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汽节车社
斯汀格纯电续作?起亚官方发布一组全新电动运动轿车的神秘预告图 日前,起亚官方发布了一款造型流畅的全新电动运动轿车的神秘预告图,这款采用短前悬设计的四门车型,或将是斯汀格的继任车型。 这款四门轿跑概念车配备了异形方向盘与电子后视镜,其挡风玻璃采用超级跑车同款设计,与车顶线条实现无缝衔接。 新车轴距修长且前后悬较短,这一比例表明,它并非斯汀格那般传统前置发动机的后驱车型,而预示着其纯电车型的身份。 车身肩部线条饱满硬朗,日间行车灯从车头向后延伸,直接贯穿至后方的电子后视镜。 透过车窗隐约可见车内配备的异形方向盘,这暗示该概念车可能采用线控转向系统,搭配可变传动比技术,这与雷克萨斯RZ车型的设计十分相似。 作为参考: 斯汀格这款后驱溜背轿跑由前宝马M部门工程师调校,提供2.0T涡轮增压发动机和3.3T双涡轮增V6发动机两种动力选择,尽管广受好评,但销量始终不温不火,最终斯汀格于2023年悄然停产。 点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!
无马汽车
起亚带来全新概念轿跑!斯汀格继任者?
bongbong小喇
2023款起亚斯汀格3.3T 四驱GT版实景路拍
目前起亚来说,并没有进行对斯汀格的换代改款,还是2023款,但外观还是很惊艳的。外观是由宝马前设计师彼得·希瑞尔设计,属于起亚高端GT车型,和捷尼赛思G80同平台,和标轴的宝马5系一样的尺寸 先从性能参数来看,燃油形式:汽油,马力:304-373匹,功率:43-52kg·m,发动机形式:纵置4缸/v型6缸,排气量:2497-3342cc,发动机形式:2.5T单涡轮增压/3.3T双涡轮增压,驱动形式:后驱/四驱,变速器:摩比斯8AT,长/宽/高:4830/1870/1400mm,轴距2905mm,标准车重为1690-1845kg。 大家最关注的就是性能车的0-100km的加速时间,目前23款2.5T后驱原厂标准是5.9秒,3.3T四驱原厂标准是4.8秒,百公里油耗是8.4-14.2升(95号汽油标准)。 变速器采用了应对大容量扭矩的现代集团自研后轮专用8档AT变速器。 因为是后轮基础车辆,所以发动机后进入车辆中间,驱动轴连接到后轮,车内后排下方隆起很高。 轻快的后轮驱动,也可以根据稳定的四轮驱动喜好进行选择。 再来看车的“鞋子”有18英寸和19英寸。 18英寸的话前后尺寸相同的225/45/18的普利司通轮胎,19英寸的话前后尺寸则不同。前轮22540/19后轮255/35/19轮胎可在夏季轮胎和四季轮胎中选择,夏季米其林PS4四季都有米其林Primacy Tour售后服务。夏季轮胎出库时最高速度为270km/h,四季出库时限制在240km/h,这也是一定要确认的部分。 前轮悬架是双交叉麦弗逊支架。 后轮悬架则选用了5个多连杆的悬挂,增加操控性。刹车的前轮是V盘,后轮是圆盘,根据选项不同,刹车卡钳红色布雷博,选用4活塞式刹车。 内饰方面,因为是性能车嘛,一言难尽哈哈,仪表台和档位扶手箱那里就像照抄了奥迪和奔驰的“两不像”。 23款售价为3878w-5075w韩币
汽车观看者
韩系巅峰轿跑,起亚毒刺
赛道引擎
起亚斯汀格二手
起亚斯汀格2023款价格
小甘大人
起亚造的平替玛莎拉蒂,内饰有一股奥迪和奔驰味,还好这玩意不进口到国内,键盘侠要开喷了。
郑谊
