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    帝豪GS2019款1.5TD DCT动Pro 260T 国VI值得买吗_帝豪GS怎么样

    ·帝豪GS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共245人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.78-11.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.59
    • -
    • 配置
    • 3.54
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.33
    • -
    • 操控
    • 3.39
    • -
    • 动力
    • 3.39
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.52分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 缤越3.56外观4.01
    • 帝豪GS3.49外观3.88
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哈弗M63.42空间4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.52-
    • 捷达VS53.62外观4.06

    帝豪GS·全部评分

    2019款 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    购车总价 | 指导价11.68万,不过和销售谈下来给了我7000的优惠,裸车价10.98万就拿到了,总共落地就13万多一点,还是买的顶配,性价比挺高的。 同级对比 | 我比较喜欢跨界风格的SUV,显得比较年轻运动一些。当时对比了领克的02,配置动力差不多的情况下领克02要贵出好几万,内部空间都差不多,综合对比下来还是觉得帝豪GS更具有性价比一些。 颜值 | 红黑撞色的车身真的很漂亮,红色车身黑色车顶这种设计很少见,车漆摸上去很有质感,感觉漆面很厚,应对路上飞起的石子没什么问题,不容易掉漆。 空间 | 车身内部的空间利用率很高,实际空间比我想象的要大,前后排空间都很富余,我1米8的个子坐在里面完全没问题,后备箱空间也很大,放一些日用品绰绰有余。 驾驶体验 | 帝豪GS不愧是运动SUV,底盘非常的稳,方向盘转向精准,指哪儿打哪儿,悬架减震调校的比较软,在过一些坑洼路面的时候不会有很大的震动。在跑高速的时候,轮胎的噪音也不大,属于比较安静的轮胎,车厢隔音也不错,没有恼人的噪音传到耳朵里,行驶品质很好。

    2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI 图 02019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI 图 0
    2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI 图 12019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI 图 1
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    2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI 图 42019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI 图 4
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    2019-10-16

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    购车总价 | 裸车102800,加保险以及购置税啥的,落地12万左右。 颜值 | 这车颜值高,当初去4s店看车的时候,一眼就相中了新款GS😄 空间 | 这车空间还可以,后排做三个一米八的朋友不是问题 内饰 | 这车的内饰是我比较喜欢的,电子档把,多功能方向盘,因为我的是顶配,所以,内饰是双色的。 油耗 | 新车刚提不就,油耗暂时就6.7到6.8左右,可能是我平时开车比较佛系,油耗满意,其他问题,暂时还没有发现😄

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    2019-07-14

    头脑社会这款车看起来真是不错,让我都心动了.

    咯噢哦的图ctv动 怎么样?

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    购车总价 | 裸车价是11.68万,因为买的时候新款刚上市所以还没优惠,全部办完落地大概在14万多一点,价格完全能接受,毕竟是新款还是顶配的车型嘛。 颜值 | 从最早一开始就已经关注了这台新款的帝豪GS,就是看中了它的外观,白色的车身配上动感的造型我非常喜欢,双色的轮毂也着实漂亮。 配置 要说不愧是顶配呢,配置真的非常丰富,支持语音控制的智能车机,还有全景天窗LED大灯,听销售说安全配置也是很高呢。 动力 动力绝对要点个赞,作为一台主打运动的SUV来说动力绝对可以用强悍来形容,一脚油门下去还是有推背感的。 油耗 | 动力这么强油耗我也不是很在乎了,基本上就是7个油多一点,对于一台SUV来说还蛮不错的了。 驾驶体验 | 两个字:完美!方向盘转向精准,指哪儿打哪儿,底盘滤震出色,有高级感。

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    2019-10-12

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    今年开着GS去游玩真好❤ 最满意的一点:就是他的颜色特别上档次,他的外观特别大气,他的动力也非常好,毕竟颜值对我来说最重要嘛!😊😊 最不满意的:就是盲区有点大,我个子小视线不清晰,很让人惆怅,毕竟开车最重要的是视线嘛!所以这一点让人很不舒服! 动力:不错奥,这款车动力扛扛的❤ 操控:中控比较好看,就是有点复杂! 空间:空间还是很好啦,大人坐着特别舒服,长途坐着比较舒服 油耗:油耗还是可以接受的,毕竟吉利汽车对我来说还是比较省油的 舒适性:舒适性还是比较好的,长途坐着一点都不累,屁股也不痛 内饰:内饰还是比较好的,各种功能都比较好 车联网:4G网络还送的流量,不过不经常用流量,网速还是比较快的啦! 性价比:总体来说还是比较高的,买国产车就是为了这配置啊!挺好的 为什么选择这款车:因为朋友开了很多年所以他给我介绍的这款车,我看了很多最终还是选择这一款车,不负众望,这款车的确没让我失望❤

