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共141条内容
汽车之家OK
哈弗h5,出场这样的话肯定能卖爆
爱吃面条喝面汤
新款哈弗猛龙v7plus但凡改名为魏派v7,价格17万,销量都能和钛7碰一碰
小小拿铁仔
尺寸方面,新车长宽高分别为4912/1950/1905mm(备胎版),轴距为2850mm,相比猛龙增加112mm轴距,申报五座与七座布局,可选激光雷达与后储物包。 新车将采用Hi4插混动力,低配23.7度电池,中配33.7度电池,高配44.7度电池,WLTC续航分别为105km、147km、191km。 可见的亮点,一,智驾上激光雷达!二,高配电池44.7度,wltc191,换作cltc标准260公里!好评! 和之前申报相比,1,车长宽没变!考虑到轻越野特性这个个人可以接受!当然再长5公分更好!但毕竟早造成型了很难改!2,还是方灯,这个想不通,既然大家喜欢圆灯干嘛还方灯?3,前脸改了,但这前脸和之前的半斤八两。没有眼前一亮的感觉!4,有七座?这个有点不敢相信,毕竟实际长才4.7米多一点,搞个七座?还是还有更长的版本?
欢快奶茶nZ6
看了不少猛龙Plus的消息,就期待这个空间。现在一家五口,选车真绕不开这个。价格什么时候有消息,预算20,不知道有希望上顶配电量没。老哥们觉得有必要上吗?
EverythingVR
快公布价格吧,和钛7 、ICar、银河战舰好好干一场,那个性价比高我买那个,等等党不想再等了
W子超
提问猛龙PLAS有座椅按摩吗?长途穿越很累很累的
周四葡挞
哪位大哥有群拉下可好
用户5966448125992
猛龙PLUS说车宽1950,轴距2850,来个懂车的讲讲这在方盒子里算啥水平?
大长腿踩油门
售价15.68万起,这价格咋样
用户257928977597
✈️档挺好的
一,备胎(实用,长途跋涉,心踏实很多) 二,激光雷达(智驾,高速,城市NOA,自动泊车,开车更智能轻松) 三,侧踏板(上下车方便) 四,尾部高位摄像头(后视镜流媒体?如果是那太爽了) 五,侧面摄像头(哨兵模式?大概率是)
JA00009
希望出燃油款,可以有拖车钩,电踏,怀档和飞机档杆可选 必入手
神秘芒果Oe
这车听说后排漏风?不知道好没?
用户6865764884676
猛龙plus是不是归元平台,有没有知道的
十九岁的李先生
提问飞机挡把能够回来,多帅呀跟H9一样。
yeyang6548
数据写错了吧?这车长比普通版还短
YOUTHSTRUGGLE
如果是现在的比例放大,那不就是没有大梁的哈弗H9吗
天眷光辉
2026几大死坑,经济更拉胯,消费更疲软,竞品更疯狂,插混和方盒子类更加多,别说啥猛龙,从魏到坦克,从哈弗到欧拉,全线失守,利润优先?统统出口吧
盲猜17.98-22.98 官图出来了,估计快要上市了!有一说一,这个中网真丑
造天亮
有的话拉我一下。这车真符合我心中的完美形象
端庄优雅星空l7K
期待纯油
刚看见一个主播说的 一,归元平台?希望是。(据目前资料只有欧拉5和魏牌v9x是归元平台) 二,前铝合金双叉臂悬架?后多连标独立悬架。?不确定,希望是,因为要有点东西才好和竞品竞争!
404批申报了猛龙v7,同批申报的还有钛7纯电版,续航730-750公里。估计又是一场恶战。大家有什么期待?
葫一说
探讨一下哈弗猛龙v7plus的定价 说到底就是价格问题,别看现在猛龙销量低了,价格要是再降2.5万,也没有钛7什么事了。 别看钛7卖得火,实际上也有很多蚕食了唐dm 唐Lev 宋Lev的市场,钛7一上市,两唐一宋销量也下降了。 现在猛龙2026款官方价格是14.58-18.88万,渠道上让利大概在1.3-1.8之间(去年年底有过2万) 猛龙plus配置和车身都比2026款大,从一般定价逻辑上应当是在15.88--21左右。 先比较一下猛龙2026和钛7 猛龙有差速锁,钛7是前双叉臂,各有千秋。客观上说,对于日常通勤来说,双叉臂的实用性更多。而且钛7有2驱版本,实际上拉低了价格空间。 论底盘技术(或者说噱头)钛7似乎更好,但我个人更相信长城的技术。 论配置,猛龙plus 据说会增加可选的踏板,圆灯方灯,座椅按摩。这些跟钛7接近。 钛7后面能直接放平,猛龙plus是否能做到还未知。 智驾上了激光雷达的猛龙plus,估计能跟钛7有一拼,但是后者的确更先进一点。。 钛7上市主要问题出现在智驾和雨刷异响。 猛龙出现过漏风,漏水,自燃,吃胎,频繁扎胎,ota升级后能耗增大的问题。虽然这些问题都在逐渐解决,但是的确是客观存在(上述信息都来自猛龙的车主圈子和公开视频资料) 现款猛龙的顶配四驱约等于钛7的两驱版,其实并不完全在一个价位。 如果猛龙plus作为改进车型,底盘,悬架,动力做不了很大变化,定价在15.88--21左右是合理的。尴尬的是价格区间与钛7重合了,这就是两款车要硬碰硬了,如果上市,钛7降价了怎么办,就正面冲击了。 况且,吉利银河,icarv27也是上市了,但是不公布价格,显然都在看市场反馈。 所以从定价策略上,当前不是考虑猛龙plus的价格,而是先要把2026价格降下来,官降2万,终端上大概能降到3.5万,11-15万区间,然后看市场销售情况,如果销量能起来,那么把14.58-18.88区间留给plus。如果降价了销量还没起来,那么plus也就没要上了。 如果plus定价超过20w,那么钛7会成为妥妥赢家。
正义凛然冰淇淋glQ
这款车合适新手开吗
用户5013876682750
只想选装24款灯组
到底啥时候上啊,我等着呢,现款猛龙混动的基础上提升以下几点我就买了。 1轴距和车长增加10厘米 2内饰改善一下 3前双叉臂 4w续航200
据说还增加了座椅按摩 前中网可选,车灯可选方选圆,轮毂可选18/19
宝藏男孩丶徐先生
如果钛7也出7座,是不是又能上个高度,不过抢唐的生意,还是期待猛龙7座
坦荡的钢琴koe
提问有没有小道消息讲讲猛龙V7 PLUS是什么价位的?会和BJ40一个档吗?
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各位来猜价格了
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好多库存车,还不上市等啥呢
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惊现最新版本的猛龙plus
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隔壁钛7第二月销量破2万了。出不了了,烂尾。。。。。。
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猛龙v7plus展望
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猛龙v7Plus什么时候出来?
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看高山7的价钱猜测猛龙plus的价格
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开圈了!还没人知道吗?
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