【购车经历】 也没啥经历，就是刚需用车，8月看了很多车，一眼就是喜欢。仁者见仁智者见智，黑色比较大气。 【提车价格】 目前新车正常价，没有优惠。 【空间表现】 啥也不说，前后排空间太大，后排无论腿部还是头部空间都非常满意。提车直接上高速回家，路上超车提速迅速 。转向丝滑，给我的感觉就是稳。后备箱大小感觉一般，可能用惯了suv，这是自己第一辆轿车，平时后备箱也不放太多东西，不太懂他的标准怎么样所以不做评价。 【续航能耗】 自己买的尊贵，充满电续航显示191，自己一直设置的个性化保电25%，在城区跑正常情况，实际跑100公里续航会掉110-115左右，开空调23°一个人。高速上（车速120-130）用电大概算的打折在75-80之间。 图片的460公里是车速130，开着辅助驾驶，高速400公里，国道走走停停60公里。 【辅助驾驶】 高速路段非常好用，没得说。 循迹倒车也可以，就是倒车路线有些短。 自动泊车也很好用。 期待后期OTA升级承诺的遥控泊车等等。 【充电时间】 充电30-80区间功率基本都在85-89KW，只用15分钟，后期在冲功率会不断下降，直到充满一般在45分钟左右（99-100基本都会用5-8分钟，不太懂这个逻辑，虽然以后自己基本都冲到85就撤了，因为家里没有安装充电桩的条件，早上6点半早起去快充冲20来分钟回家买早餐） 【服务体验】 每个店都有自己的风气，我这家很好。 隔音 都说车内静谧性好，隔音做的感觉和我的二狗混动一样吧，大差不差。 内饰 我选的橘色，看着比较高档，也耐脏些。座椅舒适度A9L支撑性更好一点。后排座垫要是能在长点就完美，个人感觉没啥，自己170身高，同事觉得短了点，可能为了后排空间牺牲了坐垫长度吧，车内异味很小，提车4s店送了3个香氛弹，中控台要是设计个装手机支架的地方就完美了。 迎宾灯 尊贵版迎宾灯是没有的，只有伯牙版以上才带，这个有点遗憾，预算不够。 音响 个人觉得是要比我之前的二狗混动要强一些，但是有限，可能个人没有多么敏感的音乐细胞吧。 后备箱大小感觉一般，可能用惯了suv，这是自己第一辆轿车，平时后备箱也不放太多东西，不太懂他的标准怎么样所以不做评价。 【最不满意】 说了这么多的有点，目前的缺点感觉有两个，第一就是车机系统，下滑菜单栏明显的丢帧卡顿，说8255芯片多么好，个人不擅长芯片这个领域，但是真的不如我的二狗混动8155流畅。第二就是开机动画特别长，而且提车前两天已经有两次上车光有声音黑屏，什么都没反应，但是9.15那次ota以后就没出现过了。真心觉得整个一键启动按钮挺好的。 自己的疑惑，插电还是增程逻辑 个人感觉他这个模式的切换没有任何区别，就是增程一样的，因为我开混动高速上120发动机还是没有介入，只会电量到了自己设置的保电量然后才会启动，自己之前是二代大狗混动，他的混动就是速度90以上发动机就启动了，电池只是辅助作用，纯电续航会掉的很慢，换成A9他就不会这样。 最想吐槽的就是奇瑞不会做营销，没有小定是自己最遗憾的，感觉错过了一个亿。。

【购车经历】 这款车从上市之前就有关注过，也去对比试驾过深蓝L07 和启源A07，对象比较喜欢这个车的外观。预售价出来，那会觉得偏高，等5月9日正式上市降了8千，还有1w的补贴，就觉得不错，第二天周日，就直接去看车了，因为要端午节前拿车，直接看到现车，在4S店磨了半天，最后送了一次保养，少了点上牌费，刚上市确实没法谈。 【提车价格】 价格就是按13.18提的，小定1000优惠，保险6700，少了200上牌费，多送一次保养。 【最满意】 这辆车最满意的就是外观，还没上牌的时候，路上就有人指着车聊，也有一些人问过什么车，对象还有本人，包括父母对这个外观都很喜欢。 【最不满意】 目前这个最不满意的点，就是没有自带行车记录仪，398元买了官网原装的，1080P，没有2K屏，后续希望早点上哨兵模式。 【空间表现】 后排空间还可以，家里人坐后面很宽敞，至少2拳的位置，喜欢坐行政座椅那边，可以调整角度。 【续航能耗】 目前3000公里的使用里程，高速2500公里左右，油费大概910，充电大概是7.8次，一次就是15-20块钱左右。满油满电表显大概1600公里续航，高速满油满电，开空调加座椅通风，预计在900左右公里。高速油耗在4.7-5L左右，emi版本的动力也很足，超车很快。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在高速上面，超车和变道也挺快的，前车比较慢，基本都会变道超过去，开高速比较省心。就是有的时候偶尔会把限速度识别错误，比如可以跑120的路，识别成100，把下限速度，识别成上限速度了，会把速度降下来。 【充电时间】 充电都是用到20km续航去充，大概45min充满，充15度的电，纯电续航实际在110km，wltc显示在105km。

