点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版

4.6分“优秀”

提车后跑了300多公里，各种工况都有体验，先概述主观感受： 1.配置以及智能化超越价位期待 2.驾驶感受偏日系 3.做工细节是这个价位水平 4.综合油耗比老家雷凌双擎省 5.发动机NVH有待提升 6.车机应用再多些选择可好？求产品经理把QQ音乐加上吧！ 后面是千字心得小作文，不打算买的可以绕过。 ------------------------- 【油耗】买混动先说油耗，广州有大量市内高速以及城市堵车场景，所以分开说。其中高速场景，表显油耗平均在5.3L/km，发动机几乎一直介入，但只要不深踩油门超车，发动机转速一般保持在2千转充电状态。城市红绿灯交通场景：表显油耗平均在4.1L/km，该工况油耗令人惊喜，停车等待时基本发动机停转，我愿概括为越堵越省。 【驾控-手感】方向盘握感舒适，键位合理，转向手力要给好评，因为不仅有手力三档可调，满足个人喜好，而且每个档位都能感受到手力会随速轻微变化，速度越高越重，算是很细节了。 【驾控-踏板】踏板相比较我上一台传祺GA6，最明显的感觉是从欧系车的脚感变为日系味儿，刹车行程短且灵敏，油门响应快，可能原因和电机驱动有关。总体上偏舒适好开，很像在开电动车。这个最好试驾一下，个人喜好不同，车机功能不支持刹车脚感调节。 【驾控-底盘】小的滤震做的很好，超越我试驾的其他同级车型，比如高速上的条纹减速带、井盖等。大的滤震只能说对得起这个价位吧，表现平平，比如说凸起的中国式减速带。高速转弯侧倾抑制好评，但悬挂整体调教偏软，以至于我在座位上晃动身体都可以让车摇起来，老哥们悠着来，记得拉手刹。 【空间】成员空间绝对越级，必须满分，后排中间地板纯平。后备箱空间表现一般，和溜背的造型有关。 【座椅舒适度】好评，前排包裹到位，且座椅带通风加热，主驾驶8向带腿拖腰托气动调节。后排靠背支持两档角度调节，调至第二档时，完全是媲美轿车乘坐体验。而且后排的坐垫长度良心啊，腿部边缘填充物硬度加强，支撑满分，对于我这样安装儿童座椅的用户，都不用上支撑杆了。 【做工细节】在国产里算优秀吧，后备箱边框处的电阻焊变形很小，工艺细节甚至比之前看的贵了好多的华为问界M7强太多，不过查了下问界是谁生产的，倒也理解了。座椅和内饰做工细节，是这个价位的水平，没有让我不舒服的点。之前还没提车时看到车友圈地表萌哥吐槽做工，吓的想退订。提车时特别仔细的检查，发现萌哥说的做工问题都没有发生在我身上。可能是这位老哥下单太早，第一批小白鼠确实问题多，也可能是购买渠道有问题，这个不得而知。我只希望水军少一点。 【NVH】这个不同场景差异挺大，如果是市内70以下低速，静谧性不错，这时胎噪没上来，再加上低速主要是纯电驱动，所以非常安静。如果是高速场景，上到120km/h后不仅原装佳通胎噪不敢恭维，A柱风噪也开始能够明显察觉，这些还都不重要，毕竟这个速度下这个价位的车。但最重要是如果深踩油门超个车，发动机噪音妥妥的碾压路噪和风噪。而且由于是混动，发动机转速噪音和油门踏板不是线性相关的，就会有突然的轰鸣让人错愕的情况。已经买了，我只能安慰自己习惯就好，估计混动都有这个问题吧。 【智能化】这个车的优势，也是一开始吸引我的地方。原来非电车也可以有媲美电车的智能化水平。辅助驾驶在高速上感受不错。MAX版本8155芯片车机非常流畅，开机秒开，大概3秒大屏完全启动。大屏交互比较简单易上手，保留了常用物理按键。这里要批评和优化的是，应用商店应用少得可怜，系统封闭，后续可否至少支持QQ音乐啊，我不想开酷我会员，也不想每次蓝牙播放。 【外观】放在最后，是因为能看到这里的老铁，想必对外观还算认可，仁者见仁，不做评价。 ----------------------- 以上来自车主老司机的驾驶体验，码字不易，如能给各位老哥买车带来帮助，不如点个赞，谢了！ Ps：前面落地价没有打错，广州22年前上牌有1万补贴，购置税减半，只买交强险和基础险种。