【起亚斯汀格正式停产】 起亚将从5月开始全面停止斯汀格的生产。其产能将生产新能源车型和SUV车型。 起亚斯汀格是代号CK开发的后轮驱动(FR)轿车,被评价为主导起亚品牌高级化的车型。特别是以正统后轮驱动布局为基础,配备3.3升涡轮增压发动机和四轮驱动系统,最高速度270km/h,静止状态下加速100km/h,仅需4.9秒。 特别是在海外获得了好评,在行驶性能和性能上与宝马、奔驰、奥迪等欧洲高端品牌的竞争对手相当。
野生11
起亚斯汀格致敬版官图发布,新车将是斯汀格车系末代车型,并将限量生产1000台。外观来看,新车整体采用了月影哑光灰配色,前格栅、后视镜、轮毂全部进行了黑化处理,看上去满满的运动感,值得一提的是,新车还配备了更具性能范儿的Brembo卡钳。车内可以看到,新车采用了棕、黑双色的内饰设计,用料上选用了大量的真皮材质,搭配少量的碳纤维材质,非常厚道。动力上,新车搭载最大功率为274千瓦的3.3T双涡轮增压V6发动机。
试驾狂魔
这辆起亚当年卖30万,能见度还不如超跑?被遗忘的宝藏精品车
【起亚 Stinger电动车 渲染图曝光 】 海外汽车媒体Cascoups展示了Stinger电动车的渲染图。 2017年上市的Stinger虽然好评如潮,但因销量低迷而停产。对于Stinger,媒体称,“虽然销量不大,但它被公认为起亚性能最好车型,拥有前置发动机,四轮驱动的掀背车。 作为替代者,现代汽车集团的独家电动平台 E-GMP 或将被应用于电动汽车 Stinger。 通过渲染图,新车造型极具科技感,大灯细长,虎啸中网演变成了新造型。车尾结合了EV6和Stinger的优点,改造成了具有空气动力学特性的现代风格。 采用纯电动车架构的内饰有望确保更多空间,转换为 E-GMP 的车辆有望从双涡轮增压 V6 的 368 马力 51.9 kg.m 提升到配备强大双电机的 EV6 577 马力 75.4 kg,百公里加速3.5 秒。 如果 Stinger 以电动汽车的形式出现,预计将与现代汽车的 Ioniq 6、BMW i4、Polestar 5 和特斯拉 Model 3 竞争。
【起亚推出 2022款 斯汀格 】 起亚于 6 日 韩国市场推出了“The 2022 斯汀格Stinger”并开始全面销售。 起亚将在 2022 Stinger 上应用新的起亚标志,并额外使用受英国阿斯科特赛马场启发的新外观颜色“阿斯科特绿”。 起亚将深受客户青睐的雨量传感器和引擎盖装饰应用到新车上作为标准配置,内饰方面标配了7英寸仪表、投射式LED大灯和动态带灯。此外,新车型专门设计了新的后扰流板。以及适用于 Kia 2022 Stinger Acro Edition 的 19 英寸黑色设计轮毂 2022 年 Stinger 价格如下: 2.5 汽油涡轮增压 - 白金:3,878 万韩元 (21.52万元) - 大师赛:4275万韩元(23.83万元) - Acro 版:4,388 万韩元 (24.46万元) 3.3 汽油涡轮增压 - GT:4,678万韩元 (26.08万元) - Acro 版:4,756 万韩元(26.51万元) (※按3.5%个人消费税计算)
法妞行车
2022款起亚Stinger.2.5升涡轮引擎,300匹馬力,8速自动,10.3寸液晶面板,兩驱和四驱选择,百公里加速4.7秒,黑色合金轮毂,后扰流板,黑色后视镜盖和黑色挡泥板装饰,碳纤维花纹内饰。外观颜色:可选择陶瓷银、极光黑或雪白。起步价36,090美元,約合人民币23.24万。
车评60秒
起亚斯汀格特别版,每月限量250台!
【中国用户最关注的跑车,居然是保时捷 taycan?】 近日,国外汽车媒体对全球各个国家的汽车搜索量进行调查,得出了各个国家用户最关注的跑车。看下图,全球重要的几个国家,美国是道奇挑战者。加拿大是起亚斯汀格,俄罗斯是宝马i8,中国是 保时捷 taycan。澳大利亚是 起亚斯汀格。英国是福特野马。是不是很令人意外?
