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131条内容

坐标成都 图
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已经定了53图
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这确认是2020款95km的车??!!图1
这确认是2020款95km的车??!!图2
这确认是2020款95km的车??!!图3
这确认是2020款95km的车??!!图4
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续航提升,纯电95没压力图
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530le已经让我快要吐血了!图
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#新能源质量反馈2020年8月13日提的宝马530le95km混动版本,使用到如今不到一年 跑了3.8万公里。 说实话提车的时候内心真的很激动,宝马一直也是内心非常憧憬的一部车,能当时的那种喜悦感是没办法用言语说出来得,当时有多开心,时候就有多烦心。 在购买了2个月之后就发生了故障灯亮了,这边紧急的联系了售后客服,竟然非常不专业的说让我去查看用户手册,没想到宝马的售后是能够做的那么差劲的。 这边想着回家以后在查看用户手册。随着继续驾驶,故障灯就消失了,但是之后就发生了中控屏幕不断得黑屏,重启,到后面直接黑屏(有视频可以查看)。这边紧急联系4s店,得到得结果就是这个黑屏的问题已经是通病了,处理结果就是后续通过升级可以解决。因为我平时用这个屏幕也不多,而且工作也很忙,所以就没有专门开过去弄中控屏得事情,在没有升级的情况下,后续用了一段时间这样的黑屏跟故障灯就没出现过了,想着应该就是误报或者意外的死机,这边就暂时没有放在心上了,毕竟宝马这个大品牌应该还是可以值得信赖的。 可惜,这一切都是我以为,宝马如今的质量真的令人唏嘘。 结果又过了3个多月,我的车辆故障灯再次亮起。这次我没有选择不理睬,而是从多方面去反馈了解这个问题到底是什么情况,一个百年车企 为何质量如此之差。这边我是先反馈给了宝马4s店,这边让我开过去检查,这边我第一时间开去了南山宝马售后服务中心,一个是检测电池情况另一个是做3万公里的保养,收钱的保养做的是非常的好,另一个检测的情况真的是令人瞠目结舌,让他们检测故障灯跟电池情况的时候,对方竟然说他们没有能够处理电池高压电的师傅,让我们去别的售后地方看一下,我又一次惊了,原来这就是宝马解决事情的态度,解决不了的问题让客户去想办法去解决,收钱的项目一个都不放过,吸着客户的血,还要客户自己去补营养。真的也就只有宝马能干出来了。 这时我已经感觉到了这事情没有那么简单了,这边我立马就把车子开去能进行检修的4s店,那边售后表示需要检测车辆问题,然后过了一周4S联系我跟我说,我这边加装了360°全景的设备需要我自己拆掉,他们宝马师傅不会拆,怕给我拆坏了(也就是他放了一周才开始处理我的)。。。。我这边也懒得跟他扯皮,我立马就提车去拆掉了360°全景,又将车子放回他们售后这边又等了一周迟迟连故障的结果都没出来,这就是宝马的办事效率么? 除了直接去4S店,这边我也进了一些车友群了解这样的情况普遍么。不了解不知道,一了解吓一跳,在一个500人得530le车友群里,以及一个367人得530le维修群里,不断有车友曝光出自己得530le发生的问题,电池得故障,轮毂得开裂,地盘得异响,中控屏得黑屏问题等等都是,到了这里才发现原来宝马的质量是如此不堪一击的。根据我的情况我也反应给了群里的大家看看有没有遇到,没想到一些有过这样经历的朋友直接调侃道我“喜提电池一块”,当时的五味杂陈溢于言表。 堂堂一个百年车企,竟然能把一个车子的质量做的那么差劲! 后面在我的不断施压下,4S店仅仅用故障仪进行了检测,没想到能弹出来一系列故障。 随后就是漫长的详细检测,以及迟迟等不到的最终结果,以及提车信息。 在等待过程中,我也不断与他们的顾问进行沟通,为啥堂堂一个百年车企能把质量做的那么差,没想到得到的回复真是令人唏嘘“他自己都不会买宝马混动车”。真是一个可笑的回答啊。 修没有错,但是质量为什么那么差。买到有问题的产品作为用户,应该自己认倒霉么。 至此宝马店都没给我一个回复,反而在我的不断催促下,他让我去联系经销商,经销商又让我联系厂家。这个皮球踢来踢去,每问一次,我就深感这个偌大的车企售后服务做得竟然是如此之差,根本没办法为消费者解决产品的后顾之忧。 车辆无法使用,宝马金融依旧每月按时按点收取我的费用,人力、精力真的都给宝马一点点磨灭。我真的不敢想,购车才一年不到4万公里,就遇到如此糟心的质量问题,后续还会遇到什么样的问题,我心里也没底了。作为一个无辜的消费者,我现在也只想解决我现在的问题,还我一台正正常常的宝马! 最有意思的是,如今4s经理和我说,问我了解不了解市面上的小p,理x。说他们的新能源车需要更换电池,都是拿旧电池去进行更换,现在宝马都向我们国产新势力新能源看齐了嚒!???我很骄傲!!!!(有录音) 奔驰车主因为质量问题在机头盖上面哭泣着,得到了解决。 是不是今天,宝马的车主也要有人站在电池上哭才会有人看见。 中国宝马请你们真的别在伤害我们广大消费者的心了!...查看全文

