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    飞凡F72023款长续Pro版动力不足值得买吗_飞凡F7怎么样

    ·飞凡F7

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共222人评价
    12万-18万新能源总榜No.0
    经销商报价
    16.29-18.01万
    厂商指导价
    18.29-20.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.82
    • 外观
    • 4.43
    • 4.06
    • 内饰
    • 4.15
    • 3.77
    • 配置
    • 3.83
    • 3.70
    • 空间
    • 4.08
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.76
    • 操控
    • 3.95
    • 3.75
    • 动力
    • 3.97
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 星纪元ES4.06空间4.33
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    飞凡F7·全部评分

    点评车型: 2023款飞凡F7 长续Pro版

    4.14优秀

    颜值和性价比很高,但缺少细节和调教 车型:2023款长续航Pro 动力:后置单电机340马力 450扭矩 5.7s加速 续航:666km 售价:26.99万 优点:颜值高、空间大、可租电池性价比高 缺点:内饰质感一般、车机廉价、动力和底盘调教有待进步 今天去试了飞凡F7,聊聊感受 设计很帅,车身比例也很好,无框车门+电吸门还是很OK的,外观细节处理也不错(充电盖略单薄)。中大型轿车,5米车长,空间确实大,掀背车门,后备箱空间也不用担心。 现在买车有个1万选装基金的优惠,可以选5000的生椰拿铁车漆+5000的20寸星瀚轮毂(图1),很好看。 内饰质感很一般,各种塑料和仿皮,中控屏巨大但塑料感强,分辨率也糊,系统UI界面设计不高级(就比比亚迪强一点),整体廉价感较强。 单电机340马力,零百加速5.7秒,绝对够用。整车隔音还行,电机声音小,但毕竟无框车门,环境噪音还是会有。 动力和悬架调教一般般,没有想象中好。动能回收关闭的前提下,轻踩油门加速还是会突然往前窜一下(不管调什么模式),松油门又像开了动能回收一样,会先顿一下,然后有一个动能回收式的减速,并不是燃油车的那种滑行,平顺性有待提升。 悬架滤震能力欠佳,会有很多细碎震动,就是那种很闹人的回弹,但你要说有多运动也没有,调教还是偏家用车,转向手感也几乎没有。底盘总体上给人一种不扎实的感觉,缺乏质感和高级感,虽然用料好但我觉得不如汉EV。 试驾车选装了2万的高阶自动驾驶辅助,我没体验,基础的L2体验了,感觉也就那样,ACC和车道居中保持还行,并道还是不会躲快递车。这车自动驾驶的原理是以高精地图为主,在北方这种比较乱的场景(路上全是电驴),我不觉得体验能有多好。 换电池/电池租赁目前的情况是: 1.只有租电池才能换电,买断电池目前不能参与换电,将来应该可以。 2.租电池3年内可以选择买断,只需要补剩下的钱+一笔手续费即可。 3.换电站和加油站合作,北京目前就鸟巢安立路那里1家,第2家会在姚家园路东五环飞凡总店(售后保养这家店负责)旁边,年底会增加到7-8家,多数会建在东边和通州。 4.销售说用车6年以下适合租电池,6年以上适合买断。 总结,从总体上来讲,堆料还行但调教一般,整车看参数很香,但体验下来确实是20多万的水平,没有赚大了的感觉。至于换电,江浙沪车主更方便一些,其它城市我建议就算了,换电站和两桶油合作,不是官方直营,效率会很低,江浙沪外城市普及遥遥无期。

    2023款飞凡F7 长续Pro版 图 02023款飞凡F7 长续Pro版 图 0
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    2023款飞凡F7 长续Pro版 图 82023款飞凡F7 长续Pro版 图 8
    2023-03-30

    JJYDestiny各种塑料和仿皮?分辨率差?黑也不是这么黑的

    顶级雪碧8w6确定开过车么.。。负责任的说这底盘都赶上极氪不带空悬的版本了。。甚至更紧致。。。比亚迪拿头来比啊。。。

    用户3260542673013其他不懂,我试驾的时对分辨率和色彩饱和度,亮度,都很满意,秒杀比亚迪,底盘表现也很好,震感过滤比比亚迪强太多,容易晕车的宝宝,带出去玩完全没问题,内饰很高级,既然不选Napa皮,标准的皮质也够用了,感觉你的评价很不中肯,误导没见过没试驾过的人

