因为还有一台理想所以对智能化和配置方面有落差,不过为什么买400呢,就是因为他能去理想去不了的地方,这个理由就屏蔽了所有不足,十年前买第一辆越野就是jeep,确实皮实,但是拿来和400比那400就相当豪华了,以前玩越野的人都知道玩越野腰得硬,400已经很大程度上改善了这个废腰的问题
【最不满意】
猛踩油门会有一小会迟缓
【购车经历】
预售的时候就下定了,但是不想当小白鼠,在订单到时间的最后一刻还是放弃了,24款出来以后又去店里看了一趟,正好有一辆现车,而且已经选配了越野包,果断出手,第三天就拿车上牌了,省去了等车的煎熬,上牌的时候还遇上一位小姐姐,也是刚提400,打算贴成粉色,期待路上遇到粉色400
【提车价格】
价格没有惊喜,送了些东西,不过销售小哥很贴心
【驾驶感受】
刚提,感受说不上来,坐姿高,视野好
【油耗】
出了磨合再看
【乘坐体验】
只能说比牧马人强
【亮点配置】
配置亮点我能说这样的舒适度,这样的价格,三把锁还有电,硬派越野里这全是亮点
【维修成本】
等开一年了再来汇报
练练提琴:今天我订的越野版,加了一万官方选装包,全部都加上,落地实际价格27.2万。如果不加选装包落地就是26.2万。。有贷款,一年提前还,无利息,无违约金,无贷款手续费。
外观很多人说丑,但在我看来就是无懈可击的帅气,就是冲着这个原创机甲风去的,爱不释手。
内饰、配置、空间对于我来说是完全够用了,上下班通勤加周末短途外出各方面也戳戳有余。
智能化和新势力比差点意思但对于越野车来说其实足够了,自带的智慧巡航在高速的时候也挺好用。
动力则是超出需求的棒,电动机带来的低扭和平顺让人着迷,对于从不激烈驾驶,车上坐人向来小心翼翼的我来说纯电模式其实就足够用了,而且纯电也可以开适时四驱。
美中不足的是续航,可能是动力过变速器的缘故,37度的电池只有110km的纯电续航确实略微遗憾,上下班通勤足够,但短途出行还是偶尔需要用油,能做到200km左右就完美了。
最后说说最不满意的地方:高速啸叫!不管什么模式,不管发动机是否工作,速度只要超过90码车内就传来呜呜的啸叫声,一踩油门就出现,一松油门就没有,超过130码更是连风噪和胎噪都盖不住明显的嗡~嗡~高频啸叫声,明显不是正常的声音。痛苦的是去了几趟4S目前查不出问题,但啸叫声一直存在。好在开过群友的400,并没有这个声音,所以应该是个例。希望厂家的技术能及时出面解决。
张小沛0318:你这个是加了法兰盘吗
江湖人称大侃哥:外形独一无二,特立独行!
你开车比较平顺,有没有测一下纯电能跑多少公里
是杀马特贵族啊:电池容量不算小,但是纯电续航短了点可能是因为是越野车,重心高风阻大而且车也重,算下来平均一度电只能跑接近 3 公里我的蓝山纯电续航要好一点,一度电能跑 4 公里,毕竟是 SUV
坦克400买来一个月了,平时主要是周末出去玩的时候开,一个月开了2000多公里,主要高速比较多,优点很多,就不一一赘述了,主要来说说不足和需要改进的地方
1.智慧巡航会在高速上发生无法激活的情况,重启车机就能解决,不知道是什么原因,影响虽然不大,但还是希望官方能注意一下,还有就是希望智慧巡航能增加变道功能,现在好多l2的车都有的,目前400只支持跟车和车道保持
2.充电口盖子没关闭的时候车机没有提示,对于经常开油车的人来说,很容易充完电忘记关充电盖子,把枪就走,车机也没啥提示,这时候开车遇到狭窄地方很容易把盖子弄坏,要是跟油箱一样有提示就好了
3.混动模式下,低速纯电优先,但在遇到比较陡的坡的时候,电机动力不够,发动机介入迟滞太明显,顿挫有点厉害,智能模式就平顺很多,反应也灵敏
4.很多人吐槽的后视镜太小,但在我看来问题不大,因为有盲区监测和流媒体后视镜,基本没啥问题,还有就是仪表台夜晚会反射到左侧玻璃窗,这个问题也不是很大,但能改进最好
5.行车记录仪为什么只有前面的,既然有那么多摄像头
,为啥不能做成360度行车记录仪,我记得300的高配好像有吧,400硬件应该是支持的,单前面太鸡肋了
其余没啥问题,后续会继续观察,官方能重视下就好了
仁爱小鱼1RG:这个车我买来一个星期开了1400
胖大叔爱吃肉:刚去车展,销售说有360哇
多才芒果ssN:我有两次没关充电盖子就跑了,还是路人提醒。后视镜翻折如果可以向下一定角度,倒车可以看到轮胎比较好。从地库出来,混动会启动发动机,我发现纯电标准也能上去,不启动发动机。
【最不满意】
1.续航特别的虚,满油基本显示的是698-709之间,但实际上馈电跑的话,平均跑1公里续航会掉2-5公里,满油馈电也就能跑个400多公里!满油满电智能标准也就跑个不到600公里!
