点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

4.83分“优秀”

【购车经历】 先说下为什么选择es，首先在纯电车的用车成本极低的情况下，我自然是选择纯电了，然后行为我自己一个人开的多并且我喜欢颜值高的轿跑车型，所以当时我的备选车型有星纪元es、小米 su7、智己16、小鹏p7。在同等价位下，小鹏p7、智己16和小米su7的配置都太低了，都是400v，没啥性价比，而且我买车更看重底盘和安全性，星纪元es拥有全域800v、全铝底盘、高阶双又臂、车身5星碰撞安全、88%高强度钢，所以我更倾向于选择星纪元es，况且我这台es的优惠比较大到手还不到18个大不溜，所以4月底时果断前往店内拿下2025款pro纯电版，在销售的帮助下2天就把所有手续办完了👍。 【外观】 外观方面，我个人认为只有su7可以和es媲美，虽然su7的颜值略高一筹，但是星纪元es的外观原创度更高。 【空间表现】 星纪元es是标准的532车型：5米车长、3米轴距、2米车宽，不仅看起来够大，后排坐进去都能轻松翘二郎腿。，我家人都夸赞我买对了车，大车唯一的缺点就是不好停车，刚提车的我小心翼翼。 【续航能耗】 刚提车不到一个月，我跑的不多，由于我没有固定车位，所以每天晚上都要开哨兵模式(新车害怕别人做坏)，哨兵的耗电还是非常高的，一晚上就要4度电，这样的情况下我的耗电在 17度/百公里。还可以接受吧。 【充电时间】 全域 800v不是开玩笑的，用华为超冲桩:20%冲到80%只要15分钟左右，很满意。 【辅助驾驶】 由于我还没跑过高速，还没试过高速noa的表现，pro版的es配备的是地平线3的芯片，高速辅助驾驶应该没啥问题(白天且无恶劣天气的情况下)。 【最满意】 4s店的服务是可以的，星途牌矿泉水随便喝，提车时也让我自理保险和上牌费，让我省了几百块。 【提车价格】 Pro纯电版，包保险落地18w，还可以再领省补1.2w，性价比极高。 【最不满意】 不满意的就是车太大太宽(即是优点也是缺点)，侧方位停车非常考验技术。 最后，现在提车会送5000商城积分，大家可以兑换星途牌的腰靠和头枕，质量很高很软，见图3。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.33分“优秀”

【基本情况】 车型为增程版 Pro，旷野绿外观搭配瓷青内饰，裸车价16.98万元，保险5800元（平安保险），无置换补贴，3月提的那时候一点优惠没有，要了四次保养。 【空间表现】 乘坐空间：前后排空间很宽敞，后排地板几乎纯平，这车宽1米9几乘坐三人无压力，中间乘客体验也还可以。 储物空间： 前排手套箱很深而且还有空调出风口，可以进冷风，储物箱容量充裕，不过后备箱空间偏小，掀起地板就是铁皮了。 【隔音与气味】 静止及低速状态下隔音效果优秀，外界噪音隔绝明显；高速行驶时上100后胎噪还是蛮大，风噪还可接受。新车无异味。 【地盘及驾驶体验】 底盘极为优秀，在坑洼路面会左右慌，但是它很韧，哪些碎石碎屑的过滤很好，几乎感觉不到，这个地盘大家试驾时专挑垃圾路段体验一下，很强。油门/刹车调校均衡，舒适模式下加速响应灵敏，但是倒车对我来说有些快，轻松刹车就往后跑而且感觉挺快，给我的感觉就像开油车时踩油门一样，这个还需要官方进行系统升级优化一下。 【续航与充电】 满电WLTC续航205km，城区实际续航约180km几乎在我们城区跑。支持快充（30%-90%大约30分钟）我这里的充电枪功率低一些，高功率的应该能更快，还没使用慢充。 【智能配置】 辅助驾驶：高速智驾版算力有限（仅18TOPS），我还没体验过，只是在快速路使用过LCC，体验还可以，大部分时间还是我自己开，不太敢相信辅助驾驶。 车机系统： 搭载8295P芯片，操作流畅无卡顿；语音助手对模糊指令识别不足，还是有点傻，后续还需要星途官方提升一下软件技术。 音响效果：23扬声器系统音质中规中矩，标准模式表现平平，低音对我来说有点轰头，但支持自定义高低音调节，优化后效果满意。 【总结】 该车在空间大体验舒适，横向空间也很宽敞、驾驶质感爽，家庭使用猛猛造就是了；高速隔音与后备箱空间略有不足。综合性价比优秀，尤其这地盘可以媲美25-30w的车辆；油耗也还可以，跑了一千多公里，体验感满满；唯一遗憾就是没有一些快速实体按键，把杯架哪里的装饰条改成按键就完美了。