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版

4.7分“优秀”

【购车经历】 现在想想，买车前光看车就用了小半年的时间，目标其实很明确，suv，省油，空间ok，配置够用就行。最早看的是荣放和威兰达，威兰达讲真，后备箱空间真的很大，就是混动价格好高，但是丐版的配置又太低，荣放是因为销售一直用拉踩威兰达的方式介绍让人很不舒服，所以没试驾就直接pass了，还有就是丰田新车的味道真的好大，试驾了20分钟闻的头疼，甚至夸张到整个4S店里都弥漫着那种味道。后来想着看看国产，不想买纯电，就在混动车型里一直在筛选，然后就看到了影酷，它的外观见仁见智吧，我是觉得挺不错的，很特别，能让人一下子记住。车身不算很长，不到4米7，但车内乘坐空间令人惊喜，后备箱空间中规中矩，当然还是威兰达要大很多，但基本够用。跟着销售试驾了一下，男朋友最大的感受就是方向盘很轻巧，很好开。总之，初印象还不错，只不过影酷本身销量一般，天津这边目前也只看到过3，4辆，就想着再看看其他的再做决定。后来，我们又试驾了很多，瑞虎，领克，吉利，山海，包括传祺家的ES9和GS8，兜兜转转，还是觉得影酷最符合要求，本来是打算今年年中再买车的，年前看新闻突然发现新款GS4 Max换壳影酷要上市了，心里有点急，怕影酷就这么停产，所以赶紧下定，终于在上个月提了车。 还有一点，各个车厂的销售服务态度真的差别很大，天津这边，传祺和奇瑞的态度最好，吉利最差，去了3家店，整体就是懒得服务，试驾员介绍配置很敷衍，丧的要命，同厂的领克就好很多，奇怪。 【提车价格】 买的时候，裸车优惠3万，所以还蛮合适的，当时和销售签合同的时候就要求，必须是新车不想要库存，因为听说库存车很容易出现电瓶亏电的情况。 【油耗】 超级满意，最低跑过3.8，市区一般4～5个，高速的话，售后说首保前尽量别跑太快，目前最高跑过110+，油耗也不到6个，前两天从北戴河回天津，在高速堵车的时候，也一点不担心油耗。男朋友上一辆车，1公里油费要1块多，现在影酷都不到5毛，简直是开心到飞起。 【动力表现】 混动车型是2.0自吸的，没有太高的要求，觉得动力够用了，至少比我爸爸1.4T的大众要好很多hhh 【驾驶感受】 电驱的时候，超安静，因为买了车门的胶条，感觉风噪胎噪都不算很明显，发动机启动的声音还蛮大的，不过也只是一小会儿。总体驾驶感受很舒适，刹车灵敏，但很平顺，360全景影像和透明底盘很方便，辅助驾驶也不错，就是语音助手小祺有时候会犯傻。 【小缺点】 车内化妆镜没有照明，没有脚窝灯，掉东西不太好找，后备箱没有12v电源插口，副驾驶无法实现座椅上下调节，方向盘喇叭比较难按，不知道是不是天冷+新车的原因。还有就是倒车的时候，倒车声音需要每次手动关闭，不然夜深人静倒车会有点扰民。安全带的高度不能调节，安全带卡扣容易在着急下车的时候打到车窗玻璃。还有车门把手手动开启时，小心容易夹手，暂时发现这些问题，除此之外，很棒。 亏电问题，因为目前一周用车也就2，3天，在车库里放着没出现过亏电，只在新车提出来去贴车衣出现过一次，贴膜师傅搭电后恢复正常。 注∶ 图1∶油耗最低记录 图2∶北戴河→天津 高速堵车时的油耗 --------------- 2024.05.13更新: 昨天去4S店做了车机升级，现在Max最高支持到S4版本，多了几个功能（智能动能回收等），也修复了导航声音偶尔会变小的bug，又找店里给开启了语音按键控制电尾门的功能，这样就能在车里开启电尾门啦，方便很多