笑寒松
近日,网上曝光了一组起亚斯汀格Scorpion Edition(天蝎特别版)车型的官图,新车基于斯汀格GT2打造而来,外观方面,相比普通版车型相比,可以看到新车的下格栅、雾灯区域、后视镜以及翼子板都采用了熏黑处理,极大的提升了运动性。车身侧面,新车采用了19英寸的10辐轮圈,并且搭载了Brembo四活塞卡钳。动力方面,起亚斯汀格天蝎特别版搭载2.5T和3.3T两款发动机,其中2.5T发动机最大功率300Ps,峰值扭矩422N·m,3.3T双涡轮增压发动机最大输出功率达到368Ps。据了解,新车已经在北美市场上市,后驱版本的售价为52585美元(约人民币33.56万元),四驱版起售价54785美元(约人民币34.96万元),新车每月限量售卖250辆。如果这款车型引入国内,“香不香”?
精选直通車
被埋没的廉价跑车,进口3.3T,510牛米,别说3系,奥迪A7都追不上
汽车驾到
#韩系车真的好看吗?2021 斯汀格
文俏品车
【起亚全新斯汀格正式上市】日前,我们从海外媒体处获悉,起亚全新斯汀格在美国正式上市,起售价为36,090美元(约合人民币23.5万元)。新车定位中大型四门轿跑。外观方面,新车采用了起亚家族化的设计语言,“虎啸式”前脸配备狭长的亮黑色进气格栅与梭形头灯组,使车头更加扁平化,搭配下方三段式进气格栅和两侧的导风槽,运动感十足。车身侧面线条流畅,勾勒出修长的车身,大溜背的造型搭配多辐运动轮毂十分动感。车尾部分配备了贯穿式的尾灯组,尾箱上的尾翼和下方双边共四出的排气布局进一步提升了运动感。内饰方面,新车采用了十分居家的浅色搭配,对称式中控台上的10.25英寸悬浮式中控屏支持Android Auto和Apple CarPlay互联,涡轮空调出风口、飞机挡把以及三幅平底方向盘营造出运动的驾驶氛围。此外,新车还配备了Nappa真皮座椅、座椅通风/加热、15扬声器哈曼卡顿音响以及电控悬架等舒适性配置。动力方面,新车提供2.5T四缸和3.3T V6涡轮增压发动机,前者最大功率224kW,峰值扭矩422N·m,后者最大功率274kW,峰值扭矩510N·m,匹配8速自动变速箱,此外还可选装四驱系统。
小7同学
小改款2022款美版起亚斯汀格实车到店。 新车相比老款车型在外观和内饰上均做了修改,同时也用上了起亚最新logo。 整体更加运动,动感十足! 2022款斯汀格分别有GT1和GT2两个版本。 两个版本车型均搭载3.3L双涡轮增压发动机,最大功率374ps,最大扭矩510N.m。均提供后驱和四驱系统选择。
轱辘说
【舒适与性能兼顾,破百4.7秒,新款斯汀格GT S来了】全新起亚斯汀格GT S目前可在英国订购,售价42595英镑。斯汀格 GT S的外观设计变化很少,前部基本和旧版相同,外观颜色新增了电光蓝。车身侧面采用了新型19英寸合金轮毂。最大的区别在车后部,尾灯形状经过修改连接在一起形成等宽的LED照明条。 内饰部分,该车配置了最新的信息娱乐系统:10.25英寸宽屏可提供更清晰像素和分屏功能,Apple CarPlay和Android Auto依然是标准配置,还可通过蓝牙同时配对两个手机。另一项升级技术是现有的数字仪表盘之间安装了一个新的7英寸彩色显示屏,起亚表示这和显示屏配合使用可以提供更清晰的驾驶和导航信息。另外,车厢内饰也有细微变化,无框后视镜,64色氛围照明系统,方向盘和仪表盘周围添加的金属装饰。 新车的安全套件也十分齐全,包括360度停车摄像头,电动后挡板和远程引擎启动系统,车主可以使用智能钥匙从外部启动汽车等。动力方面,新款起亚斯汀格GT S只搭载一款3.3T双涡轮增压V6发动机,最大马力361匹,最大扭矩510Nm,百公里加速4.7秒。
车影聚力
