点评车型: 2023款山海炮 2.4T 柴油 极享版牵引版

4.5分“优秀”

最满意的就是山海炮这皮卡集颜值与实力于一身，作为女车主，我买皮卡除了关注动力，也很看重外观、内饰，买山海炮有一部分原因是因为它外观看着不错，车身线条简约，改装的可塑性很强，内饰设计也好看，蓝米配色我比较喜欢，浅色内饰更年轻化。【最不满意】山海炮的车身比较宽大，在城区停车偶尔觉得不太方便，有的车位划线面积太窄了，不过凭我对周边的了解，摸清楚了哪里好停车，熟悉各个停车场的情况后，这个问题就不算什么了。【购车经历】作为为数不多的山海炮女车主，买这车当然不是为了仅仅在城区代步，我比较喜欢户外活动，基本上只要天气好周末都会和朋友们一起相约户外，也是资深户外大佬推荐我入手山海炮的，我选择了性价比比较高的柴油版高配，为了方便以后拖挂房车，还专门选了拖挂版，有了山海炮以后参与户外活动方便多了，再也不用蹭朋友的车，还能帮忙带很多装备。【提车价格】加了牵引资质后，裸车价是25.08万,加上保险、购置税还有上牌等等杂费，我算了下落地价格接近28万了，我是全款拿下没有贷款，本来我买车的预算是30万，所以我还额外花了5千多给我的山海炮贴了改色膜。【驾驶感受】我高个子，觉得开山海炮很舒服，这车底盘高，视野好，而且智能配置多，像是360影像和流媒体后视镜都有，仪表盘和HUD抬头显示看着都很清晰，我感觉这皮卡很好上手，以前几乎没怎么开过皮卡，但感觉它开着和SUV差不多，方向盘也不是很重，而且它配的9AT的变速箱很适合皮卡新手，基本上不用操心换挡，如果以后想挑战一下越野，应该也不会有问题。【乘坐体验】提车后后的第一个周末就呆带着老人出去玩了一趟，坐在后排觉得很舒服，后排的座椅还能调节，而且后排也有座椅加热，在天气冷的这几天这个功能很实用，以后一家人开车出去自驾游也更方便。【油耗】现在也就开了不到400km，平均油耗大约是10.8个吧，柴油皮卡的油耗不算高，现在还在磨合中，听说如果以后经常跑高速，油耗就会降点。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极享版牵引版

4.1分“优秀”

【最满意】 买回来不改，不如推下海，我觉得山海炮是一款具备百变改装潜力的车型。新车到手后，我就开始了改装之路，至今进行了一系列的改装，车身颜色、轮毂，减震，中网等等，慢慢它也接近到自己心中的样子，独一无二。棱角分明，块头又大，开在路上回头率很高。 【购车经历】 我从小就喜欢车，因为这份热爱，变身汽车发烧友，从事汽车改装维修工作，之前开过坦克300、500，对长城车型比较了解。当时在乌兰布统见过实车后，没怎么犹豫就直接下定了。因为当时是盲订的山海炮，觉得红色比较喜庆就下定了红色，也没有选装。回家认真考虑了下，觉得红色太彪了，就换成了灰色。再就是看到很多博主的介绍视频，发现是4/6尾门太实用了，还有就是智能驾驶辅助，而且考虑到以后山海炮去长途自驾比较多，这配置跑高速比较方便，有这个功能会更好一些，所以综合考虑后加了4/6尾门、智能驾驶辅助。 【最不满意】 从整个车身来看，轮胎轮毂有点小，感觉是包在车身里面了，看上去不是很协调，因此提车后就更换了改装轮毂，现在好看多了。 【提车价格】 山海炮中配，整体下来大概是花了30w多，性价比蛮高了，改装那才是烧钱 【驾驶感受】 有朋友问我，角斗士都降到30多万了，山海炮也快30万，有后悔买山海炮吗？即便角斗士跟山海炮降到相同的价格，我可能还是会选山海炮。这两款车在尺寸上差不了太多，在发动机上，一个配的是3.0的双涡轮增压发动机，最高可以到500牛，一个是3.6自然吸气发动机，最高可以到347牛，这个动力肯定是不一样的，一个是9速，一个8速变速箱，这个其实无所谓。还有一个就是我开过坦克500，我觉得这个动力系统还可以，所以我才去选山海炮的。配置上山海炮比角斗士要高很多，但悬挂山海炮前面配的是双叉臂，后面是多连杆悬挂，而角斗士是前后硬桥，这个就是它明显的优势了。可能我的用车不一样，我买山海炮的是长途穿越、自驾或跑沙漠，这个独立悬挂我觉得更舒适。 【乘坐体验】 除了大LOGO的设计外，前脸设计跟坦克500很相似，内饰基本上跟坦克500差不多。前排提供了座椅加热、通风、按摩等功能，让我惊讶的是山海炮的后排座椅提供了三档加热和通风，而前排加热和通风只有一个档。也许是因为后车厢暂用了一定的空间，所以第二排靠背比较紧凑，为了提高整体的舒适度，所以在配置上下了功夫。 【油耗】 目前综合油耗在13个左右，还行吧，油耗我倒是没怎么在意，毕竟这么个大家伙，你想它有多低，那就是强车所难了。

