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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    长城汽车欧拉发布了新车的预告图，其将于4月19日在上海车展上首发。 ​​​

    长城汽车欧图1长城汽车欧图1
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    2021-04-12
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    欧拉汽车深圳欧鼎

    懂车帝4周年懂车帝4周年

    全球最爱女人的汽车品牌

    3月20日，在中国汽车流通协会和寰球汽车集团联合主办的主题为“开启用户运营新时代”的“2021中国汽车消费论坛”上，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞现场宣布，欧拉未来要做全球最爱女人的汽车品牌。 此语一出，台上台下嘉宾以及在线观看直播的人们无不十分惊讶。一个汽车品牌竟然宣布服务女性细分市场，这种表态是不是太大胆了？要知道，汽车诞生一百多年以来，男性一直是购买的主力群体。甚至有人担心，欧拉定位女性汽车品牌会不会把自己做小了？欧拉的决定是不是一时脑热？ 在我看来，余飞这次表态是有自己的逻辑的。 去年我曾到访长城汽车总部，和长城汽车董事长魏建军进行过深度交流，这次交流让我对长城认知产生了很大的改观。过去长城卖车，重点是围绕产品展开。甚至很多人认为，长城汽车销售公司就是把车运到经销商手里，造车是长城汽车的关键，卖车只是水到渠成的事。 现在我发现长城汽车变了。这种变化来自企业对市场变化的敏锐洞察。如果再确切一点，长城汽车在企业机制、组织和人才方向进行了一系列变革。用魏建军的话讲，他们要用一些有实战经验的年轻人，让年轻人去做合适的事情，对他们进行充分地授权。 特别是在组织创新上，长城内部形成了“一车一品牌一公司”的发展逻辑，一款车就是一个品牌、一个公司，形成极其扁平化、以用户为导向、以项目和流程为导向的管理组织架构来管理，欧拉就是典型的例子。 在长城文化中有一个概念叫“绿智潮玩嗨世界”。“绿”就是动力的变化，“智”就是智能；“潮玩”是指汽车不像电力产品，汽车的内饰、造型一定有潮流化的趋势，在汽车产品市场里就有玩的属性。“嗨世界”就是要走向海外。“绿智潮玩嗨世界”很好地总结出欧拉对自己产品市场定位思考。从这几个角度看，欧拉做女性品牌就是基于长城这个大的文化背景。 我过去曾强调，说和做是两码事。过去很多车企也一直把尊重市场挂在嘴边，但到了落实阶段时总有各种理由。一会儿说制造端把几年后的战略产品都规划好了，生产落后于市场是正常状态；一会儿又说一味地遵从市场会打乱企业节奏。现在看，这些理由都站不住脚。　　 我查阅了一份欧拉选择的女性汽车消费群体数据。自2016年开始，中国女性接受高等教育占比超过50%，并逐年增长。同时，全国75%的家庭总消费由女性决策，女性在家庭消费中占据主导地位。在2020年2月-10月，女性汽车用户增长64%。2020年1月至10月期间，在整体女性汽车用户的年龄构成上，90、95后年轻女性用户占比超50%。这说明，欧拉选择的女性市场一点也不小。 当然，企业的消费定位不是一蹴而就的。包括欧拉的发展也一直在变，甚至初期也很传统。欧拉推出的首款车型命名为欧拉iQ，车型分为进取型、智联型和智享型三款。老百姓记不住、分不清，经销商也不知道自己的消费对象是谁。产品再好，消费者不买账，最后还是走不通。 现在，欧拉产品命名已经放弃按照传统汽车编号的模式，而是以欧拉好猫、白猫、黑猫等来命名。让消费者特别是女性群体能够一下子记住，也能够感性地选择自己对胃口的产品，这就是欧拉在汽车销售领域做出的大胆尝试。 欧拉变得不只是一个名字，而是在方方面面上都在研究女性消费者的需求。以欧拉好猫车型颜色为例，八款车型颜色命名为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，而且在命名过程中大搞了一波车迷互动。可能从男性的角度观察来看，这些颜色命名也就是搞噱头，但是在女性车主看来，每一款颜色的命名背后都与时尚穿搭有着密切联系，这就是欧拉以女性客户为主的营销思考。例如欧拉好猫的“原谅绿”，是所有颜色中卖的最好的，一调研发现，这款色调是女性服饰最百搭的颜色，单从这一点就给我们传统的汽车营销上了一课。 定位对了，做法对了，换来的结果一定不差。2020年欧拉品牌与定位换新的第一年就收获了超过5.5万名消费者，12月销量同比增长380.4%，并预计2021年实现销量翻番。结果已经证明，欧拉的选择是正确的。追根溯源，欧拉宣布做最爱女性的汽车品牌绝对不是一时脑热，而是从消费需求出发，围绕企业机制、人才、营销、产品制造做出的一次体系化变革。我相信，欧拉品牌未来的女性营销一定还会为大家带来新的惊喜。

