专业性和客观性于一体的高质量原创内容创作团队
圈主:车业杂谈
共66车友等你加入
车友:
66
认证车主:
0
问答:
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新发布
共71条内容
车业杂谈
#2022重庆车展# 除了看新车,我们这次在重庆车展上,还发现一个有趣的现象。那就是,在房车展区,我们发现围观各台房车的人也很多,这比以往有很大不同。 开着房车出去玩,现在正成为潮流,露营文化也被人喜欢。 或可以预见,受此驱动,房车市场还会继续增长。
猜猜看,这是个什么车?提示,与后面拖着的这个车有关系,是个电车。
【小鹏的11月份新车交付量也来了,晚一点发数据的原因是这个?】刚刚说蔚来、理想发布了11月份的交付量,就差小鹏汽车了。这不,小鹏汽车的11月份新车交付量数据也来了。 11月份,小鹏汽车交付新车15613辆,同比增长270%;1-11月份,小鹏累计交付新车82155辆,同比增长285%。 这一次,小鹏汽车还做了一份截止到今日17:35的月度新车交付量排名,它排名第一;这应该是小鹏汽车发布数据晚的原因吧。
刚刚看到关于悬吊式和风琴式油门踏板的优劣势对比说明,尽管有些倾向性,但基本上是对的,你学到了吗?
今晚,比亚迪在深圳总部发布最新一代电动车平台——e平台3.0。根据介绍,e平台3.0在安全、高效、智能、美学四方面具备独特特征。在安全方面,除了强调电池安全外,也强调新平台带来的整车强度。其提出的高效,重点指全场景的高效,比如采用新的热泵系统,其能适应-30℃-60℃的环境温度,整车续航里程最大达1000公里。在智能方面,新平台提出分域控制的概念。至于美学,新平台提出海洋系概念。 在e平台3.0上,比亚迪目前已推出海豚。另外,此次比亚迪还推出了概念车ocean-X,体现大轴长比、流线设计等特点。
在今天的e平台3.0发布会上,比亚迪王传福就DM-i车型交付慢的问题,进行致歉。 同时他表示在今年第四季度,这一问题会得到缓解。 中国品牌汽车供不应求的现象很久没有过了,在新能源车时代,中国品牌汽车有望创造奇迹。
今日,理想汽车发布了8月份的新车交付量数据,再创新高。 理想汽车8月交付9,433辆理想ONE,同比增长248%,环比增长9.8%。 2021年1-8月,理想汽车总交付量达48,176辆,另理想ONE目前累计交付量已达81,773辆。
【车圈儿“话题王”坦克品牌又有动作,坦克600,更名为坦克500】眼瞅着就要在成都车展上首秀了,坦克品牌的新车居然要改名,从此前的坦克600改为坦克500。这到底是为啥?难道以后还要出一款更高级别的车,这先把名字给留着?着实猜不出来,车圈儿“话题王”果然会玩儿。 据悉,坦克500定位为“中大型商务豪华SUV”,采用非承载式车身结构。在动力方面,坦克500搭载长城汽车自研“3.0T+9AT”动力总成,最大功率为260kW,在1500-4500rpm可实现500N·m峰值扭矩,在1000rpm可迸发340N·m扭矩;此外,新车还配备P0 48V轻混系统。 关于新车的9AT变速器,据悉它是中国品牌首款自研纵置9AT,拥有最大750N·m的扭矩承载力;速比范围为8.843,时速90km/h即可挂入9挡。
昨晚,特斯拉发布消息显示,其第二季度全球范围内交付量超20万辆,同比大幅度增长121%。 其中,特斯拉 Model S/X 交付量 1,890 辆;特斯拉 Model 3/Y 交付量 199,360 辆;总产量 206,421 辆,交付量 201,250 辆。 再考虑特斯拉 Q1 的交付量是为184,800 辆,其上半年总交付量为 386,050 辆。 如果继续维持上半年的新车交付进度,特斯拉在2021年年交付量有望接近80万辆。 对在一片争议声中还滚滚向前的特斯拉,你怎么看?
今天,特斯拉称已将事发前半小时的车辆原始数据以邮件发给张女士及家人。 同时,国家市场监督管理总局主管的中国市场监管报公开了事故车辆发生事故前一分钟的数据,附文字如下: 在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了140.7bar)并发挥了作用,减轻了碰撞的幅度,ABS作用之后的1.8秒,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。 另外,特斯拉表示,在事故车辆发生事故前的30分钟内,驾驶员正常驾驶车辆,有超过40次踩下制动踏板的记录。同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。 以上,你怎么看?
