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    1443条内容

    2022-10-09回复
    腾势X续航图腾势X续航图
    2022-10-09回复

    这次算是提车后最长的一次外出旅行了,这次旅行一天最长路程开了960公里,从舟山回到周口市,通过这次长途旅行对腾势x有了一个更深的了解,先说优点:1:高速隔音比较满意。2:提速超车感觉特别爽,达到了随心所欲的地步,120到160就是瞬间的事儿。3:减震比较舒适。4:行李箱空间很给力,四个24寸行李箱外加两个20寸行李箱。主要再说说这次感受到的缺点:1:最大的不爽就是这个车的油箱真的觉得有点小了,53升的油箱真心不够用,960公里的高速必须要加四次才能够用,在这疫情防控的今天,多进一次服务区就多一份危险。2:保电只能靠平稳驾驶,没有智能保电功能,如果想体验驾驶的激情,电池的电量只会越来越低,如果遇到大车流必须超车的情况下,只能频繁加速,那你的电量就岌岌可危了。3:座椅的软硬度对长途旅行不是很友好,屁股确实比较遭罪。4:车机确实比较慢,想要进入高德导航大概至少需要半分钟的时间,有大神知道能不能换成新款唐的车机吗?另外,不知道哪有加装副油箱的地方,为明年进藏提前做好准备,座椅准备有机会了去换成现款唐的座椅,回头去试试新款唐的座椅舒适度怎么样。今天上午车机突然出了问题,倒车影像一直显示是地下车库的情景,只能恢复出厂设置,才又正常显示出实时的影像,哎,虽然瑕不掩瑜,但碰到这事儿,也是比较心烦啊,如果车友们有好的解决方案,大家一起交流交流

    长途驾驶后的感受图1长途驾驶后的感受图1
    长途驾驶后的感受图2长途驾驶后的感受图2
    长途驾驶后的感受图3长途驾驶后的感受图3
    长途驾驶后的感受图4长途驾驶后的感受图4
    长途驾驶后的感受图5长途驾驶后的感受图5
    长途驾驶后的感受图6长途驾驶后的感受图6
    2022-10-05回复
    2022-10-05回复
    车机小问题1图1车机小问题1图1
    车机小问题1图2车机小问题1图2
    2022-10-05回复
    26670高速上发动机故障,抖的厉害图26670高速上发动机故障,抖的厉害图
    2022-10-03回复
    2022-09-29回复
    2022-09-28回复
    各位好,请图各位好,请图
    2022-09-28回复
    2022-09-28回复
    2022-09-26回复
    2022-09-23回复
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    2022-09-22回复
    2022-09-22回复
    2022-09-22回复
    2022-09-22回复
    2022-09-21回复

    当年买车的时候,油价还是七块多,现在不知不觉奔九块去了。平时上下班通勤来回40公里,纯电续航在夏天能跑两天,很是够用。目前这车开了小七千公里了,除了刚买没装充电桩的两个月油用的多,后期全部都是用电,二月末加满的一箱油,现在还剩一半多,真害怕过期啊。 二十多万的车,论动力,秒杀市面9成车型;论刹车,布雷博加持毫无压力;论车身尺寸,毕竟也是七座满足大多家庭需求;论经济性,目前七千公里平均百公里花费40块钱,这水平也比油车强太多;论安全,厚实的门板和2.5吨车重,陆地坦克安全性毋庸置疑。总体看来,这车绝对是值优惠后这个价的,毕竟同价位的对手日系荣放,德系途观L,美系昂科威都或多或少有很大劣势。 然而,车无完车,这车也有一些不可不说的小毛病,比如车机不够流畅,平时我只用来导航+蓝牙音乐,浪费了这个大屏;可玩性不高,导航甚至无法投到仪表盘,音响素质也很一般,氛围灯也太少太暗了;混动模式下变速箱加入时有突兀,会有动力一股一股不连续的感觉,体验上不如DMI;悬挂在土路和颠簸路面还行,反倒是铺装路面的井盖和小坑太过颠簸。 自我感觉,这价位拥有这样一台车还是很香的。之前担心的腾势品牌没落终究也没有发生,随着D9的上市和新一轮的销售渠道建设,相信腾势品牌的未来是光明的。然而,发布会只字没有提到腾势X系统和硬件的升级,哪怕连有偿的升级方案都没有给出,感觉腾势X难看的保有量已使其被比亚迪彻底抛弃,从置换政策就可以看出,比亚迪是希望老腾势车主置换旧车的,这难免让人心寒,一年不到的新车,很可能永远等不到它下一次也是第一次的OTA,更别说升级流畅的车机硬件了。作为车主,我只盼望这车素质过硬,能没有问题的开个七八年,到时候再根据条件选择一款电车,但愿到时候还能像之前一样义无反顾的选择腾势。

