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睿睿睿睿总丶
纯电的发动机舱,空空如也...随便能扣个大前备箱了,但受限于技术水平,做不出来,说明就是纯油改的电,而且不太用心
0817丶Karl
这配置简直了😓和换壳面包车有什么区别?无力吐槽
泸绵小牛
1.二三排不能纯平是一大遗憾!官方说是为了保证舒适性,其实可以兼顾,把座椅弄薄,高铁飞机座椅那么薄,还不是一样长途坐了!? 2.纯电版的引擎盖下面空间很多,望加装储物箱!最底下防护不好,雨水泥水会溅落到上面引擎部件! 3.纯电500km虚标严重,可能是国产二三线电池的通病吧,高速上100左右的时速 7折续航都达不到! 4.加速启动时右侧车门有哐当声音(不是安全带卡扣碰撞),不知你们的存在? 5.手动侧滑门从外面开关时候,老人小孩有点吃力,要先向外、再向前拉,很多人都不习惯! 6.前门里面的门拉手 就一个不显眼的缝隙,很多人都看不到,建议加宽凹槽,同时还可放点小物件! 7.主副驾中间建议设置斜度方便拿取手机 下面镂空地方放物品易掉出来,且不方便拿取,建议设置开口向上的物品槽!
海海4480
看了很多星光730的静态测评,五菱一些设计真的很契合当下一些老司机对车子的需求: 1. 不要天窗:没什么用,平时都是关着的,做工不好还可能漏水。特别是能打开的那种,向后折叠后,会增加车顶的厚度,影响后排乘客的头顶空间;如果是全景不能打开的,如果有遮阳帘还好,没有的话夏天晒的要死,自己配又没有自动开合能力,愁人。另外车顶用一大块玻璃,成本又高,结构强度又低,观星空增加通透性,老司机感觉就是个噱头。夏季户外停车遇上下冰雹,铁皮最多砸几个坑,不修不影响用车,玻璃顶裂几个缝,再漏点水,不换也不行 2. 怀档:大大节约中控台空间,也不用为水杯槽安置在哪里不挡手发愁了 3. 不要后排翻折:后排可翻折主要为了拉货平整,甚至当成床车,然而是以牺牲两个方面做为代价的:1)三排坐椅舒适性,特别是坐高偏低,坐垫偏短,憋屈的像个小板凳,靠背也薄,久坐顶腰;2)后排安全性,后排深坑影响底盘结构强度,追尾时发生溃缩严重,三排人身安全不足。星光的后排乘坐舒适度与前排差距没有那么大,能坐成人是真三排,甚至能跑个中途也不累,而且没有翻折时倒腾行李的繁琐,直接将坐椅立起即可,缺点是无法当床车,和放长一点的物品,不过一般MPV二排也不能放倒,只翻折三排还是无法睡人,且真的在车里睡过,你就知道那和酒店差远了,如果只是玩个三五天,完全没必要遭这个罪,而真正长途旅行的人,哪个不改下自己的车?只要基础在那,改装厂有的是方案 4. 不要智驾:老司机把生命掌握在自己手里,从不依赖不成熟的智驾,特别是车子都自动驾驶了,你让司机还高度关注路面又不操控方向油门,估计没一会儿人就走神了,这个时候有突发状况智驾处理不了,又提醒司机接管,那谁反应的过来?之前就被这种情况吓到过好几次。另外脚不能踩油门刹车,踩了系统会认为司机要接管,不踩脚板又不能一直悬空翘着,那多累啊,一般就是放地台上,这时候需要刹车了,你觉得它能反应过来么?脚可没手眼那么灵光 5. 不要三联大屏中控:开车看看车子、路况信息、导航、音乐足够了,搞那么多屏幕干什么,如果有HUD不低头还有点用,如果只是播放娱乐信息,影响驾驶专注性,还不如不要 6. 保留频繁使用的实体按键:便于盲操,可以边开边调的,有时语音表达没有按键那么直接、迅速,和主驾电调一个道理,不光属于便捷性措施,还属于安全性措施,比如开车时调靠背,如果不是电调,哐叽一下睡倒了多危险呐。星光不足的地方是实体按键离手有点远,操作不便 7. 双侧滑动门:这个不要太香,开口大,上下方便,窄车位停车上下人不要太爽,比平开门做成 90 度开口都实用,另外上不上电动不重要,有时手动反而更快捷,特别是五菱有关门时使用重力自动合上的设计,还能防夹,设计师想的相当周到了。不过有电动也不错,小孩老人没力气的,车内车外一键开启,太帅了。另外轨道还是隐藏式的,甩库斯途一条街 8. 乘客座椅不要电动:手动的调整速度快、占用空间小、故障率低,就足够了,钱花在承重超过 375kg 上,我觉得这才是花在刀刃上,另外二三排都能调靠背到一个舒适位置,完爆一众SUV 9. 不要二排航空座椅:航空座椅由于扶手固定,导致不能快速从侧面下车,对于体型偏胖的人士也不友好,还严重挤占过道空间,这方面比亚迪夏就是前车之鉴 10. 三种动力选择:油车适合预算不高省心省事人群;电车适合城市限牌、有充电桩降低用车成本人群;插混适合常跑高速、中长途旅行人群。覆盖面广,萝卜青菜各有所爱,总有一款适合你,特别是油车还保留了手动档,这能吸引不少老粉。而且三种动力一个尺寸,各种零件通用性大大增强,无形间降低了生产成本。相比较之下,传祺M6、库斯途只有油车;大通G50没有纯电,都损失了一部分潜在消费者 11. 车长控制在5米车宽1.9米内:车子没有为了满足空间需要而无限扩张,整体还是非常克制的,大车在乡下还好,进了城停车、调头、穿行都是麻烦事儿,其实最佳尺寸应该在 4.8*1.8 左右,但是为了保证三排乘客舒适性,星光还是拉长了一丢丢,但不离谱,像现在流行的大六座,动辙5.1、5.2、5.3的车长,其实并不适合城市里开,开过你就知道多痛苦了。星光而且还配备了360环影,该高级的地方,五菱也不抠抠 12. 不要隐藏式门把手:侧滑门天生不适合,另外前门也没有用那些反人类的设计,这种传统把手就很直观、方便、结实、耐造、成本低 最后总结一下,就是星光730这款产品,我怀疑是真正开车的老司机设计的,不然不可能下刀如此准确,他简直摸透了老司机的心理,没有一块钱花在不该花的地方,这个车如果说有不足,主要是三点: 1. 画妆镜灯光不合理 2. 后排没有充电口 3. 前排没有眼镜盒 其实都是些小瑕疵无伤大雅,总而言之730是当前造车乱象的拨乱反正。最后补充一句五菱的营销是从小米挖的人吗🤣,上个市炒足了热度,到现在没看到有动态体验方面的测评,抓足了眼球
