先说不足,野马空间比较适合一到两人,本人180坐后排头得歪着,不出半小时绝对落枕。还有车头那么长居然没有前置雷达!需要一点时间习惯。
优点也明显,外观经典漂亮回头率高,动力非常强劲,在所有电控都开的情况下,地板油直接起飘。操控舒服指哪打哪。油耗不高在我意料之外,行车电脑显示综合油耗百公里11升。保养也便宜机油只需要5.5升,说明书上建议燃油92及92以上,虽然没加过92,但这匹马吃的也是挺“粗”的,福特确实好养。
内饰飞机按钮设计独特,第一眼看到就喜欢上了,车机流畅度不错,就是功能比较少,好在日常使用够了。音响不错,有几个喇叭忘了,这品牌之前没有听过,但各种曲风都能驾驭,低音劲高音亮,听着挺舒服。
当然上面说的都不是最重要的,重要的这是台野马,经典的美系跑车,扎实的底盘,314匹的动力,随时随地可以带着你撒欢。也不知怎么就被键盘侠戏称它为屌丝车了,不过又有多少人愿放下键盘拿起方向盘真正去拥有它,驾驶它,了解它呢。总之野马是台能给你带来无限驾驶乐趣的好车。
会编程打铁的车手:野驴 真的是屌丝车
佛系玩家郝:从霹雳游侠喜欢上野马,然后又出来变形金刚,想买2.3野马(高功率新款搞不到),但是家里却觉得野马是装逼(被网上的精神小伙搞坏名声)难受,羡慕博主
布川酷紫ft:车子用的太少,有意出。爱马的朋友来吧
📉【能耗分享】
【油耗】市12-13 高速9 一箱油能跑400公里左右
92和95加满差个一二十
🔧【保养分享】
选5w-30全合成的银美孚或者雪佛龙尊选,这两个是符合Ford Wss M2C946A(福特原厂标准)
再好一点就是金美孚
〈轮胎〉
轮胎只有两个最佳选择,性能王牌之选💪
倍耐力P zero 4 or 米其林PS4S
〈轮毂〉
预算2000-3000/每只就是国产旋压,3000到5000选国锻也不会让人失望,5000往上的同好们就随意🤤
轮毂数据19*9.5J 换19*8.5J往上都可以 但建议各位想改的宝贝后轮毂比前轮毂粗一点这样稳定性好
📸【内饰外观】
外观让我用一句话形容就是
乍见觉欢,久处仍怦然,一往情深,终年如初见。
内饰的话
高情商:简约凌厉 金属拉丝 配上Mustang since 1964 尽显福特百年风范
低情商:有个🔨内饰
🧐【配置】
基本就是每辆车都会有的东西,但是最高的配置我觉得就是选择这辆车的不被定义的人和其所拥有的勇气。
🤔【空间】
副驾一爱人足矣。(硬要后边坐人其实也能,就是有点费劲 😓)
😅【舒适性】
腰部毁灭者,尽管座椅有腰靠,但是跑个高速确实是提前治疗腰间盘突出了
💨💨💨【动力】
原厂数据5.9秒,考虑到路面,轮胎等等因素跑到6-7差不多这个区间
17款往后就从314马力变成了299其实差别不大,保守来讲,路上跑的燃油车鲜有敌手,但是碰到其他大马力的性能车还是要掂量掂量(不开赌气车,他崩任他崩,咱们ikun不惹事也不怕事🐔不好意思走错片场了,改变野马车主刻板印象从我做起)
🈲🈲🈲【一些安全提示】
十字路口转弯不要深踩油门,会漂移。
实话地面地板油会打滑小失控。各位准备入手的拓海别当86开了😃
🌠最后引用苏轼的词
且趁闲身未老,尽放我、些子疏狂。百年里,浑教是醉,三万六千场。
希望各位都能不被条条框框拘束,永远年轻做自己。
学员B:
阿樂CSJ:野马,我的梦中情车 可惜有了买二手的钱最后还是向生活妥协了
funtodrive:我还能说什么呢,太棒了
首先外观是毫无意义的同价位无敌,我相信50万以内,没有比野马更帅的车了,但是在内饰上确实有很大的不足,中控台设计反人类,屏幕太低,不适合看导航,整体内饰基本没有亮点,也就是方向盘模式调整,汽车模式调整那里的几个金属开关还是蛮不错的,还有就是副驾驶面前的铭牌也是一个亮点,但是整体内饰用料很普通,配不上落地45万的车,氛围灯也很简陋。动力上基本没的说,美系车的动力说给就给,直线加速平顺,顿挫感并不强,整体我还是很满意的!空间上,前排空间很舒适,座椅偏硬,胎噪偏大!后排的话....一米七以下的女孩还是可以的,男生的话...放弃吧,抬不起头伸不开腿!操控上我感觉不是很行,很容易打滑,也许是我的水平问题吧!