点评车型: 2023款山海炮 2.4T 柴油 极享版

3.93分“良好”

最满意 我真的太喜欢这款车子的座椅了，尤其是主驾驶座椅的质感真的很好，而且腰部支撑这方面做得太棒了，比我在家里买的沙发感觉还要舒服， 最不满意 不太满意的地方就是这款车子刚入手的时候，感觉内饰的氛围灯还是不够多，再多点，再炫点就更好了。 外观 其实现在的皮卡车外观都做得越来越好看了，但是这款皮卡车真的很有辨识度，而且设计风格非常的硬朗，看上去是很霸气的。 内饰 这款车子的内饰布局就是非常洋气的，给我的感觉就是有商务感，所以我认为这款车子是很全面的，即使是家用也不会感觉到突兀。 配置 首先这款车子2.4T的动力配置就是很强劲的，其次这款车子辅助驾驶的配置是非常齐全的，这两方面就决定了这款车子的配置质量非常高。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极境版牵引版

4.6分“优秀”

【最满意】 山海炮正如宣传的那样，高性能，豪华，安静。就拿刚点火那一刻来说，安静的让你怀疑是不在开一辆电车，要不是那一下轻微的震动，真不知道自己已经启动了车辆。再就是山海炮可以根据自己的需求进行改装，多了几分diy的乐趣。我很期待期待以后和山海炮一起奔赴山海，共同去看祖国的大好河山，不断找寻生活的美好。 【购车经历】 每天两点一线，辗转于家和公司之间，面对千篇一律的水泥地，难免会感到疲惫。自驾和露营就好像是我逃离的出口，在亲近大自然的过程中我能够真正放松下来。去户外就少不了有一辆称心如意的车，通过性、装载能力以及越野能力是我最关注的点。有了买车计划之后，我一直在比较市面上已有的车型，但都有点差强人意。直到山海炮22年年底在广州车展亮相，它大气豪华的外观吸引了我的注意力，深入了解配置之后，我就决定是它了，于是立即下订，没想到今年3月就能提车，得到消息后我马上赶往4s店。 走进4S店，确实也有被惊喜到，他们很用心的给我准备了鲜花和礼物，长城皮卡真的对每一位车主都很用心，这也证明我选择这个品牌没错，必须点赞！销售顾问还细心地给我讲解了很多功能，包括全系语音识别、智能驾驶等等，我对它的智能性认识又提高了一层。 【最不满意】 用车时间不长，没有什么不满意的，就是首保时刚好在景德镇，去4S店说没有配件，结果保养失败。 【提车价格】 我的车是汽油顶配牵引版，裸车价30.23万（选装etc），加上保险、车牌一些杂七杂八的费用，弄下来花了34万多了。 【驾驶感受】 提车不到一个月，里程5000多公里了，高原平原、高速城市都跑了，跟大家分享一下用车感受。由于我更换了AT轮胎，跑起来的时候确实比出厂公路胎胎噪大一些，哪怕就是这样，静谧的感受也不像一辆皮卡车。我的车是汽油顶配选装了ETC，在路上，智慧巡航，座椅按摩，还有豪华的音响和影音系统，让赶路不再枯燥。这次出行到了川西的高原，在高原，山海炮表现出来强劲的动力，并道超车跟在平原几乎没有区别。 【乘坐体验】 第一感受就是这辆车很豪华，每一处细节都很有质感，座椅也十分舒适，对于我这种自驾发烧友来说非常友好。提车后，先去换一套轮毂轮胎，原车配的是公路胎，对于我要跨越山海来说是不太够的，另外原车轮毂的ET值比较大，在大轮眉下显得不太饱满，换了一套0值的美式布灵布灵的轮毂。后斗我选择的方案是卷帘，矮龙门，车顶帐，车底加装了8mm的铝镁合金的底盘护板，考虑到要走非铺装路面，还是要加强保护。我还装了车载电台，大家一定要合法使用无线电，建议天线位置如图所示，考虑驻波高和人员健康的问题，离车身近不太好。 【油耗】 很多朋友关心这车的油耗问题，我这5000多公里，高速相对多一些，到目前为止综合油耗12.6L，高速路段平均可以跑到11L左右，燃油经济性还是可以的。

点评车型: 2023款山海炮 2.4T 柴油 极途版

4.07分“优秀”

最满意 我最满意的地方是山海炮的动力表现。无论是城市通勤还是高速巡航，这款车都能轻松应对。特别是在起步加速时，动力输出迅速且平顺，不拖泥带水。更重要的是，驾驶起来极为舒适，车身稳定性非常好，在急转弯时依旧保持着扎实的抓地力，给了我很大的驾驶信心。当然山海炮霸气的外观也是吸引我的点，开出去也很抓人眼球。 最不满意 刚买车的时候感觉车内有异味，大概是新车的缘故，多开窗通风几次，现在好多了。这也是大多新车的通病，我觉得还可以接受。 驾驶感受  加速时的推背感很强，方向盘手感适中，操控起来非常轻松，车身转向精准。虽然它的车身较大，但操控起来依然灵活，特别是在高速公路上，表现得非常稳定。不过，在复杂的城市路况下，由于车身尺寸较大，停车和狭窄道路驾驶时需要小心。

点评车型: 2023款山海炮 2.4T 柴油 极享版牵引版

4.9分“优秀”

