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    蓝电E52023款1.5L DE-i 臻享型值得买吗_蓝电E5配置怎么样

    ·蓝电E5

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共126人评价
    12万-18万新能源总榜No.55
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-15.19万
    厂商指导价
    9.98-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.77
    • 外观
    • 3.85
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.74
    • 配置
    • 3.41
    • 3.64
    • 空间
    • 4.24
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.69
    • 操控
    • 3.77
    • 3.68
    • 动力
    • 3.80
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.86内饰4.17
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 蓝电E53.79空间4.24
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 星途瑶光3.86内饰4.17

    蓝电E5·全部评分

    2023款 1.5L DE-i 臻享型
    电动后尾门外部配置
    全液晶仪表内部配置
    LED大灯灯光配置
    电动座椅调节座椅配置

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

    4.36优秀

    1️⃣首先用车成本:(续航有点虚标) ①第一次计算费用的时候跑了1157公里(减去了提车的续航即为自己跑的里程数所花的钱),花费:474.85/1157=0.41元/㎞,41/7.5(油价设7.5元/L)=5.47L/百公里(这个时候用油跑的多,几乎不怎么充电); ②第二次计算也就是这次发文章的时候:2625.8-215(提车续航)=2410.8km(提车后自己花钱加油充电跑的里程),花了766.09(提车后加油和充电花费)/2410.8=0.317元/公里,31.7/7.5(设油价7.5元/L)=4.27L/百公里,基本就是4个多油,当然这是充电多了以后,总体来说,当油车开基本5.5个油,四个字:充电真香! 2️⃣其他费用: ①车被扎了个钉子,花了39.9,扎钉子除了异响没啥毛病,也没漏气胎压无变化。 ②买了双层全包脚垫,前挡风玻璃膜,后备箱垫子,第二三排全包护垫,带安装下来700(车窗膜送的)。 ③对象买了坐垫,靠枕啥的200+。 说下感受吧: 3️⃣外观:我买的银色,还是比较大气的,建议选择黑色霸气点就是得勤洗车,后期我准备贴车衣改色。 4️⃣内饰:是皮质的,舒适感还可以,前边中控周围都是木板,摸起来很丝滑,颜色胡桃木,看着中气十足哈哈,成熟男人的选择。 5️⃣配置:动力是1.5L的,马力只有110,但是开起来其实还可以,拉5个人高速120完全不虚,整体表现可以;主驾电动座椅好用,就是副驾没有很难受;360也很好用反应灵敏,倒车和侧车预警很实用,全景天窗偶尔打开也不错,整体没得挑! 6️⃣空间:我选的是七座的,最后一排我178㎝,150斤也能坐下,但是腿坐时间长了肯定不会太舒服,前排和二排的空间都挺大的。第三排拉起来,剩余空间能放得下2个21寸行李箱🧳。 7️⃣续航:写的电池100,工信是87,我自己充满的话基本上能跑个70km+完全没问题,显示还有20km左右的续航。 8️⃣车机:智能化完全不行,配的是百度地图,一点儿都不好用,没有路况显示,也没有红绿灯读秒,看了别的大哥的操作,下了高德,用起来舒服多了。没有其他APP,没啥可玩性,哎,想办法下载了腾讯视频很卡,估计带不动其他应用。 9️⃣驾驶感受:市区,高速,国道,都不错,车子很稳,开起来舒适。但是车整体太硬了,过个小坑,碾压个小东西,扛赤咣当的很硬,没啥缓冲。

    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 02023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 0
    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 12023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 1
    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 22023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 2
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    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 62023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 6
    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 72023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 7
    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 82023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 8
    2024-03-28

