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    这次要去意大利试驾的是法拉利新一代马王

    这次要去意大利试驾的是法拉利最新一代马王F80，拉法的继任者，法拉利迄今为止性能最强的公路跑车。我现在在飞机上非常兴奋，满脑子都是它性感的造型和可能的声浪。怎么介绍它才好呢？各位冠军给我点灵感或者说说想看什么吧🐎？

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    2025-07-07
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    如果我能去动态试驾一台最新款的Hyper Car，大家更想看哪台？

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    2025-07-07
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    法拉利 F80：超跑传奇的新章 法拉利 F80，一款震撼车坛的超跑，全球仅限量 799 台，意义非凡。它售价 360 万欧元，还有赛道版 “FXX” 限量 30 台，敞篷版限量 199 台。 F80 外观极具冲击力。低矮宽大的车头搭配犀利大灯，大曲率弧形前风挡玻璃降低风阻。车头下部贯穿式进气口运用 F1 技术，可按需开合。蝴蝶门设计与全新轻量化轮圈，尽显独特。车尾的大尺寸扩散器、扰流板和 DRS 技术，保障高速行驶的稳定性与弯道性能。车身采用碳纤维车顶和铝制前后副车架，兼顾强度与轻量化。 内饰方面，双座座舱灵感源自单座赛车，战斗氛围浓厚。重新设计的方向盘尺寸缩减、上下缘扁平，两侧实体按钮操作直观。碳纤维、金属装饰与 Alcantara 材质搭配，质感十足。 动力上，F80 搭载 3.0T V6 发动机与三电机组成的插电式混合动力系统，综合马力高达 1217 匹，百公里加速仅 2.15 秒，实力惊人。作为 LaFerrari 的继任者，F80 承载着法拉利的荣耀，在超跑历史上留下了浓墨重彩的一笔。

    法拉利 F8图1法拉利 F8图1
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    电动车指北

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    曝法拉利F80不好卖，20%的车还没卖出去 限量799台，售价420万美元，现在至少还有160辆没被卖出去 要知道过去法拉利这种旗舰车型都是非常难抢的 比如F80的前任拉法，可以说是一车难求 个人感觉有几点原因： 1，价格有点贵了，420万美元比对手的旗舰，比如迈凯伦W1贵了100万美元以上 2，F80的造型不算成功，至少和拉法、458那个时代的设计比，F80的设计很多人不认 3，V6发动机，大家喜欢法拉利是喜欢V12、V8，哪怕你是勒芒技术，搞个V6实在差点意思 4，大环境不是那么好，中国和一些国家的很多富豪们不再随便买超跑了

    曝法拉利F8图曝法拉利F8图
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    保时捷918：马王 等等我 我还没换代啊

    #法拉利F80和迈凯伦W1谁出色三大神车已经有两个完成了换代： 👉🏻新马王F80替换老马王拉法 👉🏻迈凯轮W1替换迈凯轮P1 现在就差918了，看看Mission X概念车的样子，估计也快了

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    玩车教授

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    法拉利新旗舰超跑正式发布！就等保时捷了！   还记得11年前的三大神车吗？法拉利的LaFerrari（拉法），迈凯伦的P1，和保时捷的918。这三位大神被人讨论了好多好多年，除了产量高一点的918之外，另外两位，特别是拉法，现在二手车价格都超5000万了。   现在也该到三大神车换代的时间点了，前不久迈凯伦发布了P1的换代车W1，插混车，综合马力超过1100匹，还是迈凯伦式的浑身空气动力学设计。W1登场后不久，拉法的接班人也发布了。   昨晚，法拉利正式发布了F80，为啥叫F80呢？其实也很简单，法拉利最初的F系列限量旗舰超跑是288GTO，后面是F40，再来是F50，再然后，为了纪念法家创始人恩佐，法拉利把F60命名为Enzo Ferrari。再后来2013年，F70被命名为LaFerrari。既然拉法本质上就是F70，那拉法的换代车也就顺理成章的叫F80了，只是这次法拉利没有取别的名字而已。   和W1一样都是插混动力系统，3.0T V6+双电机，综合最大马力1200匹，比W1大了一点点。不过和W1那套万年不变的V8发动机不同，F80这套插混系统先进太多了。按照法拉利自己的话说，这套系统就是直接从勒芒冠军车499P上扒下来的，是一套实打实的先进赛车动力系统，而且还装上了诸如电动涡轮这种先进玩意儿。   只不过，F80也开创了法拉利超级旗舰车的第一个先例：从288GTO诞生的1984年至今，这是第一台6个气缸的法拉利顶级旗舰。时代，终于变了！连法拉利的顶级限量超级旗舰，都不再用自吸V12了！