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    2020-05-12

    亮子7942

    云云吖分享日常可以考虑的奥

    小冰觉得帝豪GS这车也还不错,下次换车可以考虑。

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    作为第一款车,本来想买合资车,但去4s店难以买到性价比高的车。后面干脆去吉利看了一下,发现帝豪gs外观不错。与销售顾问聊了之后发现,顶配有新手需要的一切,包括气囊、360影像、车道保持等,价格合资车便宜很多,当天就下手了,耗时2个多小时。作为一个新手,360影像都至关重要。 目前开了一个月,没啥问题,缺点是胎噪大,还没有换好的轮胎。对于新手,起停平稳,加速平稳,还没尝试推背感。 特意强调一下,吉利新车没啥气味。开回家后,娃就开始上车了。 总体来说,这个是一次成功的购车经历,后续再看是不是一条千里马吧。

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    2020-05-19

    酷酷的宇哥吖后备箱咋样

    亮子7942咱俩同款,颜色一样

    酷酷的宇哥吖兄弟1.5动力咋样

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    最满意:最满意的还是这款车的外观,特别的赞,整体动感的造型女士开特别适合,跨界SUV,和老公还有孩子一起去看的车,全家人都赞成我的观点,外表很赞,所以就买了它! 最不满意:这款车最不满意的就是后备箱小,如果装的东西太多的话就装不下,需要把后座椅放倒!! 空间:驾驶空间很大,坐在驾驶室,距离车顶还有十指的距离,很宽敞! 动力:油门灵活,动力很好,我购买的是最高配,换挡会没有顿挫感,方向很好控制,因为在市内开,所以油耗有点高,如果说上高速的话,油耗比这能低一点! 操控:提速快,油门给力,轻轻一踩动力就上来了,方向好操控! 油耗:本人主要是跑市内上下班,不跑高速,油耗是7.2,油耗对我来说是能接受的! 舒适性:电子档杆,自动驻车系统这两个配置很实用,真皮座椅包裹宝宝坐上去很舒服,老人也喜欢!大赞! 外观:购买这款车主要原因之一就是因为它的外观,侧面造型很动感,一直比较喜欢中国红,所以就选中了她! 内饰:前排座椅有电动加热,后排中央扶手,在生活中是非常方便的!仪表盘还可以切换它的模式,实用! 性价比:和老公都是工薪阶层,就追求个代步在我看来,车只要外观漂亮,大气,耗油低就可以! 为什么选择这款车:关注这款车很久了,主要因为现在有两个宝宝,上下班都不是很方便!所有就决定购买这一款车!

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    2020-02-16

    亮子7942同款路过

    用户104216347060就一直想要这样车型的车子了。

    小冰中年人喜欢它的舒适,年轻人喜欢她的科技感和驾驶的感受。

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    购车总价 | :裸车价格10.58万,个人感觉优惠的挺多,还送了脚垫,贴膜,两次保养这些实用的赠品,性价比有不少的提升。十万多能买到这么高配置的紧凑suv,满足。 同级对比 | :买车之前对比看了奇瑞瑞虎5x,但是对比过后发现相同1.5T的动力差距大,轴距没有帝豪长,配置和内饰做工上也有些缺失。最后去4s店试驾后发现还是帝豪GS的综合素质占优,价格合适就立马订车了。现在提车也快5个月了,首保已完成,各方面都挺满意。 颜值 | :外观是选择GS重要的元素,尤其是红色这个颜色,车身比一般两厢车要舒展、敦实,led的大灯和尾灯在夜晚的辨识度也很高,回头率也不错哦。颜色漂亮的同时车漆摸起来也很厚实,感觉不错。 内饰 | :内饰的整体做工还是很不错的,能摸到的地方都是软性材料,就是双色车门我有些不喜欢,要是换成全黑的或许更好。中控的设计很合我意,一些常用的功能都有实体按键,行驶的时候盲操作也无误,电子档杆也很有档次感。 驾驶体验 | :首先,座椅的柔软度都相当不错。电动调节座椅也很方便。悬挂也没有德系车那些这么硬,在保证支撑性的同时,有一股韧劲。高速行驶的时候,底盘也很稳,过减速带时也没有多余的抖动,跑高速的时候胎噪很低,几乎没什么噪音。177马力的涡轮增压发动机用随叫随到形容真的一点不夸张,有一定的推背感。高速的再加速能力也很强,不会费力。 空间 | :我一米八五的身高坐在前后排都没有太大的压力,一家五口同时郊外出行也没什么问题。后备箱的空间对我来说够用了,就是开口稍微有些高,在搬一些大件行李的时候有一些费劲,不过这也是为了车尾造型妥协嘛。 油耗 | :我一直在城市里开,油耗大概在8.8个左右,有时会暴力驾驶,所以很满意了。