点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

4.33分“优秀”

基本情况： 黑色 pro加100 度电池，个人认为最有性价比的配置 选车对比： 买车的时候对比了极氪001、极氪007、智己L6、红旗eh7，最终还是选择星纪元es，007太丑，001我同事有开，有点超预算电耗也非常高，就放弃了，知己L6挺好的，但是外观和内饰我不喜欢，红旗eh7太丑，只有星纪元es符合我的需求，空间大，续航高，老牌车企。 续航能耗： 提车当天，就开了90公里高速+城市道路，全程空调，我是九月中旬提的车，气温二十多度，用掉大概13%的电量，能耗还是比较满意的；在九月份第一次跑长途400公里，有340公里高速，电量从90%掉到29%，用了大概61%的电量； 最近气温比较低，能耗就上去了，跑高速最高电耗在18.2kwh/km左右，我一般跑高速比较多，冬季苏州安徽温度-2-10度左右，跑450公里大概需要75%-80%的电量，后面有我跑的数据截图。 辅助驾驶： 够用，在快速路弯道的时候有自动退出过一次，使用的时候还是要时刻关注车辆状态的，从我提车到现在经历几次OTA，辅助驾驶有明显提升，遇到加塞和前车加速离开，es自动减速和加速变得更加平顺了，总的来说还是有提升空间的，希望后面继续优化逻辑。 智能座舱： 功能上完全满足我的使用需求，唯一不满意的点是导航没有读秒和屏幕分屏，前两天看了十几万的长安起源A07都有，我很伤心，继续优化吧。 乘储空间： 很大，做过我车的都是很大，不过还是要提点建议，就是前备箱如果空间在做大一点就完美了。 乘车静谧性： 挺好的，有做过我车的朋友和我说过，静谧性和奔驰e差不多。 驾驶体验： 我前面是沃尔沃S60，这个车方向盘手感和S60一样重，但是转弯半径却小很多，挺满意，要说哪里不满意，就是地盘有点硬，没有空悬… 充电时间： 很快，30%充到90%只花了18分钟，就是一个上厕所的功夫就好了。 提几个我不满意的点吧 1、异响有点多，比如方向盘按键、B柱、零重力座椅等，希望后期把控质量，更上一层楼， 2、车辆跑偏，看车友群挺多人反馈这个问题，厂家难道不知道吗？ 3、冬天车辆前排漏风，冷🥶