【起亚斯汀格车型海外实拍】海外在售斯汀格采用LED前大灯,配家族经典造型前进气格栅,为了提升其前脸的攻击性,两侧还带通风口,侧面部分四门溜背的造型是其亮点,车尾采用贯穿尾灯与双边共四出排气造型。内饰部分,采用10.25英寸悬浮中控屏,动力系统,采用2.0T及2.5T发动机,最大功率分别为254匹马力、305匹马力,峰值扭矩分别为353牛•米和422牛•米,配8 AT变速箱。小编云评:起亚品牌在国内最火的车型莫过于K5,作为起亚本身,去年在国内更新出了K5凯酷车型,整体设计和定位已经一改之前K5给大众的感觉,不过像斯汀格这样的车型,虽然外观、内饰、动力和操控都更加的运动与高端,但更高的产品定位使其售价也更高,以目前国内大部分消费者对于起亚品牌的理解,注定了这款车型的销量一定是惨淡的。
NKC丨君子之道
#败给品牌的轿跑—起亚Stinger# 这是一辆昙花一现的车型。 Stinger是2017年起亚以进口的方式在国内推出的一款性能车。在这款车刚上市的时候,确实点燃了很多性能人士,但是来的快去的也快,Stinger上市没多久,就没了动静。现在想再听到Stinger的消息,似乎已经难上加难。 不得不说,韩国人对汽车外观的设计功底非比寻常,Stinger的外观造型非常漂亮,4830/1870/1400的尺寸,整车低趴身宽,溜背造型加强了视觉效果,前后杠通风孔、四出排气和红色的Brembo刹车卡钳等细节也让这辆车的气势十分强。 在内饰方面,Stinger的运动风格同样营造的非常突出。大面积的红黑配色,中控台上还有些许的银色镀铬装饰,给人的感觉不仅运动,还带有一丝的科技感。虽然内饰的用料和做工不能称的上优异,但是也基本达到平均水平。 在国内销售的Stinger搭载了一台2.0T的发动机,最大功率256马力,最大扭矩353牛米,同时匹配一台8AT变速箱。同时,Stinger还采用了前置后驱的布局,增加了车辆的可玩性,高配的车型后桥还装配了限滑差速器。Stinger在国内的售价27.98-31.98万元,比起豪华品牌的轿跑而言,具有很高的性价比,但是这款车在上市以后,在全球的销量都不足4000台,在国内的销量甚至三位数都不到,Stinger到底是怎么了? 我们大部分情况下,都是把原因归结给品牌。起亚错误的估计了它在国人心中的地位,起亚的A级车、B级车我们可以买,但是起亚的C级车我们已经不会去考虑了。同样的,你的Stinger卖30万,在这个价位区间,我们可以选择的车太多了,尽管你是一辆性能强悍的轿跑,但是那也是一辆起亚呀。不可否认,Stinger是一辆好车,但是Stinger败于品牌,同时也败于价格,30万,对于国人来说,BBA或许是更好的选择,就算真的要玩,那也还有BRZ和86在等着呢,Stinger黯然失色。
智选车
【最大功率274千瓦,峰值扭矩510牛•米,起亚在澳洲发布改款斯汀格】近日,起亚在韩国发布了改款的运动轿跑斯汀格。相比现款,新车的价格有了小幅度的上调。基础版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机的200S车型,售价49550澳币,约合24万人民币;高配版的2.0T GT-Lline车型售价57230澳币,约28万人民币;搭载V6 3.0双涡轮增压的330S车型,售价53330澳币,约26万人民币;顶配版GT车型售价63260澳币,约31万人民币。外观方面,2021款起亚斯汀格改动幅度不大,从新设计了前后包围,并配备了最新的前后灯组。在3.0T车型中,还配备了更大口径的排气尾喉与重新设计的轮毂。动力方面,2.0T车型最大功率182千瓦峰值扭矩353牛·米;3.0T车型最大功率提至274千瓦峰值扭矩为510牛·米。两款发动机都匹配于一台8速自动变速箱,3.0T车型还配备了可变排气系统。内饰方面,先前的8英寸中控屏幕升级至全新的10.2英寸屏幕,仪表台与方向盘的黑色饰件被金属光泽的饰件替代。此外,新车还增加了64色车厢氛围灯,内饰的颜色也增加至三种,为红、黑以及米色的Nappa皮革。安全方面,起亚表示盲点监测的动画显示将加入仪表盘屏幕中。升级的主动安全系统加入了骑车人监测以及路口安全辅助。两款发动机的顶配车型还配备了倒车紧急安全系统,可以检测倒车时后方的行人、车辆。
拉力赛趣闻
最快轿跑起亚斯汀格,安全吗?
