动力、操控
动力很满意,标配1.6T+7挡双离合的动力远超家庭使用需求,只要舍得给油门,轻轻松松上120,市区超车、高速超车完全不虚,绿灯亮我永远是第一个冲出线的,但是起步可能稍微有一点肉,速度起来了就是指哪打哪了换挡速度也快,其实对于家用车来说,操控性并不是很出色,但大圣还是能给到一点性能驾驶。更多的是舒适方面更齐全一点。
内饰、用料
内饰这方面仁者见仁,智者见智,大圣给我的感觉就是简洁耐看时尚。
需要重点强调的是大圣内饰材料、内饰用料很棒,新车刚提回家那段时间,内饰也没有很大异味,放瓶香薰彻底解决,对于老婆怀孕阶段也不怕对肚子里的小孩有影响,很安心。
油耗
总共跑了11474公里了平均油耗7.1个左右,我感觉紧凑型SUV级车这个油耗还是可以的
聪明的沙滩2L5:我买到垃圾车,两个月冷却液漏水600公里,4个月时候洗车发现轮胎居然补过,提车时候因为不懂车80公里厂家说正常,垃圾车,我从来不相信什么6.1
才思敏捷的分秒必争小雪:车子回来不到一个月,目前显示 11.8咋整
进取饺子28:开车还是因人而异的,像我比较喜欢温和的开,很少急加速和急刹车,22款中型1.5t捷途x70S
点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT
3.9分“良好”我这个人做事喜欢雷厉风行,买车看到喜欢的就一定要早早的提回家,不喜欢拖拖拉拉。本着早买早享受的原则,我去看车试驾了一番下来没有怎么纠结就办理了提车手续。捷途大圣我觉得总的来说还算是比较不错的一款车,开了两个多月下来对于它也算是有了初步的了解。它其实还是有很多优点的:
1.它的动力我就觉得很不错,1.6T的发动机最大马力197匹,最大扭矩290N·m。起初我对于这么专业的数值也没有什么概念。后来开了一阵子发下它的动力真不是盖的,提速很快。高速超车也不费力,后半段动力依旧十足。
2.内饰设计得很不错,如果不说它是什么车型,光是坐到车里面体验可能很多人还以为这是一款二三十万级别的车型。车内很多地方都采用了翻毛皮材质进行了包裹,看着就很高大上。
3.外观设计得也很好看,我其实也算是个外貌协会成员吧,喜欢买好看的东西。选车自然颜值不能太低。它的车头我觉得很大气,车灯很精致。车身侧面设计的线条也很动感时尚。看起来具有一定的速度感。
4.后备厢的空间我很喜欢,里面非常的平整,平时拉一些大件行李也没有觉得吃力。周末一到有时间我总是喜欢开着它载着家人一起出去旅行,感觉这个超大的后备厢拉什么都不会有压力。
不过它也存在一些不足:
1.比如它的悬挂表现我就觉得不太理想,我总感觉它的悬挂对于整个车身的支撑效果不是特别明显,以至于每次急转弯的时候如果方向打急了车里面就会有一定的侧倾感。
2.它的刹车脚感我也觉得不是太舒适,只不过这种不太舒适的脚感不算特别的明显。就是感觉略微有一丝偏硬,每次踩刹车都需要多用一丝力气似的。后来渐渐的开习惯了,对于这种脚感也就适应了。
用户9938627935898:正在考驾照,目前喜欢x70.x90,大圣,有大神推荐或者帮忙参考吗
用户4122309781844:外观好看,我想提,但是不喜欢怀档,1.5的又感觉奇瑞不买1.6太亏
健康吉恩6k1:油耗是有点高
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT
4.2分“优秀”外观方面,捷途大圣采用“先锋机械美学”设计理念,无边界格栅、分体式大灯,前脸充满了机甲风。隐藏式门把手符合当下年轻人的喜好。Y字形的尾灯拥有不错的辨识度。
内饰方面,8英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏能够满足日常使用需求。车内大面积的麂皮材质提升了品质感。
捷途大圣作为捷途汽车昆仑架构的首款产品,定位于紧凑型SUV。长宽高分别为:4590*1900*1685mm,轴距为2720mm。
动力方面,捷途大圣搭载鲲鹏动力1.6T发动机,最大功率145kW,最大扭矩290N·m。与之匹配的是7速实施双离合变速箱。这套动力组合对于一般的日常用车需求是完全能够满足的。
悬架方面,作为一款10万元级别的车型,捷途大圣采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,这在同级别车型中算是诚意十足了。
首先是预算问题,在自己的预算范围内,对比了吉利,长安,长城,奇瑞,大圣是最新出来的,所以想买大圣。
其次是配置问题,对比了配置,发现大圣的配置更丰富,外观很吸引眼球,其次内饰整体也很好,智能程度较高。
最后就是,看了很多,就觉得大圣综合性价比高,自己拿到车开了200多公里了,还是感觉不错。
准看不准碰:MAX裸车价九万?