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

外观：前脸和侧面好看，前脸低趴，侧面溜背造型。本来打算买黑色，后来想着黑色不耐脏。而且在4s店里偶然看到灰色在太阳底下还挺好看，当时就摸了下前机盖，有层不厚的灰，但是就算凑近看也看不出来脏。所以就改成灰色。想我上一辆车一年洗一次。 空间：175中等身材前面驾驶位调好，后面可以翘二郎腿。扶手箱挺大挺深，原来旧车上的东西拿下来归置到新车上，还有富裕。 内饰：后排挂钩可以往里翻，不用的时候收进去，显得车里简洁很多。把手跟箱包的把手一样。后排儿童座椅的接口也用一整块皮用魔术贴贴上。细节设计很好，内饰是青色，好看，但是估计后期容易脏。拿到车当天关闭车窗开了30多公里，感觉车里味道大。但是20多度的大太阳下，晒两天，基本没什么味道。 智能化：整车几乎所有功能都集中在大屏里，要是家里用智能家居的朋友会喜欢，平时对他说话，就可以打开音乐，打开手套箱，空调。但是设计了机械的门把锁。在每个门的置物底下，这样突发断电情况，也可以从内部打开门。 驾驶感受：买来就跑了35公里城市道路，140公里高速。城市道路80公里每小时以内，车子静谧性很好。速度再高风噪会比较大，高速上很稳，非常轻松的到120。没来过好车，对比六年前的合资车好很多。 续航：一百四十公里的高速，上高速前纯电续航150公里，在上高速前切换成油电混合。跑到纯电续航剩75公里就不动了，估计这个时候就切换成燃油了。最后跑完剩下的65公里，显示最后的油耗是2.9升每百公里。 性价比：4s店没有优惠，只有区补加省补1.6万。加上现在信息非常透明，多去几家店问问，不会睬坑。这个价格相比原来考虑的合资车，本田，现代，丰田。配置高，用料好。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

外观见仁见智，从大众化审美来说怎么也在平均分以上吧，对于我这种年轻人纪偏大的来说，稍高一点比例更合谐。 空间也是这样，纵向横向空间毫无疑问是很好的，后排头部空间差点意思，可能是对溜背造型没有太大喜好吧。当然，喜欢的人可能就因为这个才入手。 内饰材质15-25万级别一流了，新车有点味道，还可接受，整体质感完胜同价位合资油车。缺点也有，比如内饰颜色才两种，缺少选择，虽然是小众车但灰色棕色黑色内饰这些大众化颜色还是应该提供吧？还有头枕太硬不太舒服，买了5个软头枕安上了。 舒适性配置还算不错吧，前排座椅加热通风按摩，后面有加热，车机还算流畅，据说是25款改进了不少，但语音识别稍微弱了点。基础APP还可以，主要是我对车上娱乐要求不高。无麦K歌还没试过。安全配置相当高了，可以放心。 驾驶质感还好，滤震干脆不生硬，过弯支撑性不错，有一定驾驶乐趣，总的来说是轻盈的感觉，底盘也比较整，但厚重感不足。刹车脚感线性，也比较有信心，防晕模式下急刹点头不明显，必须给个赞。零百加速官方数据是7秒多，好像是一般，但日常驾驶真的是足够还有冗余，上过两次高速路，太堵还没试过百公里以后的加速感觉。智驾还没有试，暂不评价。 说下能耗，开了近一千公里，八成为市区和快速路，除了50多公里用油外，其余均用纯电优先模式，大部分时间用慢充。表显总的电耗14+，低的时候12+，但用总的充电量和里程来算约为17，差别较大主要原因可能一是充电桩损耗，网上说有10%，二是有较长时间停车开空调按摩看视频，三就是多少有点快乐表嘛。馈电油耗因里程太少暂不评价，但声音小是真的，不注意听没什么感觉。 总的来说星纪元ES的性价比很高，安全性高，空间一流，驾驶感受不错，能耗也在较高水平。最后再说两个小缺点：开关车窗声音太大，质感不好；前盖与前档风玻璃下凹槽太容易藏脏东西，清理还要把引擎盖打开，太不方便。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Max城区辅助驾驶

4.67分“优秀”

车的大小，前头比较长，内部空间很大，但是后备箱比较小，放两个大行李箱就满了

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.25分“优秀”

