同特点：殊死一搏

标致2008来图1

标致2008来图1

标致2008来图2

标致2008来图2

标致2008来图3

标致2008来图3

2020-04-19

車来了

全新2008大家会喜欢它吗？

全新2008大6816636133187780608视频

全新2008大6816636133187780608视频

2020-04-17

司机的自我修养

标致2008 对比大众探影对比本田缤智，三款高颜值的合资小型SUV，你喜欢谁？可能是大众和本田已经不能给我们新鲜感了，设计方面小编个人最喜欢标致2008。前后的狮爪灯组很有辨识度，错落有致的内饰设计也很讨人喜欢，小尺寸的方向盘谁用谁知道。大众探影有一个松林绿的颜色，这个很漂亮。本田缤智经过一次改款，前后灯组和进气格栅小有优化，整体看上去精致了些。空间方面，这是本田缤智的优势项目了。它不仅是绝对空间占优，空间灵活性更是没得说。大众探影经过加长，后排表现并不拘谨。换代的2008增大了尺寸，这些空间几乎全部被用于后排，实测2008的后排空间已经不再是短板了。动力方面，大众探影和本田缤智都提供了两套动力总成，而且是自然吸气搭配涡轮增压。探影有1.5L+6AT和1.4T+7DCT，缤智是1.5L+CVT和1.5T+CVT。而标致2008这次只搭载了一台动力总成，为1.2T+6DCT。综合过往的市场表现和车型配置水平，标致2008的定价应该会瞄准自吸版本的探影和缤智，这样高配打低配的策略，才有机会让标致突出重围。法系车在中国越来越难，我们不希望看到市场当中全是千篇一律的车子，标致，加油啊。

标致2008 图1

标致2008 图1

标致2008 图2

标致2008 图2

标致2008 图3

标致2008 图3

标致2008 图4

标致2008 图4

标致2008 图5

标致2008 图5

标致2008 图6

标致2008 图6

2020-04-17

车文频道

与东风雷诺黯然退市不同的是，PSA与东风集团的合作还在加强，不久前，东风雪铁龙宣布将在股东双方的大力支持下，施行提升品牌力和实现有质量的销售两条工作主线；而东风标致新车全新2008不久后将会上市，打入小型SUV市场。其实法系车的未来还是值得期待一波的嘛，你觉得呢？

与东风雷诺图1

与东风雷诺图1

与东风雷诺图2

与东风雷诺图2

2020-04-15

前备厢AUTO

好多2008，还是同色的，小狮子扎堆

好多2008，图

好多2008，图

2020-04-13

车图腾

飞行家车主·车龄5年

女司机这一套操作，给我看懵了。没有正确停车导致溜车，又不系安全带，真的太危险了。

女司机这一图

女司机这一图

2020-04-09

车镜

2020年度红点设计大奖颁奖典礼日前在美因河畔吕塞尔斯海姆举行，标致旗下全新一代2008和标致208在“汽车设计”这一类别中荣获红点设计大奖。德国红点设计大奖与德国的“IF奖”、美国的“IDEA奖”并称为世界三大设计奖。

2020年度红图

2020年度红图

2020-04-08

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

从东风标致官方获悉，全新标致2008家族将于4月下旬开启预售，并于5月下旬正式上市。全新标致2008采用了最新的风格，国内版本的设计与海外车型基本一致。新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，前脸拥有全新的狮抓型大灯和“獠牙”日渐行车灯，中网部分加入了点阵式镀铬装饰件；尾部采用熏黑尾灯设计，下方配备了突出的防擦后杠，整体偏向越野SUV的风格。而家族另一员为e-2008，值得注意，虽然该车为纯电版本，但它在设计方面与燃油版2008保持一致。动力部分，燃油版车型搭载1.2T发动机，最大功率为136马力；纯电版车型搭载一台最大功率为163马力的电机，海外本车型的NEDC续航里程为430km。