    全球最爱女人的汽车品牌图全球最爱女人的汽车品牌图
    2021-04-10
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    唐山兴创欧拉杨威

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    懂车帝4周年懂车帝4周年

    吴迎秋：欧拉做全球最爱女人的汽车品牌是不

    吴迎秋：欧拉做全球最爱女人的汽车品牌是不是一时脑热？ 3月20日，在中国汽车流通协会和寰球汽车集团联合主办的主题为“开启用户运营新时代”的“2021中国汽车消费论坛”上，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞现场宣布，欧拉未来要做全球最爱女人的汽车品牌。 此语一出，台上台下嘉宾以及在线观看直播的人们无不十分惊讶。一个汽车品牌竟然宣布服务女性细分市场，这种表态是不是太大胆了？要知道，汽车诞生一百多年以来，男性一直是购买的主力群体。甚至有人担心，欧拉定位女性汽车品牌会不会把自己做小了？欧拉的决定是不是一时脑热？ 在我看来，余飞这次表态是有自己的逻辑的。 去年我曾到访长城汽车总部，和长城汽车董事长魏建军进行过深度交流，这次交流让我对长城认知产生了很大的改观。过去长城卖车，重点是围绕产品展开。甚至很多人认为，长城汽车销售公司就是把车运到经销商手里，造车是长城汽车的关键，卖车只是水到渠成的事。 现在我发现长城汽车变了。这种变化来自企业对市场变化的敏锐洞察。如果再确切一点，长城汽车在企业机制、组织和人才方向进行了一系列变革。用魏建军的话讲，他们要用一些有实战经验的年轻人，让年轻人去做合适的事情，对他们进行充分地授权。 特别是在组织创新上，长城内部形成了“一车一品牌一公司”的发展逻辑，一款车就是一个品牌、一个公司，形成极其扁平化、以用户为导向、以项目和流程为导向的管理组织架构来管理，欧拉就是典型的例子。 在长城文化中有一个概念叫“绿智潮玩嗨世界”。“绿”就是动力的变化，“智”就是智能；“潮玩”是指汽车不像电力产品，汽车的内饰、造型一定有潮流化的趋势，在汽车产品市场里就有玩的属性。“嗨世界”就是要走向海外。“绿智潮玩嗨世界”很好地总结出欧拉对自己产品市场定位思考。从这几个角度看，欧拉做女性品牌就是基于长城这个大的文化背景。 我过去曾强调，说和做是两码事。过去很多车企也一直把尊重市场挂在嘴边，但到了落实阶段时总有各种理由。一会儿说制造端把几年后的战略产品都规划好了，生产落后于市场是正常状态；一会儿又说一味地遵从市场会打乱企业节奏。现在看，这些理由都站不住脚。　　 我查阅了一份欧拉选择的女性汽车消费群体数据。自2016年开始，中国女性接受高等教育占比超过50%，并逐年增长。同时，全国75%的家庭总消费由女性决策，女性在家庭消费中占据主导地位。在2020年2月-10月，女性汽车用户增长64%。2020年1月至10月期间，在整体女性汽车用户的年龄构成上，90、95后年轻女性用户占比超50%。这说明，欧拉选择的女性市场一点也不小。 当然，企业的消费定位不是一蹴而就的。包括欧拉的发展也一直在变，甚至初期也很传统。欧拉推出的首款车型命名为欧拉iQ，车型分为进取型、智联型和智享型三款。老百姓记不住、分不清，经销商也不知道自己的消费对象是谁。产品再好，消费者不买账，最后还是走不通。 现在，欧拉产品命名已经放弃按照传统汽车编号的模式，而是以欧拉好猫、白猫、黑猫等来命名。让消费者特别是女性群体能够一下子记住，也能够感性地选择自己对胃口的产品，这就是欧拉在汽车销售领域做出的大胆尝试。 欧拉变得不只是一个名字，而是在方方面面上都在研究女性消费者的需求。以欧拉好猫车型颜色为例，八款车型颜色命名为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，而且在命名过程中大搞了一波车迷互动。可能从男性的角度观察来看，这些颜色命名也就是搞噱头，但是在女性车主看来，每一款颜色的命名背后都与时尚穿搭有着密切联系，这就是欧拉以女性客户为主的营销思考。例如欧拉好猫的“原谅绿”，是所有颜色中卖的最好的，一调研发现，这款色调是女性服饰最百搭的颜色，单从这一点就给我们传统的汽车营销上了一课。 定位对了，做法对了，换来的结果一定不差。2020年欧拉品牌与定位换新的第一年就收获了超过5.5万名消费者，12月销量同比增长380.4%，并预计2021年实现销量翻番。结果已经证明，欧拉的选择是正确的。追根溯源，欧拉宣布做最爱女性的汽车品牌绝对不是一时脑热，而是从消费需求出发，围绕企业机制、人才、营销、产品制造做出的一次体系化变革。我相信，欧拉品牌未来的女性营销一定还会为大家带来新的惊喜。