    法拉利新旗图1法拉利新旗图1
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    白宁的爱车时光

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    法拉利F80来了，限量 799 台,360万欧元,与曾经的法拉利 GTO, F40 与 LaFerrari 一起组成超一线阵容,勒芒赛车技术的V6+电,大约1200马力,国内仅3台配额，到国内估计得五千到六千万左右。看看哪位大神能成为车主吧！我对法拉利顶级系列的崇拜源于我人生第一辆汽车模型，法拉利F50。你是从哪一代开始的呢？

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    司机的自我修养

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    近距离接触马王法拉利F80，360万欧元，有人晒订单吗？

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    售价390万美元，新“马王”诞生 简析法拉利F80   自从1984年以来，法拉利会定期推出一款全新的旗舰超级跑车，用来代表当下时代尖端技术和创新的巅峰之作。所以相较于法拉利其它车款而言，它会更加纯粹，并且不太考虑所谓的情绪价值，就比如在现代技术中，V12已经很难是超级跑车的性能最佳选择了，之所以保留往往就是为了照顾用户的情绪价值。而在法拉利旗舰超跑上，怎么不会顾及这些体验，它要做的就是快、更快以及最快。   F80采用了碳纤维底盘、极致的空气动力学设计（性能要为设计让步），动力层面采用了一台3.0升的120° V6发动机，能产生900匹的惊人马力，并且在前后桥都加入了动力电机，马力轻松突破千匹。变速箱是来自F1的8速双离合变速箱，该车0-100km/h加速仅需2.15s，极速限定在了350km/h。

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    2024-10-27
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    知道法拉利F80有多少种颜色吗？ 哪种颜色最好看？

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    2024-10-25
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    剑指迈凯伦W1，全新马王横空出世！

    #法拉利发布F80旗舰跑车剑指迈凯伦W1，全新马王横空出世！全球限量799台！10月17日，法拉利F80正式发布。新车可以看做是LaFerrari的继任者，是法拉利的新一代旗舰跑车，全球限量799台，将从2025年底开始生产，在美国售价400万美元，约合人民币284...查看全文

    剑指迈凯伦W1，全新马王横空出世！图1剑指迈凯伦W1，全新马王横空出世！图1
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    2024-10-19
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    玩车教授

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    法拉利全新旗舰跑车F250动力信息曝光 3.0T混动，马力超千匹   近日互联网上曝光了法拉利最新旗舰超跑的更多信息，新车代号为F250，通过谍照来看，F250拥有十分强大的气场，低矮且宽大的车身，前方是巨大的进气口，即便是有伪装，但依然可以感受到该车会拥有强大的空力设计。   动力层面，该车预计会搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，并且会匹配3台动力电机组成插电式混合动力系统，综合功率或将逼近900kW，作为法家旗舰超跑，马力过千是必然的。作为旗舰之作，法拉利F250预计在2025年初就会跟各位车手们见面啦！

    法拉利全新图法拉利全新图
    2024-10-19
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    小甘大人

