点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost
4分“优秀”平行进口,美规一手,天津港自提。野马这车你喜欢就无脑冲,但凡你有对比其他车型的想法,对不起出门左转,你配不上它哈哈哈
【外观】
外观不用说了吧,霸气侧漏,五米的车长嘎嘎帅
【操控】
野马的定位是GT公路跑车,所以公路上的操控毋庸置疑稳重的转向手感三挡可调,标配lsd等等。方向与其他刷圈速的性能车相比是存在一点点虚位,但是高速中这一点点虚位反而使这台猛兽更易控制。
【动力表现】
300匹的动力储备,10at变速箱兼顾了丝滑与节能。高速,80迈巡航平均百公里6.5L左右,120迈8L左右,140迈......虽然这车轻松240但是不要超速行驶哦🙄
高速上被一辆临牌45a4追过一回,a4前段确实很快马上追我后面了,但是150以后的后段还是印证了那句话,排量及正义......只要野马不松油a4永远不可能超上来。
【改装】
改装只建议三大件,避震轮毂刹车,其余都别动。
【最不满意】
美规基础版音响系统有烂,但是他便宜啊哈哈哈
【驾驶感受】
真男人,开后驱。真男人,开跑车。开帅不开快。别看他价格和车圈地位不上不下,在非一线城市还是很有回头率的。静谧性也很不错,120迈体感和老福克斯80迈体感差不多。
简单维持生活这样子:真男人开后驱、真男人开跑车那我连人都算不上了
人海中飘浮:就是不好开
四缸威八:老车主发来贺电
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost
4.5分“优秀”相较于其他跑车来说野马的空间算是可以了 本身将近4.8的车身长度看上去就很大,后排空间坐1.6以下的小姐姐没啥问题😍以后有娃了也可以放置儿童座椅。
【动力表现】
动力就不多说了,299的马力加起速来还是挺得劲的。
【操控】
悬架较硬,不过实际开起来并没有网络大神们说的那么硬,还是挺舒服的。
【外观】
外观无敌,回头率爆表。本身就在十八线小县城生活,豪车挺少,有也是bba,大伙儿们容易审美疲劳,野马的外观着实很亮眼。
【改装】
我自己加装了出风口的氛围灯,这个想提车或者准备提车的兄弟姐妹们就仁者见仁,智者见智了,我是不太喜欢改外观和动力这些,更喜欢素车,改的氛围灯效果也挺满意的😋。
最后,分享一下大家可能比较关注的几个点,当然也是我的个人感受,人人的感受都不一样,只有自己体验了才能清楚。
关于方向盘虚位,我开始也挺担心这个问题,直到真正驾驶后才发现担心是多余的,我开车都是标准模式开的,方向盘虚位很小,转向也很精准,并没有网上说的打几圈才能转向的情况。建议大家还是亲自去试车才能感受得到。方向盘相较家用车稍微重一些,但是完全能接受。
关于引擎盖前突,本人1.7的矮个子,调整座椅到合适位置后并不感觉很阻挡视野,不过比一般家用车相比稍微高一些,毕竟车头长。
能想到的目前就那么多,希望大家可以亲自去体验一下野马,真的挺不错的,这个价位的跑车算是很有性价比的了。
附上爱车的照片😋
温柔火娃:这车带敞篷嘛?
潇洒清风jpN:同款红色
MaTKong7:哪里买的呀