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    1931条内容

    2025-05-21回复
    2025-05-21回复
    2025-05-21回复

    在经历了万千磨烂(四天)的历程后,总算提到了人生的第一台电车,欧拉闪电猫。 其实买这个车也算是缘分,一开始爱人的意思是要买个五菱宾果奇瑞蚂蚁那样的小车,正好她所里有个小姑娘开着欧拉好猫,她说不错,就加入了选择行列,暂定的想法是 五菱宾果、欧拉好猫、特斯拉mode3.2023.5.25中午正好去南京河西商场吃饭,吃完了逛街发现了欧拉的体验店,就去感受了一下,结果她一眼看中闪电猫的颜值,销售也很热情,带她试驾了一番。结束后我问是否还要再看看其他的,直接说就这辆吧(哭笑不得). 回去后发了个朋友圈,正好有个朋友作这个汽车品牌,于是订车,交2000定金。由于夫妻俩都是急性子,催着朋友想办法,5.27有一辆白色现车,改了轮毂和换了轮胎的版本,1月底产的,纠结了20分钟,还是定了。5.29车辆从泰州拖了过来,直接去办理了提车手续。30号办理了牌照,此处略显尴尬,因为第一次在网上选号,选了个苏Adw2699,结果给老婆打电话询问下,时效了,结果最后车管所苏Adw5159,有点失落。31号花钱贴了3m晶锐的膜,结束后去朋友汽修店贴了优耐的车衣。6.1车子全部操作完提回家,老婆买的18个挂件也都陆续到了,直接上装饰后的女生车图。 6.2到今天一共开了600km,也是开了一周才来些提车帖,也有一些大概的了解,希望给大家一些帮助。家里有一辆宝马530,和一辆林肯大陆,和油车相比,欧拉的底盘减震较弱,方向盘也比较轻,刚开始开会不习惯,对女生会比较友好。外观方面,不用说了,主打的就是外观,回头率无敌,内饰方面,能摸到的地方都是软皮,摸不到的地方都是硬塑料(有点小家子气),车内很多地方都容易沾指纹,能贴的地方都让贴车衣的时候贴了膜,目前还不错。续航方面,加满100%的电,实际开空调跑490km左右,大概88折,据说冬天只能跑300km,但是也足够我用了。配置方面,车载车机还可以,但是后视镜加热,座椅记忆、还有导航,播放音乐这些常用的不是很好用,还有carplay功能也没支持,觉得是个败笔,希望尽快更新支持。 服务上面来说,销售很热情,服务也很好,随联系随到。但是4s店里稍微差点服务,人员感觉服务热情不高可能和车价有关把、中午伙食也比较一般,希望长城这块以后越来越好

    在经历了万图1在经历了万图1
    在经历了万图2在经历了万图2
    在经历了万图3在经历了万图3
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    2025-05-20回复
    我很拉风图我很拉风图
    2025-05-19
    车钥匙没电图车钥匙没电图
    2025-05-12回复
    2025-05-07回复
    2025-05-02回复
    2025-04-30回复
    大佬们,目图大佬们,目图
    2025-04-29回复
    2025-04-29回复
    2025-04-24回复
    2025-04-23回复
    2025-04-23回复
    2025-04-21回复
    2025-04-10回复
    哨兵模式站岗站丢了?图哨兵模式站岗站丢了?图
    2025-04-09回复
    2025-03-21回复
    2025-03-17回复
    2025-02-25回复
    2025-02-10回复
    2025-02-07回复
    过年洗车啦图过年洗车啦图
    2025-01-25回复