碰撞指南
起亚斯汀格碰撞测试,你打几分?
极速试駕
限量500台! 近日,起亚在海外发布了斯汀格GT Indigo Edition(靛蓝版)车型。 据悉,新车对外观及内饰细节使用了专属设计,并在斯汀格GT的基础上对配置进行了升级,并限量500台。
高级雪梨zGW
【2021款起亚Stinger斯汀格最新照片曝光】在一连串的谍照之后,起亚斯汀格的高清大图终于浮出水面,外观方面和现款车型相比,细节发生了一些变化,前大灯进行了新的设计,精致了很多。前脸的进气格栅和保险杠两侧的导流槽也进行了优化,造型更加精致。变化较大的地方在车尾部分,经过优化设计的这台Gran Tourer采用了新的贯穿式尾灯和新的转向灯,并带有10个单独的LED光源,点亮之后效果更佳。此外,新车的四出排气样式也要比现款车型更佳好看。该车会提供黑色运动套件可选,如19英寸亚光黑轮圈、 黑色后扩散器和黑色后视镜等等。内饰有多种颜色可选并提供Nappa真皮座椅,同时8英寸的液晶显示器换成了更大的10.25英寸,提供多达64种颜色的氛围灯。动力方面,现款2.0T发动机或将升级为2.5L 四缸发动机或者3.5L V6双涡轮增压发动机,新车将于今年第三季度在韩国市场上市,然后进入其它国家销售。
【问】:起亚斯汀格怎么样? 【答】:这是 起亚 斯汀格, 定位是与奥迪A7一样的四门运动轿跑车。轴距已经达到2905mm了,很大的一个车。 之前 进口有售,但是卖不出去几辆。 这款车在韩国市场搭载 2.0T,2.2T柴油,3.3TV6 全系搭载8AT, 可以选四驱系统。性能很强的。
# 人生第一辆车
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天气好,自己动手洗白白
20评论
31点赞
2022款 起亚;斯汀格
25评论
74点赞
期待它能够早点在中国上市!兜兜转转都没有比它好的了。
28点赞
准备入手捷尼赛斯g70,这车油耗真的让人有点迷,为什么这么耗油呢,各位毒刺的大佬能讲解讲解吗
14回答
悬赏700金币
真帅啊毒刺
17评论
15点赞
起亚最新스팅어斯汀格,前面的等有没有捷豹的感觉?
22评论
35点赞
300匹2.5升四缸和368匹3.0升V6 你更钟意哪一个?
24评论
回村全村的猪都跟来了
14评论
7点赞
安上雪胎,准备过冬
1点赞
斯汀格 2018款 购车3个月 口碑评价: 同级对比:之前看的是野马,很喜欢,理智下来觉得不实用,算了下A4L也不错,奥迪品牌也过得去。路过毒刺被吸引了,小钢炮似的,二话不说就交定金了。 购车总价:上海裸车27.18万,成交价33万不到。 空间:我175身高,座椅调好腿可以伸直,但是后排就局促了,还是比较适合2人乘坐的,掀背后备箱空间也大。 驾驶体验:方向盘很轻,转向也很灵活,精准度也够,动力不错,6.9秒破百,官方说8点几秒,保守了,自己亲测不到7秒。
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