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    续之前发帖,继续与车友们分享升级改装历程。纯手敲。 购车4个月,虽然非常满意,但是还有美中不足。有一句话说什么 …不改不如推下海…。思来想去,改装升级走起。主要因为喜欢。 一、先从悬挂减震说起。A45原厂减震真是太硬太硬了,毫无舒适性可言,过个减速带就跟撞上了石头一样,咯噔咯噔两下,还不如10万以内的车舒服,让人怀疑车的价值。再就是底盘太低了,已经多次磕底,前唇多次磕碰,虽然没造成损坏,但是听着每次磕底声,那个心痛啊。主要是嗑马路牙子、稍微不平的路和大一点的坑,再就是有些停车位后面的高一些的限位挡杆挡块。 遂下定决心,要换减震。经过大量的查询询问研究考察,最后确定了AGT定制避震。(kw V3绞牙及大多数主流考察过,只能降低不能升高,还有很多可调避震,包括空气悬挂,也不适合。询问过程中,大家也很觉得我奇葩,一般底盘都是往低调,我却要往高调)。托人沟通定制订货,一个月到货。AGT避震属于中高档次,到货一看,不错,满意,做工完美,符合我的期望。最后经过安装调教,四轮的悬挂都升高了2㎝,减震明显变软,舒适度与普通车无异,过坑过减速带信心满满。(本来还想多升高几厘米,但是询问专业人士说,性能车地盘太高不稳,晃的厉害,不安全。所以不建议。以后看驾驶情况 还可往高调,减震器本体设计的再调高个5cm都没问题)试驾体验感,满意! 二、再说排气。原厂排气,外观样子不错,但真的是很鸡肋。声浪很差,排气放炮声几乎没有(只有手动模式极速降档偶尔弱弱几声)。买A45,一款小钢炮,排气声浪很弱,那跟普通A级有啥区别。严重不能达到小钢炮应有的水准,与我买车的预期差别很大,都不如我试驾时的A35来劲。(这里吐槽一下A45原厂排气,太差劲,原因咱也懂,颗粒捕捉器,国六,只可意会不可言传…) 遂又下定决心,改。这个没啥好调研考察的,直接上了一套天蝎AK,属于顶级排气级别。但鉴于AK头段要屏蔽故障报警信号,所以头段用了JBOM100目,中尾段用的AK。换完之后,效果拉满。S+模式下,排气阀门打开,声音瞬间炸裂,爽。放炮声随踩随有 。虚荣心瞬间爆棚,感觉在开法拉利兰博基尼哈哈。在C模式下,还是跟原厂排气一样没啥区别,也正好满足低调和不扰民的要求。 再说一下实际应用测试:正常驾驶路况良好视野开阔的情况下,只要前面有50米没车,一脚油门,呜……再一脚刹车,砰…砰…砰…的声浪放炮,太太太爽了。 至于以上装备的价格,相当于补上A45S了。还是那句话,东西是好东西就是贵。 外观方面,本人还没有过多要求,暂时也没想着改。先考虑性能第一。 至于刷一阶二阶,因为程序还没有破解,刷不了,再等等吧,刷时或许考虑换个中冷,提高散热……

    A45升级作业来了图1A45升级作业来了图1
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    2017款实表六万公里寻有缘人图12017款实表六万公里寻有缘人图1
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    #疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 2021款奔驰AMGA35,作为40w左右的两箱性能车真的没什么可选,基本上就是高R,A35,上一代A45,M140,这四个除了A35是新车其他都只能是二手了,内心还是有一颗新车心。 💸 改装清单 程序:SPR二阶程序 6000元 程序选择SPR是因为对万老板比较信任,经过车友推荐选的,现在目前应该做到了轮上330匹左右,480牛,是在一个平衡稳定的状态 轮毂:BBS FS 19寸 30000元 选择FS款式一是因为日本BBS全部是锻造轮毂,重量轻,强度好。二是款式最接近原厂,也是最适合A35的一款轮毂 避震:博德S1 6000元 顶把:AMG原厂 2000元 防倾杆:HR 4800元 排气:品牌定制头段前管 7000元 排气选择程序品牌定制头段前管,因为改的比较早,很多大品牌还没有出,就选择了定制 进气:BMC高流量风格 600元 CR碳纤维进气管+CR碳纤维涡轮管 12000元 进气管涡轮管CR品牌的碳纤维纹路打破了传统碳纤维纹路,使用了大块纹路,还有碳纤维的隔热效果更好,管路加粗进气量变大,提升车的马力。 包围:AN前杠 5000元 尾翼:原厂底板+副厂尾翼 6000元 尾唇:AMG尾唇+四出尾喉 2000元 内饰部分 整车内饰碳纤维4000元,巴博斯原厂换挡拨片2000元,原厂先行版副驾面板1200元,后排加涡轮出风口1500元 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 自用车平时上下班代步,周末跑山偶尔下下赛道,目前油耗在百公里11个油左右,行驶一年半,3w5千公里实测。 💰费用明细 购车现金优惠2w5,店内置换保险补贴5000元,总共3w,裸车价是37.68万,落地在42w左右,选配柏林之声,方向盘旋钮 🧮选车对比 当时买车新车两箱性能车40w价位只有这一款车,没有啥新车可以对比的。还是更想买高R,毕竟大众机器潜力更大。 ✏️新车初体验 内饰灯光氛围灯效果拉满,有点移动小夜店的感觉,朋友上来都会说这车内饰灯真多啊 🔧 项目明细 我的整体风格还是以性能为主,外观为辅,但是目前就硬件大件没什么可动得了,就开始琢磨外观心情件了 📚 改装心得 改装一定要多自己研究,多和车友交流,一定选择适合自己的产品,不要盲目的追求贵的,适合自己用车环境才是最好的

    满改的奔驰A35来了,10w+的案例图1满改的奔驰A35来了,10w+的案例图1
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     梅赛德斯奔驰AMG A35  图 梅赛德斯奔驰AMG A35  图
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    奔驰A级AMG(进口) · 懂车分(口碑)

    4.03

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    107人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.68

    低于82%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.20

    内饰

    4.12

    配置

    3.35

    空间

    4.25

    外观

    3.73

    舒适性

    4.27

    操控

    4.31

    动力

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