估计全国都得找你买了。
小青菜1号:苏州哪家店,我也想搞一辆
用户2985378802701:落地多少
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.9分“优秀”刚开始并没有考虑捷途大圣,是因为在网上没看到过大圣的信息。后续去4s店先被大圣的外观征服,然后在忐忑不安的心情下又参加了试驾。普通模式下操纵感良好,1.6t的动力充沛,运动模式下的大圣真的没有侮辱齐天大圣的意思,提速快,推背感强,深踩油门一瞬间大脑宕机,太刺激了。(不提倡这样开车)
空间的话是真的大,后备箱放我自己两三个行李箱不在话下,第二排座椅距离大,座姿舒服!
内饰感觉简单大方,摒弃传统车辆繁杂开关按钮,简单干净整洁,给我印象良好
车辆配置自不必说奇瑞鲲鹏发动机 青山七速变速器 动力充沛 !
后续再4s店员的帮助下参观内饰,配置,最终在多个车辆的对比下,选择了捷途大圣这款车。
到现在3333公里了,来认证懂车帝车主 再用流水账写下自己的看法,也算有了交代了吧
一叶秋风萧:仪表显示屏给人有种两轮电瓶车仪表显示屏的感觉。
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
3.4分“良好”各位车友好。我买的是plus落地12.80万,我感觉我买贵了😭😭😭。你们买的是多少落地?车开着还不错,外观也好看就是内饰一般吧,大圣外观挺好看的,当时买也是看上了它这个外观才买的,我买的是灰色看着挺高大上的。车内空间有些小了不够大,还有我感觉底盘有些偏低了个人感觉啊,每个人喜好不一样。我的油耗开始是12.5-13.8,也跑过高速还是没有降,在这个油耗一直开了差不多两千公里,后来跑到快两千公里了油耗就降到了7.4-8.9,油耗还是有点高了,跑高速开一百时速油耗现在是7.4,在国道跑又堵车现在是8.5-9个多吧。现在这个油耗还可以接受,不像之前一直13个多油耗,一直降不下来,跑了差不多两千公里才降下来。我也不经常开车,十月份买的到现在三月多了,现在才开两千四百多公里。
优雅梦浅:我的sport 版本落地12.72
琨仔民间故事:我昨天刚订的大圣运动版落地12.19,首付2.19贷10万分期五年2.6的利息不知道贵不贵?
用户4336395873682:有2400多公里不错了,我去年提车虎7p,半年才跑1700多公里
【最满意】
目前的国产车设计越来越同为一体了,捷途大圣也不例外,分体式大灯是常态,有趣的是中网是不规则型的,正眼一看与其说像黑神话的大圣,更像是铁血战士的嘴。整体体型与市面上紧凑型SUV差不多,中规中矩,尾灯部分也是一个手枪的造型,底下的防扩散器的造型感觉像是防止以后会经常剐蹭而变得那么大的。内饰部分线条直来直去,很直观很整洁,麂皮的搭配让这个内饰的质感得到提升,怀挡设计让中控下方多了许多储物空间。8英寸液晶仪表设计十分简单,没有设计感但信息很直观,15.6英寸的中控触摸屏流畅,没有物理空调按键,在屏幕上操作比较麻烦。
【最不满意】
路噪十分明显,影响驾乘体验。
【乘坐体验】
车内软的地方很多,麂皮材质搭配红色内饰点缀很用心,座椅的设计也比较有包裹性,但填充得有点会偏硬一些,乘坐空间方面充足,后排空间中规中矩,后排出风口下的地台有一点点隆起,靠背角度适中,支持全平放倒,有趣的是四个门都带有雨伞槽,很细心。
【驾驶感受】
大圣提供1.5T+6挡手动/6挡自动变速箱、1.6T+7挡双离合变速箱以及1.5T发动机+3DHT插电式混合动力共三种选择。起步加速很快,油门响应也很灵敏,ECO模式会比较肉一些,运动模式就会更加积极。避震偏软,转向侧倾会比较明显,不过滤震效果会好一些。
hai4139:这个有1.5的吗
加菲猫超哥:外观才打4分,我不服!不给满分都不合理
怀宁王小健:试驾了,噪音严重,不想买
【最满意】
目前的国产车设计越来越同为一体了,捷途大圣也不例外,分体式大灯是常态,有趣的是中网是不规则型的,正眼一看与其说像黑神话的大圣,更像是铁血战士的嘴。整体体型与市面上紧凑型SUV差不多,中规中矩,尾灯部分也是一个手枪的造型,底下的防扩散器的造型感觉像是防止以后会经常剐蹭而变得那么大的。内饰部分线条直来直去,很直观很整洁,麂皮的搭配让这个内饰的质感得到提升,怀挡设计让中控下方多了许多储物空间。8英寸液晶仪表设计十分简单,没有设计感但信息很直观,15.6英寸的中控触摸屏流畅,没有物理空调按键,在屏幕上操作比较麻烦。
【最不满意】
路噪十分明显,影响驾乘体验。
【乘坐体验】