【最满意】 我一直对车的性能有高要求，恰恰在山海炮上得到了完美的体现。柴油2.4T VGT增压发动机，再加上标配四驱系统，在越野，或者红绿灯启停过程中，低扭充沛，无惧崎岖路况。配备了ACC自适应巡航功能，能够根据前方的路况自动调整车速，减小驾驶疲劳，同时涉水能力也强，以后游山玩水就靠它了！ 【购车经历】 在一次聚会中偶然听朋友聊到了山海炮，回家后我便开始在网上搜索有关山海炮的信息，最开始被它独特的外观吸引，每一处的细节都充满设计感。随着慢慢的深入了解，发现山海炮拥有强大的动力和卓越的操控性能，特别是3.0TV6+9AT的动力配置，一下子就打动到我了，另外还有2.4T柴油动力的选择，简直爱了。所以后续我一直关注着山海炮的相关动态，一等它上市我就赶紧将2.4T柴油牵引版拿下了！ 记得当天去提车，特意穿了红颜色的衣服，一路上都十分开心，十分期待，因为马上就能将爱车提回家了！到了4S店，工作人员马上热情地迎接我们，然后带我们去看车，过程中还超耐心地为我们介绍了山海炮的各项特性。 现场的工作人员十分体贴，会很详细的介绍每一个操作流程，店里还准备了鲜花和小礼物，整个购车过程十分顺利，可以说这次的提车体验非常不错。 【最不满意】 作为一款高性能豪华皮卡，山海炮让我惊叹不已。要说到不满意的地方，可能就是调节第二排靠背的时候，坐垫也会跟着往前移，这样就会让腿长的人不能自由舒展。 【提车价格】 优惠力度不大，毕竟是新车型，当时跟4S店磨了两小时又送了点东西。最终杂七杂八加起来，拿下它共花了25 W，这价格应该算是一个正常水平吧~ 【驾驶感受】 “硬核”、“精致”、“奢华”这三个词是我对山海炮最直观的感受。山海炮从正面看气场还是挺足的，侧面的线条却是十分柔和流畅，它的前脸将时尚与实用完美结合。车内也是配备了座椅加热和很多人性化的配置，可以给人带来舒适与豪华的享受。旅途中，一个小小的贴心配置简直是你的旅行福音。提车后，就与朋友去太行山自驾旅行了。 【乘坐体验】 3350mm的轴距，让山海跑看上去很宽大，180M的大汉坐进去不会觉得局促， 车内静音做得很不错，在高速上跑车外的风噪、胎噪、路噪不会传进车内。去太行山自驾途中，经过了不同的路况，特别是面对急弯，山海炮能快速连续急转，坐在车内没有感受到侧倾感。 【油耗】 开了有一段时间，目前的综合油耗在10.2个左右，刚提车基本上在周边跑，油耗要更高一些，但后来跑了几次高速，慢慢降下来了。这个油耗也在我预期范围内，毕竟是个大家伙，吃得多也正常。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极享版