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.4分“优秀”

这车空间挺大的，内部安全配置还是挺高的。车子开着很舒服。美中不足就是油耗有点高，有可能是我没做保养的原因。高速油耗6.5,市区油耗10.9,农村小镇上11甚至12.油耗不可谓不高，具体到时候开过磨合期有多少也得过段时间再看。传祺的车，油车还是比较可以信赖的。至少除了漆面薄以外，其他的做工都挺不错的。 【驾驶感受】 不管是时速50左右转弯，还是上高速及加速都挺快，挺平稳。就是上了120，他还有安全提醒，让你安全驾驶。车内乘坐空间特别大。第二排可以随随便便翘郎腿。第一排主副驾都支持座椅调节，主驾支持升高下降功能。主副驾带有加热功能。购买时赠送了底盘装甲，发动机护板。六次保养。一次首保。加一副半包围脚垫。可惜的是我要是晚骑半个月，我就能提传奇4 max同样的车型。传奇gs4Max他配的变速箱是at，比我这个要强多了。超新星Pro版本。是全铝发动机。与高配版本的铸铁机。相比每年衰减率要更高。但是买来家用代步完完全全已经够用了。一直使用节能模式。他的提速也算是很快，响应速度也快。当然如果切换成运动模式更快。 【续航】 加满油表显650km左右。掉一格油能开100多km。总共有八格，刚提车时，由于4s店没有送。仪表盘一直闪灯提醒，加油！最后一格我走了20公里才加到油。

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.4分“优秀”

［外观］机甲风的外观是我喜欢的，身边的同事都觉得很酷、很硬派，尤其是棱角分明的车身，反正见仁见智，有人说设计过于夸张，有人喜欢有辨识度的，看个人喜好吧。 ［内饰］内饰方面超大的中控屏用起来很流畅，语音系统反应很快，自带的高德地图用起来效果不错，省下用手机去导航。下方的空调出风口设计的也很有创意，个人很喜欢。座椅包裹性好，很柔软，不过座椅缝制的线条我个人觉得没有做好，让我有点难受。超大的天窗也很满足，不过打不开有点小失望。 【油耗】大多数都是跑国道，综合下来7个油左右，有时能下来6点几，市区里面8个左右，作为紧凑型SUV我觉得能接受。 【驾驶感受】 我试驾了好几张车，我感觉影酷的驾驶是最舒适的，我很大一部分原因就是冲着这个原因来买的。动力方面完全不用担心，舒适模式下响应就已经很积极了，更不用说运动模式了。不过低速时变速箱会有点顿挫感，但无伤大雅。 【空间表现】 车宽1901应该应该是同级别中的佼佼者了吧，2750的轴距使后排空间也很宽裕，腿部空间有三拳半左右，头部空间也有一拳左右，后备箱空间中规中矩没有太大的惊喜。 总的来说，不管在外观、内饰、空间、动力或者是驾驶感受方面的我都很满意。买车嘛自己喜欢，家人坐着舒心就行了。

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.1分“优秀”

自从购置税减半开始考虑买车，预算在16左右，什么车都看过了，眼花缭乱的！一开始订比亚迪宋plus，等了三个月还遥遥无期，后来看到吉利博越L和影酷上市！两个车比对还是影酷好看，博越L那个大嘴实车真难看！影酷图片不怎么样，实车是真好看！ 【油耗】 提车当天就跑了2百多公里高速，5.9个油 【最不满意】 后悔没上顶配，广东天气没有座椅通风屁股都烫熟了 【乘坐体验】 前排挺舒服的，后排估计是避震较硬，过减速带有点颠 【亮点配置】 虽然不是顶配，但是该有的都有了，比起我以前那台13年颐达真是天差地别? 【销售态度】 美女姐姐，服务特好，就是没金蛋砸? 【提车价格】 也是冲着有现车买的，不知道有没有买贵，符合自己心里价位就行了 【续航】 没留意这个，后期用过再说

