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共227条内容

开启新能源车的外贸人

2021最后一晚要充电啦

📉能耗分享本次跑了三天... 昨天晚上充电8小时，才充到514km... 表显电量：100%-18%，600km-106km 实际里程跑了439km 预计106km，估计也就能跑个60km，合计勉强到500km，已经很满意了。其中这三天高速路程约40km，其余都是地面速度40-80之间。不上高速的话，冬天500km稳稳哒。

2021最后一晚要充电啦图1

2021最后一晚要充电啦图1

2021最后一晚要充电啦图2

2021最后一晚要充电啦图2

2022-01-01

开启新能源车的外贸人

零下的天气，充满电本周能耗分享

📉能耗分享本周充满电之后，跑了两天，昨天和今天就又充电啦，具体表现如何呢，请看详细分析：合计行驶里程：5,165−4,784=381km 合计电量损耗：600-120=480km 损耗比达到1：1.26（相当于600km可开477km）但是考虑120之后掉电肯定会加快，打个五折，所以本次满电开完的话估计可开440km. 本周高速路程比较多，两天合计160km(基本稳定110km/h巡航) 其他路段基本没有堵车的情况，基本40-60之间为主。座椅加热一直开着，没关掉过..... 暖气合计开了半个小时左右.... 总体来说，续航表现在冬天带高速的情况下，表现基本满意吧！

零下的天气，充满电本周能耗分享图1

零下的天气，充满电本周能耗分享图1

零下的天气，充满电本周能耗分享图2

零下的天气，充满电本周能耗分享图2

2021-12-28

用户9225702854556

系统升级后续航能力不行

有没有同样的问题？系统升级后，续航不行了，跑50公里掉100，空调23度1档，还不是全程开。

系统升级后续航能力不行图

系统升级后续航能力不行图

2021-12-28

开启新能源车的外贸人

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回

📉能耗分享今天温度很冷，零下了，昨天充满，看看今天的高速表现早上临时朋友要我送下去杭州萧山机场，正好看看几何A PRO的冬日高速能耗表现... 全程开了214km（回来之后，转了下公司，去了下加工厂）高速路段：约150km，基本100-110之间距离模式： eco 高空调就开了十来分钟.... 电量损耗：265km 能耗比：1：1.238（相当于600km电量可开485km）表现还是相当满意哒。（真实分享，仅供参考）

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回图1

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回图1

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回图2

1227冬日高速能耗（嘉兴-杭州）来回图2

2021-12-27

替你们实力踩坑

有木有北京车友会

大家冬天的平均电耗都这么高吗 📉能耗分享

有木有北京车友会图

有木有北京车友会图

2021-12-27

张三七二一

几何A 600公里立方版冬季续航

坐标江苏中部，今日天气零下5°至5° 买来跑网约车的，续航是重中之重，上600公里就是希望一天一充，要不然冬天在充电站排队等实在受不了没指望冬季续航能上500，但是起码能跑到400吧？今天特地等到中午12点出车，电量100%，小计里程清零...查看全文

几何A 600公里立方版冬季续航图1

几何A 600公里立方版冬季续航图1

几何A 600公里立方版冬季续航图2

几何A 600公里立方版冬季续航图2

几何A 600公里立方版冬季续航图3

几何A 600公里立方版冬季续航图3

2021-12-26

开启新能源车的外贸人

1224继续能源分享（真实分享）

周三晚上充电，周四早上充满这两天行驶里程4761-4529=232km 电量损耗600-339=261km （有高速有国道有大道，偶尔开开暖气）电量损耗比1：1.125（相当于600km的电量可以开533km） 📉能耗分享

