点评车型: 2023款岚图追光 580km 标准续航版

4分“优秀”

【购车经历】一直想要一台纯电动车，现有的马自达6睿翼服役了10年多，虽然发动机性能还可再战，但老轿跑的油耗实在是受不了。加之出过几次事故，一直想换电车。 2024年春节前后逛商场看了问界、极氪、领克，心动小鹏P7、2023款极氪001两款长期看中一直未入手，主要造型分拉满。2月底老婆跟着领导跑外勤，坐了两次领导追光行政后排，她觉得室内装饰体验非常好，于是促成我试驾。 【驾驶感受】 第一印象是车体大、底板重，但驾驶灵活，完全感受不到是开着2吨的庞然大物。有种笨重与轻巧的矛盾感。受车身大影响，没有小型轿跑更轻型（所以在这个体量、空间大小来谈，驾驶感综合不错） 【动力表现】 1、急提速超快（爆发力强，超强背推感）高速轻松上160。 2、超车提速转向平稳，车切入切出非常丝滑，方向盘旋转阻力小，较好控制（当然，我不喜欢方形的，开圆的习惯了）。 3、经常性开快车需要急刹车制动，未发生位移，轮胎抓地性能较好；如果提前预判，车速可以在极短时间稳定下降，不会造成猛烈震撼。有可能是魔毯调教较好，在刚才说的加速、刹车或者过弯时（城市内70码）车身侧倾感觉被有效抑制。 4、不平路面（有路过泥巴路）空气悬架自调节，整体减震缓冲比老婆宝马X1还好一点，比我老马6好太多）。 总而言之，车驾驶感有点像奥迪A6，但比A6操控性更好一些（比如提速非常快、转向平稳、紧急制动性），转弯半径较大，转弯需谨慎怕撞。 【空间表现】 空间确实大，我身高174cm座后排,伸出脚脚部还有30cm+的伸展空间;后备箱比较实用，不高但很深，右侧应该加个凹槽或者活动板作为隔离就更加实用。 【比较喜欢的其他点】 1、副驾后排的行政座算是亮点，如果接重要客人（家人）很棒。 2、四座独立加热通风空调按摩(带着孩子需求不同，可以分开控制)。 3、面料材质不错包裹好（也是缺点，绒面不太好打理）。 【续航】 工况580，电车大家都打八折，我这470左右。我因为我经常性的急加速、紧急制动，车必开离子换气，所以可能电耗更高一些。 【提车价格】 刚好在购买过程中享受了东风两亿补贴27w+落地（换句话说，同等配置下phev性价比更高，纯电相当于贵了五六万） 【最不满意】 1、车机系统算法有待优化：Noa应用场景和算法有待提升,经常在上下闸道或者汇入时退出。有人插车，或者交汇出现一辆车，noa快速退出，猝不及防。再就是无法识别道路上压线的电线杆，如果使用导航直接撞（算法上需要更加优化）。 2、中间置物舱“水晶”按钮常被右手误压,弹。!3、车钥匙和手机蓝牙钥匙连接逻辑问题(偶尔出现车钥匙锁车以后，人离开，手机蓝牙自动解锁，建议规则优化）。

点评车型: 2023款岚图追光 580km 标准续航版

4.43分“优秀”