从东风标致图1

从东风标致图1

从东风标致图2

从东风标致图2

从东风标致图3

从东风标致图3

2020-04-02

懂车大象

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

提问全新的2008即将上市，你觉得它的定价应该卖多少钱？

全新的2008图

全新的2008图

2020-04-02

车镜

神龙汽车于3月25日成功下线一辆东风标致2008，这表明神龙汽车有限公司武汉工厂正式恢复生产。至此，神龙汽车武汉、襄阳、成都三大生产基地均已实现复工复产。

神龙汽车于图

神龙汽车于图

2020-03-27

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

3月25日，全新一代标致2008在神龙汽车武汉工厂下线，意味着神龙汽车武汉工厂正式恢复生产。据资料显示，神龙汽车成立于1992年5月，是东风汽车集团与PSA集团合资成立的乘用车生产经营企业，公司总部位于武汉经济技术开发区，在国内共有三家工厂，其中位于湖北襄阳的工厂主要生产发动机和变速箱，另外两家位于成都和武汉的工厂负责生产标致品牌和雪铁龙品牌。湖北武汉是此次疫情的震中，为防止疫情蔓延，武汉于1月13日宣布正式封城。湖北企业的复工时间由最初的时间2月14日延迟至2月21日，继而延迟至3月11日。为响应湖北政府要求，神龙汽车曾于2月20日发布公告称，公司复工时间将不早于3月11日。疫情对于神龙汽车而言打击不小。据销量数据显示，神龙汽车2月销量为735辆，1-2月累计销量为4429辆，同比下滑76.48%。随着疫情的逐渐好转，神龙汽车三家工厂逐渐开始恢复生产。神龙汽车襄阳工厂和成都工厂分别在3月12日和3月15日全面恢复生产，随着武汉工厂的复工，神龙汽车位于武汉、襄阳、成都三大生产基地均实现复工复产。神龙汽车在2019年的日子并不好过，去年全年累计销量同比下滑55%至11.36万辆，仅完成年销量目标的一半。为挽救陷入低谷的销量，神龙汽车在去年9月发布了“元”复兴计划，计划在2020年实现盈亏平衡。伴随着疫情的突袭，神龙汽车这一计划也受到一定的影响。“我们离不得不撤出中国只有一步之遥。真的有那么严重”。标致雪铁龙集团董事会人士表示。目前，神龙汽车三大工厂已经陆续复产，但是销量问题仍然是其未来长期发展的难题。除了神龙汽车外，东风汽车其它车企也陆续恢复生产，包括东风本田、东风乘用车已获得武汉政府的复工批复，自3月11日开始陆续恢复单班生产。其中东风本田的产能已经达到50%，当前东风本田一级供应商也实现100%复工，预计下月东风本田产量将恢复到正常水平。东风乘用车方面，截止23日员工到岗率达到93%，产能恢复到每小时24辆，本月底可达到每小时30辆。据湖北日报报道，武汉车企一级零部件供应商整体复工率达到95%以上，因供应商未复工造成的供应链风险已基本解除。随着武汉抗疫取得重大突破，湖北车企、零部件厂商和汽车经销陆续恢复运营，但是恢复到疫情前水平，至少要到5月份。

3月25日，全图1

3月25日，全图1

3月25日，全图2

3月25日，全图2

3月25日，全图3

3月25日，全图3

3月25日，全图4

3月25日，全图4

2020-03-27

智选车

#神龙汽车重启武汉工厂生产# 3月26日，据路透社报道，PSA集团与东风汽车集团在中国的合资企业（神龙汽车）表示，其武汉工厂重启开始生产汽车。神龙汽车在国内有两座厂，分别位于武汉和成都。此外，襄阳工厂负责发动机和变速箱生产。

#神龙汽车图1

#神龙汽车图1

#神龙汽车图2

#神龙汽车图2

#神龙汽车图3

#神龙汽车图3

2020-03-26

苏老师说车

唐DM车主·车龄7年

媒体消息，日前神龙汽车有限公司发布内部公告，一名高管因感染新冠病毒而离世。根据公告显示，神龙汽车有限公司党委副书记（挂职）、工会副主席、公关行政部部长兼党群工作部部长赵曜，因感染新冠肺炎，经全力抢救无效不幸离世。资料介绍，赵曜曾担任神龙公司襄阳工厂党委副书记、变速箱分厂厂长。2017年10月，神龙公司内部进行了一轮大规模人事调整，其中赵曜出任神龙汽车有限公司公关行政部部长。 2020年1月19日神龙公司举行的“全员公关全员营销全员行动”会议上，党委副书记、公关行政部部长兼党群工作部部长赵曜也参加了会议。该会议介绍2019年神龙公司在该行动中取得的成绩，并表彰全员营销行动中涌现出来的优秀团体、员工。此次疫情让大本营在武汉的神龙公司遭受打击，而公司党委副书记、工会副主席、公关行政部部长兼党群工作部部长赵曜的不幸离世，也会影响到相关工作的进展。神龙汽车有限公司成立于1992年5月，是东风汽车集团有限公司与法国PSA集团合资兴建的乘用车生产经营企业，注册资本金70亿元人民币，东风公司和PSA集团各占50%的股比。现阶段神龙公司总部位于武汉经济技术开发区，在武汉建有武汉工厂（含三个完整的乘用车制造单元），在成都建有成都工厂，在襄阳建有襄阳工厂。神龙公司拥有东风标致、东风雪铁龙两大合资品牌。由于疫情至武汉各类企业延期复工，神龙汽车在2月并没有生产。目前，神龙襄阳、成都工厂已经开始复产，武汉工厂复工情况未知。神龙汽车双品牌2019年累计销量仅为113579辆，同比下滑55%。对于在华持续低迷的表现，PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）本月表示，我们需要重新在中国市场的战略，“我们要留在中国，我们需要找到一个成功的方案”。

媒体消息，图1

媒体消息，图1

媒体消息，图2

媒体消息，图2

2020-03-24

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标致2008 · 懂车分（口碑）

3.57

“良好”

共136人评价

3.57

综合

3.80

内饰

3.32

配置

3.47

空间

4.21

外观

3.28

舒适性

3.67

操控

3.27

动力

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