    卖秀儿的电脑快来讨论

    用户9795406995955小毛病多不多

    运筹帷幄清泉TFO马上新版本就出来了,使用的是高德地图🗺️

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

    4.57优秀

    【购车经历】 23 年年末的时候定的,从轿车看到 SUV,最开始看了深蓝,后面因为这车的性价比太高了就选择蓝电 E5,提车后使用了近一个月,现在感觉是真的香~ 【外观方面】 黑外棕内,搭配无敌,不要太好看了,本来最开始定的是黑外黑内,后面媳妇说太沉闷了,提车的时候就换成撞色的黑外棕内。 【内饰方面】 内饰既不张扬也不复古,中规中矩 【配置方面】 完全可以,该有的都有,当然你想十万出头的车配上二三十万车的配置那也不现实,日常家用绝对够用了。 【空间方面】 大,非常大,常规七座都以为会非常的拥挤,这个车把二排稍微前移一点,三排也不是那么的难受,应个急也完全够用了,平常也都是当五座再开, 七座呢可以不用但是不能没有 【动力方面】 提车有近一个月了,我感觉动力是绝对够的,毕竟是油混嘛,动力随给随到,之前有开过同事的 75p,反应那才叫一个延迟😵💫。动力方面反正家用是绝对合适的,路上超车随便超。 【续航方面】 因为是在重庆使用,温度方面不比北方,冬天的续航还是能做到一比一,就这点,续航还是没有网上说的那么虚标。 【智能化】 十万左右能带的配置也都带了,对我来说是完全够用了 【驾驶感受】 还是很满意的,最开始因为考虑到是第一台车,太大自己能不能驾驭住,结果提车后完全没有这方面的考虑了,提车当天就直接自己开走了,再次夸一下自带的 360,对老司机来说可能非常鸡肋,但是对新手真的非常友好,在拥挤的地方就直接全程开启就行。最开始用这个车机觉得很不舒服,因为没有开源,很多软件都用不了,就只能适用车机自带的那几个软件,车机的百度地图最开始就折磨得够呛,每次导航都多十几公里,后面配上了华为车机 hicar 后,就是真的太香了,这里也建议其他车主不要去软破解车机了,直接弄一个华为备用机,链接车机使用是真的很香。 【销售态度】 销售还不错,更多能给的也给了,也没有遇到网上说的那些套路 【最满意】 最满意的就是上手难度低,动力随给随到,噪音方面在同级别优上

    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 02023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 0
    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 12023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 1
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    2024-01-17

    姜少辉蓝电e5臻享 裸车多钱

    wellanlee多钱啊

    长沙蓝电用户田春霞确实,这款车性价比很高。

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

    4.29优秀

    【购车经历】 本来看中银河L7的,就是价格觉得高了点,而且技术发展比较快,原来的车2.5排量太耗油,又不想花太多钱,买个车过渡下,看当时宣传比较火,就试驾了,感觉还可以。就定它了 【提车价格】 等到湖北购车补贴3000的时候买的,价格也谈了下来,加上各种让利,落地11.8(不算补贴)还比较满意。 【驾驶感受】 加速还不错,和原来的车操控感受差不多,就是低速时加速响应更快,高速还没上,快速路最高速度100,路况不好时胎噪还是有点,发动机介入时感觉不太明显,驾驶上目前还比较满意,车机反映比较灵敏,尚未发现使用故障, 【最不满意】 1华为hicar用起来有点不爽,听音乐时接个电话,结束后直接切到车机播放器了,2车机导航是百度,想换成高德,好像换不了。3,虽然12个音箱,音质确实不咋滴。4。语音控制有时候不识别。5手机无线充电慢,发热不说,位置很尴尬,被挡位挡着了,很不方便拿取。6驾驶屏幕字体太小,对我这种视力不太好的人不友好!7,没有座椅通风加热,8左侧a柱摄像头是摆设,浪费了

    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 02023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 0
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    2024-01-03

    用户3023574822165这么便宜 是不是库存车

    站住举起来这款车,混动是发动机发电电机驱动,还是没有电发动机动力直接驱动

    我家有狸花之前2.5排量是什么车? 我感觉可能是轿车

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

    3.57良好

    其他方面都挺好,对得起这个价格,就是我买的臻享版原车功放限制音频,低频一起来高音就被限制,音量一下就减小了,想升级音响的最好别买这车,厂家也没给个解决方案,这点是最无语的。就这个功放,差点把音响店师傅搞抑郁了,我平时开车都是跑中长途,路上就爱听个音乐,这功放听多了让我自己都感觉恶心想吐,声音忽大忽小的,希望厂家看到的话给个解决方案,要么更换功放,要么把限制音频这个问题解决就行!

    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 02023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 0
    2024-03-30

    曲靖装修老秦同款,倒车影像有时会卡,车漆太薄了

    用户7511658104836跑高速有没有失速现象?准确入手,求回复,谢谢啦!