3.86分“良好”

驾驶感受 山海炮有小钢炮的感觉，动力非常强劲！想必没有一个男人开过山海炮不爱它的！还有一点自己很满意的，就是车子的隔音，和别的皮卡很不一样，山海炮隔音做很好，上高速也是比较安静的。 油耗 磨合期，油耗有点高，后期应该还能降，到时候再更。因为官方给的综合油耗应该是11.6升左右，我的油耗已经超过12升了，所以我觉得应该还能再降低一点油耗。 外观 据说山海炮是采用坦克500的设计风格，整个车的造型充满力量感，也很霸气威猛。前脸大灯采用的是方型的设计，让它看起来比较端正，很适符合男人的审美。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极境版

4.5分“优秀”

【最满意】 山海炮的综合实力很强，无论是动力还是外观和内饰，都是国产皮卡里比较拔尖的，我是直接买了汽油版的顶配，配置拉满了。 【最不满意】 到手后觉得它各方面都符合我的期待，就是原厂配的马牌胎用来越野我觉得还是不得劲，所以提车没多久我就想换越野胎。 【购车经历】 早我家里是个两驱的SUV，是个美系的。经常跟朋友一起出去玩，开爆胎几次之后，就打算换一台专门越野出去玩的车。犹豫选择很久，最终因山海炮，外观，内饰豪华性，动力等，感觉各方面完全符合我的要求，而且哪个老爷们没有一个皮卡梦呢。 最主要的是山海炮可以背房箱，有3.3吨的牵引资质，平时市区通勤或者日常用就用皮卡，然后出去带孩子去川西，西藏，海边之类的就背房箱。 基本上提车没两天我就在准备改装清单，和改装厂约好时间，准备一次到位了。顺便分享我的改装想法： 外观：改色加拉花，主体橙色为主，配和黑色拉花，具体改色膜型号还在对比中 轮胎：越野胎 反光轮胎贴：听说容易磨没，不过便宜已经在某宝上定了 轮毂：目前还没想好，估计会按照原来尺寸，现在也在对比中 轮眉：黑色，型号也在对比中 前后大灯：有想要熏黑，应该是贴熏黑膜 【提车价格】 裸车价30.18万，没有选装后箱，加上保险、购置税和杂费，落地接近34万，我是第一批订车的，和我一样选顶配的提车应该都差不多是这个价。 【驾驶感受】 提车第一天晚上就找了条市区高速野了一圈，硅油风扇带劲，提速也带劲，在高速上跑到120码以上依然觉得动力够猛，而且高速上还能开辅助驾驶。 【乘坐体验】 山海炮坐着和一般家用车其实差不多，而且车内空间还挺大，座椅也是真皮的，甚至前排还有座椅按摩，前后排都有座椅加热，后排座椅也能调节，我试了一下，后排坐着也挺舒服的。 【油耗】 现在我开了2000公里了，平均油耗现在是14个油左右，小部分是高速，多半在城区，我觉得这个油耗是正常范围内的。

