今天刚提车心情不错，我当时是 4月底订的，今天才刚提没有这个配色，等了 1个多月，每天就是打开 apo查看订单到哪步😊等待过程中遇到别人以更低价格提车，心情是相当难过，脸都🤢，往往自以先定安慰脆弱的自己……好了过去了终于等到提车了 外观看了非常的不错，就是塑料感对比另外 2 个有点差，空间不错，就是这个座椅开的时候包裹性不错，上下车有点难受😣，吐槽的就是启停真的难受每次上车都要名下，刚开始还忘记，还有就是车门好像不太容易关上需要用点力气，总体来说还是非常不错奥迪么毕竟奥迪🤙这个天云灰的漆面看着很舒服😊动力杠杠的，很多吐槽的后排座椅我感觉还可以可能不是长途没感受到，今天在市区通行我感觉后排的舒适性还可以的，慢慢开始适应😁

【驾驶感受】 ①加速：我的低功率版本，在城市道路上的提速超车是完全够用的，80码以内换挡积极，丝滑平顺几乎是没有顿挫的，高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘：质感厚重，路感细腻几乎没余震，是豪华车该有的高级感，好评哦！ ③转向：轻快灵活，转弯半径比较小，很好开。 ④噪音：城市低速状态很安静，快速路上表现也不错，胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的，相比朋友的e或者5，suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅：兼顾支撑性和舒适性的折中方案，听说比老款改善很多，但明显不如glc舒软，更不如理想系列（定位不同不好类比）； ②配置：还行，最低配也标配了电尾门和前排座椅加热，比奔驰良心，比新能源嘛那简直是#@~…#"!，或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧； ③音响：毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好，低配的音质也还行吧，我这木耳就听个响； ④车机：屏幕足够大，支持无限carplay很方便，清晰度也不错，延迟很小很流畅； 【空间表现】 还行，客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳，但考虑到我身高一米七以下，后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯，开起来确实舒服，转向轻快，过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1，参考意义不大，5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头，很难刹停出丝滑的状态，我十年驾龄却试不出合适的脚法，实在是郁闷！不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题？ ②门比较重，还没适应，偶尔会出现没关上的状态； ③启停很烦，每次上车都要关闭，有没有办法永久关闭呢？ ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的，易吸附灰尘，易留指纹，打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌，强制5年分期，落地31w以内不含利息，具体多少不说了，反正价格满意。这个价格买x3，即便是要换代了也觉得值！

20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因，豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因，宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配，所以全系都没有，就目前的4S店订车情况来看，选装又要等配额还要等生产，至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升，还有以前没体验过的HUD，开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小，比起我以前的5系空间确实小点，不过还能接受，后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽，太软了，习惯了宝马和AMG的刹车，开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43，那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死，转到300L，别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到，万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一，尤其是解锁的时候，前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂，我从去年10月开始看GLC，然后一直没有豪华的，更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额，然后再等生产，等车到店再跟我谈价格，我说全款，基本上不是说没车就是没优惠，到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的，没怎么砍价就买了

【购车经历】 一直都在关注沃尔沃车型，安全与环保名声在外。前一辆车是吉利远景S1，其实也是一辆不错的车子，但是一直内饰有异味，6年了还是有味你敢信？老婆孩子每次坐上车子都要吐槽难闻，后来女儿坚决不愿意坐那台车。 有换车的想法后，直接把环保无异味放在第一位。经常在各app查看各种车型评测，逛论坛，发现能担起环保无异味的就是沃尔沃和法系的雪铁龙。期间也带家人去bba的4s店逛过，觉得bba还是高调，排除。有一次去奥迪店里，新到一台A5，我让老婆坐后排感受一下，结果被熏转头就出来了。 从去年就去过沃尔沃店里试驾了一下，老婆对沃尔沃还算满意，没有味道好评。奈何价格偏高，囊中羞涩，无奈换车计划后延。 今年5月听说厂家活动力度加大，补贴购置税和车险，于是再去试驾，下定，一气呵成，定了白色XC60智远豪华版。 本来还想去雪铁龙店里试驾看看，奈何4s店太远，车子保有量感觉比沃尔沃还少，真担心哪天4s店再没了就完犊子了，就没再去。 送了宝华中置，玻璃膜，下护板，原厂记录仪，原厂脚垫，前门一对迎宾灯，玩具车等。 置换补贴1.1，政府补贴0.4 保养，延保。就这些吧 【空间表现】 车内空间还行，问题在于，后车门为何开口如此小？玻璃也不能完全降下，后车窗本身面积也小，不太能理解 【驾驶感受】 目前几百公里开下来，感觉最不爽的就是刹车刹停之前，自动启停介入过早，车还没完全刹停，发动机已经灭了。此时如果还想再向前蠕行一段距离，刹车一松，发动机又要启动。平顺性有些不好 【油耗】 还行吧，毕竟差不多2t的重量，温柔脚法，市区9.5个油，长途高速还没跑过，待有数据再补