    前往

    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱

    【购车经历】 关注极氪001一年多了,去年还没毕业就跟朋友到店里试车。今年8月五年免息一出,立马就忍不住了,跟家里商量完后,2025.8.26日就出发去看车下定,中间做完手续等车,到9.3就顺利提车了,原本还以为要等上一个月,提车效率上还是蛮给力的,唯一缺点就是目前跟销售谈的赠品都还没到位。 【提车价格】 WE95四驱原价26.9万元,限时优惠一万,算上置换补贴1.5万元的话,就是24.4万落地,保险买的官方太平洋保险,第一年差不多8000元。整体价格还在预期范围内,虽然没有之前几个月,销售给我推的展车,出口车便宜,但是架不住五年免息太香了,最后只能十分无奈上车了😛。提车买了官方的上牌服务包, 【续航能耗】 我自己个人是偏向舒适家用的开车风格,舒适模式下,空调,音乐,座椅按摩通风,HUD全开能耗大约是在16.5-17这样,基本上跑500公里是没问题的,对我这种基本没有长途需求的人来说完全够了。 【辅助驾驶】 稍微尝试了一下6.5升级后的智驾系统,因为我之前没有对比过其他品牌的车辆智驾,而且个人本身也不是很期待智驾,所以对我个人来说使用体验还可以,就是乡下复杂一点的路口转弯时,就需要人为接管了,然后自动泊车还是稍微保守了一点,每次都是车子差不多进到车位里就停下来了,还得自己再倒一点。 总结:在买车之前,我也关注过很多其他品牌车型,包括汉Lev,宋LEV,阿维塔06ev,智己LS6这几款车子,综合各方面考虑25款极氪001是最没有短板的,网上吐槽最多的就是他的隔音,智驾还有能耗了,但这三项我在试驾体验中也没有感觉特别明显。而且实车开下来,极氪001整个机械底盘的质感真的太舒服了,颜值也是顶中顶,尤其那个屁股😍,猎装车的造型太适合年轻人了,年轻就是要冲!!!

    3.95分“良好”
    汉EV 2025款 506KM尊贵型汉EV 2025款 506KM尊贵型

    [最不满意] 1.转弯半径过大:以前开的是一个明锐,可能没开过大车,下班掉头不回方向的话需要是个车道,经常要回好几把,也没开过别的大车,也不知别的车咋样。 2.座椅感受一般:短途开车柔软舒适,开了几次长途150以上,感觉支撑不够,下车的时候腰酸背痛的。 2.车机一般:只能说够用,买的时候试驾了深蓝sl03跟07,相比之下大屏的自由度以及功能性差的有点多,不过我的老伙计斯柯达还是收音机呢,现在也就用来导航和听歌 3.座椅通风不太行:感觉这个车的座椅透气性不行,天凉的时候无所谓,天热的时候,感觉座椅通风风量小、噪音大,还是感觉不太凉快。 4.空调问题:夏天我感觉不凉快,不知道别人咋样,声音挺大,就是没啥效果。 5.售后服务:反正西安不咋样,上次被追尾,修车很不愉快,第一次都把问题给我全部解决,还是我专门给他说的把我影像撞歪了,都没给我看,修的时候感觉也不专业,就说自己没遇到过。 6.底盘不太行:感觉都不如我的老伙计明锐,高速过弯或变道时车身侧倾比较明显,不太适合激烈驾驶。 7.冬季续航差:我们西安这边,冬天挺冷的,续航达成率感觉就60吧,热空调耗电量巨大,不过还好我耐寒,我媳妇孩子不坐的时候我基本不开暖风。 8.钢琴烤漆:不知道是不是烤漆厂老板救过王总,就不能不用这玩意吗,太沾指纹了,不好清理。 [最满意] 1.能耗:半年开了1.4万经历了冬天的屁股,一整个夏天,整体能耗14.2,感觉也还能接受。跟懂车上面的13.2还是比较接近的。 2.成本低:便宜啊,送的充电桩,车位离电箱近,没掏钱。全部使用波谷充电,那叫一个便宜3.1一度。平均每公里就4分钱。我之前的旧车每公里还得8毛呢。不过电费便宜了开的也多了,以前一年1.2万现在半年1.4万。 3.驾驶体验好:电机驱动的平顺、安静、响应快,相比我的燃油车体验高很多。 4.密闭性好:开起来噪音很小,基本不怎么漏风。冬天我这种不怕冷的,感觉不开空调也可惜。但是密闭性太好的弊端就是有点闷,不透气。 5.空间大:后排空间特别够用,驾驶可以调到很舒服的位置,我以前的车,现在感觉之前是缩进去开车的。纯平感觉中间那个人会舒服很多,不过我娃喜欢坐在那个棱上好在没有了。 6.电池安全:换电车之前还有有一些电池自燃焦虑的,了解了很多,最终还是选择了比亚迪。 7.充电效率不错:虽然高速120续航确实拉胯,不过200公里必要得休息,结合休息时间充电,服务区都是快充,随便充一会就够用了,没有什么续航焦虑。所以感觉大电池没用,个人感觉506版本是性价比之选。 8.外观设计大气:属于各个年龄段都会满意的造型,比较耐看,汉ev是比亚迪我个人认为最帅的车,虽然我觉得深蓝更帅。 9.保有量:满大街都是比亚迪,知名度高,不担心跑路,倒闭,修车件不怕没货。 插一句为什么没选择深蓝,家人都觉得深蓝知名度不高,电车只认比亚迪。我也因为确实也没那么不喜欢选择了汉,现在用车半年,还是很满意的。