车内软的地方很多,麂皮材质搭配红色内饰点缀很用心,座椅的设计也比较有包裹性,但填充得有点会偏硬一些,乘坐空间方面充足,后排空间中规中矩,后排出风口下的地台有一点点隆起,靠背角度适中,支持全平放倒,有趣的是四个门都带有雨伞槽,很细心。
【驾驶感受】
大圣提供1.5T+6挡手动/6挡自动变速箱、1.6T+7挡双离合变速箱以及1.5T发动机+3DHT插电式混合动力共三种选择。起步加速很快,油门响应也很灵敏,ECO模式会比较肉一些,运动模式就会更加积极。避震偏软,转向侧倾会比较明显,不过滤震效果会好一些。
非凡咖啡uH:有自动驻车功能吗
杞人忧3:供应商强大
【最满意】。对于绝大多数消费者来说,这台车的性能足够用了,绝对不拉跨。而与此同时,捷途大圣不是以大空间和经济性作为产品亮点,而是希望通过设计和配置的提高,来为捷途品牌增加更多年轻化、科技化的元素,外观足够漂亮,内饰科技感和细节把控到位,对旅行也有着自己的独特思考,算是竞争同质化时代提出的不同解题方法。
【最不满意】变速箱的升降挡控制逻辑还有优化空间,主要表现在正常加速过程中深踩油门后要松一下脚再给油,变速箱才会升挡;而同样的,在急加速过程中,变速箱降挡后升挡不积极,松开油门发动机仍会维持高转速运转片刻。
【驾驶感受】关于奇瑞这台1.6T发动机,市场口碑还是挺好的,强劲省油。在捷途大圣车上表现也符合预期,1.6T发动机驱动这台车没有任何吃力的感觉,动力响应是非常轻快的。
【乘坐体验】乘坐体验方面,首先座椅虽然偏运动设计,但用料和工艺都很显档次,座椅软硬适中,包裹性较好。背部两侧采用翻毛皮材质,面料触感和质感都很好。后排坐垫中间没有凸起,地板中间也是纯平设计,对于中间乘客非常友好。而且后排座椅靠背同样支持两级调节,长时间乘坐也没那么累。
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
3.6分“良好”提车3个月说一下自己的感受
【购车经历】
预算9到12区间左右落地,前期看过艾瑞泽5,家里想要suv 后续看了瑞虎7个瑞虎8,外观内饰不喜欢一直下不定决心买,朋友说捷途大圣这款新车型要上市看到4s店直播有现车就直接过去了一眼相中,外观内饰越看越喜欢,后续和销售沟通了一个星期左右就去提车了。
【提车价格】
指导价当时12.19w,定金2000抵4000,裸车价11.9w,首付8万贷款5万,贷款手续费1500元,包上牌,保险和购置税时间有点长记不准确了,刚好国家购置税减半,落地总共13.1w。
【驾驶感受】
新手小白,驾照拿到手就没开过车,奇瑞1.6的动力真的给我惊喜,超车无压力,不知不觉就超速了😂时不时需要看一下速度,低速30码以下能明显感觉顿挫。车机很流畅语音控制很方便,取消了大部分实体按键目前没有遇见死机黑屏的问题,系统稳定性给个好评。
【油耗】
目前没上过高速,天天跑城郊,油耗刚回来一直10个11个,开了一个多月目前表显9.5。目前开了2500公里加了2000块钱的油钱,算了一下表显的相差不大。
【缺点】
奇瑞装配工艺需要加强,提回来三个月,副驾储备箱合起来对不齐,后车窗装横条有松动,还有就是不多的实体按键音量键目前不能用了,无线充电也不能充电,4s店说是系统升级一下就好了,目前离4s店太远等首保的时候过去处理一下。
【最不满意】
厂家预售和上市定价配置不一致。
总结一下:车是好车,目前开3个多月,对驾驶感受外观都很满意。就是有一些小毛病希望厂家能加强一下装配工艺的监督和改善。
魏婚夫丶:13w? 我买的顶配油混落地才16.6啊
喝了嘎子卖的假酒买的:买了我就后悔了
齐天大圣普拉斯:再过三个月看看有没优秀的,车友的门子烂了,我的底盘锈了
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA
4.2分“优秀”外观方面搭配香草蓝很帅气,内饰中规中矩,配置除了不自带行车记录仪,该有的都有了,音响前面可以,后排稍差,底盘有点硬了,但是不能啥都要好的,价格在这,能接受。油耗随便填的,不要在意,刚提第二天😂
番茄3966648390780919:ultra这个版本用的什么处理器,是8155的还是6155的
用户8617460990492:楼主,抬头显示都显示哪些东西
裔之道:顶配要等多久
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.6分“优秀”从今年五月份就关注了,人生的第一辆车。颜值真是打动我了,极简的内饰非常潮流,别人都问我是不是新能源车哈哈,动力满满1.6T空间也够用,跑长途后排放倒是平的睡觉很舒服,真是我的超级英雄!
