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    我家一共前后买过两台凯迪拉克,作为凯迪拉克的忠实车主,我在2022年满怀期待地盲定了一辆凯迪拉克锐哥汽车,并成为第一批拥有这款车型的车主之一。当时,我对这辆新车寄予了很多期望,并且相信上汽通用会对我们这些早期购车者给予特殊的关照和优待。然而事与愿违,除了无尽的背刺,就是修复不完的bug,甚至于提车快一年了,车辆的行车记录仪功能还没上线。今天官方宣布降价六万元,这让我感到非常失望和不公平。 首先,我想强调的是当初购车时的盲定情况。作为第一批购车者,我们在车型还未上市的时候就做出了决策,完全依赖于上汽通用的承诺和信任。我们在订车时被告知将享有终身质保、三年每月1200公里免费充电以及免费7kw家用充电桩等一系列权益。这些权益是我们当初购车的一个重要考虑因素,也是我们选择锐哥的一大理由。然而,现在官方将这些权益打包以六万元的价格提供给新用户,不给老车主任何选择权,这让我们感到非常失望和被冷落。 其次,降价六万元对我们老车主的价值也是一种贬低。当初购车时,我们支付了全价购买这辆汽车,相信它的价值和品质,但如今官方将车辆降价六万元,直接影响了我们的投资回报和车辆的二手市场价值。我们希望上汽通用能够认识到这一点,并采取相应的措施来保护我们作为早期购车者的利益。 基于以上的不满和期望,作为老车主,我们希望上汽通用能够给予我们一定的赔偿和补偿措施。首先,我们期望得到公平的选择权,即可以选择是否购买那六万元的权益包。这样,我们可以根据个人需求和情况,自主决定是否购买所谓的“专属权益。其次,考虑到降价对我们车辆价值的影响,我们希望上汽通用能够给予适当的补偿。 最重要的是,上汽通用作为一家知名汽车制造商,应该重视老车主的意见和感受。我们是品牌的忠实粉丝,希望能够建立一个互惠互利的关系。我们相信上汽通用有能力和决心妥善处理这个问题,并给予老车主应有的尊重和赔偿。 作为一位老车主,我希望上汽通用能够认真倾听我们的诉求,采取积极的行动来解决这个问题。只有通过公平对待和积极回应,上汽通用才能够维护老车主的信任和忠诚,并为未来的合作奠定坚实的基础。我们期待上汽通用能够以诚信和公正为基础,与我们共同走向美好的未来。

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    【同品牌置换】锐歌27万左右落地合适吗?图【同品牌置换】锐歌27万左右落地合适吗?图
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    4.68

    外观

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    舒适性

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    操控

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