    4.38分“优秀”
    星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶

    【购车经历】 本人是一个90后奶爸,平时长期闲逛于懂车帝,今年夏天老婆提议想换个车了,之前的10年老车实在是噪音太大,而且安全性也有隐患了,所以经过一番对比之后,觉得15万左右的价格,星纪元es非常符合我们家用的需求,家里人也觉得奇瑞是个很靠谱的国产品牌。于是就下定了。 【提车价格】 这个车紫色是需要2000元的,加上疾风套件(轮毂加上尾翼,很帅)6999,然后优惠一万多点,没有啥其他优惠了,保险5000多 【空间表现】 这个车前排后排空间很大,坐着腿不会觉得累,不过后排如果坐的很直的话,头距离天幕很近,(我父亲178的身高,头距离顶棚不到一拳的距离),后备箱空间,长度不错。但是高度受到天幕的影响,不是很高。 【续航能耗】 这个车的续航能耗我还是非常满意的,平时市区代步直接纯电模式,电耗12-14之内,这两天回老家跑高速,回家时候运动模式,然后开燃油优先,油耗百公里4.7个,(空调、座椅按摩通风全开的情况),回沈阳的时候是开的油电混合,空调开的比较低,油耗是5.0,总的来说我觉得这个油耗可以接受了,毕竟2t的车,官方没有虚标。 【辅助驾驶】 我的是高速pro智驾款,今天大概跑了150km的noc智驾,全程体验很不错,只是有一次前车突然并道,我感觉车没有减速的趋势,自己踩刹车介入的,还有一次过桥洞,突然黑暗了他就强制退出noc了(车友们也反馈过这个问题,不知道是毛病还是智驾都这样),剩下的情况反应还是很快的,并道提醒都是很不错。 【最不满意】 这个车个人不满意的地方就是: 1.没有城区的车道级导航,只有高速和市内新修的路才有2.原厂那个智能充电桩,反应不是很灵敏,拔枪自动开盖功能经常不灵,需要罚站好久。 3.交车比较慢。我下定一个月才到,等的好着急。 4.后排的空调调节范围特别小,坐中间的人会比较冷 总得来说这款车还是性价比很高的一个车,目前没有任何使用不适的感觉。

    4.17分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 ME版 100kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 ME版 100kWh 四驱

    提车天一个月。第一天开回来就立马贴了车衣。新车必须要保护的到位!第二天立马去改了fr套件 从中午一直弄到了凌晨为了帅,一切都值得了!! 一开始并没有购车打算。突然一天看到了特斯拉5年免息 勾起了买车的欲望开始预算25左右 对比智己ls6和极氪7x(从来没有把特斯拉放入过预选范围内) 喜欢智己ls6底盘的灵动感,后轮转向使得转弯半径很小。深度试驾过几天确实不错。但是内饰总觉得缺少了点什么,外观倒是挺喜欢的。 后来去试驾了极氪7x。不可否认7x是台非常适合家用的水桶型suv,各方面都不错 该给的配置都给到了。可惜已经有一台理想了,所以不需要一台家用车。还有就是选装,几个喜欢的配置一选 价格去到了27w。感觉就差点意思了。 最后直接加一点钱 上极氪001you版 省事儿多了 不用去考虑选装的事儿。动力配置都足够! 现在来说说对这个车子比较满意的地方: 1:必须是外观 蛤蟆王!就是无敌帅! 2:动力!3.3秒的加速 无敌 3:操控!同级别算不上最强但也是第一梯队的水平。 4:用料非常扎实。但也因为用料扎实缺点也显而易见了! 接下来就是缺点! 1:车身太重了 接近3吨的车子 电耗确实高!不开空调 温柔的开 驱动电耗居然能达到22 我的理想正常开驱动电耗只有16左右。 2:车门开门的时候会有异响,使得感觉到一股廉价感 3:城市无图NOA希望能早点来 除了以上三点目前并没有发现其他什么小问题。 总体对001这款车还是很满意的!!!