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星版

4.7分“优秀”

首先要说的是油耗，真的低，4.7-5.5左右吧，走低速油耗会更省。 外观设计好看，回头率很高。 内饰用料不错，很多皮质和软性材质。 空间大，但是后备箱空间没有我以前的车大。 配置还行，L2级智能辅助驾驶很好用，全景天幕，带电动遮阳帘，无惧夏天的太阳。 驾驶感受方面的话，对开车感受这方面不是很了解，反正来着舒服就行，没有太多要求了，什么过弯体验之类的不懂。 起步阶段是用电的，很静音，提速也很快，到了60公里时速，发动机开始启动了，静音感觉就没那么明显了。 总体来说，这辆车符合我当时的购车期望，混合动力，油耗是个优势，省油等于省钱，没有里程焦虑。希望后面不要有大问题，那就行了，支持国产车，支持国货，支持中国企业。

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Pro版

4.7分“优秀”

1、外观满意，内饰OK，屏幕大，倒车影像清醒，对新手提车很友好 2、空间大，A柱偏大，左转弯有些影响视线，左转弯需要观察清楚 3、目前已经开2500KM ，实测市内油耗4.0-4.5间，开空调4.5-5.0。高速120-130速度油耗7.0-7.5间，高速120以下速度下油耗还未测试 4、高速110发动机转速2100，120发动机转速2300，140发动机转速2800 5、跑高速想要省油，加速到需要的速度后需要松开油门3秒，然后加油提速。因为急加速后变速箱会进入1档，1档发动机转速很高，高速匀速巡驶，在1档的时候需要较长的时间才会切换进入2档，但是我们松开油门3秒能马上进入2档。 6、用节能模式和舒适模式油耗差不多，没多少区别，建议市内节能模式，高速舒适模式 7、下图油耗7.2是高速350KM跑了3.2小时，平均速度105，大部分时间速度120，速度130时间也较多，20KM走的乡道

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.3分“优秀”

广汽传祺，三大件偷学的小曰本技术，都还不错，就这个价格下，国产系绝对算很顶尖的； SUV，不管前排后排还是后备箱，空间都是足够用的； 外观很漂亮，我选择的是镜湖绿渐变色+墨绿色内饰，还是比较满意的，前脸、样式都很满意，个人喜欢而已，不代表所有人都认同（个人感觉渐变银+棕色内饰最好看）； 配置够用，各种功能都有，包括很多贴心的安全措施，如果选择max版本更爽； 小毛病不少，譬如音响一般，很多内饰质感一般，部分内饰间缝隙大、容易松动等，但能接受，毕竟这价格在这摆着，三大件OK、各种配置丰富、功能齐全、外观炫酷，所以能忍 最不满意的就是胎噪声音太大，这一点实在忍受不了，高速上不放音乐那噪声真是折磨人。

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.4分“优秀”

1.5t的动力，感觉稍微有些欠缺，开起来动静不算大，动力感觉还是够用的，我观酷炫开在路上很拉风。提的白色车，黑色内饰，感觉配置很高，样子很好看。很前卫的造型，隐藏式门把手太帅了这！ 【最不满意】 4s店没有交车仪式，这点很可惜！ 【购车经历】 痛并快乐着，毕竟是直营店！选车就要去厂家直营店，价格低，服务也到位！合作代理商的那种店呢？也去了，价格略高于直营店，但是赠送的东西的也很到位！ 【驾驶感受】 方向盘的影子车手开起来真的好，一点都不累，稍微打一下车立马就心感而动！这点必须点赞！ 【油耗】 提车的时候感觉油耗真的很高，居然开到了12个油百公里有红绿灯，在一个新车开起来，不敢太快，也不敢超车手，有些生的感觉吧！后续用车能达到七八左右，感觉还是可以的！正常城市工况道路开起来还是比较顺手的，可以超车，但红绿灯不能太多，红绿灯多了之后油耗肯定要上升！ 【乘坐体验】 椅子坐起来非常舒服，无论是前排还是后排感觉都很舒服，宽敞够大，适合老人孩子！ 【动力表现】 动力1.5机不算太好，也不算太坏，开起来还是可以的，心随所动吧，我要你地板油一样，有推背感一样向前冲！