提车有两个多月，行驶了有5000km公里了，今天和大家分享一下我个人的用车感受。 【外观】 看车啊，其实和看人一样，第一眼还是看到了他的外表。es的外表真的是没的说，完全是长在了我的审美点上，每次上班停车，我都要把他停在靠办公室窗户那边，上班都忍不住瞅两眼，特别是侧颜，真的绝！！ 【空间表现】 我平日喜欢开车和朋友出去露营，我只能说真的很能装，最多一次车上3个人，后排放帐篷，桌子，天幕，椅子。后排如果只坐满三个人完全没有拥挤感。我183坐在后排腿距离主驾还有两个拳头的距离差不多。 【智能座舱】 说到露营不得不夸一夸零重力座椅了，女朋友坐上都不想下来，晚上下班在地库打开零重力座椅打开按摩，消除一整天工作带来的疲惫，谁懂啊啊啊啊啊啊！ 【辅助驾驶】 辅助驾驶个人原因吧平时不太爱用，只有女朋友开车时倒车到不进比较爱用，目前使用自动泊入，还是很好用的，尽管空间很小也能精准停进去。 【续航能耗】 基本上用电比较多，我每周上下班100公里通勤。每次充满电后回到家周六日开着出去玩，周末晚上再充一次电又可以用一周，这是我选择这辆车而不选择其他车型最最大的一个原因。续航当然也没有说的那么夸张，我感觉也没有反向虚标吧，我基本70高速30省道，高速我开车还是比较猛的，满电200公里还是没问题的，低电量油耗大概5个油左右。 【服务体验】 最后就是，车车给人的情绪价值了。有一些小功能，比如无麦k歌呀，对外放电呀，动态氛围灯啊，我认为对于我们年轻人来说还是非常需要的。 车总体来说，驾驶感，底盘调教很优秀，一个2吨多的车开起来却很灵活，车车马上送去首保了，自从买了它每天去哪都想着开，真的爱不释手了还。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.38分“优秀”

【空间表现】 没有后排需求，空间无所谓的，后备箱略小（深度低），不过也够用 【最不满意】 暂时无 【续航能耗】 从提车地到家45公里，电量掉了17%，全程开空调，电耗13.7 【智能座舱】 比原来的老车强太多了。 【充电时间】 还没充过 【内饰】 简约不低档，没有实体按键，行车仪表盘略小 【提车价格】 如果算上置换，省补，区补，提车14个多

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Max城区辅助驾驶

5分“优秀”

空间表现确实可以，智驾方面还是存在些许不足之处，购车差不多一周，跑了1000多公里，主要还是高速，油耗3.9个左右，其他的目前还在研究

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.25分“优秀”

我是2025年4月30日赶在上市权益最后一天提的车，目前已经开了4100公里，三个月大的新手车主。在此期间回了一趟老家，来回一千公里，我就在这分享一下我提车后对这个的感受 1空间，底盘，外观：这个车的空间没得说，五米车长，三米轴距，后排地板纯平，空间利用率很高，完全就是B级车的价格，C级车的尺寸。 底盘为全铝底盘，全双叉臂，后五连杆，我的详情里有真实图片，但凡懂车的人都会知道这台车是台好车，我是开着它跑了高速和国道的，这个底盘真的没得说，130超车都不带飘的。唯一缺点是有点低，在加上轴距长，容易磕，出地库和差路时要慢一点，轿车的通病蛮。 这个车外观我选的是黑色，配上红色内饰和红色卡钳，充满战斗气息，很适合年轻人。 2续航：对于新能源车，很多人最在乎这个问题，我觉得这个车的续航还是不错的，因为驾驶习惯，我喜欢地板油，享受推背感，所以电耗偏高，18个，正常驾驶应该在15个左右。高速的能耗表现也不错，我全程用油跑，油耗在五点多，已经很不错了 这是我这三个月用车对这个车的评价，大家可以去试驾一下，肯定不会让你失望的

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Max城区辅助驾驶

4.29分“优秀”