【最不满意】 其实追光也很多细节不到位，先说硬件吧，安全带卡扣B柱的位置，会让安全带卡扣撞击造成很多哇哇坑坑，内饰塑胶部位，都会造成很多的划痕。车机还行，但是智驾真的不敢用，定速巡航，方向盘会晃来晃去，要是过哇哇坑坑，轮胎会传感让方向盘晃偏了又传回轮胎，让车跑偏了，这让人非常的害怕，百度地图根本就是垃圾根本和高德地图显示不同，显示不详细不完整，根本不敢去相信一点智驾和百度地图，只能高速脚累了打起12分精神开个智驾，而不是放松自己开智驾，虽然有智驾的意思也不能放松驾驶，而我的意思是智驾比自己开还要小心翼翼的驾驶，本来智驾的意思就是让驾驶人放松一点，所以智驾只能让驾驶人小心翼翼的方式放松一下黄金右脚，蓝牙钥匙问题，现在有时候用蓝牙钥匙，在主驾下车如果身上带着手机想开后面车门拿东西，车锁直接锁了，有时候还会准备拉门把手它就要锁车，手满一点都会被门把手锁车压上，现在蓝牙更本没有一种态度说手机离车多少距离会实现锁车，靠近多少距离会解锁，有时候人站在车门外它就是不解锁，不在他就解锁了，反正蓝牙钥匙的意思它链接上了它想解锁它就解锁，它想锁车就锁车，完全没有一个距离范围。 【购车经历】 22年11月份因为需要要增购车辆的时候，本来要购买极氪001，也下定了，后来在汽车新闻看见了追光EV，完全放弃极氪001了，连定金都不要了，但是追光那时候一直没有上市，一直在期待着上市。也联系了本地店的销售，到了23年4月份追光发布了上市预订了第一时间去了岚图店看实体展车，那个时候是真的爱了，马上支付99块钱认购，但是那个时候上市价格一直没有出，加上个人用车原因先购买了24款宝马3系，到了5月份销售通知我有试驾车了，马上让销售安排试驾，当时的试驾车，门把手的按键还不是现在这样，是触摸按键的，当时还吐槽过，因为开是一个独立按键，关是一个独立按键，不像现在的那么方便，当时也没有拍照，试驾后真的爱上了追光，当时不是想现在就32万和38万两个配置，还有一个28万还是26万的配置不带空气悬挂的，和其他配置的，因为刚刚好买了3系没有多久所以没有马上下手，期间也一直和销售联系着，后面销售也告知最低配的取消，中配改低配了。后面一直因为工作原因，一直没有认真了解追光的权益和优惠了，但是心里总想着追光，总是忘不了。 到了23年10月份，感觉不买不舒服，还是决定下手了，直接去店里再看实车，找销售淡积分，淡礼品，下单。后面就期待等交付了。 订车的时候还比别人贵了5000，好像变相加价的感觉，因为舒享和空气投影，还有轮毂要加钱才有 【提车价格】327900 【驾驶感受】 魔毯悬挂很不错，跟56E比是没有然后问题，空间也是够大，座椅很舒服，只能包裹性有点差，勉强过得去吧！.舒适性追光还是很完美的，底盘悬挂，座椅，毕竟该有的配置它都有，这个是很完美的，当然也有些垃圾的配置好比悬浮精灵，简直就是侮辱人的功能，免费就算了，但是却要1500加装，23年10月前买追光是免费的，后来我买就不免费了，当时我也没有选择这功能，但是因为前期是免费的所以基本所有都装上了，如果我不要这功能就要等很久才能提车，所以我强加1500选择这功能，但是这功能很多车友都说不值，免费的都是这样说的

点评车型: 2023款岚图追光 580km 标准续航版

4.36分“优秀”

整体体验还是相当不错的一款车，好开好看大气有逼格，家里人都挺满意，开出去就是没人认识，这样貌似显得我很低调，但是这个价格对于我这样的工薪阶层确实想低调都很难。 6月19日提的车，应该算是比较早点一批了吧，在温州工作，提完车坐等孩子们放假，之后直接开车回辽宁鞍山老家度假，总体来说开电车只要不是节假日的出行高峰期，去充电站充电不排队的话，送的2400度电还是很香的，车很好看很稳，之前油车上高速经常犯困，但是这个车有ACC开高速不累，也很安全，就是不知道所谓的L2.99级辅助驾驶是何种体验，坐等更新 到现在总的4个月跑了1.1万公里，基本没啥大毛病，小的问题还是有的，比如蓝牙钥匙经常失灵就很恼火，建议还是使用物理钥匙吧。还有后视镜经常需要调，这个确实很烦人，好像这个记忆功能有什么问题。座椅通风为什么是吸风，人靠在座椅上效果就不是很好了，要是改成空调风吹风的方式应该会凉快很多，希望厂家后期可以有所改变 车是好车，建议有兴趣的可以试驾一下，开起来动力加速舒适度等等都是很不错的体验，但是也有遗憾就是没有激光雷达和不是800V快充平台，买车时候不懂这些，现在各大厂家都在推这些，感觉有的心里落差，必定是30万＋的车啦，8295芯片到底比8155强多少这个没必要纠结，够用就行。 人无完人，车也一样，厂家一直在默默努力，希望岚图越来越好，追光也越卖越好吧，我们这些追光者才会更有信心

点评车型: 2023款岚图追光 580km 标准续航版

4.14分“优秀”