【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP，刚好就看到展厅摆了一辆E8，看了一下感觉外观挺亮眼的，结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8，本想着考虑考虑再说，结果他就开始约隔天的试驾，试驾车是个黄色的，挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的，就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说，当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐！！！然后就当天给我定了这个车，本来想要黄色的，后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开，就选了粉色～～3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的，座舱舒适性不错，然后刚开始以为车身比较大会不好操控，没想到居然体验感不错，窄路照样拿捏！ 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用，要吐槽一下！ 1、车上那个疲劳监测，远航版居然没办法关闭！打给400说要到4S店去看看，没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭，每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了！！！ 3、充电的时候只显示充电的功率，没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来，等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

首先是各位最关心的价格问题：八月份在上海，我落地花了132850（裸车）+8000（两年提前还款，两年贷款利息）+5000（保险）+7000（可以选择不要延保，我的老父亲很爽快的要了）=152850 525尊享 金属黑 天幕 nappa全有，车是现车，15天内提车上牌一条龙，已经开上200km了。 外观：金属黑，顶着销售劝，硬要买黑的，贴个膜装个遮阳伞，太阳底下停着也还好，实测52°。外观除了一个嘴硬的同事说圆脸不好看，到现在还没碰到说不帅的。 内饰：三联屏，虽然没用，但不能没有，座椅通风按摩，有个座椅通风就行了，屁股不会坐湿，天幕没什么用，但是销售送的也就算了，其他该有的他都有了，不该有的也有了。 配置：这价位吊打其他牌子就行了，我主要看重底盘，但是在公司门口那破路上开感觉还是没调教好，硬硬的。 空间：187的我坐在主驾驶绰绰有余，头顶离天花板还有一定空间。 续航：平时就正常轻松模式开，夏天空调内循环，续航400左右，还没开到过底，估计平时300公里之后就得充电，这也够我开半个多月了。 智能化：15万要什么智能化，我也不稀罕有多智能，但是我到现在没自己停过车，全是自动泊车，全程脚放刹车上。高速跟车巡航，这个也很有用，其他没怎么用过。 说一说各位关心的问题：零跑异响多，实话实说方向盘打死有声音。空调一开始开声音比较大，别的应该没什么问题。 当时买之前仔细看了网上劝退零跑的，八成是车龄一年以上被背刺过的，车价跳水引起不满，真要让他们挑个致命毛病，他们也说不出，一车小毛病。 15万啊哥，要是我25买的，那我肯定也要吐血。