宝马530le,你不要再坑害老百姓了。图1
宝马530le,你不要再坑害老百姓了。图2
宝马530le,你不要再坑害老百姓了。图3
宝马530le,你不要再坑害老百姓了。图4
宝马530le,你不要再坑害老百姓了。图5
宝马530le,你不要再坑害老百姓了。图6
宝马530le,你不要再坑害老百姓了。图7
宝马530le,你不要再坑害老百姓了。图8
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🚘个人介绍 21年5月17日西安本地提车……家里本来有个GLC260,媳妇一直开,结婚前买的,16年初第一批车,考虑到有了小孩还是有点小。本来商量置换了mini,买个理想one的,考虑万一出行人多,毕竟多一个座位,还有就是绿牌,可以告别每周一天的限行痛苦日子,老婆跟自己上班完全两个方向。家住二环,俩人上班都在城乡结合部,跟家里说了之后,坚决反对理想,原因简单,就是不接受国产新势力,考虑保值等一系列因素(不知道是老年人确实不接受新车企还是怎么)。第二天强制要求请假去看车,当时只给两条路,要么BBA选,要么不买(我们小两口自己掏钱,但决定权好像不在我俩这里)。原因后来别的长辈们分析就是:当初买mini他们不同意,我们硬买回来……现在刚开了4年就要换,到时候买个理想又怕我们后悔,所以被强制了。无奈新e外观实在改的接受不了,直接pass,去了奥迪看了A6混动,外观中规中矩,我觉得还是不够年轻吧,再就是没得选,黑外灰内,没现车,订金交了等15天,配置略低……好处是55啊,动力大,四驱,家里大人就看上奥迪了,又去看了宝马535Le,一眼相中顶配白外棕内(试驾车红内……跟着去的叔直接说土,我也觉得,总的来说每个人审美不一样吧,我觉得也是棕色好看),后来找熟人发现另一家有现车,两台顶配可以选,直奔过去,当天提走。对了,不考虑纯电原因简单,就是回老家比较频繁,不想有里程焦虑,也不想在服务区等,所以直接没考虑纯电车。 📊 能耗小结 现在行驶10000不到吧,城里高速各一半,电5000,油5000,电耗没记住,油耗4.5左右的样子,总之,我觉得挺好。 💰费用明细 裸车49.5,保险1.2,延保加赠送永久基础保养1.38,无其他强制 🚘 改装原因 还是喜欢黑色的,年轻点,没特殊喜好,不上瘾,单纯自己喜欢,不喜勿喷,后唇,小尾翼,牛角,前铲,中网换黑色,样子什么的也不懂,1500左右的样子,再就是镀铬件贴黑,熏黑灯膜,没了。 4儿子店原车 外观略微改动后 第一次发,轻点喷...查看全文

