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    5417条内容

    2024-09-03回复
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    小镇青年戰神瑞虎8L上市第二天提车去看丈母娘

    2024-09-03

    这种配置搭配真恶心,顶配其实跟豪华版一模一下,就是一个四驱,定价却贵了两万五,四驱值两万五吗?其实尊贵版才是顶配,但是却没有四驱,这车型配置是哪个00后定的?又是哪个领导签字的?除非你还有一个尊贵版的基础上加四驱的版本还没公布,不然我买四驱顶配的到底是顶配还是中配,为了个四驱牺牲掉尊贵版的很多功能,至少不用带钥匙出门的蓝牙钥匙是没有了 这个定价绝对是有问题的, 豪华跟尊贵相差一万,他两是两驱,就是其他配置有升级,需要一万, 很多不一一列举,自己看配置表, 然后所谓的冠军四驱, 比尊贵版配置少了那一万的配置的基础上定价比尊贵版贵一万五,多了个四驱,少了一万配置, 尊贵版跟豪华版对比,配置表一样就一个四驱多两万五,从尊贵版可以看出,四驱只能价值五千,豪华版加一万就是尊贵版,那尊贵版加一万五就是冠军四驱,但是如果把那一万的配置扣除,尊贵版加五千就是四驱是不是这个道理,上面说的尊贵版扣除一万配置不就是豪华版吗? 加五千就是四驱 目前定价豪华版需要加两万五才是四驱,你说这定价是不是有问题, 不知道我说的够不够清楚, 冠军四驱是出来打酱油的吗? 按照奇瑞自己的定价策略出一台尊贵版加四驱卖16.5万才是合理的, 现在冠军四驱就是豪华版四驱卖17.5万真的送环塔冠军奖杯🏆吗?还是缺少配置的奖杯吗? 我也是想看看瑞虎8l的轮胎参数,瞄了一眼配置表发现这个配置定价非常不合理,我本身是开揽月的,所谓的奇瑞高端品牌,呵呵两个字,自己悟

    顶配其实是中配图1顶配其实是中配图1
    顶配其实是中配图2顶配其实是中配图2
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    磨砂灰到底图磨砂灰到底图
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    这有个灯求图这有个灯求图
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    车在手!跟我走~车友群快拉我~图1车在手!跟我走~车友群快拉我~图1
    车在手!跟我走~车友群快拉我~图2车在手!跟我走~车友群快拉我~图2
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    体验完美!真棒!图1体验完美!真棒!图1
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    奇瑞瑞虎8L这车说实话,性价比真的很高,起步价才12.99万,而且还尾款优惠1万元,综合11.99万就能买辆中型SUV了,尺寸跟途观L Pro一样大,还是8挡变速箱,合资车大众即使是最新款才7挡变速箱,最值得点赞的是瑞虎8L是全系2.0T涡轮增压发动机,动力真的没得说,配置很不错。 但即使有比较高的性价比,我仍然不建议你买标准版和舒适版,甚至豪华版我也不是很推荐,反而是14.99万的尊贵版才是你最值得考虑的车! 接下来聊聊我为什么推荐瑞虎8L尊贵版! 【外观】 瑞虎8L的所有版本中车身外观是一模一样的,这也是我比较喜欢的点,我最讨厌大众非要在外观上分个三六九等,搞出不同的大灯造型等等。 但是瑞虎8L的20寸轮毂我是真的爱上了,特别有商务车的感觉,岚图梦想家、问界M9、迈巴赫、宝马等等上档次的车都用上了类似的轮毂设计,豪华感、商务感拉满,这也是我推荐豪华版和尊贵版的原因。 【主/被动安全】 低配没有前排中间气囊,被动安全检查较差。标准版和舒适版连最起码的主动安全就没有配上,车道偏离、主动刹车、前方/后方碰撞预警等等都没有,2024年了,作为家用车还有考虑的必要吗? 但是豪华版也没有后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助等非常实用的功能也没有,这也是我比较看重的点,很多人倒车水平还是比较差的,这些预警没有,判断就会出现不及时,也是我不太愿意推荐的一个原因。 【功能配置】 豪华版没有前驻车雷达,也就是对于前方驻车预警没有雷达判断,尤其是车位停靠对于前方的判断还是有失的,但还在有360全景影像,但也能马虎接受。豪华版没有蓝牙数字钥匙,我觉得这个功能并不复杂,但是非常实用,通过手机靠近就能解锁并启动车辆,熄火后手机远离就能锁车,并可以手机端远程查看车辆状态,非常省心。尊贵版配有HUD,我倒是觉得无所谓。 【内饰】 为什么说强烈推荐尊贵版,原因主要集中在这里。尊贵版有女王座驾,副驾驶位有腿托调节,而且还有座椅加热、通风、按摩,主驾驶位还增加了腰部调节和头枕扬声器,主副驾驶同样具有记忆功能。这一套配置下来,外面改装店的价格就要4000元上下了。 同时尊贵版车没有14个扬声器,立体声效果更好,声音更浑厚,臂豪华版足足多出了6个扬声器。 【总结】 尊贵版的配置功能比较丰富,多出的配置远远高出市场改装费用,性价比很高。 大家购买这车肯定是为了家用,那为什么不考虑更便宜的瑞虎8或者8PLUS呢?原因就是瑞虎8L是最新款,颜值更高、配置更丰富、动力更强劲,都是用上了最新的技术。既然家用,相同价格区间肯定要更舒适和更皮实耐用,瑞虎8L尊贵版是你不二选择,如果对智能化要求不高,瑞虎8L豪华版必须拿下!

    奇瑞瑞虎8L,豪华版以下我劝你别买!图1奇瑞瑞虎8L,豪华版以下我劝你别买!图1
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    偏爱马自达的8L车主第一张张家口到淄博,有80、90、100限速。第二张淄博到安徽,中间有大货车别车,减速50,一路最快140超车,油耗增加0.4,车内装有五个箱子(后备箱满满当当),两人全程空调。 市区油耗现在有点高,主要是怠速开空调,发动机启停功能不爱用。 高速超车油门响应很灵敏,标准模式油门响应就已经很快了,不过还是会有迟滞,会有反应时间,高速超车不及运动模式,运动模式油门响应很及时,几乎是踩下去就会立刻降两档提速,轻踩油门降一档。 这辆车外观大气内饰豪华,发动机变速箱强的一批,就是车身太高,高速140-150会有一点飘。底盘走济广高速菏泽段的烂路会感觉到底盘震动。 车机流畅,目前没发现黑屏卡顿,就是链接carplay的时候会有一点呆,有时不自动显示导航,需要手动点,小奇也有一点呆呆的,不能给天窗和主副驾玻璃开一半,只能手动。 扶手箱的小空调很不错,大热天可以喝到凉水。 车内皮革内饰填充有点单薄,在稍微厚实一点估计会很豪华。 这个车的机械素质比同价位的车型要高很多,同级别车型绝对是天花板的存在,不吹不虚,这款车确实强。 内饰和外观做工也是虎8系列最强,本人果断放弃瑞虎8pro傲视选择8L。 还差13个字,凑个字数,嘻嘻嘻。

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    广州,瑞虎图广州,瑞虎图
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