【最满意】 1、在网络上刷了不少这个车的视屏，到店第一眼看上的就是外观大气，时尚的车身，简洁的内饰，宽大的乘坐空间。然后拉家人一起体验，试乘试驾，果断在预售期下订。 2、车内气味VOC做得还行，不管试乘试驾过程，还是提车后基本没有异味（包含最近重庆高温天气在露天暴晒后）。 3、辅助驾驶之前试过问界，理想，岚图等车型，同等价位相比还可以（离华为还有一定差距），甚至比某些车型还强。跑高速不累，也可以稍为松手（安全撑握在自己手中最重要），进出匝道并线有时比人工还迅速智能。城区辅助就跟车距离比较远，很容易被插队，进出环岛灯光使用不及时。 4、纯电续航标称是205Km（WLTC）,纯电优先模式下（只剩5%的电量）最长跑了198Km（3个成人，空调24度，80%高速顶着限速跑）。提车到现在加的油还剩40%，总体来讲对能耗还是满意的。 5、提前备车功能（空调，座椅通风）对重庆夏天来讲太实用了，上车就能感受到凉爽。 【最不满意】 1、座椅太硬了，长途驾驶时间久了膈屁股；按摩力度不够有点鸡肋；主驾没有一键放到功能。2、装配工艺有待改进，提车发现车门铰链之间间隙有问题，关节处有掉漆，前保与叶子板有磕碰。 3、没有备胎就不说了，连补胎工具都省了，仪表屏太小了，有点废眼。 4、天幕虽然好看，但夏天也热，阳光照到仪表屏上反光。 【购车经历】 先是在网络平台看到星纪元的车型，然后到4S店实地看车试乘试驾。 【驾驶感受】 1、动力充足，拉上4个成人，超车完全无压力，一不小心就上140。 2、转向精准，低速轻盈，高速沉稳。刹车线性，前车减速时松油门无急刹顿挫感觉。 3、60的速度过弯或匝道悬架支撑性比较强，但颠簸路面过滤不足，悬架调校偏硬还有改善空间。 4、车身比较宽，路面上总感觉压到线上了。 【乘坐体验】 个人喜欢躺姿开车，这台车对165的我完全够用，后排翘二郎腿也没有问题。且后排地板全平，坐3个中间位腿部也很舒适。 溜背造型是好看帅气，头部空间就有点局促。 【保养】 首保免费，后期再看相关费用支出。 【油耗】 现目前跑了8500多公里，一箱油没用完，无法给出准确数值，总体来讲还是很不错的。充电用了700来块钱（有家充和充电站）平均电耗在14.7左右。 【续航】 按照奇瑞的标定WLTC 205Km的续航还是蛮准的，用强制纯电模式，剩余5%的电量 共跑了198Km。平常基本上是当纯电车在用，家充20%~100% 4.5小时左右能充满，超充站更快约45分钟。 【提车价格】 189000元

点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

4.33分“优秀”