    拿车已经快2年了,第一次跑超过400公里的长途。家里两台车(VV6和闪电猫),本次选择闪电猫的原因:1.相对汽油,充电电成本更低;2.带着年迈的老妈一起远行,她需要时不时的在服务站休息,适合电车多次停靠充电;3.闪电猫自适应和车道居中以及安全报警比VV6更多,车少时候可以解放脚,人没那么累。 使用车辆:555版本无智驾。 本次路程:1.起点成都双流区,途中停留点包括乐山、昭通,终点西双版纳景洪市;2.路程1300多公里,晚上七点半成都双流区-乐山路程大致130多公里,行使时间2小时,乐山-昭通路程大致350多公里,行使时间5个多小时(乐山充电至80%后重新出发开始计时,途中充电一次,时间大致30分钟),到达昭通凌晨四点多,昭通-景洪市大致860多公里,行使时间大致15小时(中途充电4次,两次充电至85%,一次充电至90%以上,包括多次服务区休息)。 本次长途感受:1.车少时候用自适应巡航和车道居中,能大幅度降低驾驶员的疲劳;2.能量回收标准状态下,闪电猫自适应和车道居中进行过程,感觉能量回收没怎么体现,自己驾驶情况下坡有明显的能量回收;3.在大部分快充庄,闪电猫充电至80%前的充电电压360V,电流116-117A,80%-85%电流减半,在一个中石化配备的充电桩最高电流达到过200多A;4.导航使用车子自带的高德,但是车子自带高德功能不足,我采用了手机版设置起点和终点,手机高德会根据路程和新能源车的里程提示多点充电,选择成功后发送至机车,机车导航就包括了充电途经点信息;5.华为Hicar连接机车导航,曾出现过几次死机,也存在因延迟影响路口判断,也不能在投影中显示,故本次没采用Hicar导航。

    1300多公成都-乐山-昭通-西双版纳行图11300多公成都-乐山-昭通-西双版纳行图1
    1300多公成都-乐山-昭通-西双版纳行图21300多公成都-乐山-昭通-西双版纳行图2
    1300多公成都-乐山-昭通-西双版纳行图31300多公成都-乐山-昭通-西双版纳行图3
    2025-01-23回复
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    2025-01-21回复
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    欧拉闪电猫 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.57

    超过53%的同价位车系

    3.96

    综合

    4.19

    内饰

    3.99

    配置

    3.71

    空间

    4.20

    外观

    3.88

    舒适性

    3.86

    操控

    3.92

    动力

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    在经历了万千磨烂(四天)的历程后,总算提到了人生的第一台电车,欧拉闪电猫。 其实买这个车也算是缘分,一开始爱人的意思是要买个五菱宾果奇瑞蚂蚁那样的小车,正好她所里有个小姑娘开着欧拉好猫,她说不错,就加入了选择行列,暂定的想法是 五菱宾果、欧拉好猫、特斯拉mode3.2023.5.25中午正好去南京河西商场吃饭,吃完了逛街发现了欧拉的体验店,就去感受了一下,结果她一眼看中闪电猫的颜值,销售也很热情,带她试驾了一番。结束后我问是否还要再看看其他的,直接说就这辆吧(哭笑不得). 回去后发了个朋友圈,正好有个朋友作这个汽车品牌,于是订车,交2000定金。由于夫妻俩都是急性子,催着朋友想办法,5.27有一辆白色现车,改了轮毂和换了轮胎的版本,1月底产的,纠结了20分钟,还是定了。5.29车辆从泰州拖了过来,直接去办理了提车手续。30号办理了牌照,此处略显尴尬,因为第一次在网上选号,选了个苏Adw2699,结果给老婆打电话询问下,时效了,结果最后车管所苏Adw5159,有点失落。31号花钱贴了3m晶锐的膜,结束后去朋友汽修店贴了优耐的车衣。6.1车子全部操作完提回家,老婆买的18个挂件也都陆续到了,直接上装饰后的女生车图。 6.2到今天一共开了600km,也是开了一周才来些提车帖,也有一些大概的了解,希望给大家一些帮助。家里有一辆宝马530,和一辆林肯大陆,和油车相比,欧拉的底盘减震较弱,方向盘也比较轻,刚开始开会不习惯,对女生会比较友好。外观方面,不用说了,主打的就是外观,回头率无敌,内饰方面,能摸到的地方都是软皮,摸不到的地方都是硬塑料(有点小家子气),车内很多地方都容易沾指纹,能贴的地方都让贴车衣的时候贴了膜,目前还不错。续航方面,加满100%的电,实际开空调跑490km左右,大概88折,据说冬天只能跑300km,但是也足够我用了。配置方面,车载车机还可以,但是后视镜加热,座椅记忆、还有导航,播放音乐这些常用的不是很好用,还有carplay功能也没支持,觉得是个败笔,希望尽快更新支持。 服务上面来说,销售很热情,服务也很好,随联系随到。但是4s店里稍微差点服务,人员感觉服务热情不高可能和车价有关把、中午伙食也比较一般,希望长城这块以后越来越好

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