2.在零下25度以下的天气,车会出来很多问题,比如发动机亮故障灯、转向困难、费油(实际驾驶跑1公里续航掉4-5公里)、无法纯电驾驶、发动机声音大。(去4S升级了一下还不知道会不会再出来这些问题)
3.车机太老了,地图这都是多少年前的版本了,不能修改默认播放器,默认的是QQ音乐,而且车重新启动的话,播放列表就剩20首歌在,还得重新找歌!
4.雷达感应太灵敏,倒车时后面明明什么都没有,硬是给我刹死不让倒了!车速30以上雷达没啥用,车速10以内的时候给我急刹车好几次!
【驾驶感受】
不考虑油耗的话,特别的舒服,视野、提速、风噪、舒适性都没得说!
【空间表现】
前排和后排都很大,后备箱可能因为电池的原因并不是很大。洗车太难了,棱角多、车又宽又高…
【最满意】
外观、动力、驾驶舒适性
总的来说,除了续航太虚,其他都非常好!
忆颗白砂糖:满油馈电跑400多,平均油耗17+了,这个觉得是你个人问题了很少充电15%电混动标准,跑了几千公里11-12之间;开400的大多数车主应该也是这个数据;
阿顺19188:油表显示很不准确,
604340872:馈电动力怎么样?
操控没的说,动力随叫随到,日常代步都用纯电模式,2天充一次电,目前快充了3次了每次大概50分钟左右,纯电模式下深踩发动机介入时像头猛兽。
车身尺寸,真的很大,实车比图片大很多,压迫感十足。
颜值没的说,仁者见仁智者见智。我们一家人都很喜欢。
优点不用多说,网上一搜一大堆。
作为车主,我吐槽几点
1后视镜偏小,尤其是右边后视镜视野不好。
2车机系统感觉还是有点落后了,应用商城里可下载的软件太少,仪表主题不如300选择多样。希望厂家早日优化。
3转向灯拨杆不如传统的好用,尤其是回正的时候,轻拨没反应,重拨会拨另外一侧。
4中控扶手箱高度总觉得差一些,长途开车比较累,而且扶手箱开关的位置很容易被手肘误碰到。
5副驾座椅调节过分减配,只有4向调节,确实不尽人意,话说都要30W的车了省这点小钱,降低用户使用感受有点得不偿失。
还有最后一点,后备箱拉手开门时手感反馈不是太好,不够丝滑,说不出的一种感觉,不知道是通病还是个例。
第一次写用车体验,请各路大神嘴上积德勿喷,谢谢!
宗骏李:你用新车越野过吗
金大队:我开着咋感觉起速慢呢...还不如我的迈腾
洪荒小宝的爸爸:大神,油耗多少?