    热心橘子RwT是把补偿开启了,自己车不好好研究下。关掉就好了

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

    4.21优秀

    实际纯电续航太虚了,正常40至50公里后发动机就介入了,一天得充两次电,你们要的性价比不是让你减续航,车机语音操控内容太少了,每次只能说一个指令,说实话,有那工夫喊小蓝小蓝,我手动早完成需求了,车机跟手机蓝牙总是掉线,掉了就很难再连上去,望后期系统升级能改善的尽量再完善一下

    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 02023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 0
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    2024-02-16

    欢快蛋糕S9z买的时候销售说,满油满电一千一百五公里,纯电续航一百五,实际只能跑五十多,相差太大了

    雉水涛歌天暖和就可以了,之前刚买回来那两个月跑得挺远,到25%最高跑过90多公里,天冷就不行了

    多多关照新手上路问一下各位大佬它不能切换专门用油或者电吗?

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

    3.79良好

    配置或选装再人性化一点就更好了,比如踏板,小桌板;整体车机使用感觉较平顺,智能语音控制性价比较高

    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 02023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 0
    2024-01-18

    我家有狸花可以加装

    臻享版e5你车便宜啊

    用户2890742854448这么便宜的吗 是不是有其他优惠

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

    3.64良好

    蓝电e5性价比比较高,外观跟空间都非常满意。配置对我来说足够用了,毕竟对L2级驾驶的功能不太信任,就算有估计也不会用。刚提车10来天,总体感觉还可以,没有发现明显的问题。

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    2024-02-14

    呲啦火广州落地这么贵吗?

    非black即白广州哪家店?

    点评车型: 2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

    3.14良好

    总体来说还是可以的!对得起这个价格!本身这个车就是图一个性价比,行驶质感不错,空间也还行!外观颜值这个分人,我是比较满意的!就是车机内容少了点,期待后期的升级能有惊喜!知名度有待提高,基本没人认识这个是啥车,这比较尴尬!用车也有几天,总结一下用车感受,首先油耗跟满意!提速可以,开起来还好,毕竟车有那么大!

    2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 02023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型 图 0
    2024-04-13

    zx098765座吗?11是裸车价?

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    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱尊享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱尊享飞鱼版

