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共128条内容
大果说汽车
地表最速SUV之一——宝马X6M! #汽车 #宝马
老王说干货
新款宝马X6 M假想图曝光,新车预计将于2023年亮相,拥有经过优化升级的外观和内饰设计,将会继续搭载4.4T V8发动机,具有强大的动力表现。
跑车Race
宝马董事长称氢能源将接替电动车
天津车探汽车
#BBA到底谁更强宝马x6m新车二百多万的车 如今还能卖多少钱?
孑然一车
新款宝马X6M谍照曝光 说实话只有这个红色跟X6M的性格比较配,新款X6M将继续搭载4.4T V8发动机最大600马力,0~100公里/小时用时3.9秒左右 这么大的车身用上溜背,居然显得很干练 尾灯有着宝马M系列共同的基因:细长,给人给...查看全文
车幺妹儿
【新款宝马X6 M谍照 有望于2022年内亮相/搭载V8发动机】新车拥有经过优化升级的外观和内饰设计,将会继续搭载4.4T V8发动机,预计功率600马力,扭矩750牛·米,匹配8挡自动变速箱和四驱系统,0-100公里/时加速时间预计也在3.9秒左右。 新款#宝马#X6 M目前仅在前脸部分有少量伪装,预计前进气格栅、前杠和头灯样式会有小幅调整,尾部变化不大,能看到拥有M品牌标志性的圆形双边共四出排气管。内饰部分,预计也会升级为宝马家族惯用的曲面双联屏,拥有iDrive 8车机系统。
芝士驾道
静态实测:运动怪兽宝马X6 M
撩车视界
改款宝马X6 M60i谍照。 -将取代M50i版本。 -升级全新LED尾灯。 -搭载S68 4.4L V8双涡轮增压引擎,与X7 M60i相同,预计功率390kW。 -搭配8AT和四驱系统。 -年内首发。...查看全文
任意门叮铛
曼哈顿灰/黑 前21英寸后22英寸铝合金轮圈星式轮辐809M型双色35000,碳纤维内饰20000,智能触控钥匙5000,前部舒适加热组件5000
晓生说车
日前,我们从海外媒体得知,Jeep BEV量产版渲染图正式曝光,新车基于Stellantis平台打造,将定位为纯电SUV,并于2023年发布。可以看到,新车依然有明显的家族式设计风格,而7孔式的中网采用了全封闭式设计,且植入“e”标识来表明身份。另外,新车采用了双色车身设计,使其看上去更加的个性、年轻。同时,内部呈“X”形的LED尾灯也是亮点设计。动力方面,新车将采用双电机全轮驱动系统。
日前,著名改装商LARTE Design针对宝马X6M雷霆版车型推出一套改装方案。可以看到,LARTE Design为车辆定制了一套空力套件,包括前唇、叶子板饰件、侧裙、后扰流器以及尾翼等,而这些部件均采用碳纤维材质,且造型十分激进,进一步提高车辆的视觉冲击感。此外,LARTE Design还为车辆定制了一套多幅式款轮毂,而黑色配色之中还加入黄色进行点缀,让车辆显得十分个性。
猴哥说车
#不出门看好车200多w买宝马SUV?
懂车帝视频说明书
#视频说明书宝马X6 M 2020款 行李舱空间拓展讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 手机APP使用讲解
GO车情报员
Manhart发布了BMW X6 M Competition的改装案例,新车命名为Manhart MHX6 700 WB。经过升级,原厂4.4T V8双涡轮增压发动机的最大功率提高至740马力。
#视频说明书宝马X6 M 2020款 油箱盖及应急开启使用讲解
汽车情报组
【白色版全新一代宝马X6 M首次曝光 超600马力的高性能轿跑SUV】全新一代宝马X5即将在12月7日在国内上市,和宝马X5同源的全新一代宝马X6 M高性能版车型在9月份首次曝光(路试),不过它是黑色版本车型。近日,海外媒体曝光两张白色版本的全新一代宝马X6 M谍照。这款新车定位溜背造型的轿跑SUV,将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率超过600马力。新车或将于2019年正式亮相,2020年上市销售。外观方面,从谍照来看,新车采用宝马家族最新的设计语言。前脸部分,“双肾”式进气格栅尺寸进一步加大,搭配全新设计的LED大灯组,底部有大面积的中网及包围,前脸下方安置毫米波雷达。侧面部分,新车配备大尺寸运动轮圈、打孔刹车盘以及蓝色刹车卡钳。此外,尾部采用了双边共四出的排气布局,配备熏黑的密辐式轮圈。动力方面,新车将采用现款M5上的4.4T发动机,最大输出马力超过600匹,峰值扭矩750N.m。
【全新宝马X6 M内饰谍照曝光 动力比拼兰博基尼Urus】高性能版的全新一代宝马X6 M在去年9月份首次曝光(路试),近日,海外媒体曝光这款新车的内饰谍照。它在全新宝马X6普通版车型打造而来,外观和内饰新增专属的M运动套件,并且换装一台性能更为强劲的4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率超过600马力。全新宝马X6 M定位溜背造型的轿跑SUV,或将于2019年正式亮相,2020年上市销售。外观方面,从谍照来看,新车采用宝马家族最新的设计语言。前脸部分,“双肾”式进气格栅尺寸进一步加大,搭配全新设计的LED大灯组,新增的M Power运动套件包括M风格前保险杠、侧裙、扰流器等。全新X6 M的车身高度将比普通X6车型更低,同时将装配双边共四出排气、M Power专属轮毂和更强的刹车系统。内饰方面,延续宝马X5的布局,区别在于换装M 多动能方向盘、M运动座椅等M内饰套件,全新X5的全液晶仪表、悬浮中控屏得到保留。动力方面,全新宝马X6 M将采用现款M5上的4.4T发动机,最大输出马力超过600匹,峰值扭矩750N.m。