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    2019-08-21

    奇妙高山hkk油耗还可以,国六标准还是很不错的

    此用户没有昵称208提车5个月?我没看错吧

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T 国VI

    网上关注这个车很久了,一直考虑入手,去店里试驾了一下。动力真的不错,试驾车是1.5涡轮增压得,加速真的很利索,本来想买1.4得车但是想了一下还是买这个。动力好,电子档杆啊,环视啊都有。个人比较喜欢,在家人得经济支持下直接买的这个1.5得车,路上提速没得说。价格也可以了,主要配置丰富,买车还是为了享受吗。

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    2020-06-17

    司竹小葛洗车补胎3缸机有什么好的?

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
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    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

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    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    3.70分“良好”
    捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取版捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取版

    租VS5体验了两天,简评一辆不到十万的捷达能带来什么体验,什么惊喜 首先是外观吧,给四星纯是因为挂了个捷达标 这个价格,不臃肿且时尚的外观值得好评。 内饰很大众,中控屏大小够,这价格就别要求太多了 动力这块,1.4T仅仅是够用水平。因为匹配的是6AT,除了平顺性,体验明显差于7DCT变速箱,百公里加速确实就是能跑进十秒的水平。也不知道是不是租的车的缘故,这个车并没有其他AT变速箱那么平顺,具有顿挫。在高速加速体验中,发动机过6200r才换挡,不及高尔夫的6500r,但也很不错了,机械素质好评。大约15公里每小时后是光嘶吼不走道了。 再评评操控,虽然轮胎是国产胎,但225的胎宽算得上良心。租的车前胎有明显老化,但感受不出来,尽量高速的过弯的时候,虽然没有轿车般的信心,但有大众给的信心。滤震依旧偏向舒适性,没有大众标的路感清晰。刹车这块,一如既往的大众,刹车可能没有高尔夫这种轿车硬,油门也较软。 空间这块属于是超出预期了,188身高前排调整好,后排腿部空间有一定余量,头部空间不压抑。 至于配置,这价位别要求太多了,可以说就没啥配置。硬说的话,轮毂好评。 补充一些,租的车是私人租车公司,车况并不好,发动机噪音大,我怀疑是保养的不好导致的车,进一步体现出这个价位的隔音也就那样吧。这个车单从静态体验来看,像一个低配换上AT的途岳,逛了沈阳的4S店,捷达冷冷清清,大众没有比亚迪人多了,唉……省油和舒适才是王道?租车的价格高一些是因为上了顶配的保险,这种租车没保险不敢开。离谱的是,租车第二天早上取车发现前挡风玻璃多了个裂缝,之前已经有了一个崩裂痕迹,很不爽,租车公司回应也是含含糊糊不专业,得亏后来没有“追究”;还有离谱的,玻璃水坏了还是堵了也不知道修,玻璃水都加冒了也不出来前风挡后风挡都没反应,沈阳这边春天的雨多多少少就是泥点子,下的大没啥事,下完了玻璃都没法看,直接手动往玻璃上倒玻璃水;车里地板都是一层薄薄的泥也不知道清理。再分享一点心得,尽量不要带没怎么开过车的跑高速,没那个心脏,实习期上高速要老司机带这个规定是有一定道理的。 我认为,懂车分应该结合价格而谈,空间这块,明显好于GS3,缤越这种SUV,但又不该和远景x6、哈佛M6那种没有驾驶取向的车比。经官方提示,这个车确实车机卡顿,配置评价低些合理。另外,驾驶感受这块,对比2.0T的2021T5沃尔沃,我认为,不谈动力和舒适性的话,比豪华车的驾驶乐趣高。一个不到十万就能落地的SUV,能给我十万以上合资标的体验,何乐为不为?