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    大众ID.Buzz皮卡版假想图曝光！

    【大众ID.Buzz皮卡版假想图曝光 双排设计/处于调研阶段】日前，#大众#设计总监Klaus Zyciora在社交媒体上发布了一张大众ID.Buzz皮卡版的假想图。新车基于大众ID.Buzz打造，采用双排设计，并将后部空间改为货厢。针对皮卡车型的特性，新车后门采用了普通的开门方式，并在后门后方增加了台阶设计，便于人们登上货厢。大众设计总监表示，如果反响足够好，也许有一天会有类似的产品面世。 作为参考，ID.Buzz新车长4712毫米、宽1985毫米、高1937/1938毫米，轴距2988毫米。此外，ID.Buzz使用净容量77千瓦时的电池，电动机功率150千瓦，直流快充功率可达170千瓦，充电5%-80%用时30分钟左右。

    大众ID.Buzz皮卡版假想图曝光！图1大众ID.Buzz皮卡版假想图曝光！图1
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    大众ID.Buzz皮卡版假想图曝光！图3大众ID.Buzz皮卡版假想图曝光！图3
    2022-04-29
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    撩车视界

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    大众ID.Buzz皮卡版？或主攻美国市场！

    大众在发布了ID.Buzz之后，也正在考虑推出皮卡版电动车，并且主攻美国市场。 ID.Buzz已经确认会在今年第三季度率先在欧洲上市，同时大众也表示，露营版ID.Buzz会在2025年问世。 而近日大众汽车集团设计总监，好巧不巧的发布了一张...查看全文

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    2022-04-29
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    不看车

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    持之以恒LV5持之以恒LV5

    大众ID.BUZZ皮卡概念车，太Q了～

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    2022-04-27
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    汽车点评车叔

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    2022-04-26
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    法妞行车

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    大众的小BUS回来了，不同的是它有了新名字-BUZZ，并且它是纯电动汽车，尺寸大小和途观差不多，7座，82千瓦电池组，单电机安装在后轴，201匹马力，最大续航里程约322公里，快充模式下可以在半小时内从5%充到80%。10寸液晶显示屏，18-21寸轮毂选择，该车将于2024年在美国上市。

    大众的小BU图1大众的小BU图1
    大众的小BU图2大众的小BU图2
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    2022-03-21
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    老周聊车BD

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    #你最爱“它”哪一点基于MEB平台打造，大众ID. Buzz正式亮相。很可爱不是吗？ 这车在国外定位的是年轻人，特别是文艺青年周末郊游娱乐等等。玩文化不同，就像日本kcar，但是国内市场就难说了。你说外观吧，感觉还挺Q萌，挺好看，但是一个mpv要什么Q萌？谁开？谁用？女人喜欢，但是女人会买个mpv？你说挺Q的外观下，第二排跟面包车一样，一点也不高级。那这个车对应什么消费人群？肯定不低的售价！难道是给女士美容美体店接送顾客用？

    基于MEB平台图1基于MEB平台图1
    基于MEB平台图2基于MEB平台图2
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    2022-03-10
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    车载娱乐

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    电动面包？大众ID. Buzz正式亮相！

    电动面包？大众ID. Buzz正式亮相！新车将提供ID. Buzz MPV和ID. Buzz Cargo封闭式货车两种车身型式，上半年开始投产。 提供5座和6座车型； 双色车身设计，车头造型向T1致敬； 长宽高分别为4712mm/1985m...查看全文

    电动面包？大众ID. Buzz正式亮相！图1电动面包？大众ID. Buzz正式亮相！图1
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    2022-03-10
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    那辆车LivinCar

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    大众正式推出了旗下全新的纯电MPV车型——大众ID. Buzz，新车在外形上致敬了上世纪50年代经典的微型客车T1，此次共推出两款车型，分别为定位MPV的ID. Buzz，以及定位封闭式货车的ID. Buzz Cargo。如引进国内，你会选择这台车吗？

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    2022-03-10
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    AutoVideo

