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#懂车青年提车打卡选车经历： 23年买了自己人生的第一台车ES6，两年开下来方方面面都没得说，对蔚来的品控十分满意。11月搬家后媳妇重新上班，我俩不顺路，通勤里程也比较长，于是有了增购一台车给媳妇开的想法。作为一名蔚忠贤，关注小虫子也挺长时间了，一直线上关注各类博主的评测和玩车视频，线下看了一次实车，我和媳妇一致觉得实车比照片好看很多，并且我一直认为安全是一台车子最大的豪华，而萤火虫作为一台10万级别的小车能够在中欧碰撞测试拿下双五星，对我来说是最吸引的卖点，媳妇在我的安利下也很心动，所以在12月4日这天，没有试驾、没有plan B，直接线上下了定，21号冬至提的车，整个过程其实还挺快的，就是自己还是感觉时间有点漫长哈哈。 购车价格： 发光版租电裸车8.58万，选装紫外+紫内+轮毂+g-force操控套件，选装减了2000，最终成交落地价是9.68万。首付3万，剩下的贷款选择了2年免息，月供大概也就1000块。 保险方面，交强+商业险+服务无忧接近6k，另外还买了一个延保服务包2200。新车，并且从给媳妇省心的角度，还是选择了齐全的方案。 提车初感受： 1、虽然没有试驾过，但是毫不担心动力弱，目前还开了不到100公里，但是动力随叫随到，城区高速也跑了一段，老司机表示超车无压力。特别要说的是，官方的操控套装是真的值，路感传递清晰又不会觉得硬，侧向支撑性很好，坑洼路面也不会感觉颠簸，就自己开来说，我更喜欢萤火虫，ES6过减速带不可避免地有船感。 2、26年五代换电站即将上线，网上已经曝光了萤火虫测试的视频，非常期待哈哈，不能换电的蔚来还能叫蔚来吗？ 3、媳妇目前在积极地重拾驾驶技能包，坐在副驾陪练的我偶尔还是会被她的决策动作吓到，但是还得憋着，十分杀神经。。希望她能早点重新走出新手村，体验到驾驶的乐趣和在车里的自得感吧。 先说这么多，最后祝大家都能开上dream car~
#懂车青年提车打卡从看车到买车只需要一天时间。 购车背景:在武汉离办公的区域比较远，日常通勤可能需要一个多小时，急需一台代步的车，考虑到了这个一个月公里数可能比较大，首选了电车，只需要满足城市通勤代步，首选A0级的小车。最开始其实是看的星愿，星愿的空间确实大一下，试驾完发现操控跟萤火虫真的还是蛮有差距，综合对比了一下还是选择的萤火虫 价格方便的话，蔚来萤火虫是官方直营的，都是一口价的模式，没有额外的优惠空间，也对比传统的购车来回砍价，可能买贵买亏， 我选择的发光版的，对比基础版多了一个电动座椅按摩通风加热这些，还有织布座椅升级成翻毛皮的。 提车流程非常简单，到天去就办理完全部手续了，选号的时候也是自编选中自己想要的牌照，提车后直接从交付中心，开了一个小时回家，小车非常灵活，城市拥挤路段轻松通过！
#李斌称萤火虫将有大电池版本终于拿到了心心念念的小虫子！🎈🤣😇 发布会当天果断交了小定，后面再观察了几个月，小虫子外观设计越看越上头，作为做设计的人很难对一辆车外观有心动的感觉，一直很喜欢蔚来的设计，但由于预算不够一直没换电车，萤火虫独特的外观设计，用心的车机无论是ui的视觉统一感，还是操作逻辑的创新和用心程度都无可挑剔，特别对于我们设计癖来说除了蔚来没得选，何况萤火虫的设计比蔚来系列更大胆，更个性，车子开回家小孩看到了说好大一只哈哈哈，因为没提车前给他们看过图片，他们都以为很小！👍👌 这几天用下来一直都有惊喜感，特别晚上的车内氛围感，真的真的巨好看，我的是白内饰，绝绝选对了，车机的操作非常人性化，简洁但不简单，你能想到的没想象到的功能好像萤火虫都给我了，高速全程智驾，很稳，刚开始有点慌，适应过来后真的贼爽！🤪总之！用文字很难表达我对萤火虫的认可，还有就是下一辆必须还是蔚来。
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