【购车经历】 原来开的车是别克威朗。整体感受也还凑活，就是油耗没办法接受，开了几年后，国产新能源车开始崛起了。陆陆续续各种各样的新能源车出现了，在观望了几年，国内新能源车各区间的车种类也基本全了，技术也相对成熟了，就准备换一辆新能源车，支持 ，支持国产车。 一开始的购车目标是比亚迪的汉ev。但是经过一段时间了解发现汉ev 除了刀片电池和内饰 貌似就没有什么突出的点 ，而且还是油改电款式，而且感觉比亚迪的车越来越没有特色 。后续又去了解一下其他几款车，比方说智己L7，这车的外观以及性能，操控体验是挺不错，但是后排体验相对比较差，车子买来总归是要载人的，综合考虑就pass了。 后面又去试驾了极氪001，整体感受硬件也是相当不错，体验也可以，但是外观总觉得差点意思。后面又去了解了蔚来的et5，实车感受像是智己L7的低配版本，还不如智己L7，性价比也相对一般 ，后来无意间看到岚图追光的新活动，车辆免费升级7.2万选装包 。然后又了解了相关权益，感觉这车停不错，外观相对成熟 、大气，配置真的是非常的顶！30w出头还带空气悬挂，全座椅通风按摩，也就只此一家了。后面就马上联系安排了试驾，试驾感受车辆的通过舒适性是我前面试驾的几辆车无法比拟的，这点很满意，也试了百公里加速对比另外的几辆车，车辆加速比较线性，很舒服，综合考究之下，我选择了追光，性价比、配置、车企背景都很靠谱。 【提车价格】 30.79 置换补贴减了1.5w 很不错！ 【驾驶感受】 舒适模式:非常的软，过减速带车辆震动很小，过小坑的时候也不会很颠簸 。 运动模式:油门响应非常的快，一脚下去直接冲过去，但是加速很线性！不会让人很不舒服，车子开起来也觉得比较稳。 日常使用:这个膈音是真的绝！车窗关闭的情况下 ，别人在车窗外面说话，里面的人就会听不清楚对方在讲什么，每次和人说话都得把车窗弄下来 。 【最不满意】 目前就是车辆一些小细节没做好，安全带底部连接件没有保护套直接裸露，看上去档次被拉低， 后排扶手没有阻尼，放倒的时候直接砸下来，好在岚图官方承诺后续这些会做出相关补救措施。 还有就是软件智能驾驶，是真的没办法吐槽，功能比较的少，响应速度响应准确率还是差点， 智能驾驶还要等后续ota更新 ，好在只是软件，这个可以慢慢进步，期待后续岚图把追光的软件完善提升。车是好车 ！买来绝对值不后悔！

点评车型: 2023款岚图追光 580km 标准续航版

3.64分“良好”

动力强劲，操控一流，内饰谈不上超级豪华，但个人认为匹配价位来说还是相当不错的了。空间方面在同级轿车里可算非常爽的了。说完好的来点批评：车机系统逻辑性差，后视镜不定期丢失记忆位置，个人习惯导致每次出现问题都是在开车出门几十米样子才发现，然后得临时停下调后视镜，非常尴尬。另外，后尾门无实体开关键，奇葩的是脚扫功能不要说我了就连岚图自己工作人员也没有百分之十的概率能踢开，无语！最严重是提车后才发现尾灯有瑕疵，附图为证，目前售后只说岚图总部己发现有某些批次的尾灯有这样的情况，给出方案是等8月份新配件出来后更换，至于其他补偿未有交待，只说让我提出他们申请，能不能申请到不知道。虽然理解售后人员是员工，权限有限，但是岚图这态度让人失望，新提车用户出现这样情况还要用户主动提要求索赔，先不说这种瑕疵为什么物流到店的PDI流程怎么做的，厂家的质检又是怎么过关发车的。就我而言，车有问题岚图应该第一时间找我沟通提出有建设性的有诚意的方案，口号都能喊什么尊贵的什么什么车主，可惜这事上我没感受到什么尊重，发此贴一是做个客观记录，提车7天有余，确实不吐不快。二是有同样问题的车友评论区留言，互通有无！三是希望有经验的大侠支个招，这类问题可以和厂方怎么交涉和索赔！

点评车型: 2023款岚图追光 580km 标准续航版

3.29分“良好”

【最不满意】 怀档，怀档真的很方便 车子的左右后视镜的视野是真的非常非常的差，大一点不行么，后视镜尺寸和大众迈腾的一样小 后排老板的一键舒适，你知道腿拖有多短么？170 的人腿都放不上，更何况170-180 的客户群体，建议强烈建议坐后排真真实实的感受下腿拖 前排没有腿拖真的不舒服差评 车机的工程师必须换团队，车机差跟芯片没一点关系，是工程师的底层代码太垃圾，再换个团队编写吧 【驾驶感受】 车子的操控很好，就是底盘不能自己调高调低底盘，经常容易磕地盘 【续航】 高速应该在 340-360 我市区30 %高速 70%，市区经常暴击起步，还开空调，续航在 340 左右，如果纯低速应该在 380-410 【亮点配置】 空气悬挂，加速，空间，隔音

点评车型: 2023款岚图追光 580km 标准续航版

3.86分“良好”

操控性一流，智能化垃圾，车机卡的一批，整车隔音效果可以，手机蓝牙不行，站在车旁边，需要解锁手机，30秒左右才能开机