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#车机功能吐槽大会吉利自从让魅族设计了这么一个车机系统后，那是大吹特吹。 但是再怎么搞，它最大的功能还是听歌看导航。 投屏聊胜于无，而且没有carplay。 但是，它有一个非常无语的问题。 就是我听歌时，导航语音提醒会中断我欣赏音乐的节奏。突如其来的语音播报我很不喜欢，所以我会关闭语音提醒。 但是！！！！有时候遇到喜欢的歌曲，我想大一点声音，然后我加强音量的时候，如果此时导航正好播报，他会增强播报音量！！！ 明明我都把导航静音了！但是调音量还能把导航声音打开！！无语至极！
#纯电续航达成率调研吉利星愿宁德电芯，310续航版非冬季打8.5折。高速100速度再打8折，100速度以上…呵呵下电快的让人心慌 冬季打6折左右。高速不敢想。 总之上下班代步还是不错的，简单买了个入门的电车，不敢再多花钱买电车了，这家里还有油车，没有油车根本不敢买纯电
#能耗记录从24年11月初提星愿慕斯银310梦想版到现在已经过去4个月时间了，前两个月由于媳妇不敢上路，几乎没怎么开，最近2个月慢慢开的多了，目前已经开了2161公里，在此跟大家分享一下油耗统计： 充电一直用的厂家赠送的充电桩，免费安装，自己一分钱没花。安装时交了100元电费，前两天又交了100元，目前余额还剩106元，也就是一共花了94元电费。剩余电量与提车时电量忽略不计，计算出每公里是0.43分钱的电费。 个人用车环境：坐标位于河北承德，冬季户外零下10度左右，晚上车辆停在地下停车位，充电基本都是预约11点之后充谷电（只有一次用峰电充的），价格便宜，标称3毛钱1度电，实际算上损耗3毛多一点点。 能耗总结：星愿30度电池谷电充满也就是9块钱，冬季市区续航能达到210-220公里左右，夏天预计更远一点。我媳妇每天通勤40公里左右，基本4-5天充一次电。 保险费4s店上的太平洋，一年4000元，电费按每年10000公里，电费不到450元，加上每年保养一次500-600元，一年5000元就够了，也就是我自己那台油车一年的保险钱我媳妇现在总夸我，说我提议买星愿这个决定太英明了，告别了小电驴风吹日晒不说，比公交还省钱！
#懂车青年提车打卡🚗选买背景： 1、第一辆车是15款2.5L天籁，跑了10.5w公里，车况还行，就是油耗在拥堵路况下相对有点高；2、日趋成熟的新能源技术和比较先进的智能化体验，对于一个爱好数码产品的用户来讲比较容易心动；3、享有国家置换补贴和一系列的政策导向支持；4、家里支持安装充电桩，充电会比较便捷； 🆚对比车型： 当时看了小鹏MONA M03（试驾了下有点好开，转弯半径很小，但可能为了节约成本，后面采用扭力梁式非独立悬架，悬架舒适度一般，过减速带能明显的感觉到生硬，内部空间也没有想象中那么大，为了溜背造型也牺牲一定的头部空间）、比亚迪海豹06（比较喜欢，但由于混动首先排除）、海鸥和海豚（外观一般且空间偏小，对于开惯B级车来讲的我，还是放弃了），最后看的星愿，首先外观很漂亮，其次采用后置电机布局，车身姿态和灵活度会更好，采用宁德的磷酸铁锂电池，价格也合适，最后结合性价比在410的顶配和次顶配之间选择了次顶配，也就是探索版； 💰提车价格： 1月底下定（29号），裸车价88800，预估一个月提车，3月份银河品牌活动直降1000，因为车还没到，在与销售沟通后同意降价，3月12号车子到店，17号提的车，裸车价84800元=指导价88000-品牌活动1000-置换厂补3000（还未到账），附加费用1500元=上牌费500+置换资质审核费500+分期金融手续费500，保险费5597.39元（强制店内保险，人寿，确实很贵），最终落地价91897.39。 🎁赠品： 普通贴膜、脚垫（很辣鸡）、灭火器、700的保养工时券、厂家的哈根达斯礼盒；吐槽：1、官宣的3M贴膜实际要600工时费才给贴（后来致电过吉利，门店额外将膜单独赠送了，不过看样子也不是3M，算了）2、提车连鲜花也没有，直接让开走； 🚙提车感觉： 外观：整体属于耐看型的，但没有日行灯，原以为前脸两边的灯带是日行灯，结果只有开小灯的时候才会亮。 动力：小巧好开，动力够用，0-50的加速很猛，后段有些吃力，高速上100-120km/h车身还算稳定，再快点能明显感觉到飘，一般都是自己用车，所以暂时还不太清楚满载后的表现。 