之前没怎么关注过星纪元es，因为太贵了，比小米还贵😂，后面出了增程版本，奇瑞开窍了，增程价格真的很香，后面就在某书刷到的一台特价es680pro，8月中生产的，现金优惠4.2w，厂补0.5k，保险5.4k，免上牌费，2w报废补贴，21.59-4.2-0.5-2+0.54=15.43贷款12w，返11个点，一年提前还能剩下0.4k。 就聊了几天就直接从广西跑到武汉买了，东富卓瑞的石总销售态度和销售服务真的很好，早上到的武汉，销售开车就过来接站了，接到店里直接安排一大碗牛肉粉（襄阳牛肉粉真好吃）还有酒糟鸡蛋，网上基本谈好了，贷款的银行速度太慢了下午才过来，不然的话中午一点多就可以搞好了，拖到了下午五点半，中午饭点了石总还安排了武汉周黑鸭跟黑鸭煲（真香），提完车后临行时石总还送了一袋武汉周黑鸭带路上吃，还给拿好几瓶可乐，好几个服务人员陆陆续续地叮嘱行车注意安全，毕竟从武汉开回广西1200km，打个广：武汉买星纪元车请找东富卓瑞店， 在广东试驾过了增程版本，底盘就已经很够用了，过坑过减速带砰砰沉闷的声感，比起我之前的科莱威剁椒鱼头天上地下😂。对比了增程版本只有少许差异：方向盘按键，hud，车机芯片（确实没有增程的丝滑，不过对我来说也够用了），后排隐私玻璃，尾翼，屁股底部略微不同，轮毂样式（树杈轮毂真的喜欢），中控sound，前备箱，后备箱下沉储物盒，底盘的话纯电的是高阶双插臂，这个价格优惠完和增程的一样，主要是看中宁德时代的神行电池。 有个乌龙：就是已经付款了然后刷懂车帝对24款es测评说在60kw的国网充电桩充不了只能用800v桩，我心里就咯噔一下，完了。那么远回去，去哪里找那么800v的桩，想退车的心都有了，还好后面咨询销售和app客服，都表示也可以用400v的，我心里也想不应该吧，就奇瑞特立独行搞这种东西？ 车是好车，营销太差，宣传不到位，内饰也比较简洁，用料很好，没有异味，就是中控的水晶质感的氛围灯有点汽配风。 以前没开过奇瑞的车，对比之前试驾的汉和小鹏p7+，天上地下，根本不一样，汉过坑比较摇晃，es有韧性，内饰肯定汉看起来豪华一点。 以前也有考虑哪吒猎装，底盘跟奇瑞的质感差不多，但是哪吒在水深火热之中，后面就没考虑了。 内部空间挺大的，我是小个子，自家用车需求已经足够，调整到我合适的驾驶坐姿随便跷二郎腿，试乘后排也没有晕车，座椅按摩力度清晰（对比小鹏p7+）零重力座椅也很舒服，大家担心的天幕暴晒问题，一点没有，镀银玻璃（这个没宣传），不由感叹雷总真的把每一处细节都介绍清清楚楚的。有个问题就是氛围灯会反射主驾后视镜（对我不影响）还有就是中控打孔的音响白天会有点反光。 使用舒适模式，动能回收舒适，现在平均电耗14.4，77/14.4=5.34，大概能跑530左右，现在基本在城区跑，高速的还没测出来。充电速度也没测，应该有100kw以上，在武汉有一段高精地图，开了一下高速noa，还可以，变道果断，目前体验还是少了一点，车机还没有更新推送的最新系统，估计升级完了会更好用。 风语大灯挺吸睛的，打灯的时候人多的时候往车里面看都不太好意思了哈哈毕竟还没贴膜，还有就是停车之后显示的图案。 最不满意的就是开了舒适停车，倒车入库的时候比较错顿。踩多了刹车就停下来，松刹车突然起步，不能够缓缓的倒车入库。后视镜下翻都翻了个啥，直接关了。底盘高度有点低，测了一下空载只有16cm不到（电池部位），ET应有20cm。 还有大家说的车机卡顿，并没有，360影像3d模式挺丝滑的，语音助手能够连续识别指令， 总体来说22万的es我嗤之以鼻，17万的es炸了都夸他响，奇瑞总是喜欢把肉埋在饭里。 最后再夸一句销售服务，服务没有网上说的那么差，提车这天交了8台车，希望星途越来越好。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.56分“优秀”

车一切都好，对于我这个开了十二年油车的简直完美，可以说整车没有短板，外观拉风，我选的紫色外观红色内饰，非常好看，同事们都觉得比公司里几个大奔拉风，哈哈。回头率还是非常高的，在路上，还有点自豪感，内饰没有异味，只有基本的新车的味道，这一点非常赞，还是我了解的那个奇瑞，从2013年买艾瑞泽7以后，就深深被奇瑞折服了，老车到现在基本没出过毛病。省钱省心。空间很大，前排正常调好，后排基本可以跷二郎腿，小孩非常的喜欢。最喜欢按摩座椅了，坐上去就下不来了。续航能力很好，纯电可以到230公里左右，我正常上下班可以一周一充，综合满油满电估计1600左右，够我回一趟老丈人家，嘻嘻。完美的家用车，大家赶紧行动起来吧，哈哈

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.81分“优秀”