Mustang丶H:落地45w?大哥你没讲价么
野马美式肌肉车:
和大多数人一样,最初喜欢野马就是因为帅,帅就完了。也是第一次发贴,因为想给它找个新主人。只想卖一个懂它的人。毕竟五年了,有的小不舍,五年的用车老婆开的多,油耗平均8.9,只有那种狠开玩车油耗12,我s挡几乎从来不用,虽然也改了排气,一直都是文明驾驶。头一年自己改了injen进气 ➕borla排气 麂皮绒车顶 真皮座椅 大屏 碳纤维后唇等等。(花了好几万😭)重点没有任何事故,可以任何检测,只有补漆。喜欢野马,新车预算不够的,可以随时看车,车在南通。17年美规2.3t性能版。最后补充一点给即将要买野马的朋友,肌肉车以后越来越少,取而代之的各种能源车,少了很多驾驶乐趣,野马外观同级别无敌,动力同级别无敌,314匹原厂马力家用绰绰有余,对了我没有刷车,只增加了一点声浪,还有后排空间,小朋友坐后面很安全,女孩子没问题,高大威猛男生还是算了。车头长,入库需谨慎。安全性还是看驾驶习惯,提倡文明驾驶,可以装x但不炸街。车门重,方向盘硬,比一般方向盘大两圈,女孩子打方向会有些不适应。无框车门切记关门不要关窗户(推窗户)新做的保养,还记得5年前提车时的豪言壮语,这辈子不卖它…..😭车在 abcyilinfeng
漂洋过海来看鬼:打算多少钱出?
敏锐凭祥6B5:多少公里呀
用户7082861843332:多少出
【外观】
我主要选择他的原因就是因为外观,毕竟车价格放在哪里,要什么自行车
【操控】
野马出头比较长没开过的就会有点不习惯
【动力表现】
动力是绝对够用的,哪怕让你跑你在市区又能跑多快呢?反正别人要是想蹦你还得掂量掂量,超车会超完全没问题
外观好看,动力够用,悬架较硬,油耗不低,隔音垃圾,有一些小毛病。开的很少用来代步,买车到现在一共2.7w公里。没钱要是有钱就买gt了,以后买个二手的专门留着5.0听个响。
💔爱车吐槽
外型就不说了
空间前排是挺大的,后排懂得都懂,后备箱挺大,但是开口有点小。
中规配置还行,支持CarPlay大屏也够用了。
但是做工真的差,驾驶侧的A柱塑料件好大缝,边缘都露在橡胶边条外面了。
动力不错,悬挂硬,路面上的各种都能用屁股感觉到,方向盘又大又重,但是不精准,白瞎了这个重量。
油耗是真的惊喜,坐标武汉,开了快6万多公里,都是城市道路,高速非常少,但是油耗9出头,简直可怕。
上班路上跑出来过6.6的油耗。
人间开花:机械仪表的revolution per minute和ground speed太有个性了
野肖马:够用
减一公斤加三匹马力:内饰的异响简直了
我2017年6月上牌的,开了将近四万公里。总体来说很符合我的需求,314匹马力路上90%的车都已经能跑过了,网上那些说2.3野马连家用车都跑不过的估计自己连车都没有。操控没得说,毕竟是辆跑车。唯一的缺点就是颠颠颠颠颠颠颠颠(也不算缺点)毕竟跑车底盘调校,路感非常清晰(在很多不懂车的眼里就是颠)。总而言之这辆车无论从外观,动力在这个价位都没话说。唯一的槽点就是内饰塑料,但是毕竟美国肌肉车嘛都这样。我跑高速跑的多,高速城市七三开,综合油耗9.9,但是纯在市区也能开出15个往上的油耗。
萱艺姐姐:网上法拉利488还跑不过思域呢,网上键盘侠评论看个乐呵就行,当真你就输了。
心善者行天下:最可恶的就是那些喷子,键盘侠,只有真正拥有Mustang的人才有资格评价它
新手上路处处磕:高速上和一个开本田的飙过 没探头的地方他看不到我尾灯 不过我也会在前面等他 两个人一路跑了差不多两百多公里 最后还一起下的高速加了微信城区我的确跑不过思域 不敢踩油门
整体满足自身需求,我用车主要是外观,性能,操控。完全满足。随着小孩出生,车内空间略显不够,适合二人用车,不适合家庭。
两个人肯定是够用,车也够拉风,314匹真的很够用了。
【维修成本】
中规中矩吧,野马后悬挂每2w公里就得去上油,要不然低速会有点异响
2人开坐的很舒服,空间很大,买这个车完全没考虑过4人乘坐。动力方面,换挡顿挫,普通模式油门响应相对比较慢,换成运动模式真的很爽,发动机轰鸣声也会变得十分暴躁,特别喜欢。
我爱快乐小恐龙:运动模式开到140以上声音听着我都害怕
野马美式肌肉车:
外观好看,同价位动力也很好了,改装后非常喜欢外观,油耗看你自己怎么开,高速7-8个,市区11左右,暴力点12-15个,自己改了鲍鱼六活塞刹车性能更好,也很好看
【改装】
改了排气回头率挺好
【最不满意】
2.3的车城市开出15的油耗
【外观】
帅挺拉风
【操控】
平时还好,有很重的推头感,下雨天猛踩油门经常甩头有一次在隧道超车加速直接甩头还好周围没车,要不然就要发生事故了。之前以为轮胎的原因想了想才换的四条新胎,可能是车头太重了 猛然加速就会这样吧