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    宝马1系车主·车龄5年

    V6发动机+三电机，法拉利F80来了

    10月17日，法拉利F80正式发布。新车可以看做是LaFerrari的继任者，是法拉利的新一代旗舰跑车，全球限量799台，将从2025年底开始生产，在美国售价400万美元，约合人民币2849万元。根据此前消息，专注于赛道驾驶的“FXX版本”预计于2026年7月发布，限量30台。而敞篷版本则预计于2027年10月发布，限量199台。 外观来看，新车拥有低矮宽大的车头，配合犀利的大灯组，展现出了一款旗舰跑车该有的气势。前风挡玻璃采用了大曲率的弧形设计，能够进一步降低风阻，中置单雨刷的设计也十分有辨识度。车头下部可以看到巨大的贯穿式进气口，这款车采用了源自F1技术的S型空气导管技术，可以根据下压力的需求进行前格栅的开启和关闭。法拉利的大部分空气动力学设计来自于F1，仅前端的扩散器就可以提供巨大的下压力。 车身侧面来看，新车配备了全新的轻量化轮圈，车门依旧采用了蝴蝶门的设计，由于发动机为中置布局，因此在车门后部我们也可以看到进气口设计。车尾来看，新车配备了大尺寸的扩散器和十分夸张的扰流板，并且搭载了源自F1的DRS（可变式尾翼）技术，能够大幅提升车尾的下压力，提升高速稳定性和弯道表现。 法拉利F80的车顶完全由碳纤维制成，前后副车架为铝制。F80采用双座设计，中控台朝向驾驶员，法拉利还为F80制造了全新的方向盘，未来将应用于法拉利更多车型中。 动力方面，新车搭载一台V6发动机+三电机的组合，这台3.0T发动机可产生913马力，三电机功率330马力，系统综合功率为1217马力，成为有史以来最强的法拉利，其0-100km/h加速只要2.15秒，0-200km/h加速5.75秒，最高时速350km/h。

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    V6发动机+三电机，法拉利F80来了图9V6发动机+三电机，法拉利F80来了图9
    2024-10-19
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    新马王来了！法拉利F80售价高达360万欧元，中国配额3台已售罄

    新马王来了7426972475923137086视频新马王来了7426972475923137086视频
    2024-10-18
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    法拉利F80

    10月17日，法拉利F80正式发布。全球限量799台，将从2025年底开始生产，在美国售价400万美元，约合人民币2849万元。

    法拉利F80图1法拉利F80图1
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    2024-10-18
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    车若初见

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    新一代马王，也是拉法的继任者法拉利F80登场了！用上了和12Cilindri同款的黑色面罩，整车重量比拉法轻了5%。 动力层面用上了勒芒赛车的V6混合动力，1200马力，2.15秒就能破百。 新马王全球限量799台，据说中国的配额给了三台，但您也甭琢磨，甭纠结了，因为马圈里的马早就有主了，咱看看图就行啦！

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    2024-10-18
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    座驾car

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    10月17日，法拉利发布了全新一代旗舰跑车——F80。新车将成为LaFerrari的继任者，全球限量799台。法拉利F80美国售价为400万美元，约合人民币2849万元，计划在2025年开始生产。 法拉利F80的外观融合了F1赛车与航空航天领域的元素，前脸设计包含多处空气动力学通道和进气格栅，搭配三翼面前翼设计，引导气流在车身底部形成低压区，为车身前部产生高达460公斤的最大下压力。 动力方面，法拉利F80搭载3.0L V6发动机，配备3台驱动电机，综合最大输出功率超过1200马力。F80搭载的动力系统还引入了电动涡轮增压技术，提升了引擎低转速下的响应速度。 此外，法拉利还计划推出专注于赛道驾驶的“FXX版本”，限量30台，预计2026年发布。敞篷版本预计于2027年发布，限量199台。

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    2024-10-18
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    极速安全车

