点评车型:
2016款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
4分“优秀”H5被越野界称之为五爷,厂家应该改进继续生产,之所以停产我猜一是外观需要调整更新,二是根本就不赚钱,以配置和性能可以说在这个价位上是无敌的存在,他为普通百姓提供了以前有望不可及的另一种汽车文化生活。这点为哈弗厂家点赞。
尤其是二手车的性价比。自动大灯,自动雨刷,电动座椅,定速巡航,多功能方向盘,腰部支撑,九气囊,低,高速四驱,后驱。这配置还要什么自行车。
本人入手的是橄榄绿10周年纪念版,打算永久珍藏。希望厂家将外观、配置与时俱进的改一下:外观硬派一些,既能扩大空间,又能让人耳目一新,将伊顿差速锁改为电控,再加上侧梯和行李架,别忘了侧开门和灵魂小书包,相信一定大卖!五爷永远是五爷。
OTO400:改款已经来了
7V377:不是不挣钱,而是厂家嫌弃单台H5挣钱少.H5和风骏5基本上一样,风骏5只卖8万都挣钱,H5肯定是挣钱的,但又不如H6单台挣钱多
【维修成本】这个车买来时13万公里,前车主经常跑高速,所以里程数比较高,买来后做了一下保养换掉了火花塞,清理了积炭,顺便换了个电瓶,换了三滤,换了机油总共花了两千不到。其他的没什么话花费。现在又开了五千多公里没有故障发生。还是挺皮实的
【续航】这个车在城区道路上比较费油,基本上十三四个油,因为我开车比较猛,油门舍得踩一个月得加一回油也就跑不四百公里吧,在高速上路况好的话可以开到7个油。能跑700公里
【动力表现】这个车正常来开比较挫,谁都可以超我,如果舍得给油门也不虚。地板油推背感还是有的,只坐一个人的话就是一把利器,后驱优势很明显,起步很快,操控感很好。
【提车价格】13万公里全程4s保养有记录到手价格5.6 ,自己去修理厂检查原车主也没豁过,底盘很整很干净,感觉运气很好捡到宝了。为什么这个价格呢,主要是一开始试车时发动机抖动很明显,那个卖车的也不懂,我就吓唬吓唬他说发动机有大修过,原先要7个肯定是不行。后来不断的骚扰他,把价格说到5.6个。因为这个车的保养记录得去四儿子店查,别的平台也查不到,他也不知道这个车怎么了,在发动机换了火花塞,换了机油后振动明显小多了,但是还是存在,越野车有点抖动这个也没办法。其他的地方都检查了一遍没有问题,原车主还是很爱惜这个车的。
【油耗】大脚油开吧,谁让咱是中石化中石油坚定的战略合作伙伴。92油也不挑食,小站加过没有问题。
【驾驶感受】这个车隔音一般,发动机噪音很明显,高速风噪也大,但是好在音响不错、可以掩盖下这点尴尬。走烂路不用犹豫,底盘很厉害,振动也不是很强烈,可以接受。越野性能还可以,挂低速四驱一档完美越过各种沟沟坎坎,角度三十度坡也可以爬,再陡的没试过。方向盘也不沉,但是得打两圈才能过调头。还可以吧。有人说这个车不好挂档,一般我开车就是一档二十,二档四十,三档六十,四档八十。换挡一定要到这个速度才能换,单纯看转速也不准,这个速度换好后不拖档。激烈驾驶三档不用换挡可以干到一百,还是有劲的。别的没啥要注意的,当工具车正常开十年没问题😊
你说什么181:你为啥不整个柴油的小五
木果果木果木:想出一台15年柴油四驱手动2.0的,
9万公里,大概还值多少钱
lovelife886:难怪你能开出十三四个油的油耗来,低档高转速,能不费油么?六十以上基本上都是五档了,三档干六十,你厉害
点评车型:
2016款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型
3.5分“良好”外观这东西不好说,谈不上喜欢,也谈不上难看,当初买这车的时候,只有两个要求,一个人有大梁,一个是四驱,在十多万价位里只有H5了,所以也就买这个了,内饰虽然都是真皮的,但是空间还是小点,而且后排座椅放倒还不是平的,后备箱的那个遮挡帘还不能拆卸,副驾驶漏风,而且现在车3年了,1.5万公里,换过涡轮,换过机油垫主要就是漏油,呲垫,不知道什么原因,还有就是发动机抖动,怠速不稳,售后说是正常三菱这款发动机就这样。这车优点就是带大梁,,分时四驱,这也是我看重的,但是也噪音,小毛病还是多,
曾梦想仗贱走天涯a:遮物帘可以拆啊,往一边顶另一边就出来了,很好拆,怠速抖动就没办法了,问过好多老师傅都说这车就这样,但不影响使用。
用户1475923424867:我的没抖动