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    #提车作业【源于大众经典面包车T1 MicroBus，大众ID. Buzz官图发布】 新车长4712毫米、宽1985毫米和高1937毫米，轴距为2988毫米，提供ID. Buzz（MPV）和ID. Buzz Cargo（封闭式货车）两种车型，其中MPV第二排后面有1121升的行李空间，货车载货容量达3900升。MPV将提供5座和6座车型可选。 新车的外观是致敬大众经典车T1，并融入大众ID. 家族最新设计语言，采用悬浮式的车顶设计，搭配双色的21寸五辐花瓣式轮圈，ID. Buzz风阻系数为0.285，ID. Buzz Cargo风阻系数0.29。车内采用简约双色的内饰设计，配备独立的数字仪表屏、纵向的信息娱乐屏、折叠式后排座椅。 新车基于MEB平台打造，配备82kWh电池组，采用后置电动机，最大功率150kW(204马力) ，峰值扭矩310牛米，最高时速电子限制145 公里/小时。官方暂未公布续航里程，但新车将具备双向充电和即插即充电功能，快充模式仅需30分钟即可将电量从5%充至80%。 大众ID. Buzz将于5月份开始预售，今年秋天率先在欧洲市场上市。

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    2022-03-10
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    爱买车

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    大众ID.BUZZ最新假想图。动力系统方面，根据此前报道，预计会有三种选择，分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型，通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，能发现有着与ID.4相似的布局，除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车还有两个屏幕，外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，该车的量产版将于3月9日全球首发，将会基于MEB平台打造，未来的会提供三排座椅以及6-9座布局。（文｜余家进）

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    2022-01-26
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    洗头猫

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    大众将于3月9日发布ID系列电动巴士

    据外媒报道，德国汽车制造商大众将于3月9日推出一款纯电动车型，新车将以该公司上世纪50年代推出的一款微型客车为原型，这款纯电动巴士的名字为ID.BUZZ。目前大众正在纯电动汽车领域持续发力，推出不同种类的纯电车型

    2022-01-10
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    源Series张超

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    大众ID.BUZZ谍照曝光将于明年发布

    大众ID.Buzz路试谍照，新车是大众ID.家族的全新成员,基于MEB平台打造，定位于纯电动MPV,外观ID.家族化的设计，采用贯穿式前大灯组，大众LOGO也可一同点亮,动力方面电机前驱版以及双电机四驱版两种动力总成，分别搭载最大容量为 77kWh 和 111kWh 的电池组，最大续航里程约为 550km，新车预计2022年2月发布。

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    2021-12-30
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    郑谊

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    【大众汽车终于确认明年将发布电动客车“ ID.Buzz”】 根据国外汽车媒体Autoblog的报道，大众汽车计划在明年如期推出复古的电动客车 ID.Buzz，并具有自动驾驶功能。 原型测试将从今年开始，自动驾驶车型将在2025年推出，并将用于在德国汉堡和汉诺威运营的大众MOIA乘车共享业务。 公告发布后，大众汽车发布了 ID.Buzz渲染图，可以看出总体设计和车窗非常接近概念车。 雷达和激光雷达传感器安装在车辆的车顶和拐角处，下部前格栅的设计比ID.4和ID.3更为简单。 大众汽车表示，安装在 ID.Buzz中的电池可行驶550公里，容量为48至111 kWh，最大速度限制为160 km / h。

    【大众汽车图1【大众汽车图1
    【大众汽车图2【大众汽车图2
    【大众汽车图3【大众汽车图3
    2021-02-28
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    车语车闻

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    【大众ID.BUZZ将在2022年正式推出，大众途安或将被取代】根据此前报道，大众夏朗或将在今年年底正式停产并退市，而与其同一平台生产的西雅特欧悦搏已于3月底正式停产。 国内方面，虽然途安依旧处于在售状态，但随着大众对电动车及SUV车型的愈加关注，有外媒表示途安将无法在未来两年内生存。

    【大众ID.图1【大众ID.图1
    【大众ID.图2【大众ID.图2
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    2020-04-16
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    智选车