1224继续能源分享（真实分享）图1

1224继续能源分享（真实分享）图1

1224继续能源分享（真实分享）图2

1224继续能源分享（真实分享）图2

2021-12-24

开启新能源车的外贸人

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版，坐标浙江嘉兴驾驶模式eco高/中为主，基本没怎么开空调（本周白天有点热的）周一早上充电到530km 周三晚上剩下158km 耗电372km，实际行驶里程359km 耗电比1：1.04（相当于600km的电可开580km，接近1：1）其中高速跑了30km左右，基本110的速度。本次耗电相当满意，👍👍👍

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图1

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图1

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图2

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图2

2021-12-22

开启新能源车的外贸人

几何AP本周满电情况下的能耗比表现

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版本周能耗表现： 12.15日开始充电，到12.16早充满600km，进行本周的电量记录（之前都有发帖，有图有真相那种） 12.16：行驶里程152km（高速8km，开了半小时不到的最高温的暖气）电量损耗173km 能耗比：1：1.138 （相当于600km的电量可跑527km） 12.17：行驶里程138km（高速8km，开了十分钟左右的最高温的暖气）电量损耗163km 能耗比：1：1.18（相当于600km的电量可跑508km） 12.18：行驶里程50km 电量损耗65km 能耗比：1：1.3（相当于600km的电量可跑461km） 12.19：行驶里程23km 电量损耗26km 能耗比：1：13（相当于600km的电量可跑530km）因为明天周一，为了安全，今晚还是预约充电啦。总结一下这次充满之后的表现合计行驶363km 电量损耗436km 综合损耗比1：1.2，按照这个比例可开到500km，但是考虑到之前150之后掉电会加快，所以估计在浙江嘉兴12月份，满电情况下跑完估计450km还是有的.... 总体还算满意吧，毕竟电车冬季打折还是很正常的！未来继续会继续分享.... 📉能耗分享

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图1

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图1

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图2

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图2

2021-12-19

开启新能源车的外贸人

1219能耗分享继续分享

📉能耗分享今日开的里程不多，4170-4147=23km 电量损耗：199-164=26km 然后今晚预约充电啦😳

1219能耗分享继续分享图1

1219能耗分享继续分享图1

1219能耗分享继续分享图2

1219能耗分享继续分享图2

2021-12-19

用户9805851135064

几何Apro 冬季续航市区工况没想到

#新能源车主冬季续航实录 📉能耗分享几何Apro 600 幂方版冬季续航市区工况没想到啊，竟然6折估计开到10%6折都不到，几何这是宣传的真实续航嘛和其他电动车有啥区别！没开空调，没上高速，都是城市道路，估计最后5折都保不住

几何Apro 冬季续航市区工况没想到图1

几何Apro 冬季续航市区工况没想到图1

几何Apro 冬季续航市区工况没想到图2

几何Apro 冬季续航市区工况没想到图2

2021-12-18

开启新能源车的外贸人

1218 继续分享

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版今天路程：4,147−4,097=50km 电量损耗：264-199=65 能耗比：1：1.3 本周充满的具体表现如下： 600km-400km，基本达到1：1.1 400km-300km，基本达到1：1.2 300km-200km，基本达到1：1.3 看看明天能耗表现吧！：）时刻更新 📉能耗分享

1218 继续分享图1

1218 继续分享图1

1218 继续分享图2

1218 继续分享图2

2021-12-18

繁华落尽一场悾

吉利几何A车主·车龄5年

车型☞19款几何A 410KM幂方版现跑公里数53000KM+ 动能回收中档今天剩余79KM左右电量试了一下天气☞青岛市-5度凌晨1点左右测试里程30公里左右时速☞自适应巡航95KM 评测结果下高速剩余电量8.8% 剩余续航里程表显36KM 怕趴高速上没开空调这也开了一年多了，我用来跑网约车的，个人感觉还行吧，个人建议北方的朋友买新款600KM的，冬季这电池电量衰减真不是吹的！身边朋友个个品牌电车都有，几何这款车充电蛮快点的，插上枪很快电流就升上来了，冬季充电普遍都能慢点，最后边三张图片是朋友的比亚迪秦pro好像，今天他这还断断续续开暖风续航都接近对半折了，我这下午电量冲到80%多330公里的电量，小计里程跑了192公里还剩30公里(最后这30公里按照6折也就是18公里)192+18＝210 210/330也就得打6折吧，都差不多吧，以前开过eu5网约版的416公里的续航冬季也就220左右→还有红旗EHS3(这真是个祖宗)，网约车一开始那款是带天窗的，冬天充满电需要接近4个小时还是150KW快充的特来电充电，红旗的续航是407好像，冬天也就150公里左右就得去充电了【来自懂车帝车友圈】