    【购车经历】 初期阶段:今年年初突然想买第一辆车,最开始想着自己全款搞定,所以价格放在10~15万区间,在此之前对车还没怎么了解过,最开始在网上懂车帝、汽车之家等各个论坛逛,一开始是想买轿车来着的,觉得轿车操控好,家里面有辆14款的朗逸,到现在开着都没啥毛病,父母还经常开着去自驾游,从合资看到国产,可能年轻的原因加上网上对于国产车的宣传,,从一开始就对国产没啥偏见,看多了就觉得还是国产性价比高,又因为平时都住单位,没有通勤需求,所以还是打算买油车,而且偏向高配,第一辆车嘛,觉得那些多出来的配置都能用上,怕以后后悔,最后基本定在星瑞和艾八二选一,但是跟父母一汇报,他们不同意,非得要我买二十万价位往上的,他们出一部分钱。 中期阶段:这下没办法,开始继续看车,他们虽然开了这么多年车,实际对购车方面也不太懂,平时也不去了解,可能是听朋友平时说的,最开始推荐我买日系车,从汉兰达(所谓大七座一步到位)到凯美瑞啥的,我就觉得没结婚没必要去买大七座,而且还得二十大几万,所以主要看b级车,结果看了两个星期越看越不知道买啥,我有同学买了帕萨特和红旗h5,所以不考虑了,喜欢cc猎装又太贵了感觉不值,最后看到ct5,想上尊贵,但是那会落地得二十八九了(要是当初优惠像现在这样也许我就咬咬牙动手了,因为我爸妈只同意我全款,我又不想他们出太多),现在的蒙迪欧运动版也觉得不错,可惜当时没出(可能我就是喜欢猎装瓦罐车吧),同样也考虑过神龙凡尔赛。 最终阶段(主打一个草率):然后又开始看suv,二十万左右怎么都感觉国产比合资性价比高,新能源照旧不考虑,实在是觉得平时住单位充电不方便,加上觉得自己一年估计很难跑过一万公里(伏笔),国产排除了星越L(因为有两个同事刚出的时候就买了,加上新款没有四驱),然后看看看,看到了虎九瑶光hs5,虎九内饰出风口不太喜欢,瑶光内饰觉得挺吸引人的,就是外观从图片上确实让人喜欢不起来,红旗一样是外观不太感冒,三月份了解到有车友提了瑶光顶配,就问了下这边的4s店,还告诉我不产尊享,一再确认后才说可以订,于是我就预约了试驾。三月底到4s店看了瑶光实车后觉得外观我能接受(主要是前脸的菱形中网,侧面和尾部我个人是很喜欢的),反正平时开车也看不到,内饰好看就行(至少双联屏我是不在意的,比我家和单位的车好多了),但是我去的那天竟然被告知瑶光油车试驾车不在,只能试驾cdm,我想了下底盘啥的应该差不多,就同意了,销售带着我稍微激烈驾驶了一会,操控方面确实能感受到比我之前开过的车都好,想着报价能接受,就先去试驾hs5了,觉得驾驶感受比不上瑶光,而且顶配价格还要高,所以当天就订了瑶光,签了合同。一个星期不到车就到了,提前去验了个车,因为清明假期来了就先没提,4月8日去提的车,因为我已经提前把使用手册看了一遍,销售帮我弄了下app就完事了(我应该比销售对配置的了解还要多,他们的业务能力可能也就仅限于和客户谈价钱了吧)。 【提车价格】 那会优惠没那么大,加上又是顶配(应该是从外地调的车,二月产的)和全款无置换,落地到21个了,早买早享受嘛。 【操控】【动力表现】 提车当天开的国道回去,全程八十公里,路上就在试辅助驾驶,大部分时间都是用的辅助驾驶。2.0t动力肯定没得说,油门有一定延迟,不过影响不大(油车或多或少都会有的),超车不要太轻松,四驱也能给我很大信心,我有上过接近四十度的坡,油门踩到一半多一点稳稳当当上去,中间还因为让车停了会。高速下雨也有过一次紧急变道,一点打滑都没有。有人反映的过坑异响我也没碰到过,可能是因为我过坑开得都比较快吧。不足之处就是刹车前段偏软,有次乡镇道路上前面电瓶车碰到熟人想打招呼突然在路中间停下来,我跟得比较近想超车的,以为能刹住,结果还是稍微碰了一下,他就立马跑了,我看了下没啥问题就算了;还有变速器调的也有问题,只要不完全停下最低自动降到二档,停下时才降一档,导致经常停车的时候会有股往前冲的劲,影响体验。过右转直角弯的话水泥路上时速不建议超过55,这个速度听过轮胎和地面的摩擦声。 【空间表现】 这车五座乘坐空间是完全够的,车友反馈的后排座椅短和矮对我来说也没啥影响,因为家人都是160左右,后尾箱受溜背影响肯定没同级suv能装,对我来说也够用了。我175在驾驶位都是把座椅调到最低,方向盘基本不会挡仪表屏,挡位也能看到,不过平时除了油耗其他驾驶信息基本都看hud。 【驾乘感受】 如果以前更多开轿车或者新手的话,可能会觉得视野盲区比较大,尤其是车头估算不到,包括怀档,我都是开了几次就适应了,刚提车半个月不到有次高德把我导航到三米宽的巷子里面,也被我开出来了,生怕把新车刮了。目前为止就三次,一次是街头侧方停车的时候把前车的车漆蹭掉了(瑶光完全没问题,就是d挡雷达没报警),还有两次分别是露肩蹭了下右前保险杠下部和右后轮毂,都问题不大。