提车已经三个月了,过来做个认证,我来说一下我的感受
【购车经历】我买这个车的原因,是因为我原来的轿车,无法满足我的自驾需求了,最好看的风景总是藏在一些很难走的地方。
去年十一,想着无聊不愿意出去人挤人,就带着老婆溜达的看车,先看猛龙,在看方程豹,本来没打算看坦克的(因为照片上看400,真的觉得不好看),然后猛龙还没正式发布,我当时满喜欢,盲订了一波,觉得便宜点,省下来的钱改改改,结果猛龙正式发布后,那个价格,瞬间让我觉得CC没有诚意,果断退订了。
然后我想既然看了索性实车看看400吧,当10.4日我迈入坦克4S就被400吸引了,瞬间心动,我老婆也心动,和4S工作人员聊天后,发现可以选装户外包(当时还包含原厂AT胎,这个让我等了很久的东西)更加心动,晚上回家和老婆商量后,晚上10点APP连夜下叉,确实心动的不行,4S工作人员第二天给我打电话的时候都有点懵(说我下单有点快耶)
然后就是漫长的等待,本来说一个月交车,结果11月份突然说原厂AT缺货,交车要延迟了,延迟多久时间不确定,问我改不改配置,不选原厂AT,我纠结再三,想反正我旧车还没置换,有车用,等等吧,结果就等到了12月23日,呢段时间,我天天刷APP看进度,特别煎熬,看着其他没选AT胎的车友都提车了,而我却迟迟没有消息,我一度怀疑我是不是太轴了,非要纠结AT胎干嘛。
然后12月23日,每天日常早中晚三刷APP突然更新了,当时给我激动的,从开始造到运过来,CC还是很快的,我等了差不多一周就到了,办完手续,上路旅行也三个月了,我来说说感受吧
【驾驶感受】
外观:实车比照片帅太多了,个人非常喜欢,但是因为外观设计,给后期改装也造成困扰,比如绞盘安装,还有侧后小书包的安装等,估计后面某宝上的大神门会逐步完善。
舒适性:座椅较硬,在公路上驾驶时间久了,还是有点累,但是在非铺装路面驾驶的时候,能提供很好的支撑性,这个要看个人取舍。中央扶手箱有点短,开的时候,胳膊要悬空,时间久了,胳膊很困。还有主驾A柱的拉手,在做大的转弯动作的时候,手容易碰着。
减震:也可能原厂为了兼顾城市使用,减震也是很硬的,这样你在城市开车拐弯或者高速驾驶的时候,车内不会很晃,但是…城里遇到减速带或者户外非铺装路面的时候,真的不舒服,有条件的车友,可以换一套可调减震
电续航:我自己日常通勤,往返30公里,400完全能满足日常使用,完全不费油,爽歪歪,我自己测试了一下纯电续航,满电城里通勤,能开90公里左右,我觉得达成率还不错呢
动力:动力储备相当足,海拔4400动力也能随叫随到,而且很线性,不突兀,烂路上让你很自信
越野性能:作为越野车,这个还是要说一下,我24年2月份,提车刚满两个月,我开启了一场自驾之行,去了川西冬季很少有人去的秘境,走了很多烂路,也经历了陷车等困境,个人觉得,400越野性能算是比较优秀的,但是缺点也很明显,最大的问题,也是新能源越野车都有的缺点,车重太大了,自救或其他车辆救援,有点困难,最直观感受,拉不动,真的拉不动。还有也是因为自重问题,有的时候,更容易比别的车陷车。我个人感受400只适合中轻度穿越,重度越野穿越,要慎重
【最不满意】
车机,没有投屏,导航版本陈旧,车机智障,真的谁用谁知道
用户5293411595818:这车真的不咋样,就说尺寸吧!除了书包20公分,还有多少空间,看上去真的不怎么协调,400不如300,700我不如500,看上去真不咋协调
用户6126314345405:有没有感觉走烂路,车内爆震很厉害,气压大,耳朵胀痛?