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    #大众I.D. Buzz将于2022年推出，间接替代途安，重振MPV市场# 近日，据外媒Autocar报道称，大众汽车即将推出的I.D. Buzz复古电动车将重振人们对MPV车型的兴趣。大众汽车研发董事会成员Frank Welsch表示，I.D. Buzz将于2022年推出，它将通过“感性”设计，间接取代途安，重振MPV市场。Frank Welsch说：“有些人会说途安是一辆很无趣的车，但它效率高，物有所值，对家庭很友好。”他补充道，“Buzz有很大的内部空间，它非常好看，量产车比概念还好看，它会是很好的途安继任者。”Frank Welsch认为，“MPV（时代）还没有结束，尽管需求略有下降。它们现在需要更好的设计，这就是为什么I.D. Buzz在设计中非常情绪化。”

    #大众I.D图1#大众I.D图1
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    #大众I.D图3#大众I.D图3
    #大众I.D图4#大众I.D图4
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    2020-04-15
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    有车以后怎么办blq

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    大众概念车ID.Buzz

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    2020-03-16
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    车轮快讯

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    【大众ID. BUZZ 2022年即将量产，却为起名字发愁】近日，据外媒报道，大众ID. BUZZ量产版车型将于2022在德国实现小规模投产，并将在卡塔尔举行的世界杯间正式亮相。然而，对于大众来说，目前最令人头疼的事情是为这款新车取名，根据此前消息，该款车型将被命名为ID.7，但是大众还在纠结当中。关于这款概念超前的电动车，大众汽车美国首席运营官Johan de Nysschen在接受采访时表示，该车目前尚无正式名称。但是我们考虑到ID. BUZZ量产版将会采用大众MEB纯电动车平台，而该平台目前已经推出了ID.3等纯电动车型，再加上官方曾将其概念车的名称由“I.D. Buzz”改成了最新的“ID.Buzz”，最终很有可能纳入到ID车型当中。在外观设计上，从目前已尽亮相的车型可以看出，大众ID.Buzz在设计上将向该品牌旗下的经典车型T1致敬，而量产版车型应该将会基本延续概念车的设计语言，富有年代感的同时又有着无尽的科技感。车身侧面，量产版车型将取消隐藏式门把手设计，同时电子后视镜也更换为传统的物理后视镜。据悉，新车还将采用与概念车一致的6座版本，单手内部空间布局可能会做出些许调整，以满足更多使用场景需求。动力方面，目前还没有确切的消息，作为参考I.D. Buzz概念车总输出最大功率为275kW（374PS），同时配备有容量为111kWh的电池组，而在欧洲NEDC工况下的续航里程为600km。

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    2020-02-14
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    车扯

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    如果你是大众T型车的爱好者，那么这条新闻你应该非常感兴趣，近日美国大众首席运营官约翰·德·尼辛（Johan de Nysschen）已确认该公司的全电动I.D. Buzz将于2022年在德国制造，并向包括北美在内的全球出口。虽然有这样的一些信息流传出来，但根据外媒的一些相关报道发现大众汽车尚未决定将其正式量产，目前其依然是一台名为I.D.的原型车。不过我们认为其无论如何命名它都将包含“ I.D.”，因为大众汽车在其所有新时代电动汽车上都使用该品牌。自2017年提出的概念以来，量产车将发生什么变化我们尚不清楚，因此，通过一些猜测我们认为其变化将包括新的前大灯和尾灯，以及一组不太未来且更实用的车轮。而后视镜相信也会如车轮一样，没那么科技但很实用。根据外媒的报道，其搭载的是一组111 kWh的大型电池，前桥有一个电动机，后桥有一个电动机，总功率为369 HP。强劲的动力使其能够在5秒内完成0～60 mph（96公里/小时）的加速，而单次充电续航里程可达270英里（434公里）。

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    2020-02-14
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    车文频道

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    汽车巨头的危机感，日前，大众汽车CEO迪斯的内部会议纪要遭到曝光。会议纪要中，大众汽车CEO迪斯提到了美国电动车企特斯拉，并且感受到其带来的危机感，他表示因为特斯拉的出现，汽车行业正在发生翻天覆地变化，甚至表明传统汽车时代已经结束，因此需要重新审视汽车行业了。在迪斯看来，未来汽车已经不仅仅是一个简单的交通工具，还将包括世界上最复杂、最有价值的互联网设备，通过更多的功能和网络为使用者提供信息和服务，而特斯拉就是一个很好的例子。