    提车小一年感受:车很香,腾势品牌让人心寒图1提车小一年感受:车很香,腾势品牌让人心寒图1
    提车小一年感受:车很香,腾势品牌让人心寒图2提车小一年感受:车很香,腾势品牌让人心寒图2
    提车小一年感受:车很香,腾势品牌让人心寒图3提车小一年感受:车很香,腾势品牌让人心寒图3
    2022-09-21回复
    有没有遇到充电只到80%就停了图有没有遇到充电只到80%就停了图
    2022-09-21回复
    2022-09-21回复
    腾势X混动旗舰版底盘质量伤心图1腾势X混动旗舰版底盘质量伤心图1
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    2022-09-20回复
    我想请问下图我想请问下图
    2022-09-20回复
    作为一个8万公里车主分享下用车感受图1作为一个8万公里车主分享下用车感受图1
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    作为一个8万公里车主分享下用车感受图7作为一个8万公里车主分享下用车感受图7
    作为一个8万公里车主分享下用车感受图8作为一个8万公里车主分享下用车感受图8
    作为一个8万公里车主分享下用车感受图9作为一个8万公里车主分享下用车感受图9
    2022-09-20回复
    早晨准备开图1早晨准备开图1
    早晨准备开图2早晨准备开图2
    早晨准备开图3早晨准备开图3
    2022-09-20回复
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    凹陷做了不图1凹陷做了不图1
    凹陷做了不图2凹陷做了不图2
    凹陷做了不图3凹陷做了不图3
    2022-09-19
    比亚迪出佰万豪车?图1比亚迪出佰万豪车?图1
    比亚迪出佰万豪车?图2比亚迪出佰万豪车?图2
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    2022-09-18回复
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    2022-09-17
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    腾势X PHEV · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

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    53人评价

    3.93

    综合

    4.03

    内饰

    3.95

    配置

    4.15

    空间

    3.88

    外观

    3.79

    舒适性

    3.71

    操控

    3.99

    动力

    腾势X PHEV热门话题

    圈子热议

    最不满意油耗: 每次用油来开的时候,至少表显油表的30km左右会无辜蒸发掉,导致油耗超高。 进过我一段时间研究,高速最省油的办法就是:soc调到70%,让后把电开剩20km左右或者很低,在保证安全的前提下去服务站或路边停下来用油原地发电20~30km,大约20~30分钟。让发动机充分热身。这样情况下用油跑高速,还能边充电。 当电池充到68km的时候,又再用电跑,把电跑完。再用油跑。如此反复。 以上方法亲测,纯电+油折合约五毛钱左右。一km。 最满意售后 惠州这边的四儿子服务个人感觉超级赞 以下本人亲历: 事件一:车是二手买的,拿到车第二天我就来到当地四儿子店检查及保养。 当天售后送了免费我大小保养各一次,且免费帮我全车的摄像头免费更换高清摄像头。这件事让我非常感动。且四儿子店里上上下下的人都把我超级VIP服务,管吃管喝。 事件二:拿车没多久发现右边倒后镜有点小问题,每次倒车后右倒后镜回位有偏差,去到四儿子店马上答应免费跟换又倒后镜总成(还在质保期内),虽然中间有点点小插曲:因他们四儿子店内部没沟通好,搞了2次都没搞好。不过个人看得出是无心之失。最终也算按照约定搞好且没花一分钱。 腾势的售后让我非常感动且放心,当然,其他新能源品牌我没亲历,不敢说是不是腾势比别人好,但最起码亲历这两件事。 下一台车一定还是选腾势! 也真心希望腾势能保持初心且越做越好。

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