勇者饺子39r:车主迷茫了,发动机大马力都不能重装越野。就这发动机带电瓶的节奏?轻度越野设定已经很好了
【购车经历】
12月8号看车10号下定12号提车提的现车没等,以前开的是特斯拉毛豆Y。因为有时候需要钓鱼涉及越野路段还有这个车也是混动新能源的缘故入手的,没考虑过迪子的车因为朋友有一台坦克300。所以对坦克的车还是情有独钟。
【驾驶感受】
只能说一般般加速肯定比不上之前的特斯拉,隔音非常好比我家里的E级感觉都好。路面坑洼避震的过滤也棒。大是真的大高也是真的高
【油耗】
今天开了个400公里小长途油耗8.9,无所谓毕竟这车加92
【空间表现】
空间非常大后排几乎能伸二郎腿,唯一不足就是后备箱空间太小了,肯定跟之前的特斯拉没法比
【提车价格】
裸车28.98 因为我提的现车自带有越野选装包,实际价格29.98加上8000保险(4S强制)感觉保险太贵了后面优惠车价4000 然后不要充电桩还可以优惠1000
【最不满意】
加速吞吞吐吐 混动模式急加速开始是电驱30码以上发动机突然介入导致换挡顿挫。非常不舒服。
然后就是辅助驾驶肯定是没法跟特斯拉去比,但是明明有车道居中今天高速开了一下会跑偏。还有一个最不满意的点就是这个车夜间车内所有的实体按键居然没有背光灯!!!开始不熟悉车辆按键导致按错。30万的车了搞点背光可以吗,还有就是主驾驶有座椅按摩为啥不给副驾搞一个
最后怎么说呢我对长城的期待还是挺高的毕竟买这个车的时候是准备买越野炮,希望厂家后续改进一下
dddd杜先生:我也是平时爱钓鱼,准备入手400,请问综合油耗真的只有9个左右吗
无界机车养护中心:有背光是我自己调错了
我是你我他:夜间按键没背光,不应该
【购车经历】
看了半年300天天看改装,可能看疲劳了后来出了400一开始觉得一般,后来越看越顺眼,于是9.12号去店里谈了一下赠品还算满意就预定了,9.25上市后10.4号转大定一直等车中,10.26车辆到店说好11.1提车。11.1号当天早上联系好销售开车来接去4S店提车,目前为止都还算好。到店以后说完不贷款全款以后销售就开始变脸了,先是之前说好的赠品变卦,送不了我说不行之前谈好的跟贷不贷款没关系,销售说不行就退车,高高兴兴来提车说这种话,说完以后再没见过这个销售,之前也是因为贷款没谈妥才决定全款,把人当傻子,我贷款还要收我金融服务费。我不全款我让你坑我,最后还是他们经理过来解决的。也算是一波三折吧,后来税务系统维护第二天才上牌,上牌之前谈的300,最后还是收了500。最后保险6300就在店里上了。
【提车价格】
落地29.66
【驾驶感受】
总体还行
【油耗】
亏电9.8能接受,纯电忽略不计
【续航】
市区够用
【最满意】
外观和动力
【销售态度】
可以用差来形容
【空间表现】
比以前车大就够了
【最不满意】
怠速1000转左右中控台有异响,座椅调节项少,副驾没座椅按摩。
得不4230:有没有新疆乌鲁木齐的车友群啊
我老婆说我是杠精:你好,请问29.66落地价算上保险和上牌费了吗?
啊俊0803:你好,APP下单 付款,还是4S店下单付款呢 或者贷款怎么做
刚开300公里,体验不足。
有几点可以说一下
一,配置方面
1,无线充电,充了一个小时 基本上没充进去多少
2,主驾驶按摩几乎没有感觉
3,30万的车没有腿托调节
二,空间方面
1,二排座椅因为有电池所以很高
2,没有第三排 为什么不能把二排座椅靠背更后一些
三,续航(优点)
1,亏电行驶,智能模式强制保电才11点多油耗
2,智能保电模式高速上可以保住电,可以完全当油车开
四,动力方面
提速动力感觉有点像gle的v6发动机
速度120+ 车有明显抖动,可能是车太高了
乘风破浪的苹果8m6:车抖的话,要去做一下动平衡。
我老婆说我是杠精:华为手机无线充电50W跑满。
SAP自由人:无线充电好像有开关!