乘坐空间：空间表现比较突出，轴距2650mm，我身高178，在前排调好的情况下后排大概还有2拳的距离，因为两厢车，头部空间也很不错，后排地台纯平很友好； 储物空间：前备箱很大，官称有70L，实际感受下来确实不错，而且方方正正不影响置物；后排座椅可以放倒，但不支持纯平，惊喜的是后排坐垫下方还有个隐形收纳，可以放雨伞一类的东西，副驾前面的不是手套箱，换成了平面类似于梳妆台，办公和化妆很是方便； 智能化：车机用的Flyme auto，具体芯片未知，但整体体验下来流畅度还是比较不错的，也比较跟手，支持华为hicar，安卓carlink和Flyme link，华为hicar和安卓carlink都试过了，连接很快操作也简单，Flyme link因为没有设备没试过，按理说互联兼容情况应该更好，美中不足的是不支持carplay，对于用惯了iPhone的用户不是很好，但这个价位也能理解。自带的黑科技无界空间好评，支持安装非车机软件上车，理解上应该是类似于一个模拟机的作用；支持语音唤醒和多个命令同时响应，速度还可以，而且能区分主副驾声音来源；没有启动按钮，钥匙只有一把，其余的通过手机App操作，但用车权限只允许授权给一个用户，有点少； 电耗：提车到现在行驶了289公里，基本是高速+城区道路，综合电耗为10.3也还行，100KM的时候降到过8.9，有点夸张，后面有点暴力驾驶，所以整体电耗上升比较明显，但整体符合预期，比有车还是能省不少；后面买星愿的可以参照下，310版本仅支持3.5KW的慢充，410是7KW，所以在充电效率上也是不一样的，这点销售没有说，我也是后来才知道的，幸亏买了410；还有就是支持对外放电，应该也是3.5kw，因为手头没有设备所以也没尝试，等后面买了再补充吧； 😢吐槽： 1、新车味道大，可以用冲鼻来形容；2、门上、扶手箱等塑料感强；3、没记错的话探索版只有4个扬声器，比顶配少俩，试驾的时候是顶配，次顶配还是差点意思；4、后备箱没有灯，真的太不方便了（这点钱就别省了，很影响体验）5、30km/h时速下的低速音关不掉，每次上车前都要操作一次就很烦，期待后面软件优化。6、310版本没有电池下护板，410有一个塑料护板（销售也没说），后面可以自行去安装下，价格应该是980； 🔚其他： 探索版赠送了底盘透视和电动尾门，赠20米充电桩安装权益（一年内安装有效），此内容长期有效，欢迎大家沟通星愿的用车情况~
#电车跑长途行不行我和老公还有儿子3个人开着410的小星愿从陕西咸阳出发，准备去喀什送儿子上大学，走的是张掖酒泉嘉峪关路线，一路进新疆，先到的乌鲁木齐然后走独库公路到库车，再走314国道到红其拉甫国门最后到喀什，把孩子送到学校后，就准备返程了。 这次路线和来时不一样，经过青海湖走天水宝鸡方向回咸阳，一路充电费用共计1008元，其中最高电价有1.8元的，最低电价有0.36元的，差异还是比较大，最便宜的是西宁，但是想说的是，电车自驾还是可行的，出发前我老公是说开混动的车子去，没有续航焦虑，但是我就出于经济方面考虑，还是坚持用电车出行，就是一路要规划好行程，我们是410版的，负重方面我们一家3口共500斤，其他除了儿子一个行李箱，一个车载冰箱，两个笔记本电脑，也没有过重的行李了，续航的话正常走国道基本是360左右，因为去的时候是8月底9月初，还是有点热的，高速开空调基本就是230左右的续航，之前不知道，一直开的标准模式，高速导航时就会提前规划充电路线，服务区充电肯定更方便，但出于经济原因，并且饭点也要吃饭，基本剩余续航到150就开始规划低速充电点，各种软件都用，比较常用的是支付宝出行，找附近的充电桩，高速下的桩还是要便宜很多的，充一次电基本能省10-30元不等，高德显示周围的充电桩价格可能会跟支付宝显示的略有差异，可能是因为信息差的原因，但只是个别情况（特别提醒，如果是从嘉峪关进新疆，一定要在进新疆前最后一站把电充满，因为进疆后修路会有好几个服务区都没有充电桩，而且不能下高速，根本没有路口）尽量选择绕路少一点的桩充电。有的地方不方便吃饭或者服务区餐食费用高我们就用车子的外放电功能自己做饭，蒸米饭炒菜或者下面条都很方便，这里不得不提到新疆的牦牛肉和羊肉真的很好吃，没有什么膻味，即便最简单的清炖做出来也很香，再沾点孜然辣椒，绝顶的美味！我们一般就是充电路过附近村镇时候买点牛羊肉和菜，放到冰箱，方便下次做饭使用。电耗的话最费就是上坡，记得从独山子到乔尔玛那段，走的是国道，电耗高到17了，但是充电还是比较方便的，只是一定要提前规划，下坡的时候很省，动能回收下来电耗甚至只有不到3，最省的是从天水到咸阳，一路下坡，在天水充满后一路再没有充，到家还有200多续航（这时候我已经转换成动态续航了），最后总结一下数据，行驶总里程9514公里，充电费用1008.16元，合计0.11元每公里，包括吃住门票总计花费5844元，唯一遗憾就是车子休息没有改装好，如果是2人旅行的话，把车子改装好，会休息的更舒服一些