    汽车巨头的图1汽车巨头的图1
    汽车巨头的图2汽车巨头的图2
    2020-01-22
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    车语车闻

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    2020年北京车展2020年北京车展

    大众最近又来了个大消息，将于2022年在卡塔尔首都多哈推出L4级自动驾驶电动车队。 这么看，自动驾驶商业化越来越近了，那么车企天天宣扬的自动驾驶到底是什么呢？ 简单来说，现在大家公认的的自动驾驶一般分为6个等级，分别是L0、L1、L2、L3、L4、L5。 L0：关键词是“提醒”。也就是他不会干预车辆任何操作，只是起到提醒的作用； L1：关键词是“支援”。大家都知道，开车的主要动作就是加减速和转向，到了这个级别，车辆可以替你完成其中一项，典型应用就是“车道保持”或“定速巡航”； L2：关键词是“解放”。到了这个级别，系统已经可以在保持车道的同时自动调整车速保持车距了，部分环境下已经可以让手脚得到“片刻”解放，但依然需要驾驶者随时接管，双手离开方向盘太久是不被允许的； L3：关键词是“思考”。车辆到了这个级别，才算是真正有了“思考”的能力，车辆已经可以完成所有的驾驶动作，但很多命令请求依然需要驾驶者同意才能执行。这时的车辆像是个刚从驾校毕业的新手司机，旁边还是要坐一个老司机才行； L4：关键词“自动”。到了这个级别的车辆，司机已经变得可有可无了，车辆完全可以自己完成从A点到B点的移动，但是由于还不具备全局的“思考”能力，所以更多会被限定区域和用途，比如物流、公交等。 L5：关键词“未来”。这是一个未来的技术，很多专家认为5G时代就很有可能加速他的实现。到了这个阶段，科幻片里的汽车就会来到我们身边，全域驾驶能力、自主判断驾驶…… 只是，如果未来自动驾驶的汽车撞了人，究竟是车“有罪”还是人有罪呢？

    大众最近又图1大众最近又图1
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    2019-12-17
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    买车问问

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    【定位L4级，大众2022年部署自动驾驶车】据外媒报道，大众集团与卡塔尔签署了一项名为“卡塔尔移动出行项目”的合作协议。根据协议，大众将于2022年在卡塔尔首都多哈推出L4级自动驾驶电动车队，探索在未来城市中实现自动驾驶接驳服务的商业部署。通过该项目，可为自动驾驶创造一个完整的生态系统，包括建立合适的法律框架、智能城市基础设施等。卡塔尔投资局和大众将合作研发项目所需的实体和数字基础设施，以便将自动驾驶车队整合到现有的公共交通网络中。预计项目将于2020年开始进行封闭测试，2021年进行公开测试，2022年底投入使用。大众方面则将提供35辆自动驾驶电动车ID.BUZZ，同时还包括10辆斯堪尼亚公交车。大众旗下奥迪自动驾驶子公司AID和移动出行子公司MOIA将负责SDS（软件定义存储）技术和应用程序软件。

    【定位L4级图1【定位L4级图1
    【定位L4级图2【定位L4级图2
    【定位L4级图3【定位L4级图3
    2019-12-17
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    车图腾

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    飞行家车主·车龄3年

    据外媒报道，大众集团与卡塔尔签署了一项名为“卡塔尔移动出行项目”的合作协议，计划于2022年在卡塔尔首都多哈推出L4级自动驾驶电动车队，探索在未来城市中实现自动驾驶接驳服务的商业部署。据了解，通过“卡塔尔移动出行项目”，可为自动驾驶创造一个完整的生态系统，包括建立合适的法律框架、智能城市基础设施等。

    据外媒报道图据外媒报道图
    2019-12-17
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    车先生MrAuto