选车对比 因为我之前开的是SUV，开了9年，一方面油耗比较大，夏天12 13个油，冬天 14 15个，还有一方面是SUV真的是没有驾驶体验，所以想买一台省油的轿车，空间还想大一点，所以就锁定了三个车，一个是比亚迪的汉，一个是吉利的星耀8，汉感觉有点没有突出点，而且问了两个4s店，优惠也不一样，感觉套路有点多，星耀8的外观真是一下吸引住我了，但是它的底盘质感和续航都感觉差点意思，所以最后选了A9L，他这个底盘给我的反馈特别有质感，当然，也有人说这个底盘像船一样，这东西仁者见仁智者见智吧！还有就是它的电池是33度，这个不用总充电，我觉得也很好，虽然是国轩高科的电池，但是总归度数摆在那里 购车花费 这个车价格挺透明的，没啥优惠，我的尊贵裸车15.29，我又花了3000订的星瀚银车漆，保险是5800，落牌是500，没有别的花费了，优惠基本算是没有，给了一套脚垫，我也没用 使用感受 1. 这车的底盘是我选择这个车的主要原因，这个用料是前双叉臂，后五连杆，确实很有质感，整体虑震，还有过弯支撑都很好 2. 车内饰很漂亮，慕秋暖阳，颜色搭配的挺好的，不过说实话有点不耐脏，这个得勤擦，要不估计以后埋汰了得成磕碜了 3. 车机用的8255芯片，我目前用起来挺丝滑的，小奇也支持大部分语音命令，而且这个哨兵模式，行车记录仪都是标配，要是能有个ETC就更完美了，下拉的时候有点卡卡的，这个希望早点otc升级优化一下，工科男不会连这个都解决不了吧 4. 续航里程，目前我跑了500公里，还没用过油，充了几次电，满电官方说260，我能跑170，群里好多人说能跑200，也不知道咋跑的，反正我的路况比较堵车，需要频繁启停，而且我也是空调，座椅通风全开，我不太在意这个东西，我觉得买插混别在意这个，要不不如直接干纯电 5. 辅助驾驶，目前这个猎鹰500只是支持高速NOA，我用过两次，感觉马马虎虎，没有那么智能，有的时候变道不那么灵敏，但是这个价位不要对这个东西太抱希望，但是我必须说这个自动泊车，真的挺牛，不管是侧方位还是倒车入库，目前都能搞定，我感觉再用下去，我自己的车技要退步了 说说不足 1. 车内饰有味道，目前都两周了，还是有味道，开会窗户就不那么明显了，但是我对这个比较敏感，我家有宝宝，这个母婴级的用料不光要在质感上体现，也希望没有味道 2. 续航有点虚，我觉得这方面还得加强，33度的电池，跑170这个有点让人接受不了 3. 智能化有待提升，最近让我感受不太好的就是这个手机蓝牙钥匙，最开始我是开了感应解锁和离车落锁，但是如果你在附近，他就蒙圈了，一会开锁，一会自己关闭，我把这个关了后，如果你在附近，是不解锁了，但是有时候倒车镜自己就会打开，在锁车的情况下 4. 座椅我坐着有点顶腰，他这个腰部调节按起来座椅给的反馈特别慢，而且它腰部本身有个隆起的支撑，我今年得过一次结石，所以每次顶那个位置开久了就有点疼，而且它座椅前部不支持向上调节（我的尊贵不支持，只有四向调节）开久了有点累挺 总结 总得来说我挺满意这个车，我买车过程挺坎坷的，在等车过程中，我们的市补没了，省补也退坡了，然后车还迟迟不到，真是一度都不想要了，但是开了两周后，还是觉得挺值得的，不管从颜值还是质感，这个车是对得起这个价的，确实性价比挺高的，销量说明一切，真金白银面前，大家都会用脚投票

外观设计+溜背+低趴+修长+山河翠的车身颜色，并且没有俯冲姿势，侧面看上去显得高级； 内饰设计，一眼看上去显简洁，年轻化 座椅空间，本人173，前排空间没有问题，主要说说后排，贴背躺直头部空间剩余一拳+一指，个人觉得还行； 重点说下驾驶感受，在低速时方向盘很松，随着车速变快会越来越紧，运动模式下直接变紧，这点我觉得利于操控，低速通过小碎石路面滤震平缓，遇到大坑会有点晃，有点软感觉，快速通过时会变得丝滑多了，在高速上120变道不会拉不住车身，整个车的底盘随着方向盘变紧变韧，并且emp动力很强，在高速上150后轻踩油门1/3仍有背推感； 能耗表现，馈电油耗开过一次高速+国道回家，总里程193，3/4高速，1/4国道，高速在100-140之间，百公里油耗5.3，如下图，能耗表现还行； 新车体验驾驶感受，高速NOA没用用过； 座椅感受细讲，顶配星舰版有前排两个座椅和后排一个行政座椅有通风+加热+按摩，主驾驶后面那个座椅啥都没，座椅通风是只有底部有空调吹风，背部是没有的，因为开车习惯背都是完全贴着座椅，使得背部积热，背一直烫着挺难受的，不像副驾驶可以不用开车，可以往前坐点让背部有一点可以接触到底下的座椅通风，背部也可以慢慢凉快。座椅按摩，得停下车把座椅放平一些，背贴着座椅才能点力度，当然跟商场那些按摩机的力度肯定没法比。 天幕的问题，在贴膜时把天幕也贴了膜，效果是有的，但是晒久了也会烫，会积热，其实只需要提前5分钟手机APP打开远程极速降温就好了，然后温度降下来了后热源就只在前挡风玻璃上，天幕下不会感觉到热； 原本的是在看汉DMI，海豹07，风云A9，但是看到星耀8价格一出，看上了emp3档动力，看配置选了星舰版，东莞买，上深圳牌，裸车155800，小定送券减1K，选首付贷款8W，两年免息那个方案，免金融费，送首保，上牌500+600，保险950+5000+470，延保5800送两次三年一次大检修有利于年审，贴膜去的4S推荐的精一门JEM，5G冰爽2200+天幕冰甲600，连锁门店质保7年。