1万公里宝马535Le,简单提车作业图1
1万公里宝马535Le,简单提车作业图2
1万公里宝马535Le,简单提车作业图3
1万公里宝马535Le,简单提车作业图4
1万公里宝马535Le,简单提车作业图5
1万公里宝马535Le,简单提车作业图6
1万公里宝马535Le,简单提车作业图7
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530le车辆,让我深刻认识宝马企业!! 今天已经是我爱车530le放在4s店里面的第24天了。我也不知道是因为什么原因,需要放置那么久,我也没有想过,需要放那么久,直到昨天为止,联系我的仅仅只有最初接待我的售后,已经中途打了一个电话给我所谓的部门负责人。而且,这个所谓部门的负责人,也只是告诉我,叫我不要再打过去给宝马了,他们还是只能找到4s店,然后没有其他任何跟进我车辆的事情,我问她也是叫我联系售后。所以我觉得,全是测底的对宝马这个品牌有新的认知。 说说正题吧,我一直在询问我们530le车友群,他们遇到过这些问题,宝马是怎么处理和解决的,得到的回复都不太一样,反正会哭的孩子有奶吃,很多也就不了了之了,我想把我车发生问题,以及发生问题我被怎么处理,和对待的事情和大家说说,也是希望其他车友能有一样的认识,以及潜在车友有更多的认知。 这段时间我一直在了解国家三包法,什么样的情况了你涉及到退换车的标准,其中有一条就是车辆在5万公里以内,3年以内的车辆,如果维修的时间累计达到35天及以上,凭购车发票和信息是可以提出换车的需求,然后我马上联系宝马400,提出这个国家三包法,结果的到的回复是,其他不涉及到这条款的都告诉我了,唯独我提的这个规定,她们说没有,我立马就说,你姓名是叫什么,你说没有这个条款我已经录音了,结果她马上改口说要查询清楚,并且说需要联系售后技术沟通回复我,然后不到15分钟,就告诉我三包法是有这条规定的,我就觉得很搞笑,是觉得我们消费者不懂,还是觉得我们无知?!! 然后我也马上联系到4s店告知这个事,结果回复我说等待配件的时间不算。因为目前已经确定相关的配件需要从德国寄过来,还需要1个月,我就说哪条规定说等待的时间不算,没有回复。 说等待配件时间不算 马上说从沈阳发过来了 难道你们宝马没有一个统一?? 第二天,我就去4s看我的电池,结果一看,发现了挺可笑的事。首先带我去看了我拆卸下来的电池。 然后说正在换了,这是新的嚒?结果不清楚。然后问了技术说不是,就带我去看新电池了。 这是新电池???? 然后拆箱,我一看,这个是新电池?????边边黒呼呼的痕迹,还有中间那个不知道什么痕迹,告诉我是新电池??我在对此了我车来了一年拆下来的电池。 开了一年拆下来的电池都比所谓的新电池新??? 我就觉得很可笑了,然后售后工程师告诉我这是宝马焊接工艺点,都是这样的,好你们牛?你们说了算。我现在已经在找相关人员,后续等他们安装好,去评测我的电池是不是旧电池翻新的。如果真的不是新电池,我劝你们好之为之!!!! 到目前为止,24天,还没告诉我几时能提车走,行。漂亮!!!!! 你们也好好看看这就是我们印象中的宝马!!!...查看全文

