![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#改装社区京津冀晒车节在这比较苛刻的玩车环境下，玩改装车，从来不是为了飙车，也不是为了炫耀。 对我来说，更像是把一台车，慢慢改成自己喜欢的样子。 从一颗螺丝、一套轮毂，到避震、排气、程序，等等细节，每一步都是自己一点点研究、对比、琢磨出来的。 可能在别人眼里只是“改了个车”， 但只有自己知道，这里面藏了多少热爱和耐心。 车是冰冷的，但改车的过程是炙热的！ 它不用说话，却能懂你所有情绪。 开心时陪你兜风，压力大时听你踩一脚油门。 改装没有一个准确的标准答案。 适合自己、自己喜欢，就是最好的改装。 不跟风、不攀比，安安静静玩自己的车， 这是目前我认为玩改装最舒服的状态。 这台车用的是一台VR6t 排量为3.0T 的引擎，没有前人栽树，我也只能自己摸索的去研发，每一根线束，每一次软硬件的匹配，都用尽了心思，这是一个工作量非常大的工程， 98#汽油可以实现620匹轮上马力，混合燃料还能将马力推至700➕，涡轮采用的是一颗G30-900 软件部分，国内来自TPEvolution 主理人 王子恒先生的亲自特调 进气系统，integrated engineering 排气系统，来自动力知名改装部门 JDY Performance 钛合金 底盘部分 KW v3避震，定制kw弹簧的磅数，来提升整车支撑，以及行走的稳定舒适性。坚固，上的了厅堂，下的了厨房，的理念 HARDRACE全车底盘拉杆 H&R防倾杆 刹车系统 前8活塞，奥迪R8碳陶刹车 后4活塞，bremboGTS碳陶刹车 电子手刹 给出强有力的脚感以及轻量化属性 内饰，采纳了老款R8的一对经典Recaro翻折座椅，这样就保留了原车的座椅加热功能。其他保留原厂最高配置，真皮拓展，碳内，R8原装方向盘，磁吸拨片。 轮毂来自 Brixton Forged ™定制 轮毂上的logo致敬了自己车用的国内程序 这就是我给大家带来的自己爱车分享 也希望大家都能打造处属于自己风格的帅车
提问没有买的地方
提问有卖ttrs的吗
提问是夸戳吗？
奥迪TT RS · 懂车分（口碑）
暂无评分
共1人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司