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    灯厂大众！纯电动+自动驾驶辅助，全新大众ID.Buzz量产版即将登场

    灯厂大众！6700391136168509451视频灯厂大众！6700391136168509451视频
    2019-06-09
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    大众T1复活？I.D.Lounge或将上海车展首发~ 据外媒报道，大众将在4月开幕的2019上海国际车展上发布目前代号为I.D. Lounge的纯电动车，新车定位豪华七座SUV，外观及尺寸将参考现款大众途锐的设计。 据悉，新车将和I.D. Buzz一样基于大众MEB平台打造，轴距或将达到3300mm，计划于2021年实现量产，届时将与特斯拉Model X竞争。此外，新车将搭载四驱系统，或采用与I.D. Buzz相同的动力系统，由分别布置于前后桥的双驱动电机组成，输出功率达270kW（367PS），电池组容量为111kWh，续航能力或将高于600km。

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    2019-04-03
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    汽车情报组

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    【大众I.D. BUZZ概念车国内首次亮相 复古车型以纯电动复活】近日，据汽车情报组获悉，大众汽车集团在国内发布多款纯电动车型。其中I.D. BUZZ概念车首次在国内亮相，I.D. BUZZ是款紧凑级MPV车型，其量产车型将于2022年正式推出。外观方面，新车整体线条圆润，看起来很有亲和力，而且轮毂采用22寸哑光灰色，整体很有复古情怀。内饰方面，新车配备四边形方向盘，并采用触控式换挡机构。中控台并配有大尺寸触控屏，可实现视频通话功能。动力方面，大众I.D. BUZZ配备两台电动机，分别驱动前、后轮以实现四轮驱动，最大功率373马力。百公里加速5秒。续航里程方面，新车最大续航里程约为435公里。

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    2019-03-26
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    EV知道

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    迈进新能源时代 大众5款纯电动车型齐亮相！大众旗下朗逸·纯电（e-Lavida）、高尔夫·纯电（e-GOLF）和宝来·纯电（e-BORA）三款车型正式亮相。 三款车型均沿用了各自燃油车型的设计语言，在外观设计部分与燃油版车型存在细微差别，以突出了纯电动车型的定位。

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    2019-03-26
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    3月25日正式亮相，大众多款电动车型终见面！~ 在国内政策的限制下，不少车企都推出了新能源车型或者开展全新的合作模式。但是作为国内知名品牌之一的大众却罕有动作。日前从相关渠道我们得知，在3月25日，大众将会有5款不同车型的新能源车正式亮相。 这5款车型中包括了I.D.BUZZ概念车、一汽-大众e-Bora（宝来纯电动版）、I.D. R Pikes Peak赛车、一汽-大众e-Golf(高尔夫纯电版)、e-LAVIDA（朗逸纯电动版），可谓涵盖了概念、赛车和畅销车型三个领域。 从发布的官图我们不难看出，这款概念车的外观造型与大众T1可谓非常相像，敦实可爱的造型也充满了吸引力。尤其值得一提的是，大众此次还会推出一款电动赛车，尺寸为5200/2350/1200，轴距2850mm，整备质量不足1100kg，外观非常醒目吸睛。

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    2019-03-26
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    白宁的爱车时光

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    大众新老电动车齐聚珠海。的确大众的电动车起步非常早，上世纪70年代就开始做了。见到了T1的复古电动车，甲壳虫却再也不见了……

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    2019-03-25
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    #新车情报局【大众I.D.BUZZ概念车国内首秀】 今日（3月25日），大众I.D.BUZZ概念车在珠海完成国内首秀，新车为纯电动MPV车型，外观向大众T1车型致敬，内饰设计前卫，动力为纯电动驱动。此前消息显示，新车或搭载双电机，总功率为374马力，NEDC续航里程达600公里。 这个造型及表现大家有什么想说的呢？（配图为海外官图）

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    2019-03-25
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    笑寒松

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    今日，大众5款纯电动车型集体亮相，展示了大众品牌在新能源领域的兵强马壮。当这个行业巨头开始认真对我们放电时，市场格局或将迎来新改变。

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    2019-03-25
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