    吴迎秋：欧拉做全球最爱女人的汽车品牌是不图吴迎秋：欧拉做全球最爱女人的汽车品牌是不图
    2021-04-09
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    ZJ张杰

    懂车帝3周年懂车帝3周年

    欧拉做全球女人最爱汽车是不起一时脑热

    欧拉做全球最爱女人的汽车品牌是不是一时脑热？ 3月20日，在中国汽车流通协会和寰球汽车集团联合主办的主题为“开启用户运营新时代”的“2021中国汽车消费论坛”上，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞现场宣布，欧拉未来要做全球最爱女人的汽车品牌。 此语一出，台上台下嘉宾以及在线观看直播的人们无不十分惊讶。一个汽车品牌竟然宣布服务女性细分市场，这种表态是不是太大胆了？要知道，汽车诞生一百多年以来，男性一直是购买的主力群体。甚至有人担心，欧拉定位女性汽车品牌会不会把自己做小了？欧拉的决定是不是一时脑热？ 在我看来，余飞这次表态是有自己的逻辑的。 去年我曾到访长城汽车总部，和长城汽车董事长魏建军进行过深度交流，这次交流让我对长城认知产生了很大的改观。过去长城卖车，重点是围绕产品展开。甚至很多人认为，长城汽车销售公司就是把车运到经销商手里，造车是长城汽车的关键，卖车只是水到渠成的事。 现在我发现长城汽车变了。这种变化来自企业对市场变化的敏锐洞察。如果再确切一点，长城汽车在企业机制、组织和人才方向进行了一系列变革。用魏建军的话讲，他们要用一些有实战经验的年轻人，让年轻人去做合适的事情，对他们进行充分地授权。 特别是在组织创新上，长城内部形成了“一车一品牌一公司”的发展逻辑，一款车就是一个品牌、一个公司，形成极其扁平化、以用户为导向、以项目和流程为导向的管理组织架构来管理，欧拉就是典型的例子。 在长城文化中有一个概念叫“绿智潮玩嗨世界”。“绿”就是动力的变化，“智”就是智能；“潮玩”是指汽车不像电力产品，汽车的内饰、造型一定有潮流化的趋势，在汽车产品市场里就有玩的属性。“嗨世界”就是要走向海外。“绿智潮玩嗨世界”很好地总结出欧拉对自己产品市场定位思考。从这几个角度看，欧拉做女性品牌就是基于长城这个大的文化背景。 我过去曾强调，说和做是两码事。过去很多车企也一直把尊重市场挂在嘴边，但到了落实阶段时总有各种理由。一会儿说制造端把几年后的战略产品都规划好了，生产落后于市场是正常状态；一会儿又说一味地遵从市场会打乱企业节奏。现在看，这些理由都站不住脚。　　 我查阅了一份欧拉选择的女性汽车消费群体数据。自2016年开始，中国女性接受高等教育占比超过50%，并逐年增长。同时，全国75%的家庭总消费由女性决策，女性在家庭消费中占据主导地位。在2020年2月-10月，女性汽车用户增长64%。2020年1月至10月期间，在整体女性汽车用户的年龄构成上，90、95后年轻女性用户占比超50%。