【2021款e2上市,综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元】4月7日,2021款e2上市,采用刀片电池。 据悉,2021款e2提供401km巡航,百公里电耗10.8kWh,2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。
【王传福:“以安全为本源,才是动力电池产业可持续发展的保证” 】4月7日,比亚迪董事长兼总裁王传福在新车发布会上讲到:“以安全为本源,才是动力电池产业可持续发展的保证” ,“安全,才是一辆电动车最大的豪华”。 该观点的逻辑是,因为能源安全,所以发展新能源刻不容缓,新能源的痛点在于电池安全,为此安全是电动车的关键。 在现场,王传福宣布比亚迪旗下纯电全系开始使用刀片电池。同时,比亚迪除了展示针刺试验视频外,还展示了46吨重卡碾压测试。
【它也曾经是一台国民车啊】早几年前的自主品牌乘用车中,中华骏捷是一个很突出的存在,基于中华骏捷,华晨中华开发了一系列车型,传统三厢轿车,两厢,跨界等,图中的骏捷FRV就是其中之一。 只可惜,如今能看到这些车,生产它的华晨中华却不在了,让人唏嘘!
车主对这台车,做的改装比较少,但这台车看起来依然很霸气、高大威猛,毕竟福特猛禽的底子在那里摆着。这台车的裸车价不菲,喜欢它的人不少,能掏钱买的则是真情怀。话说刚才路过的时候看到,除了男士会驻足看它,一些小姑娘也围着看,想问,这是为啥?
【路上拍车】有新车上路了,长安UNI-K,新车看起来很有辨识度,期待体验。
这是一台有些年份的车,猜猜看,这是什么车?
【快讯:上汽奥迪新动作来了】上汽集团、奥迪、中国一汽达成共识:未来,上汽奥迪产品将通过现有奥迪投资人网络布局销售与服务相关业务。 上汽奥迪将构建创新商业模式,并即将在现有奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动。
车被拆成这样,你看的懂多少? 不到最后,你猜得出这是啥车不?
【全新第三代奔腾B70上市,价格9.99万起】全新第三代奔腾B70上市,价格区间为9.99-13.99万元,共6款车型,主推自动挡版本。同时,新车提供四项终身免费售后政策。 新车是一汽奔腾基于FMA技术架构打造的全新车型,被定义为“新国民家轿”。 这台新车长4810mm,轴距为2800mm。自动挡车型采用1.5T发动机+7速湿式双离合自动变速器,发动机最大功率是124kW,最大扭矩是258N·m。 此前,我们试驾过这款车,相关体验说明详见《全新第三代奔腾B70,看起来不赖,开起来呢?》 关于这款新车,大家以为如何?
【奥迪A6 Avant&奥迪A6 allroad,提供别样的车生活】与奥迪国内在售的其他车型相比,奥迪A6 Avant&奥迪A6 allroad显得小众、甚至不为大众熟知,尽管它们都是台好车。这里,并不是说因为小众而车珍贵,那太矫情,而是因为诗与远方让人向往啊。
【猜一个车】这里有几张细节图,看看是啥车吧。 提示:这个车有点来头。
媳妇说,如果她自己车上有这个,可以,我的车上有这个就不行
【体验全新第三代奔腾B70,中国品牌又进步了】今天,《车业杂谈》试驾体验了来自一汽奔腾的全新第三代奔腾B70。 这台车被定义为新国民家轿,基于FMA技术架构打造。新车搭载1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器,最大功率124kW,最大扭矩258N•m。 新车造型设计是一个亮点,体现简约、时尚、运动的特点。内饰设计也不错,有科技感、质感。细节做工部分,还有些许待改善空间。 车内空间是这台车的另一亮点,车长超过4.8米,轴距达到2.8米,作为家轿使用完全足够。 新车开起来,动力输出平顺,车动起来后变速器响应较快。动力满足家用,发动机噪音有改善空间。
【遇到这种情况怎么想、怎么办?】国庆节前换掉旧胎,国庆节期间夜晚走陌生国道,结果胎坏了一个不说,两前轮毂也变形了。过坑的速度其实并不快,如果是厚胎可能啥事没有。 总结三条:1、无故别走陌生国道,尤其是晚上;2、扁胎好看好开不经用;3、开车别嘚瑟,哪怕放假心情好。