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT
4.3分“优秀”【亮点配置】
颜值是第一大卖点了,机甲风真的炫酷。夜里分体式大灯一亮,真是钢铁猛兽觉醒!
内饰优点是简约时尚了,一眼望去就没多余东西。十五寸大屏也很亮眼,相对来说也是太简约,空调和后视镜调节都没物理按键,很不踏实。
【车机语音】
车机表现合格,导航,音乐,视频,直播都有基本软件。当然为了流畅性app都有定制和删减,有些app类似小程序,就是个网页版。槽点是没有应用商店,删除选项也没,全靠官方推送,希望以后官方加入自选,屏幕这么大,自由度却这么小。
车机语音基本指令都能听懂,绕个弯就不行了。方向盘有唤醒键,不用尴尬的你好捷途,甚至每一个车门都附带了单独语音唤醒,这一点很人性化。
方向盘左边控制空调温度风量,右边是音量和上下选歌,按下也有对应功能。大圣按键不足全靠方向盘来弥补了。
【驾驶感受】
操控方面我挺喜欢,没有开过太多车。满足了我的相信。方向盘很轻很小,油门灵敏,车内也安静!
开车2个月后,关于均衡经济运动三大模式对比。
经济模式真的太肉了,猛踩油门也是慢慢上速度,红绿灯起步太慢了,基本上慢一个车位。听说开经济容易积碳,我是很少开了。
运动模式下发动机声音很爽,喜欢听轰鸣声绝对要试试。
均衡模式最舒服,油门跟脚,红绿灯起步速度快,偶尔想体验推背,一脚油门下去转速提升也很快。发动机轰鸣声也会有。个人还是最推荐均衡模式。
【售后感受】
提车20天,不小心剐蹭了右后门。凹陷加上露出了底漆。4s店钣金加喷漆基本上要两天半左右。售后了解到我离维修点一小时路程,特殊加急处理,周末一天半搞定,我也不用特意请假。维修专业,服务满分!
【油耗】
城市代步表显9个油,上高速或者高架开一段能到8个左右。综合算9个油吧。
【最不满意】
首先是上市后阉割太多功能。如流媒体后视镜阉割,行车记录仪只出现在说明书咯,华为系统变成腾讯系统,只剩华为车机互联。
其次是系统功能性优化太少,2个月的系统更新,更多是提升系统稳定性,减少一些恶性bug,更多是为了修复问题。最新系统,车载KTV多次延期后终于上线。但是方向盘自定义按键这种简单功能迟迟得不到更新。
云边有朵小辛辛:您好,我看您价格12.19万,包含购置税和交强险吗?我和4s砍价要降价就不给购置税和强险了
宝利君2:你的这个版本是排气管在外面吗?为什么有的版本看不到排气管?我喜欢你这个!
奇妙青山A7:大灯高低哪里调啊,找不到
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.9分“优秀”捷途外观,20W一下Suv个人喜欢的外观,我买的王者普拉斯,麦克斯没现车,网上吐槽大圣的手刹和双闪位置应该调换,买了你才会知道他说的是对么可笑,启动,四门全关,系安全带,挂挡,轻踩油门手刹自动放。动力完全够用,内饰太美妙了,习惯单手开车,右手放在中央扶手上永远不怕误触按键。车机反应嘎嘎快。个人很喜欢五星好评
开朗山雀LWT:你这是加装了行车记录仪和流媒体啊,花了多少钱?