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    02-04

    一些小优点 1在发动机方面一向给的很良心的雪佛兰,这次在创酷 RS 上也不例外,配备了1.5T涡轮增压四缸发动机,有 184马力,虽然传动匹配的是CVT变速箱,但开起来仍 有一定的爽感1.5T引擎推动这么一台小型 SUV ,可谓 是轻松惬意,甚至于在偶然间给我有一种开小钢炮的 感觉,这台车,我想可以说是”小黄蜂”了。 2要想年轻运动化,那么黑化套件不能少,这台车前脸 黑化、车标黑化、后视镜黑化、前唇也进行了黑化, 再加之惹眼的红色 RS 标志点缀,还是有那么一股子精 气神的。同时,它整体的车身姿态是略向下俯冲的感 觉,多条有力的筋线在其身上排布,给人一种蓄势待 发的感觉,这样的设计对于一台小型 SUV 来说挺讨喜 的。 3车内采了雪佛兰最新式的设计风格,平底方向盘, 大尺寸双联屏都没有缺席,空调采用了单独的实体按 键,用起来挺方便的,个人不喜欢什么功能都集中在 触控液晶屏。总体来说,对于一台10来W 的小车来 说,这样的品质感绝对在线。 4视野方面营造得不错,开扬感很好,其实对于这个价 位来说,买小型 SUV 图的就是一个高高在上的坐姿, 市区堵车时不会显得很压抑。 5后排乘坐空间表现不错,同级别主流水平,座椅也 比较软乎,整体舒适性比较满意。后备厢空间也还可 以,并且座椅比列放倒后,可以偶尔应急拉大物品。

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    从五岁看汽车杂志到拥有上千台大大小小汽车模型的我来说,汽车对我已经是一位熟悉的不能再熟悉的老友,从RC遥控车到我的第一台车福克斯(图片|配置|询价)ST来说,我觉得我对车的选择始终是迷恋的,自信的,中肯的,更或者说是最适合我的,就福克斯ST来说,扎实的地盘和手术刀般精准的操控深深让我着迷,澎湃的动力也能够满足我的驾驶激情,但过了五年之后,觉得福克斯ST逐渐满足不了我的驾驶需求了,又开始了选车的艰难历程,日系,韩系,德系,从试驾到赛道,从购入二手车深度体验到找到自我,经历了5个年头,但始终找不到那台福克斯ST带给我的那种人车合一的感觉,最终,还是想回到美系车身边作为归宿,不断地询问自己内心到底想要的是什么,从儿时梦想福特野马和雪佛兰大黄蜂之间纠结,通过实车对比,六代野马给我的心情始终是哪种平静的,虽然喜欢,但内心始终是没有波澜的,但见到科迈罗(图片)之后,那种心跳的感觉,那种纯粹的美式豪情,原来就是我追寻的答案。 福克斯ST 2020年,基于对科迈罗顶级版本Z28的喜爱,我购入了一台2015款RS限量版的黑色科迈罗,原车328匹V6引擎,凶狠巨大的外观和V6声浪一直让我沉迷其中,它比野马更多的来自于不妥协的纯粹感。 科迈罗Z/28 但由于自身依然存在家人等多人乘车空间需求,买了一台雪佛兰创酷(图片|配置|询价),刚开始没报多大的期待,但从看车那一瞬间,感觉越看越耐看,越看越喜欢。 我的两台创酷 创酷给人的感觉是那种像一个小坦克的感觉,地盘非常非常的扎实,过任何坑洼都是那种厚重的地盘质感,不会像日系和德系那种脆薄的感觉,很多人说德系可以,但是我想说,比起美系车,德系的地盘还是要感觉轻薄一点。然后动力水平上,给人很大的惊喜,平顺而且提速来的很快,不是那种肉的感觉,完全满足日常需求,在街道上,基本上是没有对手的,可能跟我驾驶技术有关系,你无论什么车,没有我跟不上的,高速上,轻轻松松160-170,不知不觉就会到这个速度,视野很好,开起来自然而然是有信心的。 惊喜的点在油耗上,6速手动波兰进口变速箱,换挡平顺吸入感很强,不逊于福克斯ST这种注重驾驶的性能车,市区上下班高峰期代步,而且我开车不会太在意油耗的情况下,平均油耗5.7,如果我多使用滑行,或者提前预判高速低速综合下来的话,油耗最低开出过3.5L/100KM,如果你们没有开出来这个成绩,说明你们的驾驶技术还需要提升一下咯,手脚离合还有开车意识上,需要很大的进步空间,如果你觉得你的驾驶技术很好,可以和我比一下油耗和速度,比如我们同时从成都某区域出发,到达某地点,都把油加满,看谁先到指定目的地,然后直接再加满计算油耗,时间和油耗最优者胜,不知道有没有人跟我挑战这种哈哈。所以说,油耗跟每个人开车习惯不同,如果你觉得你开车不省油,请多练习车技! 再说说空间!创酷的乘坐空间是很舒服的,座椅对大腿的承托是完整的,不像某些德系和日系,说自己空间大,其实座椅都不能完全承托整个大腿,短那么一节,是让人看着大,坐着小对吧?这些鬼把戏美系车是不屑于玩的,所以近年来美系车做工厚道是逐渐被消费者认可了的。后座整个放倒以后,是一个纯平毫无祈福的空间,可以放一些高大的物品,我对该车空间的评价是9分!完全足够家用!!!我1米8,喜欢出去露营,偶尔还会睡在车里,铺上气垫之后,完全能够在车里睡觉,上下高度很充足,但是腿不能100%伸直,但以这个尺寸来看,完全足够我的预期了。 17款内饰 细节方面:没有任何多余的设计,实用!耐用!音质很不错!有放卡的地方,有放手机的地方,有不买手机支架也能够支撑手机导航的储物盒,空调系统简单好用,方向盘握感粗细正好,座椅的调整,有很舒服的人体工程学设计,虽然电动座椅很装逼,调整角度也更多样话,但缺点是更重,更耗油,而且速度慢,我觉得手调对我来说,完全够用,而且更便捷。说了这么多,我想表达的其实很清楚了,雪佛兰这个品牌,百年车企,是有很好的产品,国人不认可只能说认知水平有限,喜欢追求所谓的面子,虚荣,装逼。但美国是世界上最发达的国家,也是车轮上的国家,他们的用车造车理念其实是比较先进的,返璞归真,汽车作为交通工具,在性价比方面,雪佛兰确实做到了极致!正所谓世界的雪佛兰! ps.冷知识:全世界卖出汽车最多的品牌:雪佛兰!全球第一个造出SUV的车品牌:雪佛兰! 希望每一个热爱雪佛兰的人,你们能够坚持初心,相信自己的选择!