车型☞19款图1

车型☞19款图1

车型☞19款图2

车型☞19款图2

车型☞19款图3

车型☞19款图3

车型☞19款图4

车型☞19款图4

车型☞19款图5

车型☞19款图5

车型☞19款图6

车型☞19款图6

车型☞19款图7

车型☞19款图7

车型☞19款图8

车型☞19款图8

车型☞19款图9

车型☞19款图9

2021-12-18

开启新能源车的外贸人

📉能耗分享继续昨日的能耗分享几何APRO 600幂方版行驶路程：4097-3959=138km 电量损失：427-264=163km 能耗比1：1.18（目前按此来算，600km可以跑500km）其中今日高速8km（时速110），其余地面为主。驾驶模式eco高，空调合计开了差不多也就十分钟。明天继续跑加工厂，看看接下来的情况表现吧...【来自懂车帝车友圈】

📉能耗分图1

📉能耗分图1

📉能耗分图2

📉能耗分图2

2021-12-17

金记的随意

吉利几何A车主·车龄4年

座标：广东深圳我开不出你们的10--11度百公里电耗！这么好的加速度，这么爽的操控，我就用多点电吧！ #分享你的表显油耗# 【来自懂车帝车友圈】

座标：广东图1

座标：广东图1

座标：广东图2

座标：广东图2

2021-12-17

金记的随意

吉利几何A车主·车龄4年

座标：广东省深圳市。这段时间的气温在15--26之间。从提车回来到现在，我开着我的小A回了两次400公里外的老家。因为很多车友都说几何Apro的续航真实可靠，所以我也是比关注这电耗问题的。平时在深圳市日常应用时，我比较喜欢电车的加速感，喜欢感受它灵活的操控性，我的电枆大概在百公里13度左右。虽然跟别人百公里11度的电耗有点距离，但是我认可了。那么，我这个几何Apro的高速电耗怎么样呢？从提车到现在，我开着小A回了两次老家，基本体验还算是满意吧！在这里也和大家分享一下我的高速公路电耗。全程在广东省内高速，气温18-26℃，胎压2.4左右，车速在100-110之间，限速100的路段顶着100跑，限速120的路段跑115，因为比较顺畅大部分时间是采用定速巡航跑的。在单程出发时我做了平均油耗和小里程清零。我的几何Apro高速公路上的平均百公里电耗14.5度：基本上定速巡航在100公里时速时电耗显示14.0左右，定速巡航在115时，大概在14.7左右，（因为是自己一个人开车，行驶中没有拍下照片）。我实际折算了一下，这个数据是很实在的，信得过！ 📉能耗分享其间，在行驶过程中为保险起见，单程在服务区小充了10度电，充电用了9分钟，1.44元/度，（还充过一次1.8元/度的）挺快的，也挺贵的。我平时在深圳都是充0.85-0.99元/度的，瞬间就感觉到肉疼了。回过头再想一下之前开油车时一加油就300多元，心里马上就美滋滋了。小结一下：我这个几何Apro高速公路上的平均百公里电耗14.5度，也就是高速公路二上续航里程打个八折。大家认为怎么样？可以接受吗？