#视频说明书宝马X6 M 2020款 自动泊车使用讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 导航功能使用讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 空调系统使用讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 轮胎充气应急讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 迎宾功能讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 定速巡航使用讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 副驾驶位座椅使用讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 方向盘调节及相关功能讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 紧急牵引使用方法
ML汽车及引擎讲解
宝马已经确定将停产曾经的顶级动力V12发动机,这是电动化大趋势下的必然选择,V12停产后,V8将成为宝马全新的旗舰发动机。M部门开发的S63 4.4T无疑是宝马目前最强劲的V8。 一、宝马S63 4.4T发动机的性能水平 在宝马内部M代表了高性能,S63发动机是宝马M在N63的基础上开发的高性能V8发动机,排量4.4L,采用双涡轮增压,是目前宝马兴能最强的发动机。 雷霆版上采用的S63发动机高功率版本的功率达到460kW,峰值扭矩750Nm。 同时,S63还有非常大的性能潜力,最近G-Power功率了性能改装升级后的宝马M8雷霆版的信息,其最大功率已经来到了惊人的611kW,峰值扭矩达到了1000Nm。这实际上已经远超宝马目前的N74 V12发动机的性能。所以,宝马宣布2023年只有V12会彻底退役也不是没有道理的。 1、Hot V双增压设计 宝马在N63/S63 V8发动机上采用的是Hot V的设计,V型气缸夹角90度,两个增压器放在在V型汽缸的中间,这种设计可以使发动机非常的紧凑,而且可以有效的降低发动机的重心,是目前德系V型发动机最主流的设计方案。下图显示的是N63上的Hot V设计。 2、双涡道增压器 宝马在高性能的S63在Hot V双增压设计的基础上还进一步增加了双涡道增压器技术。最有特点是是每个增压器都分别连接一侧4个气缸的14缸和另外一侧4个气缸中的2/3缸(下图中可以看到Z这种独特的设计方案),组成双涡道进入涡轮增压器。这样设计可以重新的利用V8发动机气缸排气的脉冲能量,减少不同气缸之间排气脉冲干扰,提升增压器响应速度,降低涡轮迟滞,改善低速扭矩。 3、水冷中冷器 N63/S63采用了水冷中冷器设计,下图中可以看到发动机前端两个巨大的水冷中冷器。相比传统的空气冷却中冷器,由于水的比热大,水冷中冷器冷却效率更高。可以有效的降低压气机后的空气温度,同时还可以减少压气机到进气管之间的管路长度,有助于提升性能,并进一步改善涡轮迟滞。 4、中置喷油器缸内直喷技术 宝马是坚定的中置喷油器技术支持者,所有宝马的直喷发动机都采用了中置直喷技术,这台4.4T V8也不例外。理论上中置喷油器可以减少汽油直接喷射到汽缸壁面的可能,可以降低排放和机油稀释,同时还具备稀薄燃烧的潜力。 三、下一代宝马V8已经在路上 宝马M正在开发S63发动机的下一代产品,一款全新的V8,可能的发动机代号是S68。作为当前服役的S63 4.4T V8 发动机下一代产品,S68将进行一系列重大技术升级: 1、性能提升 全新S68发动机据说性能将超过超过目前的460KW的水平,并且由于考虑类似于中国排量税的原因,发动机的排量可能会从目前的4.4L降低到4L。 2、技术升级 S68将继续保持目前的双涡轮增压和Hot V设计,同时会进一步减轻重量,最重要的是将融入混合动力技术,包括48V轻混动技术,和PHEV插电式混合动力技术。 3、上市时间 S68发动机目前在宝马内部还是一个保密项目,根据目前国外媒体的信息,最有可能首发的车型是2022年前后上市中期改款的M5顶级版本M5 CS。同时未来S68也应该会成为未来的X5M,X6M,和M8的顶级动力。 以上信息供大家参考,欢迎讨论。对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我,谢谢支持!
#视频说明书宝马X6 M 2020款 氛围灯使用讲解
#视频说明书宝马X6 M 2020款 语音控制使用讲解
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