    3.29分“良好”
    创维HT-i 2022款 改款 智行Plus版创维HT-i 2022款 改款 智行Plus版

    创维HT-i,现在市面上基本都是打骨折在卖,起步价10万不到,但是千万别碰。但是说实话,市面上还有那么多选择可以选,没什么必要选它了。为什么呢?先讲最大的三个理由。 第一个理由,是它的安全性非常糟糕。要知道,它的纯电版本创维EV6,即使拉到大名鼎鼎的“五星批发部”里面测试,也只能拿到一星。翻看配置表,它的大部分车型还只有两气囊,部分车型连ESP都没有,所以它的安全性可想而知。一款主打家用的SUV一旦没了安全,其他都是免谈。 第二个理由,是它的驾乘品质差。转向手感、刹车脚感,都是又轻又虚,调校非常粗糙。行驶品质也不咋地,底盘细碎的振动很多,走在平路上也有些颠。噪音也非常明显,基本是同价位垫底的存在。毫不夸张地说,跑高速的时候,说句话都费劲。在发动机介入之后,还会有大量的振动传到方向盘和踏板上,手和脚都要震麻了,感受很差。 第三个理由,是它的配置虽然多,但都不太好用。从表面上看,它的配置相当齐全,基本跟得上不少新上市的车型。但在用过之后,你就能发现它们只解决了有无问题,用起来却相当闹心。比如,全液晶仪表盘上面的行车信息不会实时更新,电耗、油耗的数字也都是快乐表,参考价值比较低。中控屏幕虽然比较大,里面的功能不多,操作也比较卡。音响的喇叭虽然多,但是音质很差,只能听个响,还不如直接把创维电视上的喇叭装过来。 那么它有没有什么亮点呢?也有。首先是比亚迪的DM-i动力,动力输出还是比较丝滑的,而且急加速的时候动力充沛。加上30多度的电池组,官方纯电续航足足205公里,实际跑个140、150公里完全没有问题。它还支持快充、慢充,只是没有外放电,算是小遗憾。 另外一个亮点是它的空间。2800mm的轴距,中型SUV身材,车厢的空间利用率不错。无论是乘坐空间,还是后备厢的载物空间,都足够宽敞。 只是它的缺点,完完全全盖过了这两个优点。毕竟它不安全,不好开,不好用,如果想要日常使用的话,它无法让你用得安心、舒心。况且同级别动力系统强、空间宽敞的车还有很多,分分钟还比它更加安全、好开、好用,完全没有选它的必要。

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座

    目前开了不到两千公里,整体的使用感受还算不错,外观比较喜欢,选的黑色,感觉和中网比较搭。 【最不满意】 也算不上不满意,原来开的马自达3,车小停车也好停,换这个车尺寸变大了,虽然有360,但是如果有个前车雷达就好了。另外在停车等信号灯时,挂D档,车身和踏板有轻微抖动,空档就好了。再就是车身工艺还有待提高,缝隙不一致。 【购车经历】 预算有限,考虑15万以内落地的SUV,选了几个车型三代h6max、探界者、CS75P,看了一圈也试驾了,h6的底盘调教感觉偏软,过沟沟坎坎时感觉车身晃像坐船,探界者整体质感不错的就是内饰不喜欢,75P感觉也可以就是家里领导没相中,8p底盘之前看都说偏硬,个人感觉还好,有点德系的味道,另外偏硬的话转弯支撑会好些,不过小的虑振过滤的一般。 【驾驶感受】 车刚起步的时候提速一般,过了30时速后提速就快了,1、2档时有轻微顿挫,在接受范围内,松油门滑行在速度下降时每个档位的降档的顿挫也会有,这个感觉不太好,每降一档就像带脚刹车的感觉。70时速内的车内静音不错,但过了70后胎噪、风燥就明显了,前排夹胶玻璃没感觉有啥用。由于悬架偏硬,在变道时车身的稳定性不错。 【油耗】 目前开的公里数不多还没过首保,而且基本都是在市内开,上、下班的路况也不算太畅通,单里程油耗目前表显在9个油左右,总里程油耗表显11个多,没整明白咋回事,高速跑过两次,时速没超过100,表显油耗7个多,等过了首保后在看看油耗能降到多少吧。 【乘坐体验】 座椅还是不错的,主副驾都是电动调节、加热通风,,加热在东北地区真是很实用,主驾有腰部支撑,长时间开车比较友好,副驾有按摩,但我是一次没按过,都是家里领导享受了😂。 【空间表现】 和原来的马3比空间还是很满意的,换车一是因为原来的车年头长了,再就是孩子长大了,拉着一家老小空间需求也大了,尤其是后备箱巨能装。 总体感觉这个车性价比还是很高的,该有的配置都有了,目前开着感觉也不错。

    4.30分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版

    【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看