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Pro版

3.9分“良好”

高速上还是没有杂音，就是后备箱空间可能还是小了点，电动座椅就是移动的速度还是有点慢

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.5分“优秀”

【购车经历】 因为一直想买辆车，所以就上网看了看，结果一眼就相中了影酷，然后就去看了看车，价格上也比较优惠 就直接下订了 【驾驶感受】 因为是一直用的是舒适模式，动力动用，超车的时候给点油门就有动力了，不过加速是比较平缓的上去的，不像动力猛的一下就窜出去了。感觉就是开窗开的时候噪音会比较大，关了窗就好了。pro版配置基本也完全够用了，但是我觉得要前部雷达也配备上去就更好了。动力方面还是比较不错的。 【亮点配置】 360全景影像 全车最喜欢的 没把握的就开启看一下 因为是新手 我的最爱😂 【乘坐体验】 这个我觉得是非常宽敞的空间了 本人1.82 也很舒服 坐后排也一点不觉得拥挤 家用绝对够的 【油耗】 因为一直是上下班市区内代步 所以油耗也是8.9个这样子 塞车会高一些 高速的话5.6个 【续航】 最多加满油是680公里 平时加满也是600多公里的 最后我想说的是 大家买车就买自己喜欢的 每辆车都有褒贬不一的情况 不要花钱买别人喜欢的车就好了 开了2500多公里 还是很喜欢影酷的 样子没的说 内饰也不错 对于年轻人来说确实是很棒的一辆车啦！！😁

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.2分“优秀”

【优点】:空间大，尤其是后排空间，外形好看，动力切换到运动模式挺强的 【缺点】:噪音大高速跑120以上就呼呼响，上马路牙子尤其是缓存小的地方，有一次在马路牙子上俩车中间出来踩油门轻了没反应，深了差点怼人家车 【车机】:最最最让我讨厌的就是这个车机，自带的桌面导航不好用是一个，居然还不让安装第三方app，甲壳虫ADB也连接不上，最后没办法花了50米找人破解的，破解第一件事就是把自带桌面和语音助手给冻结了。还有这个语音助手我已经把语音唤醒给冻结了，在车里和别人聊天，它还是时不时的插一嘴，我都没有碰语音按键 【颜色】白色丑，黑色容易脏，推荐买灰色 【提车价格】 落地11万互相比了好几家店才是这个价格 【油耗】 平时没有猛加速猛减速。油耗平均在十个左右。

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版

4.3分“优秀”

这个车的外形是我自己很喜欢的~内饰和车本身的配置我也觉得尚可~车内整体空间不错~坐起来也很舒服~后备箱由于是溜背造型所以空间会稍微小那么一点点~动力比较足~一脚油门下去提速还是很快的~减震这一块我没什么发言权~我也没开过什么好车~我就知道它比我之前的那辆海马普力马的减震好了很多~因为我在东北嘛~冬天天气很冷很冷~所以内饰的塑料件应该是热胀冷缩了~会有一些异响~还在可接受范围内~从提车到现在已经开了4个月了~开了5000多公里~总体感受还是不错的~最近天气暖和了~异响也没有了~应该是天气冷的原因~我的启动电瓶不太好~洗个车的功夫~车就打不着火了~去4s店免费换了一块电瓶~现在一切正常了~唯一可惜的就是这个车没有二代了~但是我还是很喜欢这台车~

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Pro版

4.1分“优秀”

外观看久了会腻 油耗还可以跑市区堵车用的都是电 跑高速用的都是油 动力开运动模式超个车也没问题 主要就是空间大！

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Pro版

4.3分“优秀”

1，提车是给车的外观吸引，然后去试驾，感觉相比长安还是舒服多了。 2，优点 省油 安静 空间大 对于一个家庭来说足够用 3，缺点 车机还需要不断升级 现在会出现小问题 但不影响驾驶 总的来说还算不错的车子，根据自己口味来选，有时候听太多别人的话了，自己会迷失的。