这说明，欧拉选择的女性市场一点也不小。 当然，企业的消费定位不是一蹴而就的。包括欧拉的发展也一直在变，甚至初期也很传统。欧拉推出的首款车型命名为欧拉iQ(图片|配置|询价)，车型分为进取型、智联型和智享型三款。老百姓记不住、分不清，经销商也不知道自己的消费对象是谁。产品再好，消费者不买账，最后还是走不通。 现在，欧拉产品命名已经放弃按照传统汽车编号的模式，而是以欧拉好猫、白猫、黑猫等来命名。让消费者特别是女性群体能够一下子记住，也能够感性地选择自己对胃口的产品，这就是欧拉在汽车销售领域做出的大胆尝试。 欧拉变得不只是一个名字，而是在方方面面上都在研究女性消费者的需求。以欧拉好猫车型颜色为例，八款车型颜色命名为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，而且在命名过程中大搞了一波车迷互动。可能从男性的角度观察来看，这些颜色命名也就是搞噱头，但是在女性车主看来，每一款颜色的命名背后都与时尚穿搭有着密切联系，这就是欧拉以女性客户为主的营销思考。例如欧拉好猫的“原谅绿”，是所有颜色中卖的最好的，一调研发现，这款色调是女性服饰最百搭的颜色，单从这一点就给我们传统的汽车营销上了一课。 定位对了，做法对了，换来的结果一定不差。2020年欧拉品牌与定位换新的第一年就收获了超过5.5万名消费者，12月销量同比增长380.4%，并预计2021年实现销量翻番。结果已经证明，欧拉的选择是正确的。追根溯源，欧拉宣布做最爱女性的汽车品牌绝对不是一时脑热，而是从消费需求出发，围绕企业机制、人才、营销、产品制造做出的一次体系化变革。我相信，欧拉品牌未来的女性营销一定还会为大家带来新的惊喜。

    2021-04-09
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    文俏品车

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    【换装三元锂动力电池 欧拉好猫新增三款车型】近日，欧拉推出三款换装三元锂电池动力的新款好猫车型，售价区间10.39-12.39万元。新车主要变化是动力电池的调整，在外观和内饰部分则与现款一样。好猫定位小型车，外观设计走可爱路线，圆形大灯、复古的设计风格，让它有着相当不错的眼缘。同时该车提供多款可爱的车身配色。尺寸方面，长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。车辆尾部设计饱满，并且采用了隐藏式尾灯设计，让尾门看起来非常简洁。车内设计同样复古而有可爱，功能布局清晰，按键操作简便。双联屏设计则提升了车内的科技感。动力方面，新车将搭载一台最大功率为143马力的驱动电机，其峰值扭矩为210牛·米。电池方面，新车将配备三元锂动力电池组，电池容量为45.99kWh，NEDC工况续航里程为401km。