座标：广东图1

座标：广东图1

座标：广东图2

座标：广东图2

座标：广东图3

座标：广东图3

座标：广东图4

座标：广东图4

座标：广东图5

座标：广东图5

座标：广东图6

座标：广东图6

座标：广东图7

座标：广东图7

2021-12-17

大可二苗

室外零下2℃，空调23℃，开了8公里市区，续航掉了35。剩下这95公里续航，能开20公里吗？【来自懂车帝车友圈】

室外零下2℃图1

室外零下2℃图1

室外零下2℃图2

室外零下2℃图2

2021-12-17

开启新能源车的外贸人

12.16早上充满600km到晚上结束427km （如图）几何A Pro 600幂方版实际行驶里程：3959-3807=152km 掉电量：600-427=173km 其中高速开了8km（稳定在110km/hour）空调开H（最高温），全天开了差不多合计25分钟左右。模式：eco 高掉电量比上个月明显快了一些。 12.17，要跑好几个地方，看看明天的电量情况吧！加油，开新能源车的外贸人！ 📉能耗分享【来自懂车帝车友圈】

12.16早上图1

12.16早上图1

12.16早上图2

12.16早上图2

2021-12-16

用户271029508

几何apro续航

特意充满跑了两天，充满600km,跑了两天484km，还剩120,续航杠杠的

几何apro续航图1

几何apro续航图1

几何apro续航图2

几何apro续航图2

2021-12-15

大可二苗

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折

开了44公里，有国道，也有拥堵的三环，电量掉了73公里，44/73=0.6。

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折图1

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折图1

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折图2

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折图2

2021-12-12

大可二苗

为啥我的电耗这么高？

版上都在10几，我是35！坐标北京，空调开21-22℃。

为啥我的电耗这么高？图

为啥我的电耗这么高？图

2021-12-08

卖古蓝爬的

吉利几何A车主·车龄4年

第二次充电后跑的续航

第二次充电后跑了96.9公里，表显掉了88公里，室外23.5°，空调制冷23°，纯市区。

第二次充电后跑的续航图

第二次充电后跑的续航图

2021-12-08

开启新能源车的外贸人

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享

充满电基本跑完（开暖气，有满座，有高速）的实际情况 11月24日晚，峰谷电慢充，11月25日早100%满电状态开始（我之前的帖子都有图和记录） 11月25日，高速路段62KM ，合计跑了220KM 11月26日，跑了149KM 11月27日，跑了84KM 📉能耗分享合计跑了453KM，还剩下93KM的电量，130KM之后续航掉的就比较快，基本上需要打个6折左右。所以如果100%-0% ， 500KM还是可以跑的到。几何A PRO冬天续航表现，同比小鹏P7之类的已经出色的多，毕竟价格只有小鹏P7的一半。（我朋友的小鹏P7长续航版本，NEDC号称670KM，实际400KM-450KM之间）。单从续航角度来说，表现已经非常出色了！

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享图

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享图

2021-11-27

开启新能源车的外贸人

每日能耗分享1126

今日全程地面，合计开了2670-2521=149km 耗电：362-194=168km 能耗比1：1.128

每日能耗分享1126图1

每日能耗分享1126图1

每日能耗分享1126图2

每日能耗分享1126图2

2021-11-26

开启新能源车的外贸人

1125几何AP续航（含62km高速）

昨天晚上想了想，还是依然充充满.... 今天跑了2521-2301=220KM 其中嘉兴到杭州高速路段62km，基本没低于110（除去个别维修路段）续航表现：600-362=238KM 能耗比1：1.08，相当于可跑540km左右。今天全程没开空调，其余eco中和高两个模式为主。今日能耗表现优异，继续持续更新.... 📉能耗分享

1125几何AP续航（含62km高速）图1

1125几何AP续航（含62km高速）图1

1125几何AP续航（含62km高速）图2

1125几何AP续航（含62km高速）图2

2021-11-25

开启新能源车的外贸人

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）

📉能耗分享下午顺风车，带两女一男回嘉兴，其中高速21km，其余是市区路面。合计路程：2301-2259= 42km （包含高速21km.基本在100-110左右巡航）续航表现：335-283= 52km 能耗比1：1.23... 还算满意吧！随时更新能耗评测！