奥迪的外观一直都在线，虽然不如A6那么板正，但是SUV确实更实用，我感觉也很好看的。没有商务需求，上班族 家里有小宝宝，买个SUV家用挺好，在能力范围里买好的，给自己和家里带来更好的体验。同价位看了X3 确实更加年轻运动，内饰也更漂亮，低配也有氛围灯 （奥迪建议也把低配配上氛围灯，虽然这个内饰有没有氛围灯都一个样，? 但是逼格确实高一点低配单色氛围灯太拉了）宝马运动方向盘也更厚实，开起来更轻盈，但是家里有台5系了，所以有点偏向其他品牌，而且Q5后排感觉更宽敞，虽然角度有点不舒服。但是大一点感觉更好。 开了三千公里，有一些吐槽的地方 车机会卡顿，2024年的今天 这个车机像个老年机，只能听听歌 CarPlay 互联，其他不要多指望。只送了一年的流量，宝马都送三年，这个有点抠。 内饰有点朴实无华，不过我也能接受，以前开的是CRV换完车之后感觉各个方面都挺升了不少。行驶质感没得说，正宗德系车的味道，动力也够。油耗也不高。开门的奥迪迎宾好评，四个圈看着精致舒服。 还有就是下车的时候容易压着旁边座椅调节的饰板，我怕时间久了会坏，家里的5系就是坏了。加个踏板会不会好点，但是车又不是很高，加了也怪怪的，不加下车又容易压到 总的来说还是挺满意，虽然内心更偏向X3

开了一周，碳黑红内，碳黑外观是真的好看，但是是真的一点都不耐脏，淋了一点小雨细看巨脏，只可远观而不可亵玩焉～。驾驶上总体感觉非常好开，和我女朋友的c260比动力更丝滑，刹车也更灵敏，目前就用过舒适模式和节能模式，节能模式一开就帮你把已经关了的自动启停重新打开了，油门响应也会慢一点，要稍微深踩一点才会给动力，市区开的话我觉得节能模式挺不方便的，还是舒适模式更舒心些。 油耗五月份天天市区8个多加今天一天高速六个多综合七个多点 目前来看也不是特别高。 之前网上听说座椅偏硬，但我坐着感觉也还行，腰部支撑也还可以，就是感觉颈部支撑差点意思，开个一个小时脖子就累了，所以打算买个头枕，内饰上就淘保上买了杯垫、旋钮贴和手机支架，还有个华为的88w点烟器快充（这个充的确实快，但要189块还是觉得贵了些）。哦！还有一个方向盘套，不是因为想保护方向盘，是因为我觉得原车方向盘皮不是打孔的，很滑，可能跟我是汗手有关，真的觉得很滑，所以几十块钱买了个打孔的套，然后就不滑了。 尾门一脚踢目前十次只能开一两次，我看销售讲解的时候踢我的车百分百开的，但我自己踢不开😞。 最后一个就是方向盘原地转向异响，嘎吱嘎吱的，这个也不是次次都响，目前就听到过一次，后来又没了，不知道触发条件是什么？当时正在倒车，会不会是没有完全刹停就换挡然后紧接着猛打方向盘的原因？