第一次近距离看到了长安的概念车Vision-V,据说长安UNI系列的下一款车,是基于此而来的。 从概念车看,它或许会将一体式的封闭前脸设计作为家族化风格,还有后尾翼造型或许也会成为一个特征进行延续。 不知大家是否喜欢这种造型设计,欢迎留言交流。
【分享一则编辑真实换胎经历】眼瞅着双节将至,又免不了一趟长途出行,终于忍着肉痛、下定决心将两个看起来还尚可的后轮胎给换掉。两个后轮胎使用年限已4年多,累计行驶超过5万了;当然,这不是根本原因,其实是因为前段时间右后轮胎不小心被马路牙子“咬”了个小小裂缝,存在较明显安全隐患了。 考虑到车子是前驱车,遂将两条新轮胎换给了前轮,并将大半年前换过的前轮胎左右对换到了后轮。(师傅很良心,没额外收费) 这次给车子换胎,有两点体会: 1、除了4S店,现在的连锁售后服务很成熟、规范,性价比更高; 2、大轮圈固然好看、好用,但轮胎易损,轮毂也亦损。 最后,提醒各位即将自驾出行的车友,出发前,做好车辆检查,平安出行。
【这才是一台适合中老年中产阶层开的大众车】途锐的传说一直流传,今天终于得以试了一把,它还是一台R-line版。 走过高速,来到都江堰的山里,弯道、陡坡……途锐出人意料地在山道里让人跑出了轿车的感觉,这可能是试过的大众车里最好开的车了。不用谈什么动力、底盘、操控、空气悬架怎么样,因为有限的环境压根没有能激发它的全部能力,总之是好开。 当然,途锐车内的氛围和舒适感是够了的,所以它也是一台很适合家用的车型。 然而,当离开车,远远地看去,途锐还是那一台挂着大众标的SUV,不显山不露水。一如走过岁月的中老年,无需再处处露锋芒,却能将生活过得张弛有度、淡如茶也浓如墨。
【对大众SUV的一点感慨】当这么多的大众牌SUV一起出现时,我忽然才意识到,以往一直聚焦轿车市场的大众汽车、尤其是一汽-大众,已经完成了对SUV市场的产品布局。 有人说,看,就算大众汽车有了这么多SUV,还不都是一个模子刻出来的、你分的出哪个车是哪个车吗?有啥了不起! 但真是如此吗? 在我看来,大家至少得清醒地认识到大众汽车对于中国SUV市场的认识与反应是深刻与快速有效的。 第一、中国SUV市场还有增长空间,由数量增长向质量增长转变,值得继续投入。 第二,能在几年时间里铺全产品谱系,表明基于平台化战略的大众汽车拥有极高效的新车研发能力、新车规划能力等,极强的体系能力体现得非常明显。 第三、基于平台化战略下的大众SUV车型之间,的确相像,但车型间的差异化产品定位是清晰的,同时满足年轻化需求的行动是明显的。 因为SUV的增加,大众汽车的销量增长是明显的,SUV的占比在提升,南北大众已制霸乘用车市场。 结果说明了一切,酸,没有意义了。
#重庆限号# 重庆也要开始限号了!目前正在征集意见期间,将对13座桥和1个隧道实行错峰限号出行,其中包括嘉华大桥、嘉陵江大桥、黄花园大桥、鹅公岩大桥等多个上下班堵车高峰地。 拟发布措施为:周一早晚高峰(7-9/17-19)禁尾号1、6;周二禁尾号2、7;周三禁尾号3、8;周四禁尾号4、9;周五禁尾号5、0。征集意见时间为9月2日到10月2日,正式实施预计就是10月中旬。 对于这样早晚高峰错峰限号的举措,你觉得怎么样呢?
【预售11.88—14.68万元,比亚迪宋PLUS怎么样?】日前,比亚迪旗下全新车型宋PLUS开启了预售。 新车造型延续了比亚迪的龙脸家族设计风格,但又有所突破,显得更加清爽简洁,也更有张力。细节上也有创新,比如无引擎盖缝的设计、环绕一周的腰线等。 内饰的设计显得有品质感,麂皮等材质的应用显档次,工艺层面相对有提升。 新车采用全新的1.5T发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,匹配7速双离合变速器。动力输出平顺,响应柔和,偏燃油经济性调校。底盘总体偏硬,利于操控稳定性。 据说,这款车被比亚迪寄予很大希望,你觉得这款车怎么样呢?
# 懂车帝众测
3650人参与
6928万阅读
# 人人写点评
3023人参与
9301万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数