星纪元es增程版是我人生中的第二辆车，我第一辆是一辆三缸的科鲁泽，开了快五年，因为单位搬迁新址，每天上下班来回60公里，通勤费一下激增到每天30多，眼看钱包越来越瘪，内心就萌发了换一辆电车开的想法。 于是从那天起，我每天都会打开汽车之家看资讯看口碑，一直到小米su7上市，同事买了一辆，便厚着脸皮问同事蹭车试驾，犹记得第一次试车的时候，真的好开到尖叫，地盘质感相当优秀，好生喜欢，奈何养着一个四脚吞金兽，钱包实在吐不出金米，无果，遂放弃。 突然有一天，单位另一个同事问我觉得领克07怎么样，听说我对车有点了解，邀请我去试驾，我欣然答应，试驾后底盘没有我想象中那种感觉外，动力还不错，音响很棒，但是领克07c柱那个位置实在难以接受，而且内饰塑料感比较重，我一直犹豫不决。突然有一天我刷到星纪元es增程版上市的消息，仔细研究了下这个车，网上的拆解视频里面底盘白花花的一片全是铝材，便果断去了当地4s店预约试驾，销售来了之后我坐在副驾位置边听销售讲解边感受底盘质感，第一感觉很有韧性，一下子把我吸引住了，到我坐在主驾自己驾驶后，当时的感觉记忆犹新，一下子回想起开小米su7时候的感觉，那种地盘的调教非常相像，过坑过减速带的那种高级感立马显现，这是领克07没给过我的感受，动力看到参数不出众，但实际开起来对比比亚迪汉体感快多了，当天晚上回去后我就在APP交了5000定金，发布会后车价降了一万，我立马锁单大定，于是我成为了我们城市第一辆星纪元es增程版车主，直到今天总共开了一千六百多公里，每次开起来都是享受，遇到身边每个朋友我都会安利这款车，身边朋友都说这车外型又帅，车身又长又大，后排空间非常宽敞，可以说这车给我的情绪价值拉满了。 【最不满意】 提车到现在稍微不满意的就是这个车机了，应用不多，语音还行，没有小米的车机和华为的车机应用那么丰富，不过总的来说听歌看剧也够用了，买车到现在都ota升级两次了，看得出来奇瑞对这车非常上心，期待解锁更多应用。另外大家关注的智驾我反而不感冒，我平时连lcc都不开，安全我更放心掌握在自己手里，何况这车这么好开，驾驶是一种享受。 【空间表现】 车内空间很大，后排宽裕，副驾带零重力座椅，媳妇非常满意。喜欢的朋友可以亲自去试驾，空间只有自己感受才是最真实的，真的很宽敞。 【续航能耗】 电车我只开过我弟的风云A8，那车只能跑90左右，这车这两天贵州的气候20多度实测可以跑200左右，我一个星期通勤充电两次，非常满意，没电就烧油，油耗也不高，没有了续航焦虑，真的爽。 【内饰】 内饰看得见的地方基本上都是软包，配色清新，我非常喜欢，很适合年轻人，低调奢华的感觉，并且新车无异味真的爽，比亚迪一股子味，内饰也很老套，没啥设计感，这也是比亚迪劝退我的原因。 【充电时间】 充电我在快充桩跑到过80多kw，一个小时充满，没去过更快的充电桩，但是看到车友群有跑到100多kw的，但是我很少用快充，基本上都是车库的充电桩，这电池也不算小，一个字就充两次，忘记充电就用油，提车加的200块钱油到现在都还没用完。 总之这个车我到现在都很满意，又帅又好开，媳妇家人朋友都觉得不错，这钱花的真值。还在犹豫的亲自去试驾，我相信你肯定会爱上这辆车。

点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间非常可以，我身高183，前座调整至开车能伸展腿的情况下，后座坐下仍有一拳多的腿部空间。坐直的话后排头顶空间会稍微有点小。 【续航能耗】 34度电池，原厂胎240kp胎压的情况下，跑城区60km/h速度电耗在12.3度左右，80km/速度电耗在14.7度左右，120km/h电耗会达到17.1度，对于这个车重和大小来说，还算可以。百公里油耗约在5.5L 【外观】 这外观不用多说，巨帅。银雀灰天下第一！ 【内饰】 选的瓷青内饰，整体看起来很舒服，比较素雅。内饰使用下来唯一的缺点是扶手箱手机充电线没有找到穿出来的口，比较麻烦。 【充电时间】 现在我使用的基本都是慢充，充电30%-100%需要5h左右