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    2023-12-31
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    2023-12-23
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    2023-12-19
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    2023-12-16
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    2023-12-09
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    2023-12-08
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    2023-12-05
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    2023-12-03
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    2023-11-27回复
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    广西租车自驾游,轿车,商务车,新能源图9广西租车自驾游,轿车,商务车,新能源图9
    2023-11-22
    2014 款创图12014 款创图1
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    2023-11-19
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    2023-11-15
    创酷帅帅哒7301559980532170771视频创酷帅帅哒7301559980532170771视频
    2023-11-15
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    城市型suv7300083820739428386视频城市型suv7300083820739428386视频
    2023-11-11
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    2023-11-10
    雪佛兰创酷7299727029178466314视频雪佛兰创酷7299727029178466314视频
    2023-11-10
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    创酷 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    172人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.42

    超过54%的同价位车系

    3.62

    综合

    3.53

    内饰

    3.54

    配置

    3.54

    空间

    3.95

    外观

    3.44

    舒适性

    3.59

    操控

    3.76

    动力

    创酷热门话题

    # 众测主题赛

    懂车帝开启车主众测主题赛,全年四个赛季,每赛季5大挑战主题。用户参与发文挑战即有机会拿优质及精华奖。每月底我们还将针对认证车主发文的互动量PK排行,角逐月度大奖。 一、活动赛制 ①活动为赛季制,全年共设4个赛季;季度内每月挑战主题会有部分更新; ②活动时间内,参赛车主/网友可以选择一个或多个自己感兴趣的当月活动主题方向来创作发文参与挑战; ③参与活动的非认证车主有机会获得内容创作大奖(积分奖励);参与活动的认证车主有机会获得参与创作大奖(积分奖励)+车主专属大奖(实体奖品)双重奖励; ④众测体验赛将以月度为单位通过排行榜单的形式公布每月中奖用户名单。内容创作大奖(优质奖/精华奖)数量不限,获奖标准以活动规则+懂车帝管理人员审核结果为准;热门大奖中奖名额设立最佳互动奖奖1人/最佳参与奖4人/最佳热度奖15人,活动时间内满足同一获奖条件且取得相同结果的参赛用户均视为中奖; 二、参与方式 ①参与人群:广大网友及懂车帝新老认证车主; ②打开懂车帝APP-搜索“众测主题赛”进入活动页面参与发文;动态/长帖的发文形式皆可; 三、内容创作方向 内容创作攻略已准备好,按照如下方向创作附上精美配图,获得优质/精华的概率更高哦~ ①续航能耗:不同场景下爱车真实续航及能耗表现分享、提升爱车续航妙招/用车节能技巧分享等; ②智能化:如车机的流畅性/界面设计/语音交互/在线服务等常规性功能体验或是车机娱乐性功能等特殊场景化体验;驾驶辅助功能不限于自动泊车/远程控车/自动跟车变道/低速自动跟车等智驾功能的应用体验;智能座舱体验,如:女王副驾/后排大屏/主驾驶联动等智能化多功能性体验; ③外观颜值:车辆外观设计最满意或是最不满意的一点或是不同场景下静态大片分享等; ④驾驶体验:不同场景下爱车动力表现和驾驶体验等; ⑤用车成本:爱车维修保养/日常用车/自驾出行的成本花销、用车省钱技巧分享等; 注:内容原创首发且不得抄袭或与历史内容重复;不得使用chatgpt等手段上传无意义内容;每人限定参与一次,不可注册多个账号,以任何方式作弊皆会被取消所有活动资格。

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