博学钢笔aPk
纯电版价格太高了 只要没有拉六七人的需求不如去买比亚迪宋plus了 差不多的价格配置天差地别 这个纯电版指导价超过9万性价比=零 除非家里人多经常座六七个人的例外
灸澈长丰
此车尺寸全国独一份,没有第二辆,车长4690但轴距只比星光730少了2公分,可见车内空间一点也不比730小,而且车高度1850,头顶空间巨大,最重要的还有五座可选!期待上市!!
用户752745307792
我就只说缺点吧。 1、这个车最致命的问题就是刹车太软了。如果不提前预判,提前踩刹车。是直接刹不住的,为什么这样说?感觉车身太大,他用了个轿车的刹车盘。 2、缺点就是后备箱空间太小。装不了几个行李箱。 3、避震走起让路来摇摇晃晃的,避震不好。 4、这个车的车机不是说一般,是根本就没有。就算能下载软件也是傻乎乎的。 5、续航有点差。也没认真看能跑多少公里,反正跑的有点少。 讲良心话点后悔买这个车。宁愿买个操控好一点的SUV。 其他的还有就是新车味道太大。还有车门异响。还有钣金不对齐。
青涩星空cGa
跑了一趟高速,高速差不多300公里,基本上90- 120跑,看来高速能跑380-400公里。
A全因有你
提问纯电500续航的后排凹入去!下面是空改装它!重新开洞自己叫师傅搞个下沉式尾厢!加大加深!适合装货装行李!
用户5438981968695
长4.9米,轴距2.9米,叫紧凑???
峰峰峰AAS
看了好几款车。对比了库斯途。东风奕派008。去4s店看了好几次。还是挺满意的。跟家里再商量商量。然后准备订车了
姚小黑
这大车60度电,开玩笑,高速250都跑不到吧。 100电机,新出的A0小车都120的电机了,这玩意高速上坡是不是都跑不动?? 真心想做180电机,80+的电实际能跑350左右。价格高点国人应该可以接受,预计也就15万
秦plusEV500尊贵
石家庄第一台纯电五菱星光730提车!!!
总有叼蚊想咬朕
提问请问730纯电充满电单程实际能跑多少公里?
保定有约
提问电池大点,50度电,油箱小的20升,搞定,社会很需要这样的
小徐唠唠车
提问印尼150kw电机,国内100kw???
优雅海浪V8G
五菱星光730纯电500公里,已提两天,正常家用行驶了高速、高架,国道、市区,跑了138公里,综合感觉下来电池有点虚啊, 油门到底167km/h 合算了一下,综合路况续航表现 单跑75-8折左右 全程开制冷空调65折左右 制热5折左右 有点后悔提了,续航有点拉胯 要是有600以上的续航加点钱也无所谓哈 看来江苏正力电芯不怎么样 唉……
见到官人快快揖身
内饰
尊贵的星光s车主
抖音看的 第三排网上翻的
什么时候出来嘛,等好久了
猪猪桓出击
五菱,你想要再创辉煌,就看你诚意如何了。 人民需要实用且实惠的车,大十几万估计没戏。 基础款十万上下,配置不用太高,充电快一些。 给需要高配置的车主加选装包就好了。 期待中
续航450和500,和我之前猜想的一样,就看看充电速度快不快了。 然后看看价格是否给力了。 是否能成为一代神车,就看看价格了。 五菱,你要醒目一些呀。
导演不可以
我试过领跑170kw电机,8秒级,感觉才刚刚够用。这100kw百公里加速不得10秒以上?
Fanger925
#五菱星光730 EV最新消息小红书有大佬发的图片,感觉二排座椅稍显朴素,漆面质感不错,纯电和插混前脸都比工信部的好看,侧面看上去有点小GL8的腔调
大大胖帆
银河E5(丐版): 160kw,最高车速180km/h 星光S(丐版): 150kw,最高车速175km/h 你就算是个MPV,也不能整个100kw吧?最高车速120km/h吗??
星光730EV性价比高,但吐槽几点望改进
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最近在关注这个车
27评论
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建议还是买燃油混动吧…
37评论
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730EV广东提车,驾驶及能耗分享
29评论
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48评论
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这应该是我最后一次关注五菱的车了
24评论
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五菱星光730ev提车!!!
135评论
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五菱星光的设计真的很匹配老司机的需求
112评论
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60度电,100的电机直接就GG了
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