【满意】
1,奥迪S5的外观很拉风,相比普通的奥迪A5,更多的运动套件加持,让整车充满战斗气息。此外,这台车还有着四门无边框的设计,平常驾驶比较时尚一些,逼格比较高。
2,动力操控满意,奥迪S5搭载的3.0T V6发动机在民用领域而言,已经是天花板的存在了,地板油起步有着眩晕感,奥迪的四驱系统名不虚传,尤其是过弯的时候,大大提升自信心。
3,内饰科技感和运动氛围拉满,悬浮式的中控屏幕搭配全液晶仪表,科技感十足,同时座椅以及装饰板等细节部位,都采用翻毛皮材质,包裹性和支撑性很足。
4,配置丰富,奥迪S5几乎就是顶配的奥迪A5了,除了更强的动力系统外,拥有19个喇叭的B&O音响系统,同时座椅还带有按摩功能,属实有些惬意。
【不满意】
1,底盘悬架偏硬,舒适性比奥迪A5要差一些。
2,性价比不高,相比奥迪S4,这台车贵了10多万元,提车还需要加价,配置性能基本保持一致。
3,后排空间不太宽裕,因为溜背造型的原因,身高太高的人会顶头。
4,油箱比较小,由于是性能车,所以要频繁进出加油站。
【油耗】NEDC综合油耗百公里8.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里14升左右。
【优惠】无现金优惠。
外观和普通a5差不多,细节稍有不同,足够低调,内饰自己觉得还行,比较简约,新的触屏也还算灵敏,用起来比较顺手方便,晚上也有一点氛围灯,不是特别华丽稍微点缀下,恰到好处。我的车是配额车所以没有自己个性选装,就一个亮黑包,碳纤维内饰也没有,后期腻了也许会换个碳纤维饰板,总的来说内饰和a4a5都一样,说不定细节还没人家高配的好→_→,上牌时一个a5的小伙伴看了我的车内饰,说了句都一样。
动力强开得爽,买这车就是为了动力去的,6缸机还是让我舍弃了隔壁地表最强2.0,缸数及正义。本来想买s4便宜些,要加价所以就直接订了s5等了半年,21等到22款,提车多付了1.2W,多了2功能,360和主动刹车,更加安全了,也都用得着还可以。操控比较灵活,转弯半径小,方向盘比较重,舒适模式会轻一点。
总得来说目前也没啥不满意的,别人说的什么顿挫感我也不懂,开得车少,不过性能车坐得确实不如家里的家用车舒服,座椅比较硬,按摩功能凑活,稍微缓解下。
村头帅大虎899:哎。
铁柱呀m:老铁我也南京的22S5有群吗
遇到是偶然:痴心妄想之车
外观自然不用说,同价位性能车颜值top系列,开上路回头率确实高。
内饰多少有些拉胯了,依然用的老内饰,一块大屏竖在中间确实影响整体观感,但是新屏比之前的更顺滑更清晰,显示区域也更大,这些也算是加分项。
配置标配主动刹车ACC和电动感应后尾门,尤其是acc一定要表扬,堵车真的解放双脚,还有车道保持双手也能多休息会,绝对好评。
空间由于是个人自用多,没什么太大感觉,平常拉朋友也说坐着还行,后排不宽敞但是完全够。
3.0T+8AT+真quattro+普利司通高性能胎,驾驶感受顺就一个字。转弯半径小,过弯响应更敏捷,真正的能让你感受到人车合一的境界。晚上找郊区没人的地方蹦一脚,一天的不痛快都能瞬间烟消云散,我爱S5。
最后,一句丢雷楼某送给国6b。感谢密集头段和颗粒捕捉器的功劳,回火声没了,我真是谢谢你啊。
Jk:我的也是国6,激烈驾驶后有回火声不过很小
HanZiYu:选配了哪些啊
小卓别林123:总感觉这么贵的车不用三连屏内饰真的好丑