    【换装三元图1【换装三元图1
    【换装三元图2【换装三元图2
    【换装三元图3【换装三元图3
    【换装三元图4【换装三元图4
    【换装三元图5【换装三元图5
    【换装三元图6【换装三元图6
    【换装三元图7【换装三元图7
    【换装三元图8【换装三元图8
    【换装三元图9【换装三元图9
    2021-03-19
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    郑谊

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    【2021年1月中国汽车厂商市值排行榜】 这个榜单基本上等于新能源汽车影响力排行榜，比亚迪，蔚来，前两位。比亚迪虽然没有像蔚来一样售价40~50万，但是比亚迪有规模，有刀片电池。长城虽然新能源汽车不多，但是有欧拉，有光束，蜂巢能源实现电池研发和自给自足。恒大一款车没卖市值第四也是没谁了，现在规划了6款车，这是要一鸣惊人的节奏。吉利汽车销量规模很大，但市值却不高，但最近联合了百度，富士康，法拉第未来，还有很大的增长空间。

    【2021年1月图1【2021年1月图1
    【2021年1月图2【2021年1月图2
    【2021年1月图3【2021年1月图3
    【2021年1月图4【2021年1月图4
    2021-02-04
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    车评社

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    #2020广州国际车展车评社探馆:长城汽车的“动物园“名不虚传，比如欧拉这边就有“越野猫、敞篷猫、GT猫、时尚猫“等品种很多，7-15万的价格，续航400-500+公里，就看你想撸谁了。

    车评社探馆图1车评社探馆图1
    车评社探馆图2车评社探馆图2
    车评社探馆图3车评社探馆图3
    车评社探馆图4车评社探馆图4
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    车评社探馆图6车评社探馆图6
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    2020-11-20回复
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    车市特评V

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    大保定街头偶遇欧拉ES11，这车看着很豪华，有没有保时捷的感觉？

    大保定街头图1大保定街头图1
    大保定街头图2大保定街头图2
    2020-10-09回复
    宋文婷的汽车手札头像宋文婷的汽车手札头像

    宋文婷的汽车手札

    POWER车评人LV2POWER车评人LV2
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    车评创作力LV2车评创作力LV2

    #2020北京车展逛北京车展，去长城展台蹭吃蹭喝才是正经事

    逛北京车展6878141393127079936视频逛北京车展6878141393127079936视频
    2020-10-05回复
    油电双休日记头像油电双休日记头像

    油电双休日记

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    途锐车主·车龄10年

    骚气！国民复古小跑，长城欧拉要出电动敞篷？ 不得不说，在气质这块，欧拉拿捏的死死的，在众多的国产电动车中，欧拉好像找准了定位，小而美浓浓的复古范，其实小型电动汽车也可以很精品，不是整的那么廉价，怎么样？心动没有，别说是妹纸，连油腻大汉都想拥有。#汽车微观社#

    骚气！国民图骚气！国民图
    2020-09-10回复
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    汽车观察家

    2021牛气冲天2021牛气冲天
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    捷途X90车主·车龄1年

    #靓车精点评今天做个软萌妹子，欧拉白猫比较搭？

    今天做个软6859527374581530624视频今天做个软6859527374581530624视频
    2020-08-11
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    有点车事

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    欧拉概念车“括号猫”

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    2020-07-26回复
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    乐此joyhere

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    成都车展探馆，抢先实拍欧拉ES11(好猫？)，好像还是辆SUV？

    成都车展探图成都车展探图
    2020-07-23
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    苏老师说车

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    唐DM-i车主·车龄5年

    长城汽车旗下品牌欧拉汽车官方发布了一组设计手稿。该车型正是此前透露将在7月24日成都车展上首发亮相的欧拉最新车型。 据了解该车型内部代号为“ES11”，由前保时捷设计师，现任长城汽车销售公司设计总监挨蒙·德尔塔设计。新车采用了当下流行的溜背式设计和悬浮式车顶，搭配扰流板让整车运动感十足。 车辆使用很多圆弧线条，封闭式的格栅是欧拉品牌惯有的设计风格，同时该车前后悬较短，轴距较长，这样的设计能够让车辆在一定尺寸下把空间最大化，尽可能提供宽敞的车内空间，就像欧拉白猫一样，小小的尺寸却有大大的空间。