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    法拉利F80是法拉利品牌推出的最新旗舰超级跑车，作为LaFerrari的继任者，全球限量799台。 动力系统：F80搭载了一台3.0升V6发动机和三台电动机组成的混合动力系统，综合最大功率达到了1200马力，是法拉利有史以来动力最强劲的公路跑车。 性能表现：F80的0-100公里/小时加速仅需2.15秒，0-200公里/小时加速5.75秒，最高时速可达350公里/小时。 空气动力学：F80在250公里/小时的时速下能够产生高达1000公斤的下压力，这得益于其先进的空气动力学设计，包括主动式尾翼和后扩散器。 悬挂系统：F80配备了主动悬挂系统，能够根据不同的驾驶条件实时调整车身姿态，确保最佳的驾驶体验和性能。 内饰设计：F80的内饰设计灵感来自单座赛车驾驶舱，采用“1+”座舱配置，驾驶舱完全以驾驶者为中心，配备了全新设计的方向盘，提供极致的驾驶体验。 限量生产：F80全球限量799台，售价约为360万欧元，约合人民币2780万元。 技术创新：F80引入了电动涡轮增压技术（e-turbo），在低转速区间即可展现极快的瞬时响应，同时采用了碳纤维底盘和一系列赛车技术，如CCM-R Plus制动器技术。 怎么样，全新旗舰，法拉利给出的答卷，大家喜欢吗？

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    新马王：轮子上的UFO | 法拉利全新旗舰F80问世。 距离上一代旗舰拉法推出已经过去了11年。 设计上使用了法拉利最新的设计语言，融合经典和未来感的设计，在细节上融入了航空元素和法拉利经典车型的复古感。新车的座舱设计从车身下半部分向上延伸，犹如一个造型独特的悬浮气泡。 法拉利设计总监亲自阐释F80的设计理念：“打造一辆能提现法拉利未来主义理念的车，一个法拉利style的宣言即:“轮子上的UFO”。 动力上搭载了3.0升V6混动系统，其发动机马力900匹，850牛米，成为有史以来功率系数最高的跃马发动机。首次采用电动涡轮技术，混合动力系统包括前轴两台电机，后轴一台电机，配备2.3千瓦时高性能电池，组成四驱系统后并额外增加300匹马力，总马力输出1200匹。 破百成绩2秒出头，0-200kph也仅需5.75秒。 F80限量799台，定价360万欧元，和布加迪Tourbillon同一价格级别，但限量数三倍，只有法拉利有如此的号召力。 最后想说，三神已经换代了两个，就差保时捷出牌了。

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    2024-10-18
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    法拉利发布了全新超跑F80 ，欣赏一下巅峰性能之美

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    2024-10-17
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    法拉利发布了全新超跑F80 先看历来法拉利超跑的经典之美 再欣赏一下最新法拉利的巅峰性能之美

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    2024-10-17
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    “新马王”来了，LaFerrari的继任者法拉利F80正式发布，车重1525公斤，1200马力，百公里加速2.15秒，动力部分是内置了勒芒赛车技术的3.0L V6，并匹配三电机结构，目前定价是360万欧元，重点来了：目前已经全部售完。

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    2024-10-17
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    法拉利全新旗舰跑车F80全球首发，LaFerrari继任者，搭载V6混合动力系统，采用F1和勒芒赛车的技术，三台电动机，最大1200马力，零百加速2.15秒，全球限量799台，360万欧元，到国内估计得五千到六千万左右，全国三台配额。

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    2024-10-17
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    滴滴一下法拉利正式发布全新旗舰车型F80

    ·法拉利发布了全新的旗舰跑车——法拉利F80，这是自上一代旗舰拉法推出后的第11年，F80限量生产799台，售价高达360万欧元，目前已经全部售完，在中国市场仅有三个配额可以购买到这款车。 ·F80的核心亮点在于它的动力系统。它使用了冠军赛车的V6混动系统，发动机首次采用电动涡轮技术，并配有三台电机，总马力达到了1200匹。其中，3.0升V6发动机的最大马力为900匹，峰值扭矩为850牛米，最高转速可达9000转/分。 ·这套动力系统的灵感源自于F1赛车，特别是MGU-K设计，实现了规模量产。混合动力系统还包括前轴两台电机和后轴一台电机，由法拉利自主研发，转速高达3万转，额外增加了300匹马力。搭配8速双离合变速箱，F80的百公里加速时间为2.15秒，0-200公里/小时加速时间为5.75秒，极速超过350公里。

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    2024-10-17
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    法拉利新马王诞生 全新法拉利F80

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    2024-10-17
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    新马王驾到！法拉利F80，限量799台。 配V6混动系统，最大功率1200马力，零百加速2.15 秒，极速350公里/小时，100公里/小时刹停距离28米。