点评车型: 2023款山海炮 2.4T 柴油 极享版牵引版

4.5分“优秀”

【最不满意】 就是选装包太少，顶配上的配置在中低配上没有，希望可以增加选装包。还有内饰太过于豪华了，对于越野车来说蓝白内饰确实是漂亮，但是我们要经常出去越野，这个内饰很难打理，建议厂家在内饰颜色上也多出几种选择 【购车经历】 广州车展上订的车等了差不多两个月提车，我这辆柴油版是山西首台，全国第三台 【提车价格】 新车没优惠，但是有置换补贴6000元，我选装了前锁加拖挂资质，总价在25.68减去置换补贴裸车价在25.08w。 【驾驶感受】 目前开了一千公里非常满意，柴油版的油耗低，动力响应也不错随然不如汽油版的。但是对我是够用了 【油耗】 市区在十个左右，郊区快速路上8个油左右。非常满意 【最满意】 最满意的就是这套分动箱，中规猛禽减配的东西，我们国产长城汽车是标配。还有就是我对我选择柴油版是个明智的选择这个油耗真是太香了。

点评车型: 2023款山海炮 2.4T 柴油 极享版

4.07分“优秀”

最满意 我感觉山海炮的操控感特别的好，开起来很顺手，不像有的车型那样手感生涩，它驾驭起来一切都很顺畅。方向精准灵活，动力十分强劲。 最不满意 油耗可能有点高，选择它长期代步的话油耗有点不太能让人接受，特别是那种经常短途代步，还有堵车的时候代步成本有些高，百公里平均油耗12.7升。 油耗 油耗水平超出了我的心里预期，平均油耗12.7升有点偏高，长期跑拥堵路段有些难以接受。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极境版

4.6分“优秀”

外观内饰没得说，可以用超豪华形容 我跟女友身高都是170cm左右，所以做起来无论前后排空间都感觉十分宽裕 买这车就看中这配置高到在国内外皮卡车型中都没有对手，虽然不如我那台新能源，但是也很顶了 零百8秒左右的动力够用了，不如这个价位的新能源，不过干个迈腾雅阁君越这些老B级车肯定没问题。 我平时驾驶风格比较激进，没事出去越越野，改了轮胎轮毂，油耗就较高，不过这种车型高油耗也正常。 我还选装了原厂的三开平盖，原厂的没关严仪表盘上就有提示，车锁住了以后可以直接把尾箱盖锁住，确实贵一点不过原厂的就是好。 为什么选择了乘用版呢，主要是平时也不出去高强度越野，再加上真不喜欢性能版的外观跟内饰，所以就选了山海炮的乘用版。 总体来说山海炮是一台让我十分满意的车，再考虑上国内皮卡使用年限问题造成的车价的性价比一说，山海炮甚至能超过公羊猛禽在我心中的地位。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极享版