宝马530le,让我深刻认识宝马企业!!图1
宝马530le,让我深刻认识宝马企业!!图2
宝马530le,让我深刻认识宝马企业!!图3
宝马530le,让我深刻认识宝马企业!!图4
宝马530le,让我深刻认识宝马企业!!图5
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各位大神,图
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加满油,充图
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2022确认没有液晶钥匙了图
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同志们,我图
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论5le车主心态图
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09-23回复
为自己的认知买单,送给各位535Le车主图1
为自己的认知买单,送给各位535Le车主图2
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看了不少关于宝马530Le的用车报告,不是太官方跟我实际用车不符,就是用车深度不够。如果你关注宝马530Le,考虑这台车是否适合你,不要着急,耐心的把我提车13个月,行驶近3万公里的用车体验看完。绝对中立客观。 🙋🏻‍♂️情况介绍:当时选这台车的时候对比了奔驰E300。对比没有买E,从驾驶感来说,530Le好太多。别外是因为一个朋友知道我去试E后,很认真的劝我不要买。宝马的操控确实好,开了20年车,第一次感受到原来这才是操控感 我驾龄20年,前后买了十几车。驾驶不用怀疑,指向准,过道稳,无论什么时候想超车,给点油就响应。比我原来的索九和凯美瑞好太多。买它还有另一个因素,可以直接上广州牌。 📉能耗分享:我基本上拿它当油车开,如果不是为了电池保修,我不会考虑充电。到目前平均一个月充一次。行驶29324公里,综合油耗8.0升,其中电驱5985公里。(见图1)我看到有人说1.5L的纯属扯淡。我猜那人的意思是充满电走90公里,剩下的10公里用油,得出结论1.5L百公里。我估计那人没开车这款车。虽然充电标示能走90公里,但实际行驶也就50公里。就算充满电走首百公里,至少也要4升油。 📚 节能技巧:多充电,但我算过,1.5元的商业钱用起来比油贵。电价低的可以常充。买车的时买多个延保,这钱不能省。 📅使用情况:养车贼贵贼贵,要有心理准备。买车一定要求多送几次保养。对他们来说成本低,对后续养车来说都是真金白银。切记切记。 被路上的钢筋穿过一次胎,轮毂也坏了。更换轮毂和车胎1万+。 💬 故障描述 1.天窗异响,只要路不平,就吱吱声。坏就坏在这车隔音特别好,所以车内一点声音就特清楚。找4s店师傅调过,但没有太大改善。原因是设计的天窗尺寸大了,车身结构稳定性不够,天窗胶条摩擦异至。冬天明显,夏天不会。 💔爱车吐槽 1.天窗隔热差,夏天热气从上面来,空调都不好使,上热下凉。 2.空调预启动功能必须在续航有电的情况下才能开,没电就用不了。并且人工预热也不行,驾驶室开门,车辆自动熄火,空调就停。该烫的屁股,一秒都不能少。(这个设计可以枪毙宝马设计师)自己开还自己忍受,车上坐人时才极度尴尬。 3.坐椅通风,感受不到风,但风机声够大。 4.油箱只有40升,太小。我开得多,几天就要去一次。 5.主动安全预警反应过度,低速挪车被自动刹停吓过几次。 喜欢的功能 1.Acc,很爽,开高速可以节省80%精力。(没配的建议选装) 2.自动大灯,灯光。基本不用开远光,超亮。灯光会车会偏移,也不担心刺到会车司机。 3.坐椅,多向调节,包裹且舒适。 4.安全预警,化险好几次。 5.动力,基本想超谁就超谁。技术好的上200没问题,小心超速,安全第一。 6.音响很好,可惜我只听书。 🗒 用车注意:(这个很重要) 1.车子没有备胎,也不是防爆胎。车子比纯燃油版重,过坑容易爆胎。有坑的地方要慢,要看路。 2.油箱小,尽量让油箱加满油。油表到底时是真会焦虑。 3.能源回收时,剩坐感不好,有老人家或会晕车的人时开Eco pro模式。(这个模式没回挫感,只有动力弱一点) 4.夏天保持续航有电,空调预启动太重要了。 5.别选黑色。 车子整体还是很不错,驾驶感,舒适性都可以。充电方便的推荐考虑,有电的时候这车是真爽。80速以内,是电机驱动,安静,高级。 有想了解其他信息的可以留言评论