    长城汽车旗图1长城汽车旗图1
    长城汽车旗图2长城汽车旗图2
    长城汽车旗图3长城汽车旗图3
    长城汽车旗图4长城汽车旗图4
    长城汽车旗图5长城汽车旗图5
    2020-07-22回复
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    笑寒松

    图文爆款大师LV2图文爆款大师LV2
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    #新车情报局长城欧拉ES11车型设计手稿公布，新车为品牌旗下全新电动SUV，车身采用大量圆弧形线条，封闭式前脸凸显它纯电动车的身份，椭圆形头灯让整体显得复古怀旧，侧面则采用了溜背式造型、悬浮式车顶、上翘的尾翼等流行设计元素，该车将于即将开幕的成都车展上首发亮相，到时就可以看到实车了。

    长城欧拉ES图1长城欧拉ES图1
    长城欧拉ES图2长城欧拉ES图2
    长城欧拉ES图3长城欧拉ES图3
    长城欧拉ES图4长城欧拉ES图4
    2020-07-21
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    苏老师说车

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    唐DM-i车主·车龄5年

    早前，网络上曝光过一组疑似欧拉全新车型的路试谍照，不过只有车尾部分，车头照片清晰度较低，今天，实拍到了该车的最新资料！ 该车整体使用比较圆润的设计风格，也符合欧拉目前在售车型的调性，但区别于欧拉在售车型，该车的前脸部分类似甲壳虫，圆形的头灯加上较低的机舱盖，似乎能让车辆有较低的空气阻力，对于纯电动车的续航会有一定帮助。 尾部同样是圆润为主，尾门开口较高，对放置物品的便利程度会有一定影响。内饰部分，根据图片，该车使用贯穿式屏幕的设计，同时下方的空调出风口同样使用左右贯穿的设计，整体设计风格趋向简约、时尚风。 座椅使用了皮革包裹，相比起欧拉其他车型的织物座椅，可以在此看出该车的定位要比欧拉白猫以及欧拉R1更高。目前官方也没有公布该车动力部分的具体信息，教授将持续关注，为大家报道第一手消息。

    早前，网络图1早前，网络图1
    早前，网络图2早前，网络图2
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    早前，网络图4早前，网络图4
    早前，网络图5早前，网络图5
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    早前，网络图8早前，网络图8
    2020-07-19回复
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    车界V

    车圈万人迷LV3车圈万人迷LV3
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1

    知道的是欧拉ES11伪装车，不知道的还以为是mini？

    知道的是欧图1知道的是欧图1
    知道的是欧图2知道的是欧图2
    2020-06-27
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    MetaCars

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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1
    奔驰CLA车主·车龄5年

    长城动物园：哈弗大狗横空出世，欧拉猫也快来了[哼]

    长城动物园图1长城动物园图1
    长城动物园图2长城动物园图2
    2020-06-25
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    苏老师说车

    视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    唐DM-i车主·车龄5年

    近日有一组疑似欧拉全新车型的专利图被曝光，该车或为欧拉全新五门两厢车ES11，有消息称这台全新车将于10月份在长城汽车泰州工厂生产并在年内上市。 新车延续了欧拉R1的可爱圆润风格，可见其车身以大量曲线为主，车头大灯依然是圆形，而充电口被设置在前翼子板处。车尾上方配有大尺寸扰流板，其贯穿式尾灯组镶嵌于后挡风玻璃下沿，想法比较新颖。 目前欧拉在售的车型有欧拉R1和欧拉iQ，据相关消息显示，除了本次被曝光的欧拉ES11，品牌旗下第三款车型将是7月上市的欧拉R2，未来欧拉ES11或为品牌的第四款新车。

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    2020-06-20回复
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