4分“优秀”

360全景影像 360全景影像这个功能对我来说是很实用的，而且有时候我也去跑山，自驾游，有了这个功能就算是在山路上我也是无所畏惧的。 车机功能 山海炮的车机流畅度我觉得是很高的，因为我也用过其他皮卡车的车机系统，很多都是不支持在线听歌的，我觉得这不怎么好，而且导航的话也是不可以的，只能用手机来导航，这一点就不怎么的方便，但是现在我的这个山海炮的车机真的是太舒服，和现在的纯电车的车机来比划比划，也是丝毫不惧的。 性价比 我购买的是3.0T V6 汽油极享版，虽然价格相对较高，但是在全面表现和品质上完全值得。对于家庭出行、自驾游或是日常使用都非常理想，全能皮卡车的使用价值已经远超其购买的价格了。 内饰 中控台设计极具科技感，各种功能配置清晰易用。座椅造型优美，细节处理上也独具匠心，整体做工精致，不论是开车还是坐车，都会感到特别舒适与安心。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极境版

4.21分“优秀”

外观 外观我真的有点看不够，设计风格帅气硬朗，有着很强的气势感，整体的做工很精致，漆面看不到瑕疵，钣金接缝也足够均匀，更吸引我的就是大灯造型，样子霸气，照明亮度也高。 内饰 内饰属于精致科技风，层理清晰，布局很合理，车内大面积软质包覆，材质质感很不错，做工也很到位，彰显了很高的档次感，而大尺寸的中控屏更是营造车内科技感的主要元素。 驾驶感受 动力是随叫随到的，提速、超车的话也是分分钟的事情，在高速上的时候更是给力，而操控上，刹车灵敏，视野开阔，方向盘轻重合适，但是由于车身大，转弯、停车还是有些难度的。 空间 空间方面挺给力的，就算车里坐满人也一点没有拥挤压抑，甚至有着很富裕活动空间，其次车内的储物格也合理而丰富，可以很好的存放随身物品。

点评车型: 2023款山海炮 3.0T 汽油 极享版

4分“优秀”

最满意 山海炮让我最满意的一是空间上的优势，前后的乘坐空间都很大，满座下都不觉得挤，尤其腿部空间很宽敞。二是功能配置很高，这个价位的车功能支持的多，操作都是很简单。三是颜值高，外观设计很酷，整车霸气开着威武。 最不满意 最不满意的就是车太高了点，个小的和孩子老人上车有点不方便。 驾驶感受 买前还担心块头大不好掌控，自己适应了一段时间开着觉得还是很简单的，方向盘轻，开着都很灵活，转弯很稳重侧倾感小。 外观 外观的设计很帅气，特别大灯好看，照明效果好，漆面厚实，开着养眼。 内饰 内饰很漂亮，车内氛围灯，座椅材质都还不错，还有加热通风功能设计好。

点评车型: 2023款山海炮 2.4T 柴油 极享版

4分“优秀”

最不满意 最不满意的部分是车内储物空间的设计不够合理。虽然车身不大，我也没期待它的储物能力有多强，但前排的储物格确实不太实用。尤其是手机放置区域显得有些狭窄，每次放进去时都需要稍微调整位置才能不磕到。记得有一次带朋友出去买了一些日用品，车内零散的东西没地方收纳，显得有些凌乱。如果能在储物空间的设计上再细致一些，我觉得日常使用的便利性会更高。 空间 空间表现方面，前排的舒适度很好。驾驶位座椅的包裹性不错，而且调节起来也很灵活，我的身高是一米六八，座椅调整好之后驾驶视野相当开阔。后排空间对我来说平时用足够，但如果要满载成人，确实显得紧凑一些。后备厢的容积相对有限，如果是日常购物或通勤，放一些背包和小件物品完全没问题，但如果需要长途出行带较大的行李，可能就要好好规划一下怎么放置了。