1年3万公里,宝马530Le用车报告。图1
1年3万公里,宝马530Le用车报告。图2
1年3万公里,宝马530Le用车报告。图3
1年3万公里,宝马530Le用车报告。图4
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简单购车经历和一些用车的疑问图1
简单购车经历和一些用车的疑问图2
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谁有宝马535le便携式充电器图1
谁有宝马535le便携式充电器图2
谁有宝马535le便携式充电器图3
谁有宝马535le便携式充电器图4
谁有宝马535le便携式充电器图5
谁有宝马535le便携式充电器图6
谁有宝马535le便携式充电器图7
谁有宝马535le便携式充电器图8
谁有宝马535le便携式充电器图9
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📸爱车美图 💰晒晒价格 由于近期上班距离发生变化,从原来5km变成70km,坐标杭州,果断向老婆大人申请购入一台五系混动。535le豪华,落地48w,终身保养,还有 各种记录仪、脚垫、玻璃膜啥的。提车当前去贴车衣还花了1w多。 购车过程。前后花了2天。周五晚上刷到一辆宝马官方二手车,20款530le先锋,5000km,黑外棕内。周六去店里看了一下,除前保险杠换过,其余原版原漆,整车贴了车衣,配置全部拉满。谈了一下,全款落地要46w多,原来二手车也要qj上牌费。周六晚上回去各种查各种对比各种咨询,最后还是放弃二手车想法,最近各地方雨确实多怕遇到泡水车。于是礼拜天就去店里定了新车 说一下宝马颜色奇怪的命名,我选的是碳黑红内。然后这个碳黑在光照下是蓝的。想要纯黑要选石青色。 还有那个液晶钥匙巨大无比,但其实没啥特别功能,哈哈哈 目前已经开了快一周,大约200km。因为家里还有辆glc,对比还是挺明显的。第一个就是舒适模式下悬挂软,因为上班路特别不平,以前开glc把人颠的不行,现在开五系舒服得很,不过切换运动模式就和glc差不多了。另外就是安静,因为上班距离,基本都是纯电行驶,车里特别安静,每天下班没那么烦躁了。另外车辆启动仪式感拉满,相比glc,哈哈哈。 📉能耗分享 我看很多车友说电池容量问题。目前每天上下班70km左右,空调,音乐正常开。每天到家电池都是耗尽,应该有3km左右需要靠油。