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）图1

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）图1

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）图2

下午基本满座续航表现（含一半高速路程）图2

2021-11-24

开启新能源车的外贸人

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现

今天早上其实是忘记关空调了，哈哈，一早上送娃上班，差不多一个半小时车程。路程：2259-2211=48km 能耗：403-335=68km 能耗表现1：1.417… 📉能耗分享跟昨日相比，大幅度提升..... 继续记录

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现图1

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现图1

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现图2

11.24全程开暖气23℃四格，能耗表现图2

2021-11-24

Wsyzq

25度的能耗，有点惊人

早上气温零下2度,掉电速度惊人！昨天有个整车升级不知道和掉电快有没有关注

25度的能耗，有点惊人图

25度的能耗，有点惊人图

2021-11-24

开启新能源车的外贸人

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现

几何A PRO 600幂方版+热泵空调：今天早上六点半出发，送领导去单位，天气很冷，全程开暖气，耗时50分钟（路程远，领导开车新手，开慢一点）。送完领导，我要去湖州，有一段高速，另外还跑了其他几家工厂，白天没开空调。晚上接领导，继续开空调，耗时50分钟左右。今天一天，合计开了175km（2211km-2036km），续航是昨晚充满，掉了197km（600km-403km） 1：1.125，相当于600km，可以跑533km；之前不开空调，已经跑到百公里12.6kw，现在开下空调和天冷，回到13kw。如果13kw，相当于70度电池可以跑538km。所以我觉得满电情况下基本上500km以上，应该是没什么问题的。另外今天不知道为什么，开到一半系统自行升级了，本来以为升级完成，会有额外的APP可以下载或者可以分屏啥的，结果没发现任何不一样......期待接下来的新发现吧！新车买回来的前几天，车机黑屏过两次，收音机炸过一次，但是后来就没出现过了，这个挺好！车的空间和电车相比，确实小，但是我身高181cm，体重85kgs，驾驶室挺宽敞，后座也不顶头，足够用！等人的时候，座椅放倒，脚竟然可以伸直，空间是完全够用了。接下来，有空准备写一个2000km+的使用感受，给广大车友一个客观的真实车主的感受，不水不黑！over 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻‍♂️ 情况介绍

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图1

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图1

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图2

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图2

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图3

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图3

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图4

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图4

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图5

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图5

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图6

今天1℃-5℃几何APRO的续航真实表现图6

2021-11-23

乱中有序C

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香

在我周围的朋友中，我提车算是比较早的了，因此，在得知我是买了一辆电动车后，都很诧异，纷纷跑来问我为啥这么想不开，这车真的实用吗，真的出的了门吗......他们说的这些问题我都有仔细考虑，也正因为如此认真考虑过后，我才选择的几何A。这里我就...查看全文

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香图1

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香图1

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香图2

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香图2

2021-11-16

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吉利几何A · 懂车分（口碑）

3.65

“良好”

共190人评价

3.65

综合

3.67

内饰

3.56

配置

3.25

空间

3.88

外观

3.64

舒适性

3.70

操控

3.82

动力

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600续航的现在充满电只能跑570 正常吗 21年11月份的

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几何Apor2021款立方款 6.6万公里，全车原漆，非营运！！！灰黑双色车。

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几何A垃圾车

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21年几何A600

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高速125行驶两个小时亮黄色乌龟灯了也不限速降到100码拍的照。就近服务区熄火停了几分钟又好了。过了一个礼拜又跑高速跑了450公里高速又出现这玩意了。有没有车友大神出现过同样的毛病？

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几何a真垃圾，操，脑子进水了买了这个。

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有么有要买车的，有个600续航想出

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用车快2年了，给大伙一点儿建议

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