【驾驶感受】
坐姿和视野很高,拐大弯的时候会有点晃,但是平时超车正常拐弯感觉很平稳。
【油耗】
才跑三百多公里,怎么最省油还没研究明白,大部分时间用智能四驱在城区道路跑,现在粗略算一下亏电油耗12个左右吧,有点略高。五一跑个长途高速试一下。
【续航】
加了一箱油到现在没用多少,大半用电跑,市区里走走停停的,充90%能跑七八十公里吧,耗能还是比较大的。
【动力表现】
很猛!油门踩深时发动机介入,动力充沛!有一次和一个陆巡并排等红灯,大哥摇下窗来打量我这车,绿灯一亮,我一脚深油门,大哥连我尾灯都看不见了。哈哈
【最不满意】
我183身高,后排放倒当床车的话还是得改造一下,要不腿伸不直。
后视镜视野太小,我和我对象每次换着开的时候都得调一下。
感觉能耗还是高点,可能是我模式选的不对,我看网上车主能耗还行,再研究研究。
空间确实够大,纯电续航也可以,长途高速还是油耗有点高(也可能是模式没开对),亏电高速在13个左右,不过车毕竟很大,帅就完了
我老婆说我是杠精:13个是多快跑的?如果没改胎,得跑120以上了吧。
玩坦克的老王:馈电巡航120-130区间大概13,但是100-100最多11个素车前提 越快越费油
秋刀鱼ic:小3吨的suv,说实话他油耗高点不是很正常吗
【提车价格】
28.98w
【驾驶感受】
长久驾驶腰部不舒服。
【油耗】
总体比较满意,大概10.几个油。
【续航】
纯电续航确实低,不过城市代步也够了。
【动力表现】
纯电起步稍微慢点,发动机介入后动力很不错。
【最不满意】
总体来说不错,就是我的车不知道是不是工艺问题,开起来看仪表盘是左高右低的。而且开久了右边腰部特别不舒服,酸痛,不知道是不是座椅不正引起的,去4s店找售后,维修师傅一直打哈哈,说仪表盘没问题,不是斜的,让我很失望。
不二1162481:放个水平仪
用户6634297613474:会有共振问题吗?
乾坤:看着就是斜的,左高右低
最满意的:外观威猛霸气,照片拍不出来这种感觉,实车更有视觉冲击力,回老家已经有四五个人问这是啥车了。关于能耗:油耗稍高,续航一般般,高速120时速,发动机转速能干到二千二三。越野能力:我作为越野小白,不作评价。驾驶感受:坐姿高视野远,隔音效果很好,2月7号提车到2月19号,已经跑了2000公里出头,昨天18号开了我原先的速派挺不适应的。其他可玩儿性还有待慢慢开发
奋斗24399636:这么大个车,自重快3T了,油耗才9.3你还觉得高啊????普通2.0的SUV都8-9个油好吧,真是服了
一心一意抓个屁塞你嘴里:高速噪音大吗
多多多多多:给了多少的优惠啊
从锐界2.7t换过来的,400动力稍微强一点,但是有延迟,需要适应一下。(就是踩少了不走,踩多了串)4缸的比起V6来,噪音,震动,平顺都差点,优点是纯电超爽。
用户9545943251191:多少落地的啊
五山豹:是的,一脚下去反应慢忽然又窜起来。。500更加明显。
鑫福干果批发:裸车价➕1万提车吗?
对于越野足够硬派。够霸气
可很多生活中的小细节不够完善。
车机音乐没得自主选择默认的音乐。
车机 ai 系统很多功能都没有,app跟车机同步太慢
APP功能不够完善,高德地图。导航没手机精细,红绿灯没有数显
⚠️⚠️⚠️续航续航打折有点严重,百公里电耗接近50度电。
综合油耗14.6没降过。不知道是不是新车的原因
⚠️天气太热的时候,开空调,压缩机噪音很大
176打键盘皮克大魔王:你改装了吧 我素车20几电耗
说你没哈数:百公里50度电?这是在漏电吧,这么高电耗
锋锋锋--:为啥你仪表背景是白色的怎么设置呀?我的是黑色