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    2024-10-17
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    法拉利F80发布，全球限量799台！ 其独特的地位和价值不言而喻，与法拉利历史上的经典车型GTO、F40以及LaFerrari一同组成超一线阵容。 F80所搭载的勒芒赛车技术的V6发动机与电动机的组合，大约1200马力的强劲动力。据悉在国内，F80的配额仅有3台。

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    2024-10-17
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    国内落地五千万？法拉利新马王来了

    法拉利新一代马王正式公布！取名F80，正好交车期间会赶上法拉利的80周年，所以这次的意义很重大，这台车都有什么呢？车身上能看出是致敬历代马王并结合最新语言，了解法拉利的朋友能看出来这台车跟之前的F40有些神似吧，很多线条要更方一些，前脸也能看到12Cilindri的影子，性能方面搭载法拉利赛车上拿下来的体积和重量都更小的V6引擎，用到了电动涡轮增压，再加上自研混合动力系统，综合功率1200 cv！2.15秒破百，0-200更是达到了惊人的5.75秒成绩！内饰颠覆传统的俩座，主驾比副驾更靠前，而且副驾完全就融合在车舱里，是看不到座椅多出来那种感觉直接贴在上面的能理解么，反正是很独特的想法，全球限量799台，据说国内就三个配额而且都定完了

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    2024-10-17
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    司机的自我修养

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    跃马之王！法拉利正式发布全新超级跑车法拉利F80，限量生产799台，我们第一时间看了新车，下面是划重点时间 ·车名——F80，传承了F40及F50的命名体系，同时也为ENZO和LaFerrari的历史地位留出了空间 ·动力——采用V6混合动力系统，最大综合输出功率1,200 cv，包括120°V6发动机以及三台电动机，其中两台安装于前轴，第三台则置于车尾 ·性能——极速350公里/小时，0-100 公里/小时加速2.15 秒，干重1525公斤，干重功率比1.27 kg/cv ·座舱设计原则——赛车手是不需要女人的，如有需要也可以要。“1+”座舱架构营造出独一无二的单座体验 ·空气动力学——主动式尾翼、后扩散器、三翼面前翼设计以及S-Duct空气动力学通道等解决方案确保F80在时速达250公里时能够产生1,050公斤的下压力，主动悬挂系统通过制造地面效应进一步增强下压力水平 ·外观——单座赛车元素，航空航天元素，历史Hypercar元素的结合，例如车轮拱罩末端的垂直面板相对于车门向外延伸有F40的影子，F80的车身高度仅为1138mm 说得有点笼统？以下是展开说说的亮点 ·V6差点意思？要知道，法拉利的旗舰车型并非追求气缸数量，而是每个时代都与最顶尖的赛车看齐，如今法拉利F1和WEC的Hypercar赛车均采用了V6+800V的动力组合，F80的动力系统与499P赛车的动力系统有相当多的共通之处 ·点火顺序（1-6-3-4-2-5）保证了F80发动机音色的辨识度 ·时速达250公里时产生1,050公斤的下压力中，460公斤来自车身前部，其中有150公斤来自特别的三翼面前翼设计 ·主动式空气动力学系统，核心组件为主动式尾翼和三翼面前翼下方的主动式反向襟翼，该前部襟翼可实现类似于DRS的效果 ·作为展现极致性能的车型，F80将不会提供eDrive纯电模式 ·米其林为轮胎合作伙伴，提供Pilot Sport Cup2与Pilot Sport Cup2R两款轮胎，前轮规格为285/30 R20，后轮为345/30 R21 ·驾驶舱的设计完全以驾驶者为中心，乘客侧采用固定式座椅+座舱内饰融为一体式，弱化存在感 你，心动了吗？

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    2024-10-17
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    法拉利新车又要搭载6缸发动机了！ 全新旗舰跑车F250，或将搭载3.0T V6发动机+三电机组成的混动系统，最大功率有望超过1200马力，现在超跑都开始渐渐把排量降低，加入电机了，大家燃油车还有将来吗？

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    2024-10-14
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