535le提车一周使用感受图1
535le提车一周使用感受图2
535le提车一周使用感受图3
535le提车一周使用感受图4
535le提车一周使用感受图5
535le提车一周使用感受图6
535le提车一周使用感受图7
535le提车一周使用感受图8
535le提车一周使用感受图9
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21款535le不经常充电会不会影响电池图
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提车一个月图1
提车一个月图2
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大神们,请问这个价格合适不?图1
大神们,请问这个价格合适不?图2
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#新能源质量反馈🚘 车辆信息 宝马530le 📅使用情况 2020年8月13日 💬 故障描述 车辆一年不到的时间,遇到了底盘异响,电池损坏需要更换,中控黑屏。 📍我要投诉 3天前 宝马530le,你不要再坑害老百姓了。 2020年8月13日提的宝马530le95km混动版本,使用到如今不到一年 跑了3.8万公里。 说实话提车的时候内心真的很激动,宝马一直也是内心非常憧憬的一部车,能当时的那种喜悦感是没办法用言语说出来得,当时有多开心,时候就有多烦心。 2020年8月13日提车 在购买了2个月之后就发生了故障灯亮了,这边紧急的联系了售后客服,竟然非常不专业的说让我去查看用户手册,没想到宝马的售后是能够做的那么差劲的。 叫我自行查宝马手册 这边想着回家以后在查看用户手册。随着继续驾驶,故障灯就消失了,但是之后就发生了中控屏幕不断得黑屏,重启,到后面直接黑屏(有视频可以查看)。这边紧急联系4s店,得到得结果就是这个黑屏的问题已经是通病了,处理结果就是后续通过升级可以解决。因为我平时用这个屏幕也不多,而且工作也很忙,所以就没有专门开过去弄中控屏得事情,在没有升级的情况下,后续用了一段时间这样的黑屏跟故障灯就没出现过了,想着应该就是误报或者意外的死机,这边就暂时没有放在心上了,毕竟宝马这个大品牌应该还是可以值得信赖的。 黑屏截图(有视频) 可惜,这一切都是我以为,宝马如今的质量真的令人唏嘘。 结果又过了3个多月,我的车辆故障灯再次亮起。这次我没有选择不理睬,而是从多方面去反馈了解这个问题到底是什么情况,一个百年车企 为何质量如此之差。这边我是先反馈给了宝马4s店,这边让我开过去检查,这边我第一时间开去了南山宝马售后服务中心,一个是检测电池情况另一个是做3万公里的保养,收钱的保养做的是非常的好,另一个检测的情况真的是令人瞠目结舌,让他们检测故障灯跟电池情况的时候,对方竟然说他们没有能够处理电池高压电的师傅,让我们去别的售后地方看一下,我又一次惊了,原来这就是宝马解决事情的态度,解决不了的问题让客户去想办法去解决,收钱的项目一个都不放过,吸着客户的血,还要客户自己去补营养。真的也就只有宝马能干出来了。 这时我已经感觉到了这事情没有那么简单了,这边我立马就把车子开去能进行检修的4s店,那边售后表示需要检测车辆问题,然后过了一周4S联系我跟我说,我这边加装了360°全景的设备需要我自己拆掉,他们宝马师傅不会拆,怕给我拆坏了(也就是他放了一周才开始处理我的)。。。。我这边也懒得跟他扯皮,我立马就提车去拆掉了360°全景,又将车子放回他们售后这边又等了一周迟迟连故障的结果都没出来,这就是宝马的办事效率么? 除了直接去4S店,这边我也进了一些车友群了解这样的情况普遍么。不了解不知道,一了解吓一跳,在一个500人得530le车友群里,以及一个367人得530le维修群里,不断有车友曝光出自己得530le发生的问题,电池得故障,轮毂得开裂,地盘得异响,中控屏得黑屏问题等等都是,到了这里才发现原来宝马的质量是如此不堪一击的。根据我的情况我也反应给了群里的大家看看有没有遇到,没想到一些有过这样经历的朋友直接调侃道我“喜提电池一块”,当时的五味杂陈溢于言表。 堂堂一个百年车企,竟然能把一个车子的质量做的那么差劲! 后面在我的不断施压下,4S店仅仅用故障仪进行了检测,没想到能弹出来一系列故障。 随后就是漫长的详细检测,以及迟迟等不到的最终结果,以及提车信息。 在等待过程中,我也不断与他们的顾问进行沟通,为啥堂堂一个百年车企能把质量做的那么差,没想到得到的回复真是令人唏嘘“他自己都不会买宝马混动车”。真是一个可笑的回答啊。 修没有错,但是质量为什么那么差。买到有问题的产品作为用户,应该自己认倒霉么。 至此宝马店都没给我一个回复,反而在我的不断催促下,他让我去联系经销商,经销商又让我联系厂家。这个皮球踢来踢去,每问一次,我就深感这个偌大的车企售后服务做得竟然是如此之差,根本没办法为消费者解决产品的后顾之忧。 车辆无法使用,宝马金融依旧每月按时按点收取我的费用,人力、精力真的都给宝马一点点磨灭。我真的不敢想,购车才一年不到4万公里,就遇到如此糟心的质量问题,后续还会遇到什么样的问题,我心里也没底了。作为一个无辜的消费者,我现在也只想解决我现在的问题,还我一台正正常常的宝马! 最有意思的是,如今4s经理和我说,问我了解不了解市面上的小p,理x。说他们的新能源车需要更换电池,都是拿旧电池去进行更换,现在宝马都向我们国产新势力新能源看齐了嚒!???我很骄傲!!!!(有录音) 奔驰车主因为质量问题在机头盖上面哭泣着,得到了解决。 是不是今天,宝马的车主也要有人站在电池上哭才会有人看见。 中国宝马请你们真的别在伤害我们广大消费者的心了!...查看全文

宝马530le,你让我心力交瘁,救助虎叔图1
宝马530le,你让我心力交瘁,救助虎叔图2
宝马530le,你让我心力交瘁,救助虎叔图3
宝马530le,你让我心力交瘁,救助虎叔图4
宝马530le,你让我心力交瘁,救助虎叔图5
宝马530le,你让我心力交瘁,救助虎叔图6
宝马530le,你让我心力交瘁,救助虎叔图7
宝马530le,你让我心力交瘁,救助虎叔图8
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宝马5系PHEV · 懂车分(口碑)

4.12

优秀

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90人评价

35万以上新能源总榜

NO.5

超过77%的同价位车系

4.12

综合

3.84

内饰

4.07

配置

4.11

空间

4.37

外观

4.01

舒适性

4.49

操控

3.93

动力

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