#每年给车花多少钱我是福建厦门这边的车主，购买的是310梦想版的吉利星愿，提车至今已经11个月了，公里数近2万公里，马上就满一年了。刚好最近续保了，续保的费用有点出乎我的意料，来谈谈我的小星愿这一年来的用车成本吧~ 纯电车型日常的使用成本按占比排序主要有：1、保险费用；2、电费；3、保养费用；4、停车费用与洗车费用；6、违章费用。当然除了日常费用外还有些车品费。 1️⃣保养费用（重点聊一聊） 买电车之前，大家都说电车保险贵，买了电车后，网上又有人说电车第二年保险比第一年贵，或者说电差不多。今天刚好用我两次保险的费用来给大家辟谣一下。电车保险贵我觉得可能是针对某些维修费用比较贵的车型，比如特斯拉，一体压铸的车身后期发生事故维修的费用也是超级贵的，所以保险费用比较贵也是正常的。或者对于那种很冷门、零整比高的车型，这类车型的保险费用也会比较高，油车也一样。而对于绝大部分普通电车来讲，保险费用其实跟油车相差不大。就拿我的吉利星愿的两次保险费用为例吧。第一年的保险费用是3824，买的是中华财险，第一年是在4S店买的所以就按着他们的推荐了。第二年的保险费用是2626，买的是人保车险。第一年是因为在4S店买的，保的项目比较多，第二年根据自己一年的用车习惯选的险种，取消了很多没必要的险种。所以费用才会一下子差那么多，具体可见图片。因为我的小星愿只用于市区代步，所以第三者只选了200W的额度，300W的要多100多哦。驾乘险是车友群里的车友建议取消的，也是因为市区代步，有司机跟乘客的责任险就够了。大家也可以参考一下我买的险种，能省一点是一点。星愿的保险费用我觉得跟差不多价位的油车相差最多不会超过500，可能也就差个两三百，毕竟油车还要交一个车船税呢。买车前觉得电车的保险成本可能要贵个1000~1500，实际远远低于我的预期。另外每个地区保险费用不一样，比如江浙那边的费用会贵蛮多的，但是不只是电车保险贵，油车也贵。所以大家对比自己的保费差异比较大也是正常的。 2️⃣充电费 家充费用：家里有安装家充，都是晚上充电的，我们这边的谷电费用是每度0.33元。提车至今总共是充了2126度，费用702元。 快充费用：有家充之后几乎很少外面充电，也就偶尔应急一下，而且每次也只充10度左右的电，所以快充这一部分的费用很省的。之前用积分换的150的充电卡用到现在还剩94，加上安装家充前在外面充了2次电费用大概40多，总的快充费用大概就100元。 家充+快充的费用总共就是802元，折算下来一公里也就0.04元。 3️⃣保养费用 做了首保+二保，首保免费。二保的收费是基础保养230+更换齿轮油208（材料108+工时100）。因为买车的时候送了5次基础保养，所以实际支出208。 4️⃣停车费跟洗车费 停车费没有去统计，但是肯定比之前的油车省很多，我们这边电车去政府投资的停车场就免费2个小时的，再加上有充电也免费，平常上下班不用停车费。停车费撑死不会超过200，就按照200计算吧。洗车费为0，平常都是有免费的洗车券才去外面洗，或者用加油站送的自助洗车，或者自己洗，还没花钱洗过车。 5️⃣违章费用 送人去搭动车，堵车了没按照规定时间离开被罚了200，还在申诉中，真的是无语死。 6️⃣车品费用 车顶贴膜500+全车玻璃贴膜500+行车记录仪360，总共花了1360。脚垫用的是4S垫送的，其它很多物品用的是旧车的。 🚗🚗🚗 这一年的费用用车的大致费用为：2626+802+208+200+200+1360=5396，每月的费用450。如果不算车品费，那就是4036，每月的费用就是336。336也就是油车加一次油的费用，电车的日常使用成本真的很低。这是一篇真实车主绝对真实的用车费用体验，不要再听网上的传言了，特别是关于电车的保险费用这一块。希望对还在考虑是否买电车的车友们有所帮